Ohun ti Iru epo lati tú sinu "Priora"? Car "Lada Priora-2170"

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ká engine nilo ga-didara girisi. Ti o ba ti akoko ko ni yi awọn lubricant ko ni bojuto awọn ipele ti epo ni agbara kuro, o le din motor s'aiye. Jẹ ká wo ohun ti Iru epo lati tú sinu "Priora". Lẹhin ti gbogbo, Bíótilẹ o daju wipe o wa ni a olupese ká iṣeduro loni si motor, ṣeto si 2170, jije kan ti o tobi nọmba ti burandi ti motor epo. Nitorina, o jẹ igba ti o fẹ jẹ soro.

Diẹ ninu awọn gbogboogbo alaye

Oro Sedan ti a ti se igbekale ni 2007. Ki o si miran "Šaaju" itanna je ko bẹ ọlọrọ, ati awọn igba akọkọ ti si dede won ni ipese pẹlu 8-àtọwọdá ti abẹnu ijona engine lati 2114. O ni itumo mo motorists, nitori awọn engine ni ko olokiki fun awọn oniwe-aye ati dede. Nitorina, lẹhin ti awọn akoko ti de lati ropo 16-àtọwọdá powerplant, si tun nigbamii ti o han awọn oniwe-iyipada. Motor ní gun aye, lo kere idana ati ki o wà ni gbogbo siwaju sii gbẹkẹle. Sugbon ni akoko kanna, alekun lori fun lubricants.

Ṣugbọn, 16-àtọwọdá "Priora" ṣubu ni ife ni Circle ti awọn motorists julọ. Agbara ti agbara kuro iwọn didun ti 1.6 liters wà 87 liters. s., ati awọn ti o kẹhin iyipada jẹ ani diẹ alagbara. Ṣugbọn awọn fifuye ti pọ ni itumo ninu awọn ti abẹnu ijona engine. Fun apẹẹrẹ, ninu awọn oke ti awọn ibiti o "Priora" o ti wa ni ipese pẹlu air karabosipo, ti o jẹ idi ti awọn motor sags, sugbon o ni aṣoju fun julọ isuna ọkọ ayọkẹlẹ enjini.

Ohun ti o nilo lati mo nipa igbalode epo

Bayi awọn ti o fẹ ti lubricant fun awọn engine ti wa ni ko paapa ni opin. Ti onse gidigidi, ati gbogbo awọn epo ni akọkọ kokan iru si kọọkan miiran. Ṣugbọn, ti won ti wa ni pin si meta pataki awọn ẹgbẹ:

• erupe - epo gba nipa distillation. Ni jo kekere ninu agbara ati kekere kan awọn oluşewadi. A ko anfani - kekere iye owo;
• sintetiki epo - funfun kemistri. Eleyi lubricant ni ninu awọn oniwe-tiwqn kan tobi iye ti abufọ ati egboogi-edekoyede additives. Eleyi mu ki o ṣee ṣe lati na isan awọn ayipada aarin. O huwa stably mejeeji ni ooru, ati ni iha-odo iwọn otutu;
• semisynthetic - lo ni erupe ile mimọ pẹlu afikun ti additives. Ni ibamu si awọn poju, o jẹ awọn ti o dara ju aṣayan fun awọn 16-àtọwọdá "Priory". O ni o ni ohun apapọ owo tag ati ki o jẹ pipe fun abele enjini.

Ọpọlọpọ awọn motorists fẹ ologbele-synthetics. Eleyi epo ni o ni ohun ti ifarada owo ati ni akoko kanna pese ti o dara engine lubrication. Ìwò, a nla aṣayan.

iṣeduro factory

Lati ni oye ohun ti Iru epo lati tú sinu "Priora", faramọ to pẹlu awọn ẹkọ Afowoyi. Nwọn si tokasi gbogbo awọn pataki alaye lati kun ni epo. Ọpọlọpọ awọn eniyan Iyanu ohun ti wa ni flooded factory. Sugbon kosi o ti ko bẹ pataki, nitori ọtun lẹhin awọn Bireki-ni yi girisi ti wa ni yi pada. Ọpọlọpọ awọn jiyan wipe awọn conveyor ni kún Bireki-ni epo "Lukoil" 10W30, sugbon ni o gan - jẹ aimọ.

