News ati SocietyỌkunrin ká oran

US ologun baalu. Awọn orukọ, awọn apejuwe ati ni pato

Rẹ idagbasoke ti awọn ọkọ ofurufu gba nikan ni idaji keji ti awọn 20 orundun. Wọn ti wa ni fere ko lo ninu Ogun Agbaye II. Sugbon, ni awọn Korean rogbodiyan, ija awọn ọkọ ti safihan ara wọn lati awọn ti o dara ẹgbẹ. Ni igba akọkọ ti lati se agbekale iru ologun America ni ilana, ati ni igba akọkọ ti won ko paapaa ni awọn oludije. Lọwọlọwọ, a flying ilana ti a lo fun ofofo ìdí, lati ṣatunṣe iná, awọn sisilo ti awọn ti o gbọgbẹ ogun si de, ati be be Ati ni yi awotẹlẹ yẹ ki o wa ni soto diẹ ninu awọn US ologun baalu.

Ija ti nše ọkọ pẹlu ti mu dara si ihamọra Idaabobo

Awọn oniru awoṣe AH-1 ọkọ ofurufu ti a apẹrẹ fun nikan-ẹrọ iyipo eni. Fere gbogbo ija awọn ọkọ ti ti yi iru ni a meji-bladed akọkọ ati awọn iru rotors. Awọn sile ni awọn awoṣe AH-1W. O yẹ ki o tun ti wa ni woye wipe won ni ninu won ikole ti kii-amupada siki-Iru ibalẹ jia. Fun yi jara, characterized nipa a dín fuselage. Ni awọn cockpit, awaokoofurufu le gba meji atuko ẹgbẹ. Nwọn o si joko lori kọọkan miiran. US ologun baalu yi jara ti wa ni characterized nipa ti mu dara ihamọra Idaabobo, bi daradara bi a laiṣe Iṣakoso eto. Ko si laisanwo kompaktimenti. Irin ise fun a significant ilosoke ninu iyara pẹlu awọn maneuverability ti awọn apakan ṣeto sredneraspolozhennoe jo mo kekere iwọn.

Apá ati awọn ifilelẹ ti awọn iyato laarin awọn wọnyi si dede

US ologun baalu ni yi jara ti wa ni ipese pẹlu kan turret ibon gbe, eyi ti o ti wa ni be ni siwaju fuselage. Nibẹ ni o wa tun mẹrin ni nọmba pylons labẹ awọn apakan ege, eyi ti o le wa ni fi sori yiyọ apá. Ni ibere lati din iṣeeṣe ti ja bo missiles nini infurarẹẹdi homing ori, apẹẹrẹ ni ipese motor ọkọ ayọkẹlẹ eefi itutu eto. Fikun abẹfẹlẹ le withstand ilaluja ti 23 mm alaja projectiles.

Kini iyato jara AH-1 lati miiran si dede? Wọn ti wa ni bi o yatọ agbara eweko, ni iham ati avionics. Ogun ero ti yi jara wa ni anfani lati idorikodo ni kan iga ti 915 mita pẹlu kan ni kikun ipese ti idana, ati pẹlu kan pupọ ti ija ni a otutu ti 35 iwọn.

Transport ologun ọkọ ofurufu

A US ologun ọkọ ofurufu "Chinook" (CH-47) akọkọ fò ni 1961. A odun nigbamii ti o ti lorukọmii awọn CH-47A. Ni ibẹrẹ, ti o ti ni ipese pẹlu meji enjini, agbara ti eyi ti ami 1641 kW. Paradà, ti o ti pinnu lati ropo wọn pẹlu diẹ alagbara sipo. Fun awọn gbogbo-irin fuselage characterized nipasẹ kan onigun merin agbelebu apakan ati ti yika igun. Lori kọọkan ẹgbẹ ti isalẹ fuselage fairing le ṣee wa-ri. Nwọn si tọju awọn idana tanki, mẹta kọọkan. Ibalẹ a US ologun ọkọ ofurufu, orukọ ẹniti "Chinook", o le gba 44 paratroopers. Nibẹ ni o wa irinše lati wa ni ti o wa titi stretchers fun awọn ti o gbọgbẹ ninu awọn iye ti 24 awọn ege. Nitori awọn tilted casement ti iwa ti awọn laisanwo niyeon, o jẹ ṣee ṣe lati fẹlẹfẹlẹ kan ti ikojọpọ rampu.

Ojoro abe ṣe nipa lilo isẹpo. Ni lati le din abrasive yiya ti awọn abẹfẹlẹ atampako, ti o ti pinnu lati bo titanium ati nickel irin.

Mọ ọkọ ofurufu "Afun"

A US ologun ọkọ ofurufu "Afun" (AN-64) ti a ni idagbasoke ni ibere lati pese ina support to enia. Bakannaa o jẹ pataki lati run armored fojusi. Ija ẹrọ le ṣe departures, lai ti akoko ti ọjọ, awọn ipo ni hihan ati ojo awọn ipo. Ni ibere lati din iṣeeṣe ti kọlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ missiles pẹlu IR homing olori, awọn eefi ti awọn agbara kuro ti wa ni ṣe nipasẹ ẹrọ kan eyi ti o ntu awọn ofurufu, nigba ti olorijori ti awọn oniwe-otutu. A US ologun ọkọ ofurufu, orukọ ẹniti "afun", ni ipese pẹlu ATGM "àpáàdì", eyi ti o ti characterized nipa a lesa-irin-. Ni awọn turret, ni ipo labẹ awọn fuselage, ni 30 mm Kanonu.

