O ti wa ni ko to wa lori awọn ọna jia "Kalina": Fa ati laasigbotitusita

Lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Lada Kalina" ti wa ni ṣeto Afowoyi. O ndari awọn iyipo lati engine si awọn drive kẹkẹ. Motorists sọ awọn dede ti awọn gbigbe. Sugbon ma o ko ni tan-pada lori awọn gbigbe ti "Kalina". Awọn idi le jẹ ti o yatọ. Ni ọpọlọpọ igba, won le wa ni re ominira. Ni oni article a yoo ọrọ awọn idi fun awọn ọna jia ẹbi ( "Lada Kalina" ni labẹ awotẹlẹ) ati laasigbotitusita.

epo

Ni awọn gbigbe, bi daradara bi ninu awọn engine, nibẹ jẹ ẹya epo. Ni ibamu si awọn oniwe-iki o jẹ diẹ ipon ju engine. Lori abele ọkọ ayọkẹlẹ olupese polọwọ rirọpo awọn omi ni ko kere ju lẹẹkan gbogbo 60 ẹgbẹrun ibuso. Ba ti ko ba to wa ninu awọn ọna jia "Lada Kalina", ṣayẹwo awọn epo ipele kan ninu apoti kan. Ti o ba ti maileji ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ diẹ sii ju 60 ẹgbẹrun, imugbẹ awọn atijọ ito ati ki o lo titun kan. O ṣẹlẹ wipe awọn epo ipele ti wa ni nu nitori ti awọn sagging ẹṣẹ tabi punched gaskets. Da awọn ipo ti awọn jo ki o si ropo awọn lilẹ eroja.

Bawo ni lati yi epo

Lati ṣe eyi ti o yoo nilo ohun akiyesi iho tabi trestle. Ya soke awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣaaju ki o to ni isẹ. Awọn gbigbe epo jẹ gidigidi viscous, ati ni iwọn kekere, ti o ko patapata kuro ni odi ti awọn apoti. Wa awọn gbigbe epo sisan plug. Lilo a wrench, unscrew o ati ki o gbe kan gba eiyan fun ẹran egbin omi bibajẹ. Laarin 20 iṣẹju gbogbo awọn epo yoo tú apoti. Next twirl plug bọtini ati ki o ri awọn kikun fila. O ti wa ni be ni lori awọn ẹgbẹ. Epo ti wa ni dà nipasẹ awọn funnel tabi okun lati engine kompaktimenti (niwon checkpoint "Kalina" idayatọ transversely). Lẹhin ti rirọpo, gba awọn engine ki o si dara ya soke lẹẹkansi apoti. Lẹhin iṣẹju marun, yọ ibere ati oke jia epo bi beere fun. Awọn iwọn didun ti ito yẹ ki o wa 2200 milliliters. Eleyi kan si awọn mejeji awọn atijọ "Kalina" lori apoti ti awọn "mẹsan", ati titun gbigbe ni 2181 pẹlu awọn USB sílẹ. Nipa ona, o jẹ Elo kere seese lati ya lulẹ ju akọkọ. Ni idaji awọn igba miran awọn isoro le ti wa ni eliminated nipa ọna yi.

Siṣàtúnṣe sile

Igba lẹhin ti tunṣe lori "Kalina" ko si ọna jia ti wa ni to wa. Speed cutoffs efatelese ni akoko kanna ko ni pataki. Pọ pẹlu rẹ ki o si ti sọnu karun jia. Lati se atunse awọn isoro, o gbọdọ se awọn ipese ti awọn sile awọn atunṣe. Bawo ni lati se ti o? A nilo lati wa awọn sile agekuru fidio ki o loosen o.

Siwaju si, awọn lefa ti wa ni túmọ sinu awọn ti o fẹ si ipo (ru tabi karun iyara). Awọn dimole ti wa ni tightened. O yẹ ki o ṣayẹwo awọn ndin ti awọn atunṣe ni engine yen. Ti o ba ti lẹhin ti o si tun yoo ko pada ni iyara lori "Kalina", ṣatunṣe ni ibamu si awọn akọkọ jia. Gbe awọn naficula lefa to bamu si ipo lẹhin loosening awọn ẹdun. Tan awọn drive ibisere counterclockwise titi titi ti lefa awọn olubasọrọ awọn ọna detent R. tunasiri jin gbingbin ibisere ni a checkpoint kardanchik, o bẹrẹ isẹ ti o tọ apoti.

solenoids

Eleyi siseto ni o ni awọn mejeeji laifọwọyi ati lori darí n murasilẹ. Awọn solenoid ni agbara nipasẹ awọn iwọn yipada (be lori lefa gbigbe). Nigba ti o ba gbe o soke, awọn ano nṣiṣẹ. Ọpá wa ni fa sinu solenoid. Yiyipada jia ti wa ni Switched lori.

Ni akoko kanna ti o okunfa iye yipada lori awọn gearbox, ati ki o to reversing imọlẹ. Kí nìdí wo ni ko awọn ọna jia ni "Kalina". Awọn idi le jẹ a buru fiusi solenoid. O ti wa ni samisi "F-21". Ṣayẹwo awọn fiusi apoti ki o si ropo sun-jade ano.

Ohun ti o ba ti o ní kan gbogbo?