Ba ti ko ba mu 8-àtọwọdá agbara kuro, eyi ti o jẹ ko gan gbajumo, ki o si gbogbo awọn miiran Motors le jẹ awọn kanna epo abẹrẹ. Eleyi jẹ nitori si ni otitọ wipe, ni o daju, o ni kanna engine ti o ti a ti títúnṣe ni igba pupọ. Awọn opoiye ti epo - 3.5 liters. Awọn ọna ilana ti wa ni pato lubricants bi "Rosneft-Ere", TNK-Magnum. Gbogbo awọn wọnyi abele awọn ọja ti to ga didara.

Ṣugbọn ti o jẹ dara?

O yẹ ki o wa ni gbọye wipe nibẹ ni o wa awọn aṣayan fun ooru, otutu ati gbogbo awọn-akoko lilo. Awọn ti o kẹhin ni o wa ni julọ gbajumo nitori ti awọn oniwe versatility. Wọn ti ṣiṣẹ daradara ni tutu oju ojo ati ki o ni ga awọn iwọn otutu. Sugbon ani nibi nibẹ ni o wa ko o iṣeduro ti awọn olupese ati awọn ti wọn wa ni bi wọnyi:

• 15w40 - -15 to +40;
• 10w40 - lati -25 to +40;
• 5w40 - lati -30 to +40;
• 10w30 - lati -30 to +25.

Eleyi ni imọran wipe awọn ti o fẹ yẹ ki o wa da lori awọn ibaramu otutu. Fun apẹẹrẹ, ti o ba awọn ọkọ wa ni o ṣiṣẹ ni Arctic ipo, ti o dara ju yoo jẹ ohun epo eyi ti nnipọn sii bi pẹ bi o ti ṣee. Awon ti awọn loke akojọ jẹ 5w40 ati 5w30. Ṣugbọn ti o ba awọn tutu isubu ni isalẹ -30, o jẹ pataki lati tú tẹlẹ 0w40. Pato kanna ipo pẹlu kan iki ni ga awọn iwọn otutu. Lati ribee bi kekere bi o ti ṣee lori ọrọ naa, 16-àtọwọdá "Priora" tú gbogbo-akoko lubrication.

Ni pato epo

"Lada Priora 2" - a pẹ awoṣe 2013. Ọpọlọpọ ninu awọn ayipada ti fowo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ká inu ilohunsoke. Ni afikun, bi woye loke, nibẹ ni ti fi sori ẹrọ a àtọwọdá 16 powerplant. O ti wa ni ti o dara ju ti baamu fun yi engine ologbele-sintetiki epo. O tayọ ati ki o ilamẹjọ aṣayan - lubricants SL ati SJ ẹka gẹgẹ API classification. Nigba ti yi iki ti yan ni ibamu si awọn ọna ekun.

"Rosneft-Ere" - a nla abele ọja, eyi ti o wa lori selifu ti gbogbo Autos. Ọpọlọpọ awọn motorists sọrọ daadaa nipa awọn girisi. Motor on "Rosneft" ni quieter ati smoother. Bakannaa, ya sọtọ ati MANNOL iwọn, ti o jẹ nla fun eru ojuse. Ti o ba ti ni opolopo ninu ilu awakọ, awọn "Mannol" yoo jẹ gidigidi wulo. Miran ti o dara aṣayan - "SINTOIL-Ultra". Ilamẹjọ engine epo to ọlọrọ kemikali tiwqn. Nibi ati molybdenum, eyi ti o din kuro ni ija edekoyede olùsọdipúpọ, ati awọn kan package ti detergent additives. O si maa wa nikan lati yan ohun ti Iru ti epo lati tú sinu "Priora" lati loke.

