BusinessIse

Awọn Àlàyé ti aye bad - ofurufu "Boeing"

The ofurufu "Boeing" - a Àlàyé ti aye bad. O bẹrẹ re itan lori ọjọ nigbati awọn ọlọrọ igi oniṣòwo Uilyam Boing Seattle, de ni isowo itẹ, ri awọn Airship. Ni aaye yi, ti o ti gba irrepressible ifẹ lati fo. Fun opolopo odun ti o, joró nipa ifẹ, gbiyanju lati gba awọn awaokoofurufu lati gba o fò. Ati nigbati rẹ ala wá otito, Uilyam Boing kò fojuinu ara rẹ lai ofurufu ati ki o pinnu lati kọ won owo ni awọn aaye ti ofurufu ikole. Ni 1916, o ni idagbasoke ati jọ akọkọ seaplane. O ti a še ninu awọn ti atijọ boathouse nitosi Seattle, lori erekusu, ojo iwaju industrialist, ara-kọwa ẹlẹrọ ati iyaragaga Verba Monter Conrad Uestervelt - Lieutenant ti awọn US ọgagun. Ni igba akọkọ ti ofurufu, "Boeing" fò ni July 1916. Awọn ẹrọ wà aseyori ati awọn ti o idayatọ fun awọn owo air rin fun awọn alejo. Uilyam Boing ko da nibẹ. A osù nigbamii fun $ 100,000, o si rà awọn ile-Pacific Aero Products Co, eyi ti a ti laipe lorukọmii awọn Boeing Airplane Company ati ki o lẹsẹkẹsẹ gba kan ti o tobi ibere lati US ọgagun fun awọn ikole ti 50 seaplanes fun lilo ninu awọn Àkọkọ Ogun Agbaye.

Uilyam Boing je ko nikan a yonu si ẹlẹrọ ati Aviator, sugbon tun kan pataki agbanisiṣẹ. Ni afikun si ofurufu, rẹ ile gba ni 1927 awọn tutu ti awọn Federal Post Office ti awọn United States ati ki o di agbaye akọkọ aviapochtalonom ọpẹ si kan Pataki ti ni idagbasoke awoṣe ti A-40. Ni 1929, awọn ofurufu "Boeing" awoṣe 80-A ti gbe soke 12 awọn ero ni awọn air, awọn atuko ati meji flight ẹmẹwà. O je ni agbaye ni akọkọ flight ẹmẹwà. Ati awọn wọnyi odun Uilyam Boing gbekalẹ awọn ofurufu "Boeing" si awọn Amerika àkọsílẹ ejo Monomail. O je kan laisanwo-ẹrọ. Nipa oniru, aerodynamics ati faaji ni reminiscent ti igbalode "Boeing". Lati pe akoko awọn ile-ti William Boeing ti wa ni tan sinu kan tobi alasepo pẹlu ìyapa, ati awọn ẹka, eyi ti yi enjini, apẹrẹ ofurufu, oṣiṣẹ awaokoofurufu ati technicians, ti gbe bad iṣẹ. Awọn ile-je ki sanlalu ti awọn US ijoba koja kan ofin ni 1934 pe ofurufu tita ma ko ni eto lati ifiweranse ati transportation. O je kan fiasco. Awọn alasepo ní lati ya soke sinu orisirisi ilé iṣẹ, ati awọn Uilyam Boing, ran awọn ọkọ si awọn ọrẹ ati araa, resigned.

Awọn ile-, sibẹsibẹ, tesiwaju lati duro afloat. Nigba Nla Patriotic Ogun, o ti tu awọn gbajumọ Douglas kolu ofurufu ati Onija Kaydet. Ni awọn 60 ká kopa ninu awọn eto "Apollo" nipa NASA. Ati ni 1967, awọn ọrun si dide kan gidi aṣetan ti awọn Boeing Airplane Company - awọn ofurufu "Boeing-737". Ninu awọn itan ti awọn ofurufu ile ise ti o dara ju-ta ati julọ gbajumo ẹrọ. Ti o ti ra diẹ sii ju 2 milionu sipo. A odun nigbamii, awọn ile-ile ti yiyi si pa awọn omiran - awọn ofurufu "Boeing 747-400". Awọn dopin ti awọn iyẹ ti awọn ofurufu wà tobi ju ijinna ti fò awọn oniwe-akọkọ flight ni bad aṣáájú Bratya Rayt. Niwon ọpọlọpọ dara paati won yi ni Boeing Airplane Company, sugbon iru aseyori, alas, je ko. Lati ọjọ, awọn alasepo jẹ awọn ti ni US Ofurufu ile ise, kiko fun awọn ọja ni diẹ ju 80 awọn orilẹ-ede.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.delachieve.com. Theme powered by WordPress.