A nilokulo paati ni igba otutu: bi o si mura awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ohun ti lati wo fun

Igba otutu - kan nira akoko fun awọn isẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, nitori ti o nilo a gidigidi lodidi iwa si yi ilana. Dajudaju, awọn alakobere iwakọ sile ni kẹkẹ ti awọn igba otutu jẹ dara ko lati joko ni apapọ, sugbon ko nigbagbogbo, yi ni ṣee ṣe, ati nitori yẹ ki o mọ ti bi o lati ṣiṣẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni igba otutu.

A ba tẹle awọn ofin

Iwakọ eyikeyi ọkọ, ifọkansi lati rii daju pe o ni to aaye fun maneuvers. Winter opopona bo pelu egbon ati yinyin, ni ipa ti o daju wipe isunki ti wa ni si sunmọ ni buru, lẹsẹsẹ, mu ki braking ijinna. Ki o si yi nyorisi kan idinku ninu awọn akoko ti o si maa fun awọn nibere,. Drive paati ni igba otutu yẹ ki o wa ki si awọn ọkọ ni iwaju ti o je ni o kere kan diẹ mita. Awọn keji pataki ojuami - awọn Gbẹhin ifojusi si ni opopona. Winter yẹ ki o wa paapa ṣọra, nitori on icy opopona nduro fun a pupo ti wahala.

sise ẹrọ

nkan ọkọ ayọkẹlẹ ni igba otutu - troublesome, o jẹ pataki wipe ọkọ rẹ wà ti o dara ati ki o daradara pese. Kí ni o tumọ si? Ni ibere, o nilo lati ko egbon ati yinyin lati ko nikan ni ferese. Maa ko ro pe gbogbo awọn yinyin yoo subu ni pipa bi awọn gbona ọkọ ayọkẹlẹ. A awọn iwakọ fara ju kuro ni egbon lati gbogbo ẹrọ ati lati wẹ gilasi ti yinyin ati Frost. Ranti wipe akoko ninu paati - a ògo wipe o ni kiakia warmed soke, ati nitori awọn motor yoo ṣiṣe to gun.

O ti wa ni pataki lati pa mọ, ati ode imọlẹ. Dajudaju, awọn imọlẹ ati awọn imọlẹ ti wa ni ti doti gan ni kiakia, ṣugbọn nwọn gbọdọ jẹ mọ, nitori o ti yoo jẹ soro ninu ọran ti egbon tabi kurukuru lati se akiyesi ọkọ rẹ, ani pẹlu awọn imọlẹ lori. Ati awọn ti o le ja si ohun ti itoju pajawiri lori ni opopona.

Bawo ni mura ọkọ ayọkẹlẹ to igba otutu, tabi ṣeto awọn sleigh ninu ooru

O yẹ ki o bẹrẹ pẹlu awọn ti ra igba otutu taya. Ranti wipe igba otutu awọn ipo lori ona da nipa won awọn ọja, ki o si ma ṣe gbàgbé wọn. Awọn wọnyi si dede wa ni characterized nipasẹ ohun dara taya te agbala, diẹ fara lati wakọ o lori kan sno tabi icy opopona. Yato igba otutu roba on ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni a patapata ti o yatọ be ati ki o yatọ elasticity, eyi ti o si maa wa sooro ani ninu awọn iwọn tutu. Fi sori ẹrọ aṣayan igba otutu taya nilo lati mejeji axles, nwọn si gbọdọ jẹ kanna. Ti o ba ti ọkọ wa ni o ṣiṣẹ lori kan groomed irinajo ni ilu, o jẹ ohun ti ṣee ṣe lati ṣe ti kii-studded taya si dede. Ṣugbọn fun yẹ drive on sere egbon tabi yinyin lai spikes ko le ṣe. Ni awọn igba miiran, o le nilo lati fi sori ẹrọ taya dè, eyi ti wa ni gbe lori awọn kẹkẹ ni ibere lati bori, fun apẹẹrẹ, egbon drifts.

