Gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ eni fe lati ṣe awọn ti o bi kekere bi o ti ṣee lati ya ati ki o ko mu ninu awọn julọ lominu ni ipo. Fun idi eyi, ọpọlọpọ awọn eniyan fẹ kan diẹ ìtàge ati ki o to ṣe pataki burandi ti o gbe awọn julọ gbẹkẹle paati.
O ti wa ni soro lati sọ bi o gbẹkẹle isẹ ti awọn ẹrọ, eyi ti a ti bere laipe. O n lọ lai wipe ti won igbeyewo nilo kan awọn iye ti akoko. O yoo nilo lati rii daju wipe awọn onihun gbọye ni ihuwasi ti paati labẹ o yatọ si ojo ipo, bi o leri awọn oniwe-itọju, ki o si bẹ lori.
Ni akoko bayi, ni ibamu si amoye ti awọn mọto ilé ki o si taara lati awọn iwadi awọn ile-iṣẹ ara wọn tita, ga didara ni o wa ni ero ti German gbóògì. Julọ gbẹkẹle paati - o ni ohun Audi, Ford ati BMW. Awọn wọnyi ni data won gba bi kan abajade ti awọn titun ero oja nkan, eyi ti won atejade Feb. 20, 2013.
Mọ German Technical ayewo Service Dekra ẹnikeji diẹ sii ju 15 million ni ilọsiwaju ero. Awọn akọle ti awọn julọ gbẹkẹle paati ti gbogbo kilasi lọ si Audi A4. A ni won tun ti gbe jade iwadi laarin awọn kekere kilasi. Akọkọ ibi lọ si Audi A1 awoṣe. Company Ford ti han ti o dara ju esi ninu awọn iwapọ-kilasi si dede Ford C-Max ati Nissan Tiida. Julọ gbẹkẹle paati ti awọn arin kilasi ati awọn crossovers - ni kẹta jara BMW ati BMW x1. Lara awọn owo kilasi awọn Commission ti yọ kuro fun awọn Mercedes E-Class.
Saju ẹrọ ti awọn German Technical ayewo Service, yi iru ise lowo ninu awọn ile-atilẹyin ọja Direct. Wọn àjọ-osise atupale awọn nọmba ti ibeere fun ọkọ ayọkẹlẹ titunṣe iṣẹ ati titunṣe awọn ile-iṣẹ nigba akọkọ odun ti isẹ. Ti o dara ju esi fihan ni Asia tita. First ayelujara si ipo ti a ya pẹlu kan diẹ iyato Mazda ati Honda. Statistiki fi hàn pé kere ju 9% ti awọn onihun lati ṣe tunše. Ni igba akọkọ ti marun ni o wa tun Tayota, Mitsubishi ati Kia pẹlu ifi 15,78%, 17,04%, 17,39% lẹsẹsẹ. Gẹgẹ bi iwadi, ọkan ninu awọn julọ unreliable paati mọ Ijoko, Renault ati Alfa Romeo.
Nibẹ ni ona miiran lati se ayẹwo awọn didara ti ero. Ni ibere lati mọ awọn julọ gbẹkẹle paati ni aye, ti siro awọn nọmba ti awọn ikuna ni titun, o kan sokale lati awọn conveyor si dede. Ti o dara ju Atọka ti yi ranking afihan Lexus. Lori awọn ọkọ ti yi brand o yatọ breakdowns waye ni 71 paati fun gbogbo 100 ta. Ni akọkọ kokan ti o dabi kan tobi nọmba. Sibẹsibẹ, ti o ba ti a afiwe yi nọmba rẹ pẹlu awọn julọ unreliable olupese, ki o si ohun gbogbo ti ṣubu sinu ibi. Awọn ti o kẹhin ibi ti ya nipasẹ awọn ile-Land Rover pẹlu awọn nọmba ti 220 ašiše fun 100 paati. Lọgan ti lẹẹkansi laarin awọn tita ti o gbe awọn julọ gbẹkẹle paati, awọn ile-wà Tayota. Eleyi jẹ ko yanilenu. Ni awọn akojọ ti "julọ gbẹkẹle paati ni aye," ó pari kẹrin lẹhin iru olokiki fun tita bi Porsche ati Lincoln.