Summer taya Matador Gbajumo 3 MP 44: esi abuda

oro ti aabo fun kọọkan motorist jẹ paapa ńlá. Awọn idi fun awọn iriri lori koko pọ - yi ti nyara awakọ lori ni opopona, ati awọn talaka ipinle ti transportation ipa-, ati ki o ṣee aṣiṣe ti awọn iwakọ. Awọn iwakọ jẹ lodidi ko nikan fun awọn aye won sugbon o tun awọn aye ti wọn ero.

Ni ibere lati mu iwọn aabo gba, ni deede ni idanwo ati ki o pé awọn bọtini awọn ẹya ara ti awọn ọkọ, eyi ti o ti wa ni taara jẹmọ si o. Yi bu eto, ati driveline, ati idadoro. Ani awọn agbohunsilẹ fidio, ati awọn Idaabobo lodi si o pọju isoro ni iṣẹlẹ ti ẹya ijamba. Sibẹsibẹ, ọpọlọpọ awọn fi lori ọkan ninu awọn bọtini lodoodun - taya. Ni yi article a yoo ọrọ idi ti yi o yẹ ki o wa ko le ṣe, ki o si itupalẹ ọkan ninu awọn julọ aseyori si dede ti ooru taya, eyun Matador Gbajumo 3 MP-44. Reviews awakọ ajo lori wọn fun orisirisi awọn akoko, yoo ran ninu awọn onínọmbà.

Kí nìdí taya didara ni pataki fun ailewu

Nigba iwakọ, ani lori ooru gbẹ opopona awọn iwakọ le wo awọn awọn fun ewu. Tialesealaini lati sọ, ti o nigba kan rainstorm won di paapa ti o tobi. Lati yago fun ṣee ṣe isoro, yan ooru taya 16-inch, yẹ ki o gba sinu iroyin orisirisi sile, eyi ti o wa ni o kun lati le ri lãrin awọn osise ni pato.

Iru sile ni o daju, bi awọn taya ni idahun si omi tabi tutu idapọmọra ni a ere sisa bosipo mu ki awọn ti o ṣeeṣe skidding nigbati airotẹlẹ olubasọrọ pẹlu puddle tabi ọfin. Eleyi tun le ti wa ni Wọn si awọn agbara ti awọn ẹgbẹ dada ti awọn taya ọkọ yiya, nitori ona kan tabi miiran, ati awọn ti o jẹ igba ti ṣee ṣe lati yẹ nigba pa ni wiwọ si awọn curbs. Ka yoo jẹ rọrun, ti o ba ka ohun ti Akopọ specialized ooru taya, eyi ti ni ọpọlọpọ igba ti kọ lẹhin ti awọn ti o yẹ igbeyewo.

Lara awọn osise ni pato le ko eko awọn isunmọ idekun ijinna labẹ bojumu ipo, bi daradara bi awọn ti o pọju Allowable fifuye. Gbogbo awọn ti yi yoo fi soke si ohun-ìwò aworan ti awọn taya. Laanu, fun ọpọlọpọ awọn awakọ awọn ifilelẹ ti awọn Atọka ni awọn iye owo ti roba, ki won ko ba ko ro pe o jẹ ọkan ninu awọn bọtini ifosiwewe ti o le mu kan pataki ipa ninu awọn ọrọ ti aye ati iku ni pajawiri.

Lati ba awọn koko taya

Akọkọ ti gbogbo taya Matador Gbajumo 3 MP-44 şe ti eyi ti a yoo ro igbamiiran ni awọn article, a ti pinnu fun kekere paati. Diẹ ninu awọn ti awọn oniwe-iyipada ti wa ni laaye lati fi sori ẹrọ lori awọn arin kilasi, mu iroyin sinu ibamu pẹlu awọn tito ti awọn fifuye. Ni akoko nibẹ ni o wa 34 iwọn ti a ti pinnu fun fifi sori on 15 ati 16 wili.

