Ti o dara ju irin kiri Bike: ohun Akopọ, ni pato, si dede ati agbeyewo

Ohun ti a kiri keke lati yan? Nibẹ ni o wa opopona ki o òkè si dede. Oyimbo igba ti won ti wa ni se lati mọto. Awọn fireemu ni oniru ki o le jẹ gidigidi o yatọ. Metalelogun ti iwe fun awọn kẹkẹ ṣe lightweight. Dè ti wa ni igba sori ẹrọ pẹlu aabo farahan.

Egungun awọn ọna šiše ti wa ni lo lori CDs. Awọn carriages ti wa ni fi ṣe ṣiṣu tabi irin. Jẹ ẹya apapọ didara oniriajo-Iru keke ni agbegbe ti 43 ẹgbẹrun. Bi won.

Bawo ni lati yan kan ti o dara awoṣe?

Yiyan oniriajo keke yẹ ki o wa bere pẹlu awọn paramita nkan. Opin ti awọn fireemu yẹ ki o wa ni o kere 2.3 cm, awọn yiyọ lati idadoro gbọdọ jẹ dogba si 2.7 cm. Models pẹlu 25-inch rimu o wa ninu nla eletan. Awọn yipada ti wa ni igba ti a lo Afowoyi iru. Si dede pẹlu ṣiṣu ọpá jẹ dara ko lati yan. Iyẹ ti awọn awoṣe gbọdọ wa ni ti o wa titi ìdúróṣinṣin.

Ti o ba wo opopona keke, o nilo lati san ifojusi si awọn didara ti awọn idari oko iwe. Gbígbé iga nrìn da lori awọn ipari ti awọn pin. O tun pataki lati ṣe akiyesi wipe o jẹ pataki lati gbekele nikan fihan tita ni akọkọ ibi lati wo lẹhin ti awọn julọ gbajumo dede.

Awoṣe Apejuwe Haibike oṣere titun 6,10

oniriajo Iru kan keke jẹ ni nla eletan. Ni awọn boṣewa awoṣe, mọto ti ko ba ṣeto. Ti o ba ti Werth onra, awọn ti alaye ti awọn keke jẹ nla. mimì ti ko ba ro ni ga iyara. Awọn pedals ti wa ni o gbajumo ni lilo. Filaṣi jẹ gidigidi rọrun lati sopọ si awọn iwe. Awọn plug ti lo kan meji iru.

Dimu ninu apere yi jẹ gidigidi toje aimọ. Awọn fọ kapa ti wa ni ṣe pẹlu ṣiṣu clamps. Shifters ni awoṣe wọ jade ni kiakia. Sugbon, o jẹ pataki lati darukọ awọn daju wipe ti won ba wa lori oja cheaply. Awọn ijoko ti ṣeto si gbigba ni 8 cm. Ra gbekalẹ nipa keke, awọn olumulo le ni owo kan ti 42 ẹgbẹrun. Bi won.

Onibara agbeyewo ti keke Haibike oṣere titun 6,12

Wi keke fun opopona jije daradara. Ti o ba gbagbọ awọn ti onra, awọn apo idilọwọ awọn yiya manetok. Rim ti ga didara wa ni lilo. Ni idi eyi, awọn caliper ni agesin awọ. Bi cyclists beere mimu awọn awoṣe jẹ o tayọ. Sibẹsibẹ, awọn alailanfani nigbati ifẹ ti o jẹ tun pataki lati ya sinu iroyin. Akọkọ ti gbogbo awọn ti o jẹ pataki lati darukọ awọn ga fireemu. Awọn pedals ti wa ni lilo pẹlu tinrin sii farahan ti o ti wa ni kiakia parẹ.

Horn lo kan kekere iwọn. Pa road mu dinku significantly. Awọn ẹhin mọto jẹ ninu apere yi ko ni le ni anfani lati somọ. Awọn gàárì, pin ti lo pẹlu kan kekere ipari. Rọpo awọn akọmọ lori awọn keke oyimbo soro. Ti o ba gbagbọ awọn onibara agbeyewo, awọn dimu, ni awọn igba, ni kiakia wọ jade. O jẹ tọ a keke fun irin kiri ni oja nipa 38 ẹgbẹrun. Bi won.

