MIG-29: pato. MiG-29: iham, iyara, awọn fọto

Awọn seese ti awọn olugbeja ile ise ti awọn USSR leralera underestimate awọn ọtá, bi a ti o pọju ati ki o gidigidi gidi. A nọmba ti awọn ayẹwo ti Rosia apá fun awọn itan ti awọn orilẹ-ede ti di bošewa fun apẹẹrẹ julọ ni idagbasoke industrially States. Diẹ ninu awọn ti wọn ani di aami kan ti awọn ologun ti awọn USSR ati awọn titun Russia. Glory ero Shpagin ati ni nwon, T-34 ati T-54 "Katyusha" ati awọn miiran Russian oloro ọja ti lọ jina ju kẹfa ti awọn ilẹ na. Ija ofurufu MiG tun waye lati abele ohun ija Alailẹgbẹ.

Awọn itan ti awọn MiG Design Bureau

Design Bureau bere lati sise ṣaaju ki o to World War II. Engineers A. I. Mikoyanu (arakunrin Stalin ká Commissar) ati M. I. Gurevichu ni 1940 isakoso lati ṣẹda a nla Onija, ọkan ninu awọn abuda kan ti o dara ju ni agbaye. O si ní nọmba kan ti ese, sugbon ni akoko ti akọkọ Ya-pipa igbeyewo yi lightweight iyara ẹrọ pẹlu aso contours le figagbaga pẹlu eyikeyi ofurufu ni Germany, awọn UK tabi awọn US.

KB ti nigbagbogbo kò wá nikan lati tẹle awọn aye lominu ofurufu ile ise, sugbon o tun ni anfani lati beere wọn. Ni igba akọkọ ti gbóògì ofurufu Onija ninu awọn USSR, awọn MiG-9, je kan esi si aseyori imuse ti awọn Air Force Western ofurufu ninu awọn oniwe-kilasi.

ifaseyin akoko

Unpleasant iyalenu fun awọn American awaokoofurufu wà ni MiG-15 ni iyara ati maneuverability abuda superior si awọn vaunted gbóògì Northrop ati awọn miiran fun tita lati awọn US, ti o gbà rẹ imuposi unmatched. Ni ọrun ni ogun ni Vietnam safihan lati wa ni o tayọ interceptor MiG-17 ati MiG-21. Nibẹ wà miiran si dede ti ofurufu, MiG-19 ati MiG-23. Nigba Israeli ogun pẹlu Egipti eru ojuse MIG-25 ti leralera ru ni iwaju ila, ṣiṣe awọn raids lori Tel Aviv. Ati biotilejepe o ko ba ni eyikeyi awọn ohun ija, awọn ti o daju wipe awọn Rosia ofurufu ń fò pẹlu bikita lori awọn orilẹ-ede, ni ipese pẹlu awọn titun US air olugbeja awọn ọna šiše ti aotoju ọpọlọpọ awọn hotheads. A nọmba ti agbegbe ija, ninu eyi ti awọn Rosia ologun ofurufu MiG hàn ara ni awọn oniwe-ti o dara ju, ti di a irú ti ìpolówó awọn brand, a lopolopo ti didara ati awọn ti o ga ṣiṣe ti Rosia ologun itanna. Awọn gongo ti awọn akitiyan ti apẹẹrẹ wà ni MiG-29. Imọ abuda ti awọn Onija ati ki o loni, 37 ọdun lẹhin ti awọn opin ti pataki oniru iṣẹ oyimbo pade igbalode awọn ibeere fun ija awọn ọkọ ti ninu awọn oniwe-kilasi.

