IbiyiItan

An-26 - a ologun ọkọ ofurufu: apejuwe, ni pato, ilana lori isẹ

An-26 - ọkan ninu awọn ti o dara ju ologun irinna ofurufu Antonov Design Bureau. Bíótilẹ o daju wipe awọn oniwe-gbóògì bẹrẹ gun seyin, o si tun actively nṣiṣẹ ni ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede. O ti wa ni ibaraẹnisọrọ ni ko nikan ninu awọn ologun ọkọ, sugbon tun ni ilu bad. Nibẹ ni o wa ọpọlọpọ awọn iyipada ti awọn An-26. Awọn ofurufu ti a lórúkọ "The ilosiwaju Duckling."

ẹda

Lẹhin opin Ogun Agbaye II Rosia Sofieti ni kiakia nilo ofurufu ti o lagbara ni kikun pade awọn aini ti ko nikan ni Ministry of Defence, sugbon tun to ilu bad. Ni aarin-20 orundun, awọn orilẹ-ede ile olori ti pinnu lati bẹrẹ awọn oniwe-ẹda.

Eleyi ise ti a fi le awọn Antonov Design Bureau, eyi ti o kan ọlọrọ iriri ninu awọn oniru ti awọn ọkọ ofurufu. Awọn ti o baamu aṣẹ ti a ti wole ni 1957, atẹle nipa awọn ẹda ti awọn An-26 bẹrẹ. Awọn ofurufu ṣe awọn oniwe-akọkọ flight ni 1969, ati ni 1973, o ti Roll sinu USSR ni isẹ.

abuda kan ti

Ọpẹ si afonifoji oto oniru solusan lo ninu awọn oniwe-ẹda, awọn oniwe-abuda ni awọn akoko ti commissioning, je keji to kò si. AN-26, a alaye imọ apejuwe ti eyi ti o jẹ significantly superior to iru iṣẹ.

AN-26 ofurufu, awọn imọ abuda:

  1. Atuko: 5 eniyan.
  2. Fifuye agbara: 5.6 toonu.
  3. Deede takeoff àdánù ti 23 toonu.
  4. O pọju Ya-pipa àdánù: 24 tonnu.
  5. Awọn iye ti idana ni ti abẹnu tanki: 7.0 toonu.

Awọn nọmba ti awọn ero: 38 enia tabi 30 paratroopers, tabi ni awọn alaisan version, 24 odaran, be lori a stretcher.

Flight abuda:

  • Faaji iyara: 435 km / h.
  • O pọju iyara jẹ 540 km / h.
  • Service aja: 7300 m.
  • Oṣuwọn ti ngun: 9.2 m / s.
  • Wulo ibiti: 1,100 km.
  • Ferry ibiti o 2660 km.

Nitori awọn tan ina ni awọn oniwe-mẹrin holders, o jẹ anfani lati gbe ado-soke to 500 kg ati limitedly lo bi awọn kan bomber. AN-26 ofurufu, awọn imọ abuda ti awọn ti o wà ni ga ipele fun awọn oniwe-akoko, a le lo lati yanju kan orisirisi ti isoro.

fuselage

Awọn fuselage ti yi ofurufu ni o ni merin compartments:

- awọn ọrun;

- apapọ;

- niyeon;

- iru.

Wọn ibarasun wa ni ti gbe jade nipa plating. Julọ ti o ti wa ni ṣe ti aluminiomu irin ati aluminiomu. Awọn fuselage ni a atuko agọ ati laisanwo kompaktimenti. Ni awọn igbehin nibẹ ni a-itumọ ti ni conveyor ati awọn apa oke ti wa ni a monorail talferom. Wọn ti wa ni pataki fun awọn iṣẹ ti ikojọpọ ati unloading ti awọn An-26. Awọn ọkọ ofurufu, nitori won niwaju, ni anfani lati gba tabi unload awọn de bi yarayara bi o ti ṣee.

Awọn oniwe-fuselage jẹ ọkan input ki o si mẹrin pajawiri ẹnu-ọna. Ni afikun, nibẹ ni operational ati laisanwo niyeon. Fun dara lilẹ agọ An-26, ilẹkun ati hatches, a pataki sealant ati roba profaili.

Sheathing ofurufu ti wa ni ṣe ti duralumin sheets, ti sisanra ni lati 0,8 si 1.8 mm. Wọn asomọ wa ni ṣe nipasẹ ọna ti ina alurinmorin, pataki pọ tabi rivets.

apakan

AN-26 ni o ni a cantilever, ga-apakan onigun apẹrẹ. O ni ile-apakan, detachable, ati awọn arin apakan. Wọn ibarasun ti wa ni lilo ṣe apọju awọn agbekale,-itumọ ti ni awọn profaili ati ki o paipu.

Nipa oniru, awọn apakan AN-26 (Fọto ofurufu ti wa ni kikun timo), tọkasi awọn caisson iru ati ki o pẹlu stringers, o wonu gige ati 23. Lori nilẹ yori eti ni o ni a alapapo, eyi ti idilọwọ awọn ti o lati icing. plating sisanra yato si da lori awọn ìka. Ni iru apakan ni a Iṣakoso opa ailerons ati flaps.

