Ṣe o ṣee ṣe lati gbe awọn ọmọde lori ni iwaju ijoko? Ni ohun ti ọjọ ori ọmọ kan le gùn ni iwaju ijoko ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ?

Ọpọlọpọ awọn obi ti wa ni béèrè, "Ṣe o ṣee ṣe lati gbe awọn ọmọde lori ni iwaju ijoko?". Ni pato, lori oro yi nibẹ ni Elo ariyanjiyan. Ẹnikan wí pé, ti o jẹ lalailopinpin lewu, o si ẹnikan ni ni ojurere ti rọrun transportation ti awọn ọmọ, o jẹ ki o rọrun fun u lati wo awọn awọn. Ni yi article o yoo kọ nipa ohun ti a ti kọ nipa ti o ni awọn ofin, bi daradara bi ni ohun ti ọjọ ori ọmọ kan le ti wa ni transplanted sinu iwaju ijoko.

General ofin

Awọn ilana ti o wá sinu agbara ni 2013, so wipe transportation ọmọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni nikan laaye ti o ba ti wọn aabo pẹlu pataki ikara, mu iroyin sinu awọn abuda kan ti awọn ọkọ be. Awọn ọmọde labẹ awọn ti ọjọ ori mejila gbọdọ wa ni gbigbe ni ọkọ pẹlu ijoko beliti nikan ni omode ọkọ ayọkẹlẹ ijoko. Special ijoko yẹ ki o wa ti a ti yan ni ibamu pẹlu awọn ori ati àdánù ti awọn omo. Awọn ilana fun awọn gbigbe ti awọn ọmọ soke si 12 years so pe o le lo ati awọn miiran oro ti o ṣe o ṣee ṣe lati fasten awọn ọmọ ijoko igbanu. O le jẹ a irọri o fun laaye lati lero itura fun awọn ọmọde ati ki o ṣẹda kan ni aabo ayika fun awọn transportation ti awọn pada ijoko. Lati dari awọn ọmọ ni iwaju, nikan nilo lati lo awọn ijoko.

Nigbati kan ti ọmọ ti le gùn ni iwaju ijoko?

Awọn obi ti o wa ni nife ninu awọn ibeere "Mo ti le gbe ọmọ lori ni iwaju ijoko?", Le kuro lailewu lọ lori kan irin ajo, sugbon nikan pese wipe a pataki ijoko. Ti o ba ti ọmọ jẹ 12 ọdun atijọ, o le lọ niwaju lai si nilo fun afikun omo itanna.

Ninu awọn iṣẹlẹ ti o ti wa ni duro lori ni opopona ijabọ olopa olubẹwo ati ki o wo awọn ọmọ, awọn ijoko igbanu tabi ani ninu awọn apá ti ohun agbalagba, o yoo wa ni atẹle nipa awọn Isakoso ojuse fun o ṣẹ. Nipa pe, ohun ti yoo jẹ awọn ifiyaje yoo wa ni sísọ kekere kan nigbamii.

Bayi ni o le wa ni pari wipe gbe a ọmọ lori ni iwaju ijoko le ti wa ni bí, ṣugbọn koko ọrọ si awọn wiwa autochairs o baamu ori ati ara àdánù ti awọn ọmọ.

Bawo ni lati yan a ọmọ ijoko?

Mu itoju ti awọn ọmọ rẹ lori ibi isereile, bo o lati scratches ati bruises, ọpọlọpọ awọn ma ko paapaa ro awọn ewu ti wa ni tunmọ si o, iko awọn dandan restraints fun ọkọ ọmọde. Gbìn ni awọn pada ijoko ti awọn ọmọ ati gbigba u lati mu lori si awọn gbelehin ti ni iwaju ijoko, awọn obi ma ko mọ pe ninu awọn iṣẹlẹ ti pajawiri ti ọmọ wọn yoo fi awọn roadway nipasẹ awọn ferese. Ti o ni idi approaching oro ti bi o lati gbe a ọmọ yẹ ki o iwadi gbogbo awọn ofin ati ipo ti transportation ti awọn ọmọ soke si ọdun mejila.