Awoṣe awọn ẹya ara ẹrọ Haibike oṣere titun 6,15

Eleyi jẹ ti o dara ju irin kiri keke laarin awọn fun gbogbo opopona si dede. Reviews o ma n okeene rere. Ti o ba gbagbọ awọn cyclists, awọn plug le ti wa ni daradara isakoso. Awọn iwe ninu awọn awoṣe pese pẹlu ohun amortization awọ. Awọn egungun eto lo lori disiki. Ti o ba gbagbọ awọn onibara agbeyewo, awọn ayipada lefa laiyara deteriorate. Ti o ba wulo, won le wa ni rọpo ominira.

Gàárì, awọn keke ti lo pẹlu kan agbeko 8 cm. Filaṣi iwe so ohun ti o rọrun. Sibẹsibẹ, awọn bata aaye ti ko ba pese. Iwo ti wa ni lilo pẹlu ohun aluminiomu bo, eyi ti o ndaabobo wọn lati ipata. Seatpost ṣe oyimbo kan qualitatively. Pq, awọn awoṣe fo leni. Awọn aami akiyesi ti lo pẹlu eyin ti orisirisi gigun. Awọn agekuru ti wa ni fi sori ẹrọ bi bošewa lori awọn apo. O ti wa ni tọ awọn oniriajo-Iru keke nipa 47 ẹgbẹrun. Bi won.

Apejuwe Ijoba Ẹmí Disiki awoṣe 16

Awọn wọnyi ni idaraya ati awon oniriajo keke agbeyewo, ṣọ lati gba ti o dara. Awọn fireemu ti awọn awoṣe ti wa ni ṣe ti kekere iga ati ki o jẹ rọrun. Awọn pedals ti wa ni loo pẹlu ni ilopo-apa farahan. Prokryvayutsya nwọn mejeji ọna. Ti o ba gbagbọ awọn agbeyewo cyclists, awọn controllability ti awọn idari oko iwe ni deede. Gàárì, loo si alagbero pin. Front kapa ti wa ni pese lai clamps. Awọn egungun eto ti wa ni pese pẹlu kẹkẹ.

Na mu ti awọn awoṣe ti wa ni ṣe pẹlu kan ipin agbelebu apakan. Front derailleur ninu awọn keke gan laiyara parẹ. Ti o ba gbagbọ awọn onibara agbeyewo, awọn ijoko duro ni o lagbara ti withstanding eru èyà. Calipers ni dede ti wa ni igbọkanle ṣe ti ṣiṣu. Cranks ó pese kekere. Ni idi eyi, awọn backlight ti lo lai aso. Efatelese Syeed ti sonu. Awọn owo ti awọn keke ni ayika 44 ẹgbẹrun. Bi won.

Onibara agbeyewo ti Ijoba Ẹmí Disiki 22 keke

Wi keke jije nla fun gun ona ati oke. Metalelogun ti iwe , awọn awoṣe ti wa ni lo pẹlu awọn yipada. Ti o ba gbagbọ awọn onibara agbeyewo, awọn agbeko ti lo dara didara. Sibẹsibẹ, o jẹ pataki lati ṣe akiyesi kan ti o dara agbelebu keke. Awọn iṣoro pẹlu awọn rimu o wa toje. Wọ apo nikan ni iha-odo iwọn otutu.

Ti o ba gbagbọ awọn agbeyewo cyclists, awọn egungun eto ti wa ni sise gan laisiyonu. Awọn disk le ṣiṣe ni fun opolopo odun. Calipers lati awoṣe ni o wa fun awọn apo. Handgrip boṣewa ti wa ni fi ṣe ṣiṣu. Yiyọ ti a iwe ni kekere kan keke. Awọn pedals ti wa ni ṣe pẹlu jakejado awọn iru ẹrọ. Awọn gbigbe ni awọn awoṣe lo pẹlu bearings. Ti o ba gbagbọ awọn agbeyewo cyclists, awọn ijoko duro ni o lagbara ti withstanding eru èyà. Unscrewed ati ofin ti o pẹlu ko si isoro. Ra awoṣe ninu itaja le jẹ bi kekere bi 43 ẹgbẹrun. Bi won.

Awọn ẹya ara ẹrọ Ijoba Ẹmí awoṣe Disiki 30

Yi oniriajo oke keke ti wa ni igba ta pẹlu kan ni ibamu. Ijoko ti o ti lo a kekere iwọn. Ti o ba gbagbọ awọn onibara agbeyewo, awọn gbigbe ti pese fun dara didara. Filaṣi ṣeto lori a agbeko iṣoro. Iyẹ ti awọn awoṣe ti wa ni titi lori awọn idadoro.