Ọkan ninu awọn abuda kan ti roba jẹ ẹya aṣamubadọgba si ronu ni ibamu pẹlu ga-iyara mode, nitori awọn oniwe-oto Àpẹẹrẹ. Nitorina, awọn taya le ti wa ni ipo nipataki bi opopona. Atilẹba ti o ti yi ni o wa ni jo mo ga-iyara atọka, ni atilẹyin lori awọn ẹgbẹ awọn ẹya ara. Alaye diẹ ni pato le wa fun o da lori awọn iwọn. A lapapọ ibiti o ti iwon gba lati T to W.

Nọmba rẹ. O ti wa ni ti o da lori awọn oniwe-oniru

Contemplated ooru taya Matador MP-44 Gbajumo 3 ni o wa classically aibaramu ara. Ni idi eyi, lapapọ te agbala Àpẹẹrẹ ti pin pẹlú awọn ile-ila si meji awọn ẹya. Yi ilana laaye lati ṣe roba siwaju sii wapọ, fara si siwaju sii oju ojo. Lati se aseyori iru kan abajade le jẹ fun awọn idi ti awọn apẹrẹ ti kọọkan te agbala ano ti a ṣe lati mu iwọn kan awọn igbese, boya awọn braking, idimu nigba ti o bere tabi resistance to omi ẹdọfu.

Awọn lode ẹgbẹ ti gba lowo eroja ti o duro jade ifiyesi. Bi o ti le ri, ṣiṣe fun awọn Matador MP-44 Gbajumo 3 igbeyewo, o ti n gbogbo awọn ṣe pẹlu kan pato idi - o jẹ lodidi fun a igboya bere nigbati ṣiṣe lojiji maneuvers, paapa nigbati iwakọ ni ikolu ti ojo ipo. Lori ni akojọpọ apa ti awọn kere sipo, ti o ko wo ri to, sugbon ti wa ni pese pẹlu jakejado grooves (lamellae) therebetween. Yi apakan jẹ lodidi fun awọn ronu Àpẹẹrẹ ni ojo tabi iwe, bi daradara bi awọn tutu opopona dada tabi ilẹ pẹlu jin puddles. Awọn nọmba ti awọn ẹgbẹ egbegbe ti awọn te agbala ti wa ni pọ, nitorina jijẹ bere si ati awọn ifa sipe daradara bawa pẹlu awọn iṣẹ-ṣiṣe lori ti afoyemọ ti omi.

Kini ohun miiran ipa loje?

Ni yi awoṣe, awọn taya ni o ni miran distinguishing ẹya-ara. Ejika ibi Matador MP-44 3 Elite 91H ti wa ni akoso bi lowo eroja pẹlu jakejado te agbala grooves. Won-ṣiṣe ni lati din idekun ijinna labẹ gbogbo awọn braking awọn ipo. Ni awọn ilana ti idekun taya flexes ati egbegbe ya gbogbo awọn brunt ti ara wọn. Bayi ni o ti waye ohun bojumu awoṣe ti ihuwasi ninu eyi ti awọn kíkọjú ìjà eti exert ga igbese ati ile, iyanrin ati omi ti wa ni agbara ninu awọn itọsọna ti awọn lamellas.

Sugbon ti o ba awọn wọnyi eroja ni o wa ninu ọkan nkan, ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ nigba iwakọ ni ga iyara ro korọrun gbigbọn ati ki o wa afikun Buzz. Ni ibere lati se iru kan ohn, kọọkan te agbala ano ti pin si kere awọn bulọọki nipa ọna ti kekere, aijinile sipes. O ko ni ni ipa ni iṣẹ, ṣugbọn o faye gba o lati significantly din ariwo ninu awọn agọ nigba iwakọ.