Bawo ni lati ropo epo?

The engine "Lada Priora" 2nd iran ba wa ni ayika 3.5 liters ti lubricant. Nitorina o jẹ pataki lati ra a 4-lita canister. Aloku jẹ maa n to lati ṣatunkun si awọn tókàn rọpo. Nipa ara, awọn ilana jẹ ohun rọrun. Ọkọ agesin lori kan petele dada, ti o ba fẹ, ni iwaju apa le wa ni dide to 10-15 iwọn fun diẹ pipe ẹran ti iwakusa.

Agbara kuro yẹ ki o wa kikan to ọna otutu. Nitori naa, awọn sisan plug jẹ unscrewed, ati sinu gbaradi gba eiyan merges engine epo. N jade atijọ àlẹmọ, ati ninu awọn oniwe-ibi titun ti ṣeto. Awọn lilẹ roba oruka ti wa ni lubricated pẹlu epo. Ki o si twirl awọn plug ati ki o fọwọsi pẹlu alabapade epo. Fun ibere Iṣakoso ipele. Ti o ni gbogbo a ti gbe jade ohun epo ayipada. "Priora" ti šetan fun siwaju lilo.

pataki nuances

Maa ko gbagbe pe awọn engine pẹlu ga maileji igba beere awọn lilo ti a lubricating girisi. Eleyi jẹ nitori awọn adayeba gbóògì. Awọn o daju ni wipe ju omi epo yoo ṣàn nipasẹ awọn han nigba ti isẹ ti awọn ela ti awọn silinda-pisitini ẹgbẹ. Ni akoko kanna titun engine ti wa ni ka ti aipe lubricant iki 5w30, ati lati ṣiṣe ni ayika - tẹlẹ 10w40. Ni eyikeyi nla tayọ awọn iki of eyi ti o ti niyanju nipa olupese, o jẹ ko wulo.

Miran ti pataki apejuwe awọn - egbin agbara. Diẹ ninu awọn epo iná gun, awọn miran kere. Sugbon Elo da lori mode ti isẹ. Awọn diẹ igba ti engine spins soke si ga iyara, awọn epo yoo iná siwaju sii. Ni idi eyi, awọn lubricant ti yan leyo, nipa iwadii ati awọn ašiše.

Ibamu pẹlu rirọpo arin

Ko si ohun ti Iru ororo dà sinu awọn "Lada Priora", o yẹ ki o wa ni yipada ni deede. First ayipada lẹhin ti awọn Bireki-ni ti gbe jade lẹhin 2-3 ẹgbẹrun ibuso. Kanna ofin kan si awon Motors eyi ti a ti overhauled. Ti o ba kuna lati ni ibamu si le ja si ni ti ko tọ isẹ ti awọn agbara kuro.

Siwaju si, awọn olupese iṣeduro rirọpo ni kete ti odun kan tabi gbogbo 15,000 ibuso, ti o da lori ohun ti waye akọkọ. Nitorina, ti o ba ti o ba wa a odun koja nikan kan diẹ ẹgbẹrun, ti o ko ko tunmọ si wipe awọn epo ko le wa ni yipada. Nigba akoko yi, ti o npadanu diẹ ninu awọn ti awọn oniwe-ẹrọ-ini ati ki o yoo ko si ohun to sise bi o ti ṣe yẹ. Ọpọlọpọ awọn motorists yi awọn girisi ni agbara kuro ni gbogbo 10 ẹgbẹrun. Gba o ni ọtun ipinnu. Ọpọlọpọ epo fun yi run gba a dudu awọ, o nfihan a ga detergency. Nítorí ko si ohun ti Iru epo lati tú sinu "Priora", o nilo lati yi o deede.