Gàárì, ti wa ni Eto pataki kan imuduro. Awọn egungun eto ti wa ni lo pẹlu mọto ti o ti wa nso gan laiyara. Sibugbe ninu awọn fireemu jẹ ohun kekere. Bi cyclists jiyan awoṣe ti wa ni daradara dari lori eti oke. Sugbon, o jẹ pataki lati ṣe akiyesi wipe awọn rim ma wọ jade ni kiakia. Ni o wa gbekalẹ irin kiri keke (oja owo) lati 36 to 38 ẹgbẹrun. Bi won.

Awoṣe Apejuwe Titan Rocky Boy 11.5

Awọn wọnyi ni awọn kẹkẹ (opopona, afe) ti wa ni ṣe pẹlu meji carriages. Pẹlu awọn idaduro ti awọn fireemu ni gbogbo ni o lapẹẹrẹ. Ti o ba gbagbọ awọn agbeyewo cyclists, ki o si dimu awọn awoṣe lo ga didara. Awọn egungun eto ti wa ni ti lo disiki iru. Calipers ni awọn awoṣe wa ni awọn ru derailleur. Awọn fireemu iga jẹ nipa 92 cm. Keke rim lati wi mulẹ jara ti ga didara, ati awọn Circuit ti wa ni daradara ni idaabobo. Yiyọ ti a kekere ninu awọn fireemu ati gùn fere ko ni dabaru. Awọn idari iwe ti lo pẹlu kan jakejado Duro. Ni iga o ti wa ni laaye lati wa ni dari nipa a bọtini. O yẹ ki o wa ni kan awoṣe ti nipa 49 ẹgbẹrun. Bi won.

Onibara agbeyewo ti keke Titan Rocky Boy 11,8

O ti wa ni ga didara ati ki o ilamẹjọ keke oniriajo iru. Awọn onihun ti awọn gbekalẹ awoṣe ti wa ni yìn fun kekere fireemu. Awọn ru idadoro ti lo pẹlu aabo overlays. Ti o ba gbagbọ awọn agbeyewo cyclists, awọn iwe ti lo ga didara. O ti wa ni ṣe igbọkanle lati irin ati ki o ni a ipin agbelebu apakan. Awọn rim ti awọn awoṣe dibajẹ ṣọwọn, sugbon o jẹ pataki lati ṣe akiyesi wipe awọn taya ni o wa oyimbo gbowolori.

Awọn egungun eto ti wa ni lo SK jara. Shifters ó ṣe ti Ejò. Pq awọn keke ko ba wa ni idaabobo. Awọn idari agbeko ti wa ni ti o wa titi dipo ìdúróṣinṣin. Sibugbe ninu awọn fireemu ba wa ni ohun ti o tobi. Awọn ijoko ti wa ni ti o wa titi si awọn roba rinhoho. Filaṣi ninu apere yi yoo ko ni le soro lati fi idi. O yẹ ki o wa ni kan awoṣe ni a nigboro itaja nipa 37 400 rubles.

Awọn ẹya ara ẹrọ Titan Infinity 19 awọn ọja

Wi irin kiri keke jẹ gidigidi gbajumo laarin adventurers. Sibẹsibẹ, o jẹ tun dara fun arinrin-ajo. Patency o jẹ o kan iyanu. Akọkọ ti gbogbo awọn ti o jẹ pataki lati ṣe akiyesi wipe awọn olupese ti a pese lori awọn rim 27 inches. Awọn ru idadoro ti a ṣe fun eru èyà. Ti o ba gbagbọ awọn agbeyewo cyclists, awọn idari oko iwe ti wa ni titunse lai isoro. Aabo aso ti wa ni be sunmọ awọn egungun eto.

Front derailleur, awọn awoṣe kò mu. Calipers le ṣogo ga agbara. Awọn gbigbe ti awọn awoṣe ko ni duro ga o ga. Egungun levers ti wa ni fi ṣe ṣiṣu ati ki o ti wa ni ṣiṣẹ daradara. O le sopọ awọn mọto lori awọn ijoko agbeko, ti o ba wulo. O yẹ ki o wa ni ipoduduro nipasẹ a awoṣe jara ni agbegbe ti 45 ẹgbẹrun. Bi won.