Ìkìlọ motor ati batiri

Kore awọn paati ni igba otutu, o nilo lati yan kan pato orisi ti motor epo. Apẹrẹ fun tutu pupo - epo Ìwé 15W. O ti wa ni anfani lati ṣetọju kan deede iki to -15 iwọn. Fun Frost -20-30 iwọn ni Ìwé yẹ ki o wa itanran 10W ati 5W. O yẹ ki o tun san ifojusi si awọn batiri ti o ba wa ni a ṣiṣẹ fun igba pipẹ, o jẹ pataki lati ropo o ni ilosiwaju. Apere, pa awọn batiri le jẹ ni kan gbona yara, ni akoko kanna ti o gbọdọ wa ni recharged ni a ti akoko ona. jẹ daju lati mu dara ya soke ki o to bere ni engine paati ni igba otutu, fun apẹẹrẹ, ni ran ina ni kan pato akoko.

Yan a coolant, san ifojusi si awọn ala ti Frost. Ti o ba ti antifreeze jẹ ju Elo, o yoo ni ipa ni majemu ti roba hoses. Ti o ba ti wa nibẹ ti ti igba ti o ti dilute awọn antifreeze pẹlu omi ki o to igba otutu isẹ ti a paati tun gbadun a rirọpo coolant, bibẹkọ ti awọn silinda ori yoo kiraki.

Nu awọn gilasi ati awọn ara

fifọ ẹrọ igba otutu yoo wa ni ošišẹ ti igba to, bi o dọti ati iyọ solusan, eyi ti plentifully epa ona ti wa ilu, lati yanju ni akọkọ ibi nipa ọkọ ayọkẹlẹ. O ṣe pataki lati ṣetọju a wiper, o dara lati ra kan pataki igba otutu wipers, ninu eyi ti gbigbe awọn atẹlẹsẹ afikun ohun ti ni idaabobo nipasẹ a ideri. O si yoo se gulu si gilasi regede. Ni alẹ yẹ ki o gba awọn fẹlẹ kuro lati gilasi lati yago fun duro.

Incidentally, awọn ifoso ito jẹ ko tọ fifipamọ, nitori awọn excess omi, eyi ti ọpọlọpọ awọn awakọ ti fomi o le ba awọn fẹlẹ. O ti wa ni ti o dara ju lati nigbagbogbo ni ninu iṣura setan-si-lilo omi, nitori awọn ohun ọgbin ti o ni a Frost - ko awọn ti o dara ju ojutu.

kore paati ni igba otutu, o jẹ pataki lati wa ni cautious ati ki o ṣọra. Fun apẹẹrẹ, akojọ si ni egbon agọ nyorisi si Ibiyi ti ọrinrin. Steaming, o yoo ja si condensation lara lori Windows. Lati dojuko yi lasan, a le tan air recirculation ninu awọn agọ. Gbẹ air - kan lopolopo ti gilaasi yoo ko accumulate condensate.

Bawo ni lati bẹrẹ awọn engine?

alapapo soke paati igba otutu - kan gan wọpọ isoro, paapa ni awọn iwọn tutu. Lati bẹrẹ awọn engine, o nilo lati tẹle kan diẹ awọn ofin:

1. Lati yan awọn ọtun motor epo.
2. Gba agbara si batiri agbara.
3. Ṣayẹwo awọn coolant ipele ti ati ti o ba wulo oke soke. Nigbati awọn ọna ọkọ ayọkẹlẹ kan ni frosty ipo, awọn coolant yẹ ki o wa ni yipada gbogbo marun years.
4. Ṣayẹwo awọn sipaki plugs - nwọn sin ni o kere marun years. Ti o ba ti won aye tẹlẹ koja akoko yi odi, o yẹ ki o ro rirọpo Candles.

Lati bẹrẹ awọn engine ni igba otutu , o le lo ọna meji. Awọn rọrun - lati pa awọn batiri ni ile ati ki o to bẹrẹ lati fi sori ẹrọ o. Eleyi jẹ doko, sugbon ko gan rọrun, nitori titun paati, fun apẹẹrẹ, mu awọn eewọ kọmputa jẹ undesirable.

Awọn keji ọna - awọn batiri imorusi nipa ṣiṣẹ akọkọ sibomiiran imọlẹ fun 20 aaya, ni akoko kanna, ki o si nilo lati tan óò tan, ati ki o ṣe kan gbona-soke batiri ti o jina ina. Eleyi yoo ja si awọn ibere ti kemikali aati ninu awọn batiri lati gbé awọn iwọn otutu ninu rẹ, lẹsẹsẹ, lati mu awọn oniwe-agbara. Ki o si yi yoo ja si dara bẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

Fifọ: bi o si ṣe kan ọtun?

