Awọn ọkọ ayọkẹlẹAwọn ọkọ ayọkẹlẹ

Nissan EcoSport awọn imọ-ẹrọ abuda gba igbekele laarin awọn olumulo

Ford EcoSport jẹ awoṣe onidunṣeja ti o dara julọ, eyiti o farahan lori ọja-aye ni 2003. Ni ọdun 2012, a ṣe idagbasoke Nissan Ford EcoSport keji fun idagbasoke keji ni ilu Brazil. O ti kọkọ ṣe fun awọn Brazilia. Lẹhin igba diẹ, ẹtan naa pọ, ile-iṣẹ naa si pinnu lati ta ọkọ ayọkẹlẹ ni Europe. Ọpọlọpọ fẹran rẹ fun u, nitori idi ti "EcoSport" jẹ ọkọ ayọkẹlẹ gbogbo. O wulo ni ilu naa, nitori pe o jẹ iṣiro to dara, ọgbọn ati ọrọ-aje. O tun jẹ opopona ti o dara, nitori awọn fọọmu geometric, kọnputa kikun ati fifọkun ti a fi agbara mu. Ṣiṣere kẹkẹ gbogbo ni a ṣe ni Brazil nikan. Ninu isakoso o jẹ rọrun, mejeeji lori opopona idapọmọra ati opopona. Gbogbo eyi jẹ otitọ si pe awọn ẹya imọ-ẹrọ ti Ford EcoSport ti ni idagbasoke fun gbogbo ọna ọna.

Awọn anfani akọkọ ti ọkọ ayọkẹlẹ "EcoSport"

Lori "Ford EcoSport" idiyele ti jẹ kekere. Ko ṣe awọn iṣoro pataki. Awọn apẹrẹ jẹ ohun rọrun, ṣugbọn o jẹ ohun ọṣọ to dara julọ ninu Ọṣọ. Biotilejepe awọn oniru ko lo awọn ohun elo ti o gbowolori, ko si igi iyasoto tabi alawọ. Boya, awọn onijaja ti gbarale awọn imọ-ẹrọ ti Ford EcoSport. Ko ọpọlọpọ awọn ti awọn oniwe-oludije "EkoSport" fari irorun ati wewewe awọn aṣayan bi alapapo windows, iṣakoso ohun iwe eto, keyless wiwọle ki o si bẹrẹ-soke ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, bi daradara bi iranlowo eto nigba ti iwakọ lori oke ona. Awọn oju iwaju ati awọn ibugbe jẹ tun itura. Ti o ba ṣe akiyesi gbogbo awọn iyatọ, pẹlu iye owo, lẹhinna, ni opo, ẹni ti o ra ọkọ ayọkẹlẹ bẹ yoo ṣe ayanfẹ ti o dara ju "Ford EcoSport", iwakọ igbeyewo ti o gba awọn agbeyewo to dara.

Ọkọ ayọkẹlẹ fun gbogbo awọn igba

Siwaju ati siwaju nigbagbogbo o le pade lori ọna wa "Ford EcoSport". Ẹrọ idanwo naa mu u lọ si awọn ẹka ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o jẹ apẹrẹ fun ẹbi. Ni ifarahan o jẹ iwapọ, ṣugbọn nigbati o ba joko ninu rẹ, o lero ara rẹ ni ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o tobi pupọ. O ko yatọ si iyipada, botilẹjẹpe o dabi ibanujẹ ni ifarahan - oniru ara ara Amerika jẹ akiyesi. Awọn Difelopa ṣe itọju ti iwakọ ati awọn ero ati fi sori ẹrọ eto aabo aabo ti o ni ọpọlọpọ bi awọn irọri 7, ati tun ni airbag ikun ti a ṣe apẹrẹ fun awakọ naa. O tun le ṣe akiyesi pe ọkọ ayọkẹlẹ ni ariwo ti o dara julọ.

Awọn ẹya imọ-ẹrọ akọkọ

Main ni pato "Ford EkoSport" pipe fun wa ona. Ni Brazil wọn ṣe ipasọpọ pẹlu ọkọ-irin petirolu 4-cylinder ni iwọn didun ti 1.6 ati 2 liters ati diesel - iwọn didun 1,5 liters. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe ni China, India, Russia tabi Thailand ti wa ni ipese pẹlu engine 1.0 ati 1,5 lita. Agbara lati 122 to 140 horsepower, da lori iru iru irin. Oṣuwọn, boya, jẹ ọkan ninu awọn agbara rere, lati 6.5 si 8.3 liters fun 100 ibuso, ni ilu - to 9.8 liters. Ko ṣe afihan buburu kan fun adakoja. Iyara iyara ti o pọju to wakati 180 ni wakati kan. Iwuwo - 1230 kilo. Yiyara si 60 ibuso fun wakati kan - fun 12.0 aaya, ati si 100 ibuso fun wakati kan fun 12,5 aaya. Iwọn rẹ jẹ 4241 millimeters, iwọn - 1765 millimeters, iga - 1696 millimeters, wheelbase - 2521 millimeters.

Wiwa ti awoṣe EcoSport

Gbọ ifojusi si awọn ẹya imọ-ẹrọ ti Nissan EcoSport, a le ṣe ipinnu gbogbogbo pe o jẹ dandan, alakikanju ati alailoye, ṣugbọn ko fẹ awọn ẹru eru. Eyi kii ṣe igbaniloju lakoko iwakọ lori oke-nla, awọn ọna ti o ga julọ. O dara julọ fun abule kan pẹlu eyikeyi ọna. Awọn idanwo ni a ṣe ni eyiti Ecosport fihan abajade to dara julọ ni ọna awọn ọna ti ko tọ. Ṣe ọkọ ayọkẹlẹ kan fun ọpọlọpọ awọn ti o wa, bi iye owo ti o ṣe afiwe si awọn awoṣe ti kanna kilasi jẹ pataki ti o yatọ. Ọpọlọpọ awọn alafẹ ọkọ ayọkẹlẹ fẹ yi ọkọ ayọkẹlẹ kan pato. Išẹ rẹ ko nilo owo pupọ. Ni afikun, awọn ẹya idana fun o le ṣee ri ni fere gbogbo onisowo ọkọ ayọkẹlẹ ni iye owo ifarada. Lori "Ford EcoSport" funrararẹ owo naa le yato si pataki. O da lori gbogbo pipe auto.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.delachieve.com. Theme powered by WordPress.