Bawo ni resistance ti waye lori awọn orin

Taya yẹ ki o wa ni daradara ni anfani lati se amojuto ko nikan pẹlu awọn iṣẹ-ṣiṣe ti braking ati maneuvering, sugbon tun lati fi ara rẹ ni a ọjo ina nigba iwakọ ni kan ni ila gbooro, igba ni ga iyara. Yi nọmba ni a npe ni oṣuwọn paṣipaarọ iduroṣinṣin. Ni yi awoṣe, o ti wa ni waye ọpẹ si lile ni gigun mo egbe, Herpes ni ayika equator ti kọọkan taya.

O ti wa ni nipataki a rere ikolu lori PCM išipopada ti awọn ọkọ lori Building ruju ti ni opopona, sugbon o ni ko gbogbo awọn iṣẹ-ṣiṣe. Awọn oniwe-apẹrẹ faye gba diẹ igboya lati tẹ awọn dan wa, nitori ti o ti wa ni be lori awọn ti ita ti te agbala. Pẹlu gbogbo awọn wọnyi awọn ẹya ara ẹrọ, awọn ooru taya 16-inch le bawa pẹlu fere eyikeyi ti itoju, eyi ti o waye nigba ronu.

Awọn didara ti awọn roba kikun

Ohun pataki aspect ni awọn didara ti awọn roba ti taya ti o ti wa ni produced. Ninu wa nla, akoko yi nibẹ ni o wa ti ko si isoro. Roba ti wa ni tan niwọntunwọsi asọ, sugbon ko to lati pa fun ọkan akoko. Awọn ohun elo ti jẹ ohun rirọ, pẹlu kekere kan yiya ati aiṣiṣẹ jẹ ko bẹru ti punctures lati arinrin isoro, eyi ti o le ri lori awọn orin. Ni ibamu si agbeyewo, eyi ni lẹwa ti o dara roba sọ taxi awakọ, ti o nitori ti won iṣẹ nilokulo o ni lile mode, ki o si da duro awọn ẹya ara ẹrọ ti o ti wa gbe ni isejade ni Matador MP-44 Gbajumo 3 olupese. Orile-ede ti o ti yi idaako ti rẹ taya, ninu apere yi ko ni mu ipa kan.

Labẹ ohun ti ipo ni o dara lati lo yi roba

Ìwò, awọn asymmetrical Àpẹẹrẹ, awọn data akero le jẹ dara fun eyikeyi elo. Sugbon, o jẹ tọ leti wipe ni akọkọ ibi, won ni won ni idagbasoke nipasẹ olupese pẹlu kan wo ti awọn ga-iyara ijabọ. Eleyi tumo si wipe awọn ti aipe mode fun wọn yoo jẹ awọn ronu ti ga-iyara opopona ati awon ilu thoroughfares. Ni iru a taya yoo ṣiṣe ni fun bi gun bi o ti ṣee lai yiyipada awọn mode.

Won le wa ni lo lati gba ni ayika awọn ilu ni agbara Nfi mode, ṣugbọn wọ le nikan mu. Awọn o daju ni wipe pẹlu loorekoore braking ati isare ti wa ni, ti o bẹrẹ lati wọ si pa awọn opin ti awọn te agbala, nitorina deteriorating awọn ìmúdàgba abuda kan ti awọn taya ọkọ bi kan gbogbo, ati awọn oniwe-iṣẹ aye ti wa ni kuru ni riro. Ti o ba ti a lafiwe taya, miiran embodiments le jẹ diẹ dara fun iru kan ilu.

Pẹlu ga-iyara ronu yẹ ki o ko gbagbe pe, biotilejepe roba ati ki o fara fun igboya kọjá lori awọn tutu idapọmọra, on a pool tabi ni a flooded orin, o le huwa unpredictably. Nitorina, nigbati approaching ni opopona apakan ibi ti o ti jẹ seese lati koju si iru ipo, dara sibẹsibẹ din awọn oṣuwọn ni awọn oniwe-lakaye. Paapa lewu ni awọn ipo nigbati awọn pool jẹ nikan kan nikan bata ti wili, nfa awọn ọkọ ayọkẹlẹ le jiroro ni ran nitori awọn iyato ninu dada resistance.