Pataki ijoba ojúṣe

Ni awọn pẹ sixties - tete seventies, awọn ifilelẹ ti awọn "workhorse" ti awọn US Air Force ati awọn nọmba kan ti awọn orilẹ-ede - o pọju awọn ọta ti awọn USSR - wà awọn gbajumọ F-4, "Phantom" ti o yatọ si iyipada ti awọn ile-McDonnell Douglas. Awọn oniru ti yi ofurufu ti wa gidigidi aseyori, o le pinnu lori gbogbo iseda ti awọn isoro - lati ifọnọhan air ija maneuvering to bombu ati misaili ku lori ilẹ fojusi. Ṣugbọn awọn iriri ti Vietnam ati awọn Aringbungbun East fihan wipe lodi si awọn Rosia MiG-21 ati paapa sẹyìn MiG-17 lati ja fun u lile. awọn isonu ratio wà ko si ni ojurere ti awọn America. Ni awọn United States ti bere ise lori ṣiṣẹda kan rirọpo "Phantom", eyi ti yorisi ni Onija ofurufu F-14 "Tomcat" ati awọn F-15 "Eagle". Rosia Air Force ni kiakia ti nilo olaju ni view ti gun-igba ise agbese okeokun ofurufu tita pẹlu wọn "ologbo" ati "idì". KB MiG, Rosia ijoba ṣeto a afojusun. Nipa awọn isubu ti 1977 ti mo ti wà pese titun interceptor MiG-29. Afọwọkọ Ya awọn-pipa mu ibi lori 6 Oṣù. Lẹhin ọdun marun, ofurufu ti gba awọn Air Forces ti awọn USSR.

A kekere kan nipa irisi

Ni awon odun, ani awọn hihan ti a titun iru ti ija je kan ipinle ìkọkọ. Nitootọ, ọpọlọpọ awọn rogbodiyan imọ awọn solusan, pẹlu ti ero, di a pato ẹya-ara ti MiG-29. Photo inadvertently atejade ninu tẹ, tabi a ifihan flight gba, afihan lori tẹlifisiọnu, le mu ojogbon ṣodi ago ninu awọn ero ti awọn ifilelẹ ti awọn ila ti ojo iwaju bad ile ise. Ni ibamu si awọn agutan ti awọn Chief onise M. Waldenberg ni atilẹyin lásán General Artem Mikoyan R. Belyakov, awọn ofurufu ti wa ni ki-npe ni ese Circuit akọkọ. Eleyi tumo si wipe lati awọn agbaye ti gba bad pipin awọn aṣa lori pete ati awọn fuselage ni KB lọ. Gbogbo airframe je ti dan awọn itejade, sagging, pẹlu "kilasika" ẹgbẹ Odi nikan ni ọrun.

Igbese lati ni ibamu pẹlu awọn sepo je ko nmu pele. Ami lori miiran awon eniyan lominu ati anfani akosemose ti o še MiG ofurufu. Photo ayípadà gbigbemi tọka si "Phantom", ṣe ni ọkan ninu awọn air fihan, fi ninu re akoko pẹlu ti koṣe alaye to wa Enginners. A iru ijọ ti a loo si MiG-23.

Awọn agbara ọgbin ati awọn nọmba ti awọn "Belii"

Ofurufu enjini ni meji (RD tabi RD-PO-ZZK fun iyipada "M"), ti won ti wa ni be ni isalẹ awọn apakan. Wọn lapapọ dòjé le de ọdọ lati 16.600 to 17.600 kN (kgf). Ti a ba ya sinu iroyin wipe awọn ya-pa àdánù ti awọn ẹrọ diẹ ẹ sii ju 15 toonu, o jẹ rorun lati pinnu wipe koja iye ti Atọka kuro dòjé-àdánù ratio. Eleyi ni Tan tumo si wipe ti o ba ti MiG-29 ṣeto ni inaro ki o si yọ gaasi apa ni ipo kan sunmo si iye, o yoo idorikodo ni ibi tabi ga loke lai si gbe ti awọn apakan. Yi imọ ẹya-ara faye gba o lati ko nikan fi awọn oto aerobatics lori ifihan, sugbon o tun ni o ni pataki wulo lami. Locators ṣiṣẹ lori àyẹwò opo ati ki o le nikan orin gbigbe ohun. Ni akoko ti imuse ti awọn "Belii" ati "Kobira" (eyun ni ki-npe ni aerobatics nigba ti ipaniyan ti eyi ti o wa ni a "aisun") iyara ti awọn ofurufu MiG-29 ni dogba si odo, ati gbogbo awọn iṣakoso ati imona ti ọtá air olugbeja awọn ọna šiše ko si ohun to ri ti o lori wọn iboju .