Akọkọ ti gbogbo, ifẹ si ọkọ ayọkẹlẹ kan ijoko, o jẹ pataki lati mọ iga ati àdánù ti ojo iwaju ero. Nibẹ ni o wa ni ọpọlọpọ awọn aṣayan restraints ti a ti pinnu fun awọn ọkọ ti awọn ọmọde. Kọọkan ori ni o ni awọn oniwe-ara iru. Tọkasi awọn itaja faili, beere awọn alaga iṣẹ. O yẹ ki o tun pato ilosiwaju wiwa ati dede ti o ti ṣee fasteners. Ma nibẹ ni o wa awọn iṣoro pẹlu awọn fifi sori ẹrọ ti awọn ijoko ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ, nitori ijoko beliti ko ba wo dada papo. Nipa ti, o jẹ pataki lati ya sinu iroyin awọn iye owo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ijoko. Loni nibẹ ni o wa kan tobi nọmba, ati awọn owo ti won ni o wa gidigidi o yatọ. Ma nibẹ ni ko si ye lati ra awọn gbowolori ijoko, nitori Standardization ilana gbogbo ni kanna eniti o ati ki o ma overpay nikan fun awọn duro.

Special restraints

Ni afikun si ọkọ ayọkẹlẹ ijoko, nibẹ ni o wa ona miiran ti ọkọ ọmọ. Fun apẹẹrẹ, ijoko-holders, tabi ki-a npe ni "boosters". Ti o ba ti ijabọ olopa da awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ati awọn ti o yoo jẹ awọn ọmọde ti o lo awọn ẹrọ nikan ni pada ijoko, ki o si ni o ni ko si ọtun lati juwe a itanran, nitori awọn obi ko ba ya awọn ofin. Sibẹsibẹ, o ko ni ṣẹlẹ pé abori alabojuwo si tun fa Isakoso ojuse lori awọn iwakọ fun aibojumu transportation awọn ọmọde. Ninu apere yi, awọn ọkọ ayọkẹlẹ eni ni o ni gbogbo si ọtun lati yanju oro ni ejo. Nikan yẹ ki o waye ko nigbamii ju ọjọ 10 lẹhin ti yosita Ilana.

Ni afikun si pataki restraints, eyi ti o le ṣee ra ni awọn itaja, ko awọn ofin, ma ṣe lo arinrin irọri tabi ti ṣe pọ ibora nigba transportation ninu awọn pada ijoko. Ninu apere yi, awọn ijoko igbanu fastens ọmọ bi ohun agbalagba ati awọn ti o le gùn irorun ati ailewu. Lẹsẹkẹsẹ awọn ibeere Daju, ni o ṣee ṣe lati gbe awọn ọmọde lori ni iwaju ijoko pẹlu iranlọwọ ti awọn wọnyi Eedi? Bi darukọ loke, fun awọn transportation ti awọn ọmọ to wa lati wa ni dandan niwaju awọn ọmọ ijoko. Tabi ki, o yoo wa ni kà a Leyito o ṣẹ.

diẹ ninu awọn subtleties

Ibijoko rẹ omo siwaju, o ti wa ni, ni alaga tókàn si iwakọ ni ijoko, ko ba gbagbe nipa awọn ṣee ṣe wahala. Bẹ ninu awọn idi ti a opopona ijamba le ṣi awọn AirBag. O ti wa ni ki Elo presses ọkunrin ti o diẹ ninu awọn agbalagba le ani ya awọn Afara. Ohun ti a le sọ nipa awọn ọmọ ikoko ọmọ? Ọpọlọpọ awọn koto mu awọn AirBag, ki ni ohun pajawiri ọmọ ti ko ba itemole. Nitorina, lerongba nipa awọn ibeere ti boya o ti ṣee lati gbe awọn ọmọde lori ni iwaju ijoko, o jẹ pataki lati ya sinu iroyin yi ifosiwewe.

