Paati, Paati
Titun "Lifan 820": imọ ni pato, ẹrọ, owo, ati agbeyewo ti awọn onihun
Ni 2014, a titun oludije si gbajumo awoṣe Toyota Camry XV50. Eleyi jẹ a patapata titun ọkọ ayọkẹlẹ "Lifan 820". Owo ati ẹrọ itanna bi daradara bi imọ abuda kan ti awọn ẹrọ ti wa ni tẹlẹ mọ. Lẹhin rẹ igbejade, amoye ti a npe ni awoṣe ti "apani" Japanese "Camry". Ati awọn ti o ni ye ki a kiyesi, ni ko ni asan, bi awọn Lifan 820 jẹ ni gbogbo bowo a yẹ alatako, ti o jẹ fere ọgọrun kan ogorun iṣeeṣe yoo laipe di oja olori.
prehistory
Awọn titun ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ìdúróṣinṣin ni ipo ninu awọn European kilasi D. O ti wa ni ipo awọn oniwe-lotun idagbasoke ti awọn Chinese tita Lifan Motors Group. Jubẹlọ, nibẹ jẹ ẹya ero, ati ki o da lori o daju wipe lori akoko, "Lifan 820" significantly niwaju ti awọn oniwe-akọkọ oludije ni awọn ofin ti tita. O kan fun idi eyi, awọn Chinese flagship owo ti wa ni ṣi ko han lori awọn oja. Design Enginners Lifan Motors ti wa ni gbiyanju lati mu lati pipé ani awọn kere apejuwe awọn, ṣaaju ki o to dasile awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun tita.
Miran aṣetan ti Chinese olupese - owo apa Sedan Lifan brand 2015 awoṣe odun ti ifowosi gbekalẹ ninu April 2014 Awọn igbejade mu ibi ni aranse ni Beijing Motor Show. Awọn titun "Lifan 820", ti owo yoo bẹrẹ lati 700 ẹgbẹrun. Bi won., Yoo han lori agbegbe ti awọn Russian Federation ni ibẹrẹ 2016. Iye owo ti awọn flagship Sedan yoo si yato da lori awọn iṣeto ni.
imọ ẹrọ
Lifan 820 jẹ ohun lowo, ọkan le paapa ti sọ, a monumental ọkọ ayọkẹlẹ. Toyota Camry XV50 (awọn oniwe-akọkọ oludije), ti wa ni deservedly gbajumo ni Russian Federation, fihan eni ti fun u ni iwọn. Sibẹsibẹ, awọn wheelbase lori mejeji si dede jẹ aami, ki o si jẹ 2775 mm. Ti o, ni Tan, ni imọran awọn lilo ti Chinese oluwa ti awọn Japanese Syeed. Sugbon yi jẹ nikan akiyesi, nitori yi alaye ti wa ni ko ifowosi timo.
Idadoro Sedan "Lifan 820" ni kikun ominira, iwaju agesin MacFerson duro imurasilẹ, ati lẹhin Multifinger kuro. Gbogbo awọn kẹkẹ wa ni ipese pẹlu disiki ni idaduro. Yi imọ ẹrọ ni a itura eto, faye gba o lati ni itunu gbe ani lori ti o ni inira ona.
A diẹ ọrọ nipa awọn mefa
Bi darukọ loke, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni ìkan mefa. Ni ibere ko lati wa ni unfounded, ti a fi fun wọn. Sedan ipari ni Oba 5 m, ati siwaju sii gbọgán, 4865 mm. Ati ki o jẹ ko si eni ti awọn iwọn paramita, o jẹ 1835 mm. O tun san ifojusi si awọn iga - nikan 20 mm ti wa ni sonu soke si 1,5 m (1480 mm). Dajudaju, awọn wọnyi ni tori ni kikun ni ibamu pẹlu awọn iwọn ti awọn wheelbase, eyi ti jẹ dogba si 2775 mm. Ni ibere lati mu awọn alaye ti "Lifan 820" ọkọ ayọkẹlẹ, awọn olupese ti yọ kuro fun kiliaransi ti 121 mm.
ode Awọn ẹya ara ẹrọ
Ode ti awọn titun owo Sedan yoo riri awọn oniwe-teduntedun paapa julọ demanding onibara. Biotilejepe o jẹ ẹya ominira idagbasoke ile Lifan Motors, ṣugbọn a alaye iwadi le ri ninu ina ti Plagiarism iru gbajumo paati bi awọn Hyundai Genesisi ati Toyota Camry XV50. Ati awọn julọ fetísílẹ olumulo le ri awọn resemblance to Lexus sedans ati paapa awọn BMW 7 jara. Eleyi le ti wa ni ri lati afonifoji agbeyewo motorists.