"Gills" MiG-29

Ni ofurufu ikole, nibẹ ni o wa miiran solusan ti fi hàn alabapade yonuso si lohun titẹ isoro. Alagbara propulsion eto nbeere a pupo ti air, ati awọn ti o ti wa ni ti fa mu sinu ngba gbigbemi ni titobi nla. Ti o ba ti ojuonaigberaokoofurufu ni bo pelu egbon, on o wa nibẹ ni iyanrin (ti o ni diẹ ninu awọn ẹkun ni ko kan Rarity) tabi awọn miiran contaminants, gbogbo awọn ti o ṣubu sinu tobaini. Nibẹ ni o wa orisirisi ona lati wo pẹlu yi okùn. Fun apẹẹrẹ, o jẹ ṣee ṣe lati fi sori ẹrọ air Ajọ ninu ọkọ. Ṣugbọn nwọn tun ṣọ lati gba clogged. Tabi miiran ojutu: lati gbe air intakes ti o ga. Ṣugbọn yi impairs awọn aerodynamic-ini ti awọn airframe. Ni awọn idi ti awọn MiG-29 apẹẹrẹ ti ya ohun dani ati ki o oto ojutu. Air gbigbemi titi ti retraction ti ibalẹ jia nipasẹ afikun air inlets ni oke ni fairing pọ ni apakan pẹlu awọn fuselage. Wọn ẹsẹ meji, ti won ti wa ni be symmetrically lori ọtun ati apa osi. Won ni won npe ni "gills". Nigba ti o ti takeoff ati ibalẹ ti awọn ifilelẹ ti awọn air intakes ti wa ni dina patapata, ati ki o nikan lẹhin kan ti ṣeto ti to ailewu ṣiṣẹ iga ti won ṣii.

Avionics

Ko nikan awọn alagbara enjini ati ki o tayọ aerodynamics jẹ gbajumọ MiG-29. Ni pato, ohunkohun ti nwọn wà rasprekrasno, ni igbalode air ija ko še onigbọwọ gun, ti o ba awọn awaoko ti ko ba apẹrẹ ergonomic ipo ati alaye support, yoo fun o ohun ese ipinnu. Ṣi, iran kẹrin si nkan oblige, paapa bi si awọn titun idagbasoke ti Electronics, wa jasi alatako ti nigbagbogbo a ti mu pẹlu nla akiyesi. O daju wipe awọn igba ti iye owo-ọkọ kọmputa (yi TS100.02-06) Information ati Computing Centre, ni ko yanilenu. Fun igba akọkọ ni orile-ede (ati boya ninu aye) lo ọpọlọpọ awọn afikun awọn ẹrọ lati dẹrọ awọn iṣẹ ti awọn awaoko. Ni pato, "Natasha" (bi awaokoofurufu lórúkọ eto ohùn itọkasi, ni o daju, yi "Diamond-Soke"), a dídùn abo ohùn sọ fún ọ pé ona ti wa ni ošišẹ lori awọn aini ti iga tabi iyara, leti nipa awọn ọtá, ti o ba ti wa si iru, tabi awọn miiran ewu, ašiše tabi pajawiri.

Apá iṣakoso jẹ gidigidi rọrun. Awọn alaye ti jẹ iṣẹ akanṣe pẹlẹpẹlẹ si ferese glazing ibudo ibori ati lori agbekari agesin afojusun yiyan eto. Wò ni ofurufu, mo si mu awọn ipinnu lati kolu, ti ti awọn bọtini arming - ati awọn ti a le ro pe awọn ọta ni ko si siwaju sii. Iru ni oloro wo ni wa awaokoofurufu. Ati ti o ba dapo ati ki o sọnu aye Iṣalaye, o dara, tẹ miran bọtini ati awọn ofurufu ara leveled ati ki o gee, ati lori a eerun.