Ba ti ko Switched pada soke ( "Lada Kalina") fa le jẹ ninu miiran apakan. Fun awọn okunfa ti o nilo lati ṣaito ideri ti awọn apoti. Labẹ o wa nibẹ ni a iho ti sopọ si yipada solenoids. A tan o si so taara si awọn olubasọrọ. Ṣayẹwo boya awọn ru iyara darapo. Ti o ba ko, yọ solenoid asopo ati odiwon foliteji ni o. Nigba ti a mita Say a iye kere ju 12, ti o tumo si wipe o wa ni bíbo. O le ṣayẹwo ki o si dari nipa ọna ti awọn atupa. Awọn oniwe-sisanra yẹ ki o wa lati 3 lati 5 watts. Ti o ba ti wa ni ko tan, o tumo si wipe ni a pq ti sun onirin. A ti wa ni nwa fun diẹ ẹ sii. Closable asopo ohun pinni ti o lọ si isalẹ labẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ pakà. Eleyi le ṣee ṣe nipa ọna ti irin sitepulu. Next, tan lori awọn ọna. Ti o ba jẹ lori lai isoro, ki awọn bíbo sele nibi. Ninu awọn idi ti serviceability ano, yọ iho lati solenoid. Nipa ọna ti awọn meji pinni ati ti wa ni idiwon foliteji ndan. ndan loo si awọn opin ti awọn pinni. Ni ọpọlọpọ igba, breakage waye nitori ijanu egugun ati ifoyina ti bàbà. Ni ọpọlọpọ igba awọn waya wa ni ilẹ ni awọn fifi sori ojula lori pallet dimole awọn Afowoyi. Bawo ni mo ti le ṣayẹwo o?

Yọ ërún dimole ki o si mu awọn asopo ti o lọ si reversing imọlẹ. A gba a tourniquet jade, tu u lati ipinya ati ki o wo ni onirin. Ti o ba ti nwọn fi ami ti yo tabi awọn miiran abuku, ropo wọn. Ge si pa awọn ti bajẹ waya ojuomi ano ki o si so awọn miiran. O ti wa ni wuni pe nwọn wà ti kanna opin ati ki o agbelebu-apakan. Asopọ ọna - lilọ. Sugbon o kan lati rii daju pe o le lo a soldering iron ati ooru-eto. Ko ba gbagbe lati insulate okun ki o si fi o ni corrugation. O ṣe pataki wipe o ko si gba tutu. Ki o din ewu ifoyina ṣe. Sam fidio ti wa ni yi pada si kan titun kan. Títúnṣe so awọn asopo ati ki o ṣayẹwo awọn serviceability ti awọn apoti. Ti o ba ti solenoid ni mẹhẹ, o jẹ pataki lati wiwọn awọn ipele ti resistance. Yi nọmba rẹ jẹ 2.2 ohms. Ni irú ti ikuna ti awọn egbe, iyipada tun awọn gbigbe epo. The o tẹle ara ati awọn lilẹ eroja ti wa ni lubricated sealant. Tabi ki, awọn apoti yoo bẹrẹ lati si nṣàn.

darí ara

Ti o ba ti awọn ọna jia to "Kalina" idi ko le wa ni o wa ninu awọn pada siseto. Awọn igbehin ni o ni ninu awọn oniwe-oniru orisun omi. O igba fi opin si isalẹ. Ti o ba ti ohun kan ti wa ni "kún soke" lori isalẹ ti apoti, o yoo ko roju awọn pada iyara. Awọn iwakọ le ilọkuro ki a ọdun diẹ, ko mọ wipe ninu awọn siseto a orisun omi fò. Ṣugbọn bi o ba ti a di ni grooves ni yio je eyiti ko ikuna yiyipada jia. Ti o da lori awọn alaye ti awọn ipo, ni iyara le ti wa ni lorekore ni titan, tabi ko ṣiṣẹ ni gbogbo. Ninu apere yi o jẹ pataki lati patapata titu awọn gearbox ki o si fa jade ni jammed ohun kan.

Awọn aṣayan lati yanju isoro

Lọgan ti o ba fa jade awọn ohun kan, o ni ọna meji jade ti awọn ti itoju. Ni igba akọkọ ti - ra a titun orisun omi-kojọpọ (o jẹ tọ ti o ilamẹjọ, nipa $ 100) ki o si fi o. Awọn keji - awọn rirọpo kuro jia aṣayan šee igbọkanle. O-owo nipa ẹgbẹrun rubles. RÍ motorists ko ba so lati yi awọn ohun kan apakan. Orisun omi ti ṣe ti ko dara didara ohun elo ati ki gan ni kiakia fi opin si isalẹ. Awọn oye ojutu - ra siseto ijọ.

Releaser

Yi ano jẹ gidigidi gbẹkẹle. Sugbon a ko yẹ ki o ifesi awọn oniwe-bibajẹ. Bi o lati mọ ohun ti o jẹ baje Tu ara? Lati ṣe eyi, fa awọn idimu ni ni engine ki o si gbọ apoti. Ti o ba ti efatelese ti wa ni tu ti mu pato ohun (rustling) ati ki o ko ni a ọna jia lori "Kalina", fa awọn ti nso. Sugbon ko nikan yi oṣuwọn yoo wa ni koṣe wa. Igba, nitori ti awọn "Releaser" buburu jeki ọwọ gbigbe. Won ni lati ni a peregazovkoy ati ki o ė pami. O yẹ ki o wa ni ara cheaply, sugbon lati ropo o jẹ pataki lati patapata yọ apoti.

ipari

Nítorí náà, a ri ami ti ibaje si ru gbigbe "Lada Kalina" ati awọn solusan. Ni ọpọlọpọ igba, awọn isoro ni eliminated nipa ọwọ. Sibẹsibẹ, ti o ba ko si ni iriri tabi free akoko le wa ni wọle ninu awọn onifioroweoro.