Amuduro ati ategun

Amuduro AN-26 pẹlu meji apá, kọọkan ti eyi ti o ni a iru ìka, atampako opin fairing, isalẹ ki o si oke nronu. Ojoro stringers si ara yi ni a pataki ina alurinmorin, ati fun awọn spars ati egbe, ti won wa ni o kan glued. Awọn amuduro ti sopọ si awọn fuselage lilo awọn paipu ati skru.

Lori kọọkan ẹgbẹ ti awọn ategun AN-26 ti wa ni agesin trimmers ati lati ṣakoso awọn waye nipa gbigbe awọn kẹkẹ lati ara tabi ara. Nitori si ni otitọ wipe meji Iṣakoso, ati ki o le wa ni ti gbe jade mejeji awaokoofurufu, jijẹ dede ti awọn ofurufu. Ategun si ti wa ni ipese pẹlu ẹya autopilot, eyiti ngbanilaaye awaokoofurufu lati sinmi nigba ti flight. Ṣakoso awọn elevators, o le ọwọ lẹhin ti awọn autopilot ti wa ni pipa Switched.

ẹnjini

Ibalẹ jia oriširiši ti ọkan iwaju ati meji akọkọ ese. Awọn igbehin ni o wa ni engine nacelles ati lẹhin takeoff ti mọtoto ni pataki compartments. Kọọkan ninu awọn ifilelẹ ti awọn ẹsẹ ni o ni disiki ni idaduro ati meji wili, ni ipese pẹlu inertial sensosi.

Ninu ati ofurufu ibalẹ jia ti wa ni ṣe ọpẹ si eefun ti gbọrọ. Ni awọn iṣẹlẹ ti malfunctions awọn Tu le ṣee ṣe nipa ọwọ, o ṣeun lati counter afẹfẹ ati awọn oniwe-ara àdánù.

agbara ọgbin

An-26 ni ipese pẹlu meji turbo-propeller enjini kọọkan ti won won ni 2.829 horsepower. Wọn ti wa ni ti fi sori ẹrọ ni aarin apakan be lori gondolas. Enjini ti wa ni so si r'oko pẹlu awọn iranlọwọ ti awọn fireemu.

Agbara ọgbin ti wa ni o ṣiṣẹ ki o si dari lati cockpit, pẹlu iranlọwọ ti awọn pataki awọn ẹrọ ati ẹrọ itanna. Eleyi jẹ ṣee ṣe ọpẹ si nipasẹ-waya, darí ati ki o laifọwọyi awọn ọna šiše fi sori ẹrọ lori An-26. Awọn ọkọ ofurufu ni o ni ẹya o tayọ, fun awọn oniwe-akoko, a agbara ọgbin.

Ni afikun si awọn dabaru, awọn engine ni ipese pẹlu:

- Hood;

- fairing;

- ajeji epo eto;

- ina Idaabobo eto;

- eto idilọwọ awọn icing;

- awọn idana eto.

Lati yago fun iginisonu ti awọn engine, ati ki o kan gbona apa ti awọn eefi paipu ti wa ni niya lati nilẹ, pataki iboju ki o baffles.

Ni awọn iru ti awọn ofurufu ni miran engine eyi ti o ti nilo lati pese afikun isunki nigba ti gígun. Ni afikun, o kí ina to agbara awọn ofurufu nigba ti duro tabi ikuna ti Generators.

O ti wa ni asepapọ ati ikuna akọkọ enjini. Awọn oniwe-niwaju le din ọpọlọpọ awọn ti awọn ewu ti o le rin awọn AN-26 ofurufu ni flight. Imọ ilana Afowoyi pese okeerẹ alaye lori awọn anfani ti iru engine.

awọ

Gbogbo An-26, wà lara awọn Rosia Air Force, ní awọn awọ grẹy. Ofurufu lo ni ilu bad, ya ni awọn awọ ti "Aeroflot". Ni igbalode Russia on alágbádá An-26 (ofurufu Fọto ti o le ri ninu awọn article) ti wa ni loo si awọn awọ ti o da lori awọn lopo lopo ti awọn ile ti o ti o ni wọn. Awọn wọnyi ofurufu, eyi ti o ti wa ni o ṣiṣẹ odi, ni camouflage coloration igba.

Dashboards lori pete - dudu. Ikoledanu akero significantly dara ju, fun apẹẹrẹ, lori awọn AN-12. Kikun Odi - alawọ ewe, ati awọn Odi ati aja - funfun.

esi

O ṣeun si awọn oniwe-akọkọ-kilasi flight ati imọ abuda kan, dede ati versatility, awọn An-26 ni gbajumo ati o gbajumo ni lilo ni ayika agbaiye. O si ri lo bi ologun ọkọ ati ero ofurufu. Ṣugbọn awọn years ya won kii, ati awọn ti o ba ti sẹyìn ti o ti kà a nla ofurufu, o jẹ bayi ti atijo. An-26 ti wa ni maa ya jade ti iṣẹ. Ni awọn oniwe-ibi ba wa ni kan diẹ igbalode ofurufu, surpassing o ni opolopo ona.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.delachieve.com. Theme powered by WordPress.