Itanna isakoso eto

Ni igbalode ologun ofurufu pin avionics ati awọn ohun ija Iṣakoso eto jẹ gidigidi soro. Laisi kókó erin ti awọn afojusun lodi si awọn lẹhin ti awọn Earth ká dada Reda lati win loni jẹ fere soro, sugbon yi ẹrọ ṣe a lilọ iṣẹ. MiG-29 ni ipese pẹlu kan Reda iru HO-93 o lagbara rin mẹwa fojusi nigbakannaa. O ti wa ni apa ti awọn sighting ati lilọ eka OEPRNK-29, eyi ti o le ṣe dekun aworan agbaye, aligoridimu calculates ku lori ọkọ ati ilẹ fojusi ti awọn ọtá. Ni awọn oniwe-be nibẹ ati ki o optronic sighting eto OEPS-29, nigbati o ti wa ni loo si awọn idagbasoke ti titun ni aseyori ti kuatomu fisiksi. Awon ohun to wa ni ri ati mọ ni ijinna kan ti 35 km (fun Dogons) to 75 km (ni free aaye). Ni gbogbogbo, a eka Iṣakoso eto, sugbon pelu yi, o jẹ rọrun lati lo.

Awọn titu?

Awọn iriri ti awọn Vietnam Ogun fihan wipe pẹlu diẹ ninu awọn missiles to dogfight, paapa maneuverable, o jẹ soro. Depriving artillery "Phantom", awọn America ni won fi agbara mu lati pilẹ a pataki ti daduro apoti pẹlu kan ibon ati ohun ija. MiG-Ologun dekun-29 (1500 iyipo fun iseju) GSh-301 omi-tutu iṣura nini a ọgọrun nlanla (30 mm alaja).

mefa ita pylons agesin labẹ iyẹ ti wa ni apẹrẹ fun missiles. Ti o da lori awọn iṣẹ-ṣiṣe, won le wa ni fi sori SD (R-73 tabi R-60M). Fun bàa ilẹ fojusi waye SD iru X-25M. O nri wọnyi ọna ti o ti wa ni ti gbe jade boya nipa a tẹlifisiọnu ifihan agbara tabi nipa a lesa tan ina. Ifojusi unguided (NAR ni akọọlẹ, bombu) ti wa ni yi ni Reda. Marine afojusun fowo SD X-29 egboogi-omi missiles, tabi supersonic iru X-31A, eyi ti o le gbe kan MIG-29. Iham to ti ni ilọsiwaju si dede ti rockets itumọ ti sinu awọn oniru ti idadoro irinše.

Lapapọ ado ati rockets ni opin o pọju ija fifuye ti 3 toonu (mimọ awoṣe) ati 4, 5 toonu (MIG-29M).

TTX Mig-29

Ofurufu iwọn ati ki o àdánù ti die-die kere imusin American counterparts, eyi ti o ni awọn F-14 ati F-15. Ra Rosia interceptor iyẹ die-die siwaju sii ju 11 mita (bi awọn "Tomcat" ni awọn ti o pọju ro, ati awọn "abẹrẹ" - 13 m). Ipari ni 17 mita pẹlú awọn polu-flight ti nra (19 lodi si kọọkan ninu awọn "America). MiG-29, eyi ti o wọn nipa 15 toonu, o jẹ rọrun mejeji ofurufu - seese alatako (to mejidinlogun toonu kọọkan). Asopọ meji turbines koja ti o ti American paati ati Gigun 17.600 kN (14,500 y "Tomcat" ati kekere kan diẹ sii ju 13 ẹgbẹrun. The "abẹrẹ").