Apejuwe Titan Infinity 20 awọn ọja

Eleyi irin kiri keke fun irin ajo ninu awọn òke jije daradara. Sibẹsibẹ, awọn ti alaye ti o ṣubu significantly on opopona. Awọn fireemu ti awọn awoṣe ti awọn jara ti wa ni ṣeto pẹlu awọn idadoro. Ti o ba gbagbọ awọn agbeyewo cyclists, o ti wa ni dibajẹ o jẹ gidigidi toje. Taara pulọọgi ti lo pẹlu awọn paadi. Won iwọn jẹ gangan 23 cm. Protective apo ti wa ni lilo nikan fun awọn ru idadoro. Yipada awọn awoṣe sori ẹrọ lai fasteners.

Calipers ṣe boṣewa ofurufu apẹrẹ. Dimu ni a keke o wa lori awọn kapa. Ni idaduro ti wa ni pese disiki iru. Iwe ninu apere yi le wa ni awọn iṣọrọ tunše ni iga. Yiyọ ti awọn idari agbeko ni kekere. Keke iwo ti yi jara ti wa ni ṣe pẹlu aso Planetary iru. Awọn ijoko ninu apere yi ti wa ni agesin lori pọ ọpá. O yẹ ki o wa ni ipoduduro nipasẹ a awoṣe jara ni agbegbe ti 52 ẹgbẹrun. Bi won.

Onibara agbeyewo nipa Titan Infinity 22 keke

Awọn wọnyi ni obinrin irin kiri keke ti wa ni ti ṣelọpọ pẹlu ṣiṣu calipers. Patency ti awọn awoṣe lori lile ilẹ jẹ nla. Ti o ba gbagbọ awọn onibara agbeyewo, mọto le ti wa ni sori ẹrọ lori awọn fireemu. Duro labẹ awọn idari oko kẹkẹ lati ṣe kan kekere iga. O tun pataki lati ṣe akiyesi wipe awọn awoṣe Planetary bushings wa ni lilo. Wọn ti wa ni ti fi sori ẹrọ nikan lori ni iwaju idadoro.

Ni idaduro ti awọn keke pese nipa awọn jara ṣe nipasẹ disiki iru. Awọn pọ ọpá ti awọn awoṣe ti wa ni paarẹ ṣọwọn lo ki o si tenacious didara. Front ijoko ni anfani lati withstand eru èyà, sugbon o jẹ pataki lati lorekore lubricate. O yẹ ki o wa ni ipoduduro nipasẹ kan lẹsẹsẹ ti keke ni agbegbe ti 44 ẹgbẹrun. Bi won.

Awọn ẹya ara ẹrọ Discovery Trek 2015 awoṣe

Eleyi irin kiri keke lati loke si dede ni o ni ti o dara maneuverability on asọ ilẹ. Awọn rim ti awọn awoṣe lo nipa 25 inches. Ti o ba gbagbọ awọn agbeyewo cyclists, awọn gbigbe, awọn awoṣe ti wa ni lo pẹlu ga-didara bearings. Ti a ba soro nipa awọn alailanfani, o jẹ pataki lati darukọ awọn lagbara lọ silẹ eto.

Pedals ninu apere yi, ma ni stopper. Ni akoko kanna awọ ni iwaju le parẹ. Yiyọ ti awọn ijoko post lori awọn iṣẹtọ kekere. Horn loo iwọn ti 5,5 cm. Awọn iwaju yipada wa ni ipese pẹlu keke titii. Pq sprocket, awọn awoṣe Oun ni nla. Awọn owo ti a kiri keke ni ayika 47 ẹgbẹrun. Bi won.

Awoṣe Apejuwe Discovery Trek 2016

Gbekalẹ keke ni o ni meji iwaju yipada. Dimu ti awọn awoṣe ti wa ni ṣe pẹlu ṣiṣu clamps. Isunki ni asọ ti ilẹ ninu rẹ ti o dara. Ti o ba gbagbọ awọn agbeyewo cyclists, awọn fireemu ba wa ni anfani lati withstand eru èyà. Ìyẹ awoṣe yi ko si. olupese ti Circuit Idaabobo ti pese lai. Awọn gbigbe ti fi sori ẹrọ lai awọn apo.

Ajo nipasẹ awọn oke-nla keke jije daradara. Pataki ifojusi ti o ye kan to ga Iduro ni kẹkẹ. Ti o ba wulo, o le wa ni titunse. Awọn keke itaja yi jara owo ni ayika 44 ẹgbẹrun. Bi won.