Awọn iwe-aṣẹ taxi - paapa gbigba

Niwon ibẹrẹ ti odun, ni ibamu pẹlu iwulo ofin, Isakoso layabiliti, ti o ba nibẹ ni ko si iwe-ašẹ fun a takisi, bi daradara bi fun o ṣẹ ti awọn ofin fun awọn ọkọ ti ẹru ati ero fun ero taxi.

Awọn iwe-aṣẹ taxi ti oniṣowo si olukuluku iṣowo ati awọn ofin oro ibi, ki o ba ti o ba fẹ lati kópa ninu yi aṣayan iṣẹ-ṣiṣe, iwọ yoo nilo lati forukọsilẹ bi a PI tabi a ofin eniyan, nikan ki o si ṣiṣẹ iwe-aṣẹ.

Lẹhin kikọ awọn ohun elo ati ifakalẹ ti gbogbo ti a beere awọn iwe aṣẹ, o yoo wa ni ti oniṣowo a iwe-ašẹ fun a takisi, fun akoko kan ti ko kere ju 5 years.

Ti o ba wa ni ohun kọọkan otaja, ki o si lati gba aiye lati gbe jade yi iru aṣayan iṣẹ-ṣiṣe ti o jẹ pataki lati fi awọn wọnyi awọn iwe aṣẹ:

- rẹ ijẹrisi ti ìforúkọsílẹ bí olúkúlùkù ti otaja;

- yẹ ki o wa a daakọ ti ẹya jade lati EGRIP;

- a iwe lati awọn statistiki ọfiisi;

- a ijẹrisi ti fi han pe o ko ni ori arrears, ó ti oniṣowo IFN;

- awọn iwe aṣẹ ti o jẹrisi niwaju ọkọ rẹ nini;

- daradara, o gbọdọ akọkọ tẹ sinu kan guide pẹlu ohun agbari ti o ni eto lati gbe jade egbogi idanwo ṣaaju ki o to flight, eyi ti a pese pẹlu kan daakọ ti awọn iwe-aṣẹ fun yi iru aṣayan iṣẹ-ṣiṣe.

Ti o ba wa ni ara-oojọ ati ise lori kan nikan-ori, awọn Roadmap fun awọn takisi ni ko ti nilo ninu awọn coupon lori awọn aye ti se ayewo ti nše ọkọ ontẹ "taxi".

Ti o ba ti iwe-ašẹ wa ni ti oniṣowo fun a takisi ile, o gbọdọ ni awọn wọnyi awọn iwe aṣẹ:

- daakọ ti a iwe ifẹsẹmulẹ wipe ti o ba wa a ofin nkankan;

- daakọ ti awọn iwe ti ìforúkọsílẹ pẹlu awọn-ori ọfiisi;

- A daakọ ti awọn ile-ìlana;

- niwaju awọn ni kikọsilẹ ti Association, tun nilo lati pese kan daakọ ti o;

- daakọ ti awọn iroyin tabi awọn ipinnu lati fi idi awọn ile- ;

- daakọ ti awọn iroyin, eyi ti a dibo olori;

- ẹdà awọn aṣẹ ti pade ko si ro ọfiisi, ori LLC;

- gbọdọ tun je ohun jade lati awọn Forukọsilẹ ati awọn Federal State Statistics Service, tabi dipo wọn idaako;

- a ijẹrisi siso wipe o ni ko si ori arrears;

- iwe aṣẹ lori wiwa ti awọn ọkọ;

- ẹdà awọn ya adehun ibi ibi ti o ti ni yio je ko pa;

- daakọ ti awọn guide pẹlu awọn agbari ti yoo gbe jade a iwadi ti awakọ ṣaaju ki o to awọn Tu ti awọn ila;

- idaako ti awọn iwe aṣẹ ti awọn iwakọ, bi daradara bi kuponu ran awọn imọ se ayewo ti awọn ọkọ ti.

Gbogbo awọn ti awọn loke awọn adakọ ki o jẹ lodidi eniyan ati ki o Igbẹhin LLC.

Pẹlu awakọ, ti o sise ninu ohun agbari ti o pese awọn iṣẹ fun awọn gbigbe ti ero ati ẹru, ohun oojọ guide taxi.

Ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni a han si ipo nigba isẹ ti yẹ ki o wa alaye lori ngbe ti o pese awọn iṣẹ, pẹlu sisan awọn ofin, yẹ ki o wa pipe Katochkov data ati ki o kan aworan ti awọn iwakọ ati awọn alaye nipa awọn Controlling nkankan, ibi ti awọn ose, ninu awọn idi ibi ti eyikeyi ija ti o le rawọ .

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ akero dandan pese pataki gbọdọ mú ohun idanimọ ami "taxi" ati tsvetograficheskaya Circuit eyi ti o ti loo si awọn ti nše ọkọ ara. Tun lori akọkọ ìbéèrè ti awọn ero awọn iwakọ gbọdọ pese a iwe-ašẹ fun awọn iṣẹ ti ero ijabọ.

Kọọkan ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ jẹ a taximeter, o si wi ọkọ wa ni sayewo gbogbo osu mefa. Fun awọn iwakọ ti o fe lati ṣiṣẹ ni a takisi, o gbọdọ ni ohun-ìwò iwakọ iriri siwaju sii ju 5 years, ti o ba ti nibẹ ni o wa awọn iwe aṣẹ ifẹsẹmulẹ awọn ipari ti iṣẹ ti wa ni ko kere ju 3 years.

Awọn ise ti a takisi eni ká apakan didara titunṣe ati itoju awọn ti nše ọkọ, rù ṣaaju ki o to kọọkan ilọkuro lati sise, aridaju awọn aye ti a ojoojumọ iwakọ egbogi ibewo.