Paati, Paati
Audi A4, agbeyewo
Audi A4, eyi ti atunyewo bi o nipa ọkọ ayọkẹlẹ kan ini si awọn arin kilasi, balau pataki ifojusi, ni awọn arọpo si ọrinlenirinwo si dede ti kanna brand, eyi ti a ti produced fun ọdun mẹjọ, niwon 1986.
Tẹlentẹle gbóògì ti awọn titun jara bẹrẹ pẹlu awọn Kọkànlá Oṣù 1994 Ni akoko kanna, akawe pẹlu awọn ti tẹlẹ awoṣe, yi pada ara oniru. O si ipasẹ titun kan fọọmu, characterized nipa a dekun ara. Awọn profaili ti awọn oke ni akoko kanna di diẹ ti yika.
Car Audi A4, agbeyewo eyi ti sọ nipa awọn aseyori oniru ti awọn oniwe-inu ilohunsoke, awọn oniwe-eni wù itunu afiwera si ile. Itura ibijoko ni itura to lati gba duro gun irin ajo.
Imọ abuda kan ti awọn Audi A4 badọgba lati ga palolo aabo awọn ibeere. Awọn oniru ti awọn aringbungbun ọwọn faye gba igboya to lati ni ita Ipa. O bere ni October 1996, o bẹrẹ equipping gbogbo dede pẹlu airbags, be ni iwaju ati ni ẹgbẹ mejeeji.
Car Audi A4, reviews ti eyi ti jẹri si awọn oniwe-o tayọ hihan fun awọn iwakọ ati ero, awọn sami ti a iṣẹtọ ri to. O daju yi faye gba awoṣe yi lati di a pataki oludije si nọmba kan ti awọn ọkọ ti ohun ini si apa D. Awọn wọnyi ni iru Ami burandi bi Mercedes Benz-C-klasse, bi daradara bi awọn BMW 3-Eri.
Car Audi A4, reviews ti eyi ti wa ni characterized nipasẹ awọn rere ẹgbẹ galvanized body, ni o ni a olupese ká atilẹyin ọja fun Idaabobo lodi si ipata fun ọdun mẹwa lati ọjọ ti isẹ. Niwon Kẹsán 1995, awọn bošewa itanna package pẹlu ina windows gbe soke sori ẹrọ ni iwaju ilẹkun. Ati ki o nikan meji osu nigbamii ti o ti bere gbóògì ti gbogbo avant ọkọ ayọkẹlẹ. Awoṣe yi ni o ni a ẹru kompaktimenti iwọn didun, awọn iwọn ti eyi ti larin lati irinwo o din to meji ọgọrun ati aadọta ẹgbẹrun liters. Awọn wọnyi ni iye ti wa ni ko paapa ti o tobi, sugbon o jẹ itẹwọgbà lati lo awọn ọkọ bi awọn oja onisowo ati awọn ololufẹ lori kẹkẹ.
Rere esi lati awọn Audi A4 ni o ni lori awọn oniwe-imọ ẹrọ. Awọn ipilẹ ti ṣeto ti si dede ni:
- egboogi-titiipa iru braking eto;
- a bata ti cushions, lodidi fun aabo;
- stabilizing eto fun isunki motor;
- eefun idari;
- System afefe iṣakoso ati oko oju Iṣakoso;
- alloy wili;
- awọn eto ti aringbungbun manti ti gbogbo ilẹkun;
- redio ni ipese pẹlu CD-changer;
- windows ina Iru;
- a àlẹmọ eyi ti absorbs eruku ati polini;
- ina digi pẹlu ita alapapo, bbl
Niwon April 1996, awọn ile-tesiwaju awọn oniwe-ibiti o ti ipilẹ si dede, kiko wọn nọmba lati ọgbọn-meje. Awọn wọnyi ni ki o si Quattro, ṣe olokiki nipasẹ awọn oniwe-pataki tenacity ati iduroṣinṣin nigba iwakọ lori kan slippery opopona. Ti di gidigidi gbajumo ati ki o sporty S4 awoṣe, pẹlu awọn oniwe-mẹrin-kẹkẹ drive motor pẹlu kan iwọn didun ti 2.7 lita, turbocharged meji ọna šiše, mẹrin pinpin àye, bi daradara bi a silinda pẹlu marun falifu. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ká engine ni anfani lati se agbekale awọn agbara ti soke si meji ó lé marun horsepower.
Ni 1997, awọn ọkọ ayọkẹlẹ han Latio S4 avant, eyi ti a pari nikan mẹrin-kẹkẹ drive eto. Awọn oniwe-isare to iyara ti ọgọrun ibuso fun wakati kan je akoko kan dogba si 5.7 aaya. Itaja keke eru apẹrẹ ni sporty oniru ati ti pese pẹlu kan pipe ṣeto ti imọ ẹrọ.
Titun iran Audi A4 a ti gbekalẹ ni 2004 Paris auto show. Paati ti titun si dede ti o yatọ si igbalode iwa ti ara ati ki o dara idadoro. Ayipada won se ati awọn ẹnjini. Àtúnyẹwò koja omi ati dampers, ati idadoro elastokinematicheskoy agbọrọsọ faye gba o lati tan iwakọ sinu kan idunnu. Ni akoko kanna pade awọn julọ demanding onibara ati ki o sin awọn didara pẹlu eyi ti ayodanu inu ilohunsoke, ati ki o kan igbalode ara.
Similar articles
Trending Now