Mẹta-alakoso motor ni nikan-alakoso awọn nẹtiwọki. Relays alakoso motor

Nibẹ ni o wa ipo ni aye nigba ti o ba fẹ lati ni diẹ ninu awọn Iru ise itanna ni arinrin abele mains ipese. Nigbana ni