Rere ise labẹ ero taya gẹgẹ olumulo agbeyewo

Awakọ igba fi alaye nipa won iriri pẹlu kan pato Oko awọn ọja ni specialized apero ati ojula agbeyewo. O ti wa ni ọpẹ si awọn igbehin le ti wa ni ti ṣe pọ bi kan abajade ti a ko oye ti kan pato ọja, eyi ti o ma ko le ani fun ohun ti Akopọ ooru taya, kọ ọjọgbọn ede.

Lori awọn rere apa ti awọn roba ni akọkọ ibi le wa ni Wọn awọn oniwe-longevity. Diẹ ninu awọn awakọ so pe ọkan ṣeto wà to fun wọn fun soke si 7 akoko. Dajudaju, ni yi oṣuwọn ti o yoo ni ipa lori iye koja ni enu ibuso. Sugbon, o jẹ tọ considering ti yi le ti wa ni ifoju ati awọn didara ti awọn ohun elo ti awọn ti awọn taya ọkọ. Bi o ti le ri, o ti wa ni meje years, ti ko sọnu awọn oniwe-ini ati ki o gba awọn eni lati se aseyori ni kikun te agbala yiya, ko si jabọ awọn roba nitori herniated tabi wo inu ti awọn ẹgbẹ dada.

Keji, ki o si tun a iṣẹtọ pataki ẹya-ara ni kekere iye owo ti gbóògì. Afiwe taya lati yatọ si fun tita fihan wipe gbogbo awọn asoju ti awoṣe yi jara le ti wa ni Wọn si awọn isuna, sugbon won ni kan ti o dara išẹ ti o sanwo wọn lati dije pẹlu diẹ daradara-mọ burandi. Nitorina, awọn awakọ sọ pé nígbà tí a wun laarin wọn ati awọn diẹ gbowolori counterparts, nwọn si pinnu lati fi owo ati, pelu awọn daradara-mọ owe, o ti san ni pipa.

A kẹta aspect le ti wa ni a npe ni jo idakẹjẹ yen taya. Ọpọlọpọ awọn so wipe fun ohun aibaramu Àpẹẹrẹ jẹ ọkan ninu awọn ti o dara ju ifi, ati awọn taya lati miiran fun tita le jẹ Elo noisier. Ko si ariwo ikolu daadaa lori awọn dainamiki, nitori ti o han okeene bi a lenu lati kan aabo resistance ronu. Ni gbogbogbo, a le pinnu wipe o jẹ asọ ti o si noiseless roba sooro lati wọ - o ni fere awọn oke ti ala ti o le waye labẹ awọn ipo, ti wa ni gbọgán waye nipa awọn olupese.

Ati awọn kẹrin pataki ojuami jẹ ṣee ṣe lati allocate a ga agbara lọọgan, ni pato, a okun rẹ. Aaye yi ni wadi, ati diẹ ju ẹẹkan, lakoko iwakọ pẹlú awọn kà ilẹ fun awọn idi ti o pa, bi daradara bi awọn jade lati dena ni ko kan ọtun igun. Roba ti fihan awọn rere ẹgbẹ, lai gbigba significant bibajẹ.

Awọn odi ẹgbẹ ti roba

Sugbon, bi pẹlu eyikeyi miiran ọja, awọn wọnyi taya ni nọmba kan ti awọn oniwe-shortcomings, eyi ti wa ni tun ko sá awọn akiyesi ti kari awakọ. Wọn ti kọ nipa Matador Gbajumo 3 MP-44 agbeyewo, eyi ti nitootọ fi han awọn ọna apa ti awọn owo.