Awọn jo kekere agbegbe ti awọn apakan (38 sq. M.) le gbigbọn kan to ga pato fifuye, ṣugbọn o ti wa ni aiṣedeede nipasẹ awọn ga agbara ti awọn airframe nitori awọn peculiarities ti awọn je akanṣe. Mig-iyara Gigun 29 2.3M (2450 km / h), y dekini irisi MIG-29K ni itumo kekere ju 2300 km / h. Fun lafiwe: F-14, anfani lati se agbekale a 1,88 M (1995 km / h) ati F-15 - 2 650 km / h. Miran ti pataki Atọka - awọn ipari ti awọn ona nigba takeoff ati ibalẹ. Lati ya si pa awọn MiG, o jẹ to ojuonaigberaokoofurufu ipari ti 700 mita, ati pẹlu afterburner -. Nikan 260 m ti o joko lori kan Syeed 600 mita gun. Eleyi faye gba o lati lo o bi a ti ngbe-orisun ofurufu (pẹlu a kijiya ti braking eto), tabi ṣiṣẹ ni a ibi ti gbaradi airfields (tabi paapa ruju ti awọn ọna, bi o ti sele nigba ti Yugoslav ogun). Nipa kanna razbezhno-Probizhna abuda ti awọn mejeeji American paati. Agbara lati lo bi awọn kan mimọ Onija ofurufu ẹjẹ si awọn kikọ ki o si pese, ṣe foldable apakan console. MiG-29 ibalẹ iyara jẹ 235 km / h, ti o tun ojuami si awọn oniwe-"Maritaimu ọkàn." American palubniki ni kanna akoko kanna.

Practical MiG aja Gigun 17,000 mita ati lagbedemeji ohun agbedemeji si ipo laarin awọn F-14 ati F-15.

Idaji ija awọn agbara ti Rosia MiG-29, awọn imọ abuda ati awọn oniwe-ni irọrun gba wa lati sọ wipe awọn ofurufu koja gbogbo ajeji analogues, ni idagbasoke ni akoko kanna bi o ti. Agbara lati farasin lati Reda iboju ní àárín ti ohun air ogun yoo yi ọkọ ayọkẹlẹ oto. Innovation loo si awọn iṣakoso eto, awọn abele bad ile ise mu lati a qualitatively titun ipele. O tun pataki wipe MiG-29 ni o ni a ọrọ pọju fun iyipada. Awọn oniwe-afojusun eya ti o yatọ si Iṣalaye, o yatọ si flight ibiti, pẹlu kan yatọ si iṣẹ-ṣiṣe idi eewọ ẹrọ itanna, lati Imo Onija ikẹkọ to "fò Iduro", ti oniṣowo lori meji mejila. Meji ti wọn (awọn MiG-33 ati MiG-35) ti wa ni niya sinu ominira CB awoṣe ila wọn. Mikoyan ati Gurevich.

Pẹlu o yatọ si emblems lori iyẹ

Lẹhin awọn Collapse ti USSR ologun titobi ti a nikan ipinle ti a pin laarin awọn tele Rosia republics. Iriri owo isoro, ọpọlọpọ ninu wọn ti bere lati ta won aifẹ itanna. Fun apẹẹrẹ, Moldova sonu si awọn United States meji ewadun ti lo MiG-29. Awọn iye owo ti kọọkan ofurufu je $ 2 million, ti o jẹ ọpọlọpọ igba kekere ju awọn oja owo. America yi interceptor je kan nilo fun sese awọn ilana lati dojuko awọn BBC sọ pé o jẹ ninu iṣẹ. MiGs won ta ni rogbodiyan ita ni Africa, Asia ati awọn miiran awọn ẹya ara ti aye.