Ọpọlọpọ awọn avtolyubiteleyam fifọ ẹrọ gbà a pupo ti wahala ni igba otutu. Amoye so wipe lati wẹ ọkọ rẹ ni igba otutu o jẹ pataki, ko nikan nitori ti re irisi yoo jẹ patapata aiyẹ. Jubẹlọ, eyikeyi reagents ti o ti wa wọn lori ni opopona ni igba otutu, o le še ipalara awọn ara bi a iyọ pẹlu kan irin olubasọrọ yoo ja si ni scratches ati chipping. Eleyi, ni Tan, yoo ja si ipata. Ti o ni, o jẹ wipe ko awọn ọkọ ayọkẹlẹ wẹ ni igba otutu a gbọdọ.

Awọn keji pataki ojuami - bi o lati se o. Lori ara wọn, ti o ni, ni àgbàlá, ati awọn ibùgbé omi ti nw ti ko ba waye gangan, nitori awọn omi yoo kan di. Ni afikun, awọn wiping asọ ara, o le ibere o. Nitorina, w ọkọ rẹ ni igba otutu nikan ni pataki awọn iṣẹ ti o lo yẹ itanna ati awọn ohun elo. Ile le jẹ sere mu ese awọn ara ti gbona omi ni nipa 30-40 iwọn, pataki lati ko lọ ju jina pẹlu otutu, nitori ti o ba jẹ ga ju, awọn gilasi le ti nwaye.

Awọn kẹta ojuami - gbigbe paati. O le wa ni ošišẹ ọwọ (lilo ogbe) tabi laifọwọyi, nipa ọna ti pataki itanna. Awọn keji aṣayan ni preferable, niwon awọn ẹrọ yoo wa ni purged lati gbogbo awọn mejeji. Lẹhin ti gbigbe, awọn ẹrọ gbọdọ wa ni a koju nipa fifun titipa, kapa, gaasi ojò ọrun. Ṣugbọn pẹlu awọn fifọ motor ni igba otutu jẹ dara ko lati gba lowo, nitori ti o le jiroro ni ko bẹrẹ. Lẹhin ti fifọ awọn ẹrọ tun le mu awọn pataki girisi gomu ati edidi: yi yoo yago fun wọn didi ati ki a bo pelu dojuijako.

Mo ti le insulate awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun igba otutu?

Ni tutu oju ojo, ọpọlọpọ awọn ti wa ni dojuko pẹlu awọn isoro ti ni kiakia ti o bere awọn engine rẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Ti o ko ba mo bi ya awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni igba otutu, bẹrẹ o pẹlu awọn aabo ti awọn engine ati awọn imooru lati tutu air. Fun apẹẹrẹ, ọpọlọpọ awọn motorists fẹ lati dubulẹ ni a Layer laarin awọn grille ati awọn imooru nipa diẹ ninu awọn lagbara, afẹfẹ sooro ohun elo. Lori oke ti engine le tun ti wa ni fi bunkun idabobo eyi ti yoo se dekun itutu ti awọn motor. Ni diẹ ninu awọn igba ti o ni ṣiṣe lati lo adaduro tabi adase awọn ọna šiše ti yoo ya soke ni engine.

Bi o ti le ri, awọn ofin ti awọn isẹ ti awọn ẹrọ ni igba otutu ni ko julọ cunning. Akọkọ ohun - ma ṣe fi ohun ni opin ati ki o mura awọn sleigh, ti o jẹ ohun ija fun ọkọ rẹ ni ilosiwaju. Fun apẹẹrẹ, o le iṣura soke lori igba otutu taya ninu ooru - ani dara ju ti o jẹ ninu awọn gareji ati ki o nduro ni iyẹ, ju ti o lọ lori awọn icy opopona si sunmọ taya. Ki o si ma ṣe gbagbe awọn ti akoko imọ se ayewo ti rẹ "irin ore" - yi yoo se ọpọlọpọ awọn ti ṣee ṣe isoro.