About gearbox

Lori "Priore" ṣeto Afowoyi gearshift. awọn oniwe-iṣẹ aye da lori awọn ọna mode ati awọn deede rirọpo ti awọn gbigbe epo. Pẹlu iyi si awọn iṣeduro ti awọn olupese, o jẹ pataki lati ṣe kan pipe rirọpo gbogbo 75,000 ibuso, tabi 5 years, eyikeyi ba akọkọ. Ni o daju, ohun gbogbo jẹ gangan kanna bi pẹlu awọn engine, nikan ni iṣẹ jẹ Elo kere wọpọ.

Pẹlu awọn ohun ọgbin ninu apoti kan kún TM 412 lati "Lukoil" ile. Yi Bireki-ni jia epo rirọpo wa ni ošišẹ ti ni akọkọ A. Nigba yen jia ayipada yoo wa ni ti gbe jade pẹlu nla akitiyan. Eleyi jẹ nitori awọn abuda kan ti awọn gbigbe epo. O jẹ pataki lati nu awọn eto lati kan imọ egbin.

Apẹrẹ fun PPC

Motorists nife ninu ohun ti Iru epo si checkpoint "Priory" jije ti o dara ju. O yẹ ki o wa woye lẹsẹkẹsẹ ti o jẹ ko pataki lati fi on didara lubricant. Rirọpo ati ki wa ni ṣọwọn ošišẹ ti, ki gbogbo ọdun diẹ ati ki o le ti wa ni lo. O ti wa ni ṣee ṣe wipe eyi ti o gidigidi fa awọn aye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Afowoyi gbigbe. Pẹlu iyi si awọn iki, lori recommendation ti awọn olupese ti o yẹ ki o wa ni ibiti o ti oke to 75w80 80w90. Lẹẹkansi, Elo da lori ekun ibi ti awọn ọkọ wa ni o ṣiṣẹ.

O ti wa ni tọ san ifojusi si ni otitọ wipe awọn iwọn didun ti epo ni Pryor (ILAC) jẹ kanna bi ninu awọn engine. Maa 3.5 liters jẹ to fun pipe rirọpo. Kosi, awọn ilana ni iru. Lori MPKK ni o ni kanna sisan plug, ati awọn engine kompaktimenti ni a dipstick. O ni ṣiṣe ko si transfuse transmissionku, ki lẹhin ti fọwọsi o pẹlu to 3.5 liters, ṣiṣe kekere kan Bireki. Nilo ni lati rii daju wipe gbogbo awọn gilasi ninu awọn lubricant sump. A ṣayẹwo awọn dipstick ati ki o fọwọsi ti o ba wulo.

lati akopọ

"Lada Priora" (126 engine) - kan igbalode ati itura Sedan lati kan abele o nse. Resource engine overhaul jẹ ńlá to. Sugbon ko nigbagbogbo awọn ti abẹnu ijona engine gbalaye bi Elo bi sipeli jade ninu awọn irinna. Nitori ni apakan si ni otitọ wipe ko joko nipa awọn ofin ti rirọpo ti lubricants. Tabi fi awakọ ki o si tú ni erupe ile omi, bi daradara bi iyipada ti o ni gbogbo 10-15 ẹgbẹrun ibuso. Eleyi ni odi ni ipa lori awọn iṣẹ ti awọn agbara kuro.

Bakannaa, nibẹ ni a ewu to kọsẹ lori a iro, eyi ti ko ni Bode daradara fun awọn engine. Nitorina o ti wa ni niyanju lati ra epo fun awọn ti abẹnu ijona engine ati ki o Afowoyi gbigbe nikan lati a onisowo tabi gbẹkẹle ojula. Ni o kere, ki o le wa ni fidani ti awọn ọja ká originality. Ki a ṣayẹwo, bi o Elo, nigbati ati bi o si fọwọsi ni epo. Ko ba gbagbe lati ropo àlẹmọ, nitori ti o ba rẹ kuro, ki o si gbogbo ilana ti wa ni dinku si odo. Ìfẹ lé? Ki o si yi awọn epo kekere kan diẹ sii igba.