Air-egbe orile-ede ti awọn Warsaw Pact tun Ologun pẹlu MiG-29. Fere gbogbo awọn ti wọn wá ni nu ti a "alabaṣepọ" ti Russia ni awọn oju ti NATO. German Luftwaffe awaokoofurufu saba o kun to American ọna ẹrọ, ni won pleasantly ya nipasẹ awọn irorun ati ergonomic Iṣakoso - ti iwa awọn agbara ti MiG-29 Rosia Onija Photo pẹlu Maltese irekọja (idanimọ iṣmiṣ German Air Force), akọkọ ru uninitiated baffled, ki o si yi gbogbo lo lati.

Awọn ofurufu ni ni iṣẹ pẹlu diẹ ẹ sii ju ogún-marun-ede, nwọn si yi o nigba ti ohun gbogbo ti wa ni ko lilọ si.

Nigbati yan kan isise ti olugbeja awọn ọja ajeji ijoba ti wa ni irin-o kun ija agbara ati oselu ti riro. Sugbon ko kere pataki ni awọn owo aspect ti awọn idunadura. MiG-29, eyi ti owo nipa 70-75 milionu dọla fun kuro, le yanju julọ pato ologun awọn iṣẹ-ṣiṣe dara ju awọn oniwe-transatlantic orogun F-15, fun eyi ti "beere" to ọkẹ àìmọye. Ni akoko wa ti aawọ iru iyato han ni yoo sinu awọn ọwọ ti Russian "Oboroneksportu".

MiG ija iriri

Bi gun bi awọn idije, "ojuami ti support» ( «ọgangan», ti ki-ti a npe NATO MiG-29) ati American "Eagles» F-15 wà kan ti a ti o tumq si iseda, o ṣee ṣe lati jiyan wipe diẹ ninu awọn ti ofurufu dara. Ni igba akọkọ ti pataki gidi figagbaga laarin awọn meji orogun ero mu ibi ninu awọn ọrun lori awọn Persian Gulf (1991, "Desert Iji" isẹ). Lodi si awọn backdrop ti awọn ìwò aseyori, nitori ṣọra igbaradi, awọn anfani ti awọn alaye ati analitikali software ati pipo superiority, gẹgẹ bi awọn ibi ti a ti se itana nipasẹ o daju pe nigba ti ogun ni Gulf of Allied ofurufu ati ki o je ko ni anfani lati win ni o kere ọkan timo gun lori Iraqi MiG 29. Imọ abuda kan ti awọn interceptor awaokoofurufu Hussein da awọn ipo fun eriali victories, ni akọsilẹ idi ti awọn iparun ti awọn British "efufu nla" ni ariwa-oorun ti Iraq (ni ibamu si unconfirmed iroyin ti o je ko nikan ni ọkan).

13 Yugoslav MiG-29 (nibẹ wà 15 ologun SFRY, sugbon meji to awọn ibere ti awọn ifinran safihan lati wa ni unsuitable fun departures) withstood ọpọlọpọ igba ti o ga ju awọn NATO ologun. Ni diẹ ninu awọn ohun ọna awọn American awaokoofurufu (ni ibamu si wọn) mu wọn 24. Ni otito, o je ko bẹ pẹlu bravura, bi awọn iroyin ti NATO awaokoofurufu. Mẹrin sipo ni won bombed ni papa, ọkan interceptor sọnu ni ijamba. Awọn ti o ku mẹfa won kosi shot mọlẹ nipa NATO, Alliance isakoso, sibẹsibẹ, ti wa ni nse awọn oniwe-utmost to understate ara wọn adanu. Lati akojopo awọn nọmba ati awọn ti o yẹ ti anfani MiGs wa Lọwọlọwọ soro.

Nibẹ wà miiran igba ti ija oojọ ti ofurufu MiG-29, thankfully infrequent. Ni eyikeyi nla, awọn aseyori ti awọn oniru ti ija ti nše ọkọ le ti wa ni dajo nikan lori igba ti "funfun" confrontation pẹlu ni o kere to se oṣiṣẹ awaokoofurufu. Iru ere wà diẹ ni to šẹšẹ itan, ati gbogbo wọn sọ pe awọn MiG-29 ni o ni a gun aye wa niwaju.