Fun awọn ifilelẹ ti awọn ẹrọ iyipo waini ni characterized nipasẹ kan onigun merin apẹrẹ ati gbo wingtips. Bi awọn kan abajade, o ti iṣakoso lati din ipa lati compressibility nigbati awọn ga flight iyara. Abe fastened nitori awọn ọna šiše ti rirọ farahan torsions. Wọn ti wa ni anfani lati ṣetọju awọn oniwe-iṣẹ ni awọn iṣẹlẹ ti ja bo awako, awọn alaja ti eyi ti Gigun 15.7 mm. Ohun ti miiran US ologun baalu yẹ ki o wa ṣe?

Reconnaissance kolu ọkọ ofurufu

Ọkọ ofurufu "Comanche» (RAH-66) jẹ kan igbalode ibeji-engine reconnaissance ija ti nše ọkọ. O si jẹ tun ni anfani lati se atileyin fun ilẹ ologun iná. The fuselage, eyi ti o ni o ni awọn US ologun ọkọ ofurufu pẹlu meji skru, characterized nipa a kekere munadoko agbegbe ti otito. Ija ti nše ọkọ ni o ni a detachable ija pylons, itanna flight iṣakoso eto ati ergonomic agọ. Awọn ọkọ ofurufu ti wa ni ipese pẹlu kan marun-abẹfẹlẹ akọkọ iyipo. Awọn iru ẹrọ iyipo ni a iwọn. Ologun si dede ni yi jara ni infurarẹẹdi sensosi ati telescopic tẹlifisiọnu kamẹra. Wọn ti pese anfani lati ṣe night ofurufu, bi daradara bi parí da fojusi. Iham ọkọ ofurufu - ATGM "àpáàdì" lesa-irin-. Tun to wa SD "Stinger" kilasi "Air-to-air" ohun kikọ ifihan agbara rockets ati 20 mm Kanonu.

Twin dabaru ologun ọkọ ofurufu

A US ologun ọkọ ofurufu pẹlu meji skru, awọn orukọ ti eyi ti Kiowa Warrior, bẹrẹ nse ni 1984. Diẹ ninu awọn si dede ti wa ki o si títúnṣe ninu ina ti pataki idi ero. Pẹlu wọn iranlọwọ, ti a gbigbe odaran-ogun ati ẹrù, eyi ti a ti o wa titi nipa lilo awọn ita idadoro. Awọn oniru ni o ni a mẹrin-bladed ati meji-bladed iru ẹrọ iyipo. Nipasẹ lilo awọn titun ti ngbe eto isakoso lati mu awọn akoko lo ni air soke si wakati 2.5. Ni idi eyi, awọn ọkọ ofurufu ni anfani lati gbe ko nikan ni kan ni ila gbooro, sugbon o tun mejeji ati ki o arinsehin. Bakannaa, o ti le idorikodo ni air ni a afẹfẹ ere sisa ti 65 km / h.

A ọkọ ofurufu ni ipese pẹlu kan Idaabobo lodi si awako, alaja ti eyi ti o jẹ 7,62 mm. Nitori awọn loosening ti awọn gbona Ìtọjú ti awọn motor ati awọn lilo ti nṣiṣe lọwọ infurarẹẹdi kikọlu ibudo le din iṣeeṣe ti ja bo missiles pẹlu IR ori. Awọn atuko pẹlu idana tanki ti wa ni idaabobo bronelistami. Ti won le withstand 30 mm ibon nlanla lu. Si awọn ifilelẹ ti iyipo abe ko ba wa ni ti bajẹ, ti won ti wa ni ipese pẹlu kan ọbẹ fun Ige. Ọkọ ofurufu yi jara le atagba data lati ilẹ ibudo fun nipasẹ awọn lilo ti pataki awọn ọna šiše. Yi ilana gba to nipa 6 aaya.

Transport baalu "Hugh"

Kini o pe a US ologun ọkọ ofurufu, awọn opolopo ninu awọn iyipada ti o le wa ni gbigbe on a C-124 ofurufu? O jẹ nipa ija awọn ọkọ ti Hun-1 Huey. Nigba awọn oniwe-pipe awọn apẹẹrẹ ti dara si diẹ ninu awọn ti awọn oniwe-sile. awọn nọmba ti awọn ijoko fun awọn ero ti a ti pọ, awọn flight ijinna ti fere 3 igba. Ṣugbọn awọn ija ti nše ọkọ àdánù bayi di Elo siwaju sii. Akọkọ, awọn air nyara nikan-engine si dede ni yi jara, sugbon ki o ti o ti pinnu lati gbe awọn ibeji-engine. Ọpọlọpọ awọn iyipada ti yi pato jara le wa ni gbigbe nipasẹ lilo awọn irinna ofurufu bi C-124. Iham yiyọ. Fun u, nibẹ ni o wa pataki asomọ ojuami, marun-itumọ ti ni ati meji asomọ. Ni gbogbo awọn wọnyi ojula, lai sile, o le ṣeto awọn ẹrọ ibon to Rocket launchers.

ipari

Ni yi awotẹlẹ, a kà diẹ ninu awọn US baalu lo ninu reconnaissance ati ija mosi. Ni o daju, a pupo ti wọn, ati ki o si lati se apejuwe gbogbo awọn si dede, ko ti to akoko. A ti kà nikan ni julọ olokiki ati ki o gbajumo jara. A lero wipe yi article yoo ran ṣe ori ti ohun ti je ologun baalu kekere, apẹrẹ ni United States.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.delachieve.com. Theme powered by WordPress.