Car "abo egbin," asulu ru: Circuit, rirọpo, titunṣe ati awọn iṣeduro

Lori abele ọkọ ayọkẹlẹ "abo egbin," ru asulu ni ipese pẹlu a lọtọ ere gearbox sump ati punched-welded iru. Awọn ti o kẹhin ano ni a apoti apakan, kozhuhoobraznyh welded lati irin farahan. Nwọn si so pada ideri, metalelogun ti gearbox òke, orisun omi iru gasiketi, lọ silẹ ki o si ojoro agbeko biraketi, egungun oludari, pin pẹlu awọn flanges. O Sin bi a iṣagbesori ibudo si fọ irinše. Awọn ifilelẹ ti awọn gbigbe asulu ati iyato ti wa ni sori ẹrọ ni awọn jia kuro ti ilẹkun si awọn mojuto ti awọn sorapo.

itọju

Ni ibere lati wakọ "abo egbin," Ru asulu yoo reliably ati fun igba pipẹ, o ni ṣiṣe lati tẹle kan diẹ awọn ofin ti awọn oniwe-itọju. Awọn ifilelẹ ti awọn eyi ni o wa bi wọnyi.

O nilo lati sakoso epo jo lori awọn cuffs pinion jia ati awọn kẹkẹ ibudo, bi daradara bi nipasẹ kan pad jia nla ati ologbele-àáké ti awọn flanges, àgbáye ati sisan ni wiwa. O yẹ ki o wa woye wipe hihan condensation ninu awọn ibiti ni ko kan ami ti a ba ṣeṣi ti o ba ti nibẹ ni ko si ami ti ja bo silė.

O jẹ pataki lati ṣayẹwo awọn epo ipele kan ninu awọn crankcase Afara, ṣatunkun eefun ti ito ti o ba wulo.

epo ayipada yẹ ki o wa ti gbe jade ni ibamu si awọn pataki lilo ti awọn lubrication.

Ti a beere lati ṣayẹwo awọn nini ihamọ ti awọn boluti ojoro awọn gearbox, ipo ati ki o ti nso tolesese kẹkẹ ibudo.

Ni isalẹ ni a aworan atọka ti awọn ipade ni ibeere.

wọpọ Àpẹẹrẹ

San ifojusi si ru asulu iṣẹ yẹ ki o wa ni niwaju ti o kere ọkan ninu awọn aisan akojọ si isalẹ:

1. Alekun ariwo ati hum ni sise majemu.
2. Ti ko tọ isẹ ti awọn ipade pẹlu awọn sokesile (pulsating ariwo).
3. Awọn dide ti ga-pàgọ ohun (igbe).
4. A ti npariwo kolu lori awọn agbegbe ti awọn ipade ni ibeere wa ni mu ṣiṣẹ nigbati awọn ohun imuyara nigbati cornering tabi nigba coasting.
5. Jubẹẹlo ti kii-bošewa ohun ati awọn crunch.

Ni afikun, awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Gazel" asulu ru ni o nilo ni ti titunṣe, ti o ba wa ti jẹ ẹya epo jo nipasẹ awọn crankcase ofurufu silẹ tabi sisan plugs.

Atunse ti abawọn

Isalẹ wa ni awọn ifilelẹ ti awọn isoro ati awọn won imukuro.

Loose ojoro boluti tabi eso ti awọn ìṣó jia ile - ni ti a beere lati Mu fasteners.

Wọ, ti nso hihan bikose murasilẹ tabi iyato - o nilo lati ṣayẹwo awọn ipo ti awọn ohun fun won rirọpo tabi tolesese ti nini ihamọ ti o ba wulo.

Insufficient epo ipele tabi lilo ti ko ba niyanju omi - fọwọsi ipele to deede tabi ropo òróró dara fun yi.

Nibẹ ni o wa scratches, dojuijako, awọn eerun bearings, jia eyin - ropo ni alebu awọn ẹya ara.

Clogged breather - lati ṣe awọn oniwe ninu.

Nmu yiya ti awọn eroja - awọn isoro wa ni re nipa fifi titun eyi.

Ti o ba ti crankcase gasiketi tabi ru asulu epo asiwaju ( "abo egbin") waye, o jẹ dandan lati ropo unusable awọn ẹya ara.

