Idi ti ibi ti itanna adiro 2114? Tips For Ojoro a isoro

Awọn iṣẹ ni otutu ni awọn agọ - awọn kiri lati a itura gigun. Ninu ooru, yi ni iṣẹ ti awọn afefe iṣakoso ati air karabosipo, ati ni igba otutu - awọn adiro. Sibẹsibẹ, ohun ti o ba a ọkọ ayọkẹlẹ Vaz 2114 ko gbona lọla? Idi ni kekere engine iyara le jẹ gidigidi Oniruuru. Nítorí náà, jẹ ki ká wo ni awọn oniwe-be ati awọn ašiše.

Awọn ẹrọ ati awọn pade ti

Eleyi ipade ṣe a redistribution ti air iṣẹ ni itutu eto. Bi o ti ṣiṣẹ jẹ ohun rọrun - adiro gba diẹ ninu awọn ooru lati engine ati ki o rán o si awọn iṣowo. Niwon ooru ti wa ni muduro laarin awọn ọkọ. Yi ipade oriširiši ti awọn orisirisi eroja:

• Awọn isopọ.
• lọla imooru.
• Siṣàtúnṣe tẹ ni kia kia antifreeze san ipele.
• Awọn ducts ati falifu akoso iyara ati itọsọna ti air sisan.
• Ina àìpẹ.

Alebu kuro gbọdọ rii daju unhindered san ti air lori gbogbo awọn ti awọn loke eroja. Ṣugbọn ohun ti o ba ti o ba se ko gbona adiro 2114 (injector falifu 8)? Awọn idi le jẹ ti o yatọ. Jẹ ki a ro kọọkan ti wọn.

Disrupted ina fifun sita

Ninu apere yi o jẹ pataki lati ṣe awọn onínọmbà ti awọn adiro. Alakoko o jẹ pataki lati bẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o tan lori awọn eto ni awọn ti o pọju ipele ti išẹ. Ni awọn isansa ti ariwo ni awọn culprit ẹbi jẹ ẹya ina àìpẹ. RÍ motorists wa ni niyanju lati yi o si a darí. O ti gbà wipe o jẹ diẹ gbẹkẹle ni yi iyi.

thermostat

Ni afikun, awọn idi ti awọn ọkọ 2114 ibi ti itanna adiro (ni wère bi daradara), ni a ikuna ti awọn thermostat, eyun - Undiscovered àtọwọdá. Bayi ni coolant san nikan ni kekere kan Circle. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni iru malfunctions igba õwo, ati ni igba otutu - ko ṣiṣẹ adiro tabi gbona gan ibi. Ṣayẹwo serviceability ti awọn thermostat jẹ ohun rọrun. Fun awọn oniwe-dismantling yẹ ki o gbe awọn ohun kan sinu kan eiyan ti omi ati ooru o lori komorke. Ṣaaju ki o to sise ni omi (nyoju yoo wa ni akoso), awọn àtọwọdá yẹ ki o ṣii. Ti o ba se ko, awọn ohun kan yẹ ki o wa ni rọpo pẹlu titun kan.

Da, o jẹ ilamẹjọ. Incidentally, RÍ motorists ti wa ni niyanju lati yi awọn thermostat ti o da lori awọn ọna akoko. Fun apẹẹrẹ, ninu ooru o jẹ dara lati fi awọn ano to 82 iwọn ati ki o ni igba otutu - lati 72. O ti wa ni ko pataki lati fojusi si awọn iye, o kan ranti awọn opo - awọn colder ita, isalẹ yẹ ki o wa ni awọn àtọwọdá šiši otutu. Ti o ba ti ibi ti itanna adiro 2114, to ayewo awọn ohun kan le jẹ indiscriminately - fun o lori kikan engine ti o nilo lati fi ọwọ kan awọn oke ati isalẹ ti awọn ifilelẹ ti awọn pipe ti awọn imooru. Mejeeji eroja gbọdọ jẹ gbona. Ti o ba ti ọkan ninu wọn ni tutu, julọ seese, awọn àtọwọdá ni Tii ati awọn thermostat gbọdọ wa ni rọpo.