Lori ni iwaju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ nibẹ narrower moto pẹlu ga-tekinoloji igbalode nkún: LED sibomiiran imọlẹ ati kekere tan ina bi daradara bi fikun lẹnsi Optics. Ni aarin ti awọn trapezoidal imooru falshreshetka pẹlu bulky petele ifibọ ati dara si pẹlu Chrome fireemu. Alagbara polusportivny bompa pẹlu afikun aerodynamic eroja ati LED kurukuru imọlẹ.
Ni profaili, awọn titun "Lifan 820" wulẹ bi a Ayebaye ọkọ ayọkẹlẹ owo apa: tobi sloping engine ideri, ti o tobi ilẹkun, ti yika kẹkẹ arches ti deede apẹrẹ, eyi ti yoo wo nla eke kẹkẹ pẹlu opin kan ti 18 inches, laísì ni a kekere-profaili taya, silnonaklonennye ni oke agbeko.
Alagbara aft saloon tun nilo pataki ifojusi: awọn ìwò LED-Optics, ara ẹru ideri pẹlu afinju, janle onibaje, monumental bompa pẹlu ọpọ aerodynamic solusan. To lagbara ati ara, sporty, ati extravagant - o ṣẹda awọn sami pe titun flagship ti awọn Chinese owo kilasi.
Ohun ni awon ni agọ?
Lẹhin ti ayẹwo awọn ode, o le wo inu awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Lifan 820 inu ilohunsoke ni ko si eni ti awọn ita oniru. Ti o muna ati judicious ni Chinese, pẹlu kan itura ati aabọ. Kini jẹ paapa dara nitori pe o ni kan ni pipe isansa ti glare ati ki o kobojumu ohun ọṣọ eroja.
Laanu, pẹlu gbogbo awọn Aleebu European arakunrin on ori ti awọn apa niwaju lori yi Atọka China aratuntun. Idi ni yi niro? Ati nitori awọn agọ ni o ni awọn mejeeji rere ise ati odi. Ro awọn titun:
- lagbara ita support ti ni iwaju ijoko;
- awọn itanran si ta ti awọn Dasibodu;
- overloaded afikun alaye, on-ọkọ kọmputa rẹ;
- slippery, ni mimọ kẹkẹ;
- mediocre media eto;
- o rọrun air karabosipo.
Ṣugbọn oro ni "Lifan 820" itanna ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo wa ni gbekalẹ si awọn Russian oja. Owo da lori yi iṣeto ni.
Ohun ti yoo lorun awọn abele ti olumulo? Akọkọ ti gbogbo, o jẹ kikan ki o si agbara iwaju ijoko, afefe Iṣakoso, apẹrẹ fun meji ita, wiwọle si awọn inu ilohunsoke lai a bọtini (smati bọtini) ati engine ibere bọtini. Bakannaa, akoonu yoo ni awọn aṣayan bi kikan agbara digi, a panoramic sunroof, alawọ idari oko kẹkẹ ati inu, igbalode ti ọpọlọpọ media sensọ, taya titẹ sensosi, ina ati ojo, 8 airbags ati ki o kan ogun ti awon imọ ati inu solusan. Ni awọn ero ti motorists, iru ẹrọ yẹ pataki ifojusi.
Irọrun be idari ni o wa rọrun lati lo, sugbon ko poku ninu awọn oniwe-ọṣọ. Yẹ pataki darukọ ati awọn ẹya o tayọ soundproofing inu ilohunsoke ati awọn engine kompaktimenti. Awọn agọ le ni itunu gba marun agbalagba. A ẹru kompaktimenti riri awọn oniwe-agbara, ni awoṣe yi, awọn oniwe-iwọn didun jẹ 500 liters.
"Lifang 820": abuda kan ati orisi ti enjini
Diẹ lagbara apoti soju yinyin LF489Q (iwọn didun 2.4 lita, 160 HP) ati awọn 6-igbese "laifọwọyi". Sibẹsibẹ, iru awọn eroja ni ko ni anfani lati fi fun anfani lati awọn ololufẹ ti fast awakọ cherished koja 180 km / h. Lati si ibawi ni yi, oddly ti to, awọn Chinese laifọwọyi gbigbe, eyi ti ifilelẹ awọn ti o pọju oṣuwọn ti iyara. Awọn oke iṣeto ni "Lifang 820" ni isunmọtosi ni a turbocharged engine ti 2.0 liters ati 210 hp
Similar articles
Trending Now