Nipa ti a ero ti o ti dé awọn ọjọ ori ti ọdún mejila, awọn timutimu yoo ko fa iru bibajẹ. Ti o ni idi ti o ti wa ni laaye lati wakọ ani laisi ọkọ ayọkẹlẹ kan ijoko, sugbon nìkan buckling a ijoko igbanu. Ṣugbọn fun awọn ọdọmọkunrin ti o ti ko ni okun isan ati obo ọpa ẹhin, awọn gaju le jẹ unpredictable.

O ṣẹ awọn ofin ti transportation ti awọn ọmọ

Nibẹ ni a ẹka ti awọn obi ni o wa ko paapa níbi nipa aabo ti awọn ọmọ wọn. O le igba ri ni opopona si motorists ti o ni a ọmọ kékeré joko ni iwaju ijoko. Nigba ti se o lai rù ijoko awọn, won ko ba ko ani ribee lati wa jade. Ati ni o daju, ko lairotẹlẹ ṣe awọn ibeere ti o ọmọde le joko siwaju nikan lẹhin 12 years lai eyikeyi pataki aṣamubadọgba. Idi ni wipe nini a kekere iga ati buckling a ijoko igbanu fun awọn agbalagba, ni pajawiri ipo, o le wa ni ge tabi sisẹ ọfun. Ti o ni idi, ni o ṣẹ ti awọn ofin ti transportation ti awọn ọmọ ati ti o nri wọn lai ọkọ ayọkẹlẹ ijoko, awọn obi ya ojuse fun aye won. Ati igba jiya lati yi ẹjẹ ni kekere ero.

Lodidi fun ọkọ ọmọ

Nitori awọn itiniloju statistiki ti ijamba lori ni opopona ti o ti pinnu ninu September 2013 lati mu awọn itanran fun aini ti a pataki ọmọ ijoko mefa ni igba. Awọn idi fun yi ĭdàsĭlẹ wà ni irresponsible iwa ti awọn obi si ọna awọn ọmọ wọn ká ailewu. Loni, ti o ba ọkọ ayọkẹlẹ kan ma duro ijabọ olopa ati ki o ri wipe awọn ọmọ ti wa ni gbigbe ni o ṣẹ ti awọn ofin, awọn iwakọ mẹẹta kan itanran ti 3000 rubles. Bakannaa, awọn ifiyaje tun waye si awon ipo ibi ti awọn ọmọ wa ni joko ni iwaju ijoko ni ọkọ ayọkẹlẹ kan ijoko ti o wa ni agesin ni ru. O jẹ tun kan ti o ṣẹ awọn ofin ti awon nkan ti pataki ikara awọn ẹrọ, ati ki o ko yọ awọn ojuse lati awọn iwakọ

wulo tanilolobo

Nipa rira kan pataki ijoko fun a ọmọ, o nilo lati fi sori ẹrọ ti o tọ. Tun pataki oro ni alaye nipa ibi ti o dara ju lati fix o. Awọn safest ibi ni ibi ti awọn iwakọ. Ti o ni, ni irú ti ẹya ti itoju pajawiri, awọn ọmọ jẹ kere seese lati jiya. Dajudaju, gbogbo obi ara ni o ni lati pinnu ibi ti o ti jẹ ti o dara ju lati gbin awọn ọmọ.

O le akọkọ gbiyanju lati fi sori ẹrọ pataki kan ẹrọ ẹgbẹ ki o si pa awọn ihuwasi ti awọn ọmọ ni iwaju ijoko. Bi o ti atijọ transplanted o sinu ibi tókàn si iwakọ ni ijoko, lati pinnu gbogbo obi yẹ ki o ara. Ti o ba ti ọmọ rẹ ni yio je diẹ itura ati ailewu lati lọ pada, o jẹ pataki lati gbọ o.

Bayi ni o le ti wa ni pari wipe awọn lilo ti ikara awọn ẹrọ fun awọn ọmọde jẹ dandan fun gbogbo awọn ọmọde labẹ awọn ọjọ ori ti 12 years.