airlock

Ti o ba ti ọkọ 2114 ibi ti itanna adiro, awọn idi fun awọn ti o - airing eto. Awọn plug le ti wa ni akoso lẹhin ti awọn engine ti wa ni pipa Switched nigbati awọn antifreeze otutu yoo subu. O je ni akoko yi ni imooru lati imugboroosi ojò ki o le tẹ awọn air, eyi ti o jẹ ki o si "di" ni thermostat agbegbe. Nigbamii ti akoko, awọn eto yoo circulate air dipo ti a itutu omi, eyi ti yoo fa motor overheating ati ibi ti functioning adiro. Bi o si xo ti ijabọ jams? Lati ṣe eyi, loosen awọn dimole motorists nozzle coolant ati antifreeze ti wa ni dà laiyara sinu awọn imugboroosi ojò si o pọju. Nipa ona, lati illa o yatọ si burandi ti coolant o jẹ soro - awọn eto le ti wa ni foamed. Nitorina, nikan ṣatunkun awọn ontẹ ti a ti lo ni iṣaaju tabi lilo distilled omi. Awọn igbehin ọna ti lo ni gbogbo akoko ayafi igba otutu, bi awọn omi ni subzero iwọn otutu nìkan di ni ojò. Sam antifreeze yẹ ki o wa bi sihin bi o ti ṣee (factory awọ - ma ko ka), awọn ifọwọkan - kekere kan oily. Ti o ba ti o ti ko yi pada ki o sọnu wọnyi-ini di kurukuru, ki o si jẹ ti o dara ju lati imugbẹ o patapata ati ki o lo awọn titun "nezamerzayku". Ti o ba ti ibi ti itanna adiro (2114 1,5 to wa), lati xo ti air sokoto ni o le wa ona miiran - o kan ju ni iwaju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati gbe ki o si ṣi ideri ti awọn imugboroosi ojò. Lẹhin ti nduro 3-5 iṣẹju, awọn eto yoo Kọ jade gbogbo kobojumu air.

mẹhẹ faucet

Eleyi apejuwe wa ni tun ko foju awọn akiyesi. Ti o ba ti buburu gbona adiro (2114 injector àtọwọdá 8), awọn idi le gbọgán tọju ninu rẹ. Ni ọpọlọpọ igba, o ti wa ni ko ni kikun la. Awọn idi - dara atunṣe adiro kijiya ti. Lori paati "Samara-2" ti o jẹ sunmọ awọn pedals. Lati bẹrẹ pada kuro isẹ, o jẹ pataki lati Mu ano pẹlu pliers.

O ṣẹlẹ wipe ibi ti itanna adiro 2114, awọn oju wa ni sisi, ati ni inu ilohunsoke jade antifreeze. Awọn idi fun ikuna wa da ni depressurization edidi (okeene lori tẹ ni kia kia). Ti o ba ti nibẹ ni o wa gàárì, awọn isopọ, won gbodo wa ni tightened. Tun ni pẹkipẹki wo awọn ipinle ti awọn oniho ara wọn. Nwọn yẹ ki o wa asọ, pẹlu ko si dojuijako tabi awọn miiran ami ti yiya. Tabi ki, o nilo lati ra a titunṣe kit, ati ki o patapata yi awọn isopọ (ti o dara ju ra ati awọn titun collars, bi awọn ti atijọ Tan ekan).

clogged imooru

Ninu awọn oniwe-ẹyin le accumulate eruku ati ki o dọti, nitori eyi ti awọn sisan ti gbona air ti nwọ awọn agọ jẹ gidigidi lagbara. Jade ipo - rinsing ano nipasẹ ọna ti citric acid tabi awọn ọna ti iru "antinakip".

Didenukole ni awọn imooru

Ti o ba ti cell ti bajẹ, antifreeze san jẹ Elo buru. Ninu apere yi - nikan ni rọpo. Ati awọn ayipada gbọdọ jẹ muna lori titun kan. Kò ra a keji-ọwọ tabi imooru. Ni ibere lati gbe awọn oniwe-rirọpo, o jẹ pataki lati ṣaito awọn console ati awọn iwaju nronu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Eleyi ni a tẹlé lati mura a net agbara ti 5 liters tabi diẹ ẹ sii, ki o si imugbẹ awọn itutu ito lati awọn eto nipasẹ awọn tẹ ni kia kia lori awọn imooru. Ki o si ti o nilo lati yọ gbogbo ojoro awọn isopọ ati ojoro boluti ti awọn imooru. Location kẹhin pato ninu awọn aworan itọka.

