Awọn titun "Kia-Sporteydzh", ni idakeji si awọn ti tẹlẹ awoṣe, siwaju sii bi ilu "SUV", dipo ju awọn Ayebaye SUV. Ni pato, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti di diẹ dan ara ila, o je itura ati ki o yangan, nigba ti ọdun diẹ ninu awọn awakọ išẹ.
Ita "Kia-Sporteydzh" (agbeyewo ti awọn olohun wọn jẹ gidigidi lahan) wulẹ oyimbo iwapọ, ati ni arin ti a yanilenu nọmba ti ibi. Ninu apere yi, awọn inu ilohunsoke ti wa ni gan ro jade, gbogbo awọn levers ati awọn bọtini lori wọn ijoko, awọn ijoko ni o wa itura, fit ti wa ni ofin ni orisirisi ona.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Oun ni opopona daradara ati copes pẹlu irregularities, pẹlu awọn alakoko ati awọn dena, ṣugbọn lori ona ni bayi "Sportike" o jẹ dara ko lati lọ - si UAZ i jina, ati awọn ti o jẹ kan ni aanu. Idadoro gan, sugbon o ni rorun si, kekere potholes wa ni ko gan ṣe akiyesi, sugbon lori kan diẹ to ṣe pataki potholes ero le koṣe mì.
Bayi fun awọn "Kia-Sporteydzh" shortcomings. Reviews ọkọ ayọkẹlẹ onihun ni orisirisi si dede fohunsokan sọ to dara hihan. Awọn ru window ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ iṣẹtọ kekere, ni digi ti o yoo se akiyesi ko gbogbo kikọlu, ati awọn Hood ni Oba airi. Atunse awọn ipo rearview kamẹra, eyi ti o ni apapo pẹlu awọn pa Iranlọwọ lati lesekese imukuro yi drawback. Buyers ti awọn mimọ version tun kerora nipa wiwa ti poku ṣiṣu ninu awọn agọ, sugbon lori awọn diẹ gbowolori gige ni inu ilohunsoke lilo awọn ohun elo miiran, ki Elo ni ko tọ Nfi, ki ni ojo iwaju ko banuje yan tabi ko to kerora nipa awọn "oaku" nronu.
Igbeyewo Drive "Kia-Sporteydzh", waiye nipasẹ ọjọgbọn awakọ, sọrọ nipa ti o dara ti nše ọkọ dainamiki, ti o dara ohun idabobo, ati manageability. Ga ibijoko ipo kí o tayọ Iṣakoso ti awọn ijabọ ti itoju. Ni afikun, nitori awọn seese ti tolesese ti ijoko ni a iṣẹtọ jakejado ibiti o ni ọkọ ayọkẹlẹ lero lẹwa eniyan ti eyikeyi iga. Awọn iwakọ jẹ daju lati wa ni itura ni "Kia-Sporteydzh". Agbeyewo ti awọn onihun pẹlu awọn idagba ti 180 cm ati loke jẹrisi eyi. To ti ifarada owo "Korean" significantly mu ki awọn nọmba ti egeb ti yi awoṣe.
Paati ni ipese pẹlu mejeeji Afowoyi ati laifọwọyi gbigbe. O daju yi wa ni abẹ nipa tara, eyi ti o le igba le ri sile ni kẹkẹ ti "Chia-Sporteydzh". Agbeyewo ti awọn onihun - awọn itẹ ibalopo jẹ tun ibebe rere. Laifọwọyi ṣeto ninu ọkan irisi (6 iyara) pẹlu iyi si awọn "isiseero", o le jẹ a 5-igbese ni apapo pẹlu kan petirolu engine ati ki o kan mefa-iyara Diesel. Last undeniably kikan gbogbo awọn igbasilẹ ti ọrọ-aje iwakọ (ni a iwọn didun ti 1.7 liters ninu awọn ni idapo ọmọ agbara ti kere ju 5 liters fun 100 km). Awọn meji-lita Diesel engine a bit diẹ greedy (ti o ni kere lati se pẹlu iwọn didun ju pẹlu awọn laifọwọyi gbigbe, pẹlu eyi ti o ti wa ni agesin). Awọn epo version jẹ nikan wa ni meji-lita iyatọ. Nipa ti, awọn laibikita o ni yoo ni ti o ga ju wipe ti Diesel, ki awọn "Kia-Sporteydzh" le kà ko o kan kan yẹ ilu ọkọ ayọkẹlẹ, sugbon tun kan ti o dara aṣayan fun orilẹ-ede ti irin-ajo.