Ibi ti lati bẹrẹ disassembly ati rirọpo

Lati tun awọn iroyin kuro ki o si ropo ni alebu awọn ẹya ara, o jẹ pataki lati ṣaito awọn ru asulu, ti o jẹ oyimbo kan soro ati laborious-ṣiṣe. Awọn wọnyi awọn igbesẹ ni isalẹ apejuwe awọn dismantling igbesẹ:

1. Special iwọn spanner unscrewed awọn boluti (10 PC.) Ojoro awọn gearbox.
2. Awọn gearbox ni kuro fara ki bi ko ba si bibajẹ awọn gasiketi (o jẹ diẹ rọrun lati gbe jade ni ise lori imurasilẹ).
3. Kuro Flange asiwaju jia ati apo, ki o si fi bọtini ipo aami ojulumo si awọn eso ara ati awọn crankcase.
4. Awọn Flange wa ni kuro lati awọn apo, nipa ọna ti bọtini boluti unscrewed awọn stopper farahan ti wa ni shot.
5. A spanner tabi iho wrench unscrew fasteners ti nso bọtini, lẹhin eyi ti won ti wa ni dismantled.
6. Pẹlu tolesese nut ki o si awọn satẹlaiti apoti kuro nipa lilo a screwdriver tabi bọtini.
7. Ni awọn nla ti ọna fifi sori ẹrọ ti kanna ara ti wa ni samisi wọn lode iwọn fun iṣagbesori lori atijọ sii.
8. Lati fihan gbangba awọn ijọ ki o si fi awọn aami lori apoti ti awọn satẹlaiti, ki o si unscrewed awọn boluti murasilẹ.

siwaju awọn sise

Dismantling ati rirọpo ti awọn ru asulu ( "abo egbin") tẹsiwaju lori awọn wọnyi awọn ohun kan:

• ina ju nfẹ lori fiseete jẹ ki o kuro lati awọn jia apoti;
• Lilo pataki kan ẹrọ tabi a chisel, ti o fi sii laarin awọn opin oju ti awọn akojọpọ ara oruka ati awọn iyato ile, a oruka wa ni gbe kuro ki o si kuro lẹhin iṣagbesori awọn abe Abajade aafo (screwdriver);
• differentials ti wa ni ṣeto ipo iṣmiṣ pẹlu ọwọ lati satẹlaiti ãke, unscrew fasteners;
• Apoti disconnects nipa titẹ ni kia kia kan ju lori awọn asọ ti knockout;
• kuro awọn ẹgbẹ murasilẹ ati awọn ara ifoso;
• iwakọ jia dismantled njagun iru si sisọ awọn apoti;
• Siṣàtúnṣe kuro ki o si lode ara oruka.

Awọn shank ti awọn ru asulu ( "abo egbin"), ati awọn miiran eroja gbọdọ jẹ free of dojuijako, chipping tabi abuku. Gbogbo awọn ti a wọ awọn ẹya gbọdọ wa ni rọpo. Ṣaaju ki o to Nto awọn ẹya yẹ ki o wa lubricated ki o si mu awọn iṣagbesori ilana ni a mirrored ibere.

iṣeduro

Lẹhin ti a ọkẹ ibuso amoye so lati ropo bearings ni yi ojula, lai ti ipo won. Ti o ba ti nibẹ ni o wa ami ti wahala, ati awọn ru asulu titunṣe ( "abo egbin") ti wa ni fa ni ibere lati yago diẹ pataki bibajẹ, o jẹ pataki lati tẹle kan diẹ awọn ofin.

Ni ibere, ma ṣe apọju awọn ọkọ ayọkẹlẹ, paapa ninu ooru. Keji, gbe awọn lilo ti akọkọ gbigbe, iwakọ lori kan paapa odi ipa lori gearbox. Ni afikun, a ìgbésẹ ibere lati yago fun, ga ati protracted climbs.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ "abo egbin," asulu ru yoo ṣiṣe ni gun ti o ba ti o ba ra ati lo nikan ga-didara ati awọn niyanju ororo, lati gbe awọn oniwe-rirọpo bi igba bi gbogbo 35-40 ẹgbẹrun ibuso. Akoko imukuro ti bikose, etanje maa ti awọn egbon tabi pẹtẹpẹtẹ tun ran lati mu awọn s'aiye ti awọn ipade.