Lẹhin ti o fi sori ẹrọ ni titun kan, ko ba gbagbe lati tú antifreeze sinu awọn eto lẹẹkansi. Lati yago fun air sokoto, ko tú awọn ga titẹ ito ninu awọn imugboroosi ojò. Dà 200 milimita - Duro 10-15 aaya ati ki o si fi miiran. Ati ki bi gun bi awọn eto ti wa ni ko patapata kún pẹlu antifreeze.

fifa

O ki ṣẹlẹ wipe awọn ti ngbona duro gbigb'oorun nitori awọn kekere eto titẹ. Fun ẹya ara ẹrọ yi pàdé omi fifa - fifa. Àpẹẹrẹ - lakoko iwakọ awọn ooru ko ni ko wa si iṣowo. Awọn ti o wu ipo yìí jẹ awọn rirọpo ti awọn omi fifa. Motorists ti wa ni nimoran lati yan duralumin apejuwe awọn - o jẹ Elo siwaju sii gbẹkẹle osise.

Awọn ipele ti antifreeze

Idi ti ibi ti itanna adiro to 2114? Awọn idi le jẹ banal - kekere ipele ti antifreeze ninu awọn alapapo eto. Ni igba otutu, o yẹ ki o wa kekere kan diẹ sii ju awọn ti o pọju ami (1-2 cm). Bi awa ti wi sẹyìn, o ko ba le illa o yatọ si burandi, ki o si yago air sokoto - lati tú ni kekere abere, pẹlu kan diẹ interruptions.

Silinda Head gasiketi

Ma ni fa ti awọn mẹhẹ adiro ti wa ni iná pad silinda. Yi ẹbi le ti wa ni ṣiṣe nipasẹ orisirisi awọn ifosiwewe. First, o jẹ niwaju kan olfato ti petirolu tabi antifreeze ni eefi ategun. Keji, awọn irú ti adalu ti wa ni akoso lori dipstick ati awọn epo kikun fila - "mayonnaise". Ti o ba waye nitori lati dapọ pẹlu motor epo coolant. Tun ti iwa ti awọn eefi paipu funfun èéfín yio jẹ han nigba engine isẹ. Ni niwaju ti o kere ọkan ninu awọn loke aisan yẹ ki o wa lati ṣe iwadii ipinle ti gaskets ati lẹsẹkẹsẹ ropo o.

lọla motor

Yi ano le tun ti ni ti bajẹ. Ṣayẹwo awọn oniwe-serviceability jẹ ohun rọrun. Lati ṣe eyi, lilọ awọn koko, jẹ lodidi fun otutu iṣakoso. Ti o ba ti ohunkohun ti yi pada (bi awọn air wà tutu, o si wà bẹ), o jẹ pataki lati ropo motor adiro. Ki o si awọn isoro disappears pẹlu awọn oniwe-iṣẹ.

Idena ti awọn ašiše

Ni ibere ko si Iyanu "idi ibi ti itanna adiro to 2114", o jẹ pataki lati ṣe kan deede gbèndéke itọju kuro. O da ni igbakọọkan onínọmbà ti awọn eto ati ki o nu kọọkan ti awọn oniwe-ẹya ara. Igba ti yi awọn antifreeze. Alabapade antifreeze yoo larọwọto ti kuna nipasẹ awọn thermostat àtọwọdá ni kan ti o tobi Circle, pẹlu awọn adiro. Tun wo awọn awọn jade fun awọn iyege ti awọn Kireni ati oniho ti o wa ni o dara si awọn imooru. Ti o ba ti won ti wa ni sisan, ropo wọn. Awọn daradara engine jẹ gbona, niwaju impermissible sag. Fun dara lilẹ, motorists ti wa ni niyanju lati lo "fum-teepu", yikaka o lori ilana awọn isopọ. Lori oke ti rẹ imura paipu ati clamps ti wa ni ti o wa titi. Gbogbo 2 years fun wa kan pipe flushing ti awọn itutu eto.

ipari

Nipa wọnyí awọn ofin, o yoo ko nikan se ibaje si awọn adiro, sugbon tun pan awọn aye ti awọn motor. Lẹhin ti gbogbo, kọọkan ti wa mọ pe awọn ga otutu ati awọn engine - agbekale ibamu. Ni slightest overheating nyorisi ori kuro. A titunṣe o - Elo diẹ gbowolori ju titun kan canister ti antifreeze.

Ki a ri jade idi ibi ti itanna adiro Vaz 2114. Bi o ti le ri, awọn isoro le wa ni re pẹlu ọwọ wọn ni kere idoko (kiyesi awọn isoro ni akoko).