Ni igba akọkọ ti ati boya julọ pataki ti wọn - awọn ẹrọ npadanu awọn oniwe-iduroṣinṣin nigba iwakọ ni iyara sunmo si 90 km / h, ni ojo tabi nipasẹ puddles. O gba ni riro si omi, ati awọn ti a nilo lati ṣe diẹ ninu awọn akitiyan lati yago fun skidding. Eleyi le ṣe awọn iwakọ pẹlu kan ti o dara iriri, olubere o jẹ dara lati din iyara ni ojo to ara, ninu eyi ti nwọn lè fẹnu sakoso ọkọ rẹ.

Awọn keji daradara ni awọn isoro ti j'oba ara lẹhin ti awọn titunṣe punctured taya. Ti o ba ti ge je ohun ti o tobi, ati ki o ko o kan punctured nipa a àlàfo, nibẹ ni a seese wipe agbara gidigidi dinku. Bi awọn kan abajade, nigba afikun ti awọn taya le jiroro ni adehun. O ni yio je buru ti o ba ti yoo ṣẹlẹ lakoko iwakọ, sugbon iru awọn igba miran ti wa ni ko sibẹsibẹ mọ, o kere pẹlu iyi si gangan Matador MP-44 Gbajumo 3. Awọn igbeyewo, eyi ti o le ṣee ṣe lẹhin titunṣe, ni eyikeyi nla, yio ko ni le superfluous.

Daradara, boya, a kẹta aspect, eyi ti o da lati awọn iwakọ, ni awọn oniwe-agbara. Bi darukọ loke, o ti wa ni nkan ṣe pẹlu awọn ọna ipo ti roba. A nọmba ti awakọ sọ. Ti awọn taya won wọ jade ni kiakia to. Sibẹsibẹ, o le wa ni pe ti yi abajade jẹ nitori careless awakọ, ninu eyi ti pese a yoku ga fifuye lori a te agbala, ati yiyọ lodo ati loorekoore igba ti awọn pajawiri braking.

ipari

Contemplated taya Matador MP-44 Gbajumo 3 ni o wa kan ti o dara ojutu lati kan olokiki olupese isuna Oko roba. Ti won le ṣee lo ni eyikeyi ayika. Sugbon o wa ni ranrawa leti wipe julọ ninu awọn ipo taara da lori longevity ti rẹ taya.

Nitori awọn jakejado ibiti o ti titobi, awọn asayan ti a dara aṣayan fun o ni ko soro. Sibẹsibẹ, pelu awọn ti o daju wipe o le yan awọn profaili roba ati awọn oniwe-iwọn (lati 185 ati fi opin si pẹlu 225 titobi, pẹlu 195 mm taya ni o wa ni julọ gbajumo ni ibamu si statistiki), pẹlu awọn ibiti o fun kọọkan disiki wahala. Ati, bi a Nitori, lati ṣeto wọn lori awọn ọkọ ti lai 15 tabi 16 gbangba yoo ko sise.

Roba sise daradara nigba iwakọ lori eyikeyi irú ti epo, bi daradara bi awọn gbigbe iyara lori awọn ọna. O yẹ ki o ko gbagbe, sibẹsibẹ, wipe awọn buburu opopona dada yẹ ki o wa amoye ati ki o din iyara, sugbon ko ba gbekele lori ga didara ati ki o gbẹkẹle roba bere si.

Awọn ti aipe mode ti išipopada fun o jẹ tunu awakọ ara, lai eti to iyara ati kn kanna didasilẹ pajawiri braking. Bi osi nipa taya Matador Gbajumo 3 MP-44 agbeyewo, adhering si awọn wọnyi awọn ohun kan, ti o le significantly fa taya aye. Ti o ba gbero lati lo gbogbo awọn ti awọn wa engine dainamiki fun overclocking, o jẹ dara lati ro awọn aṣayan miiran ni lati le ni ti o dara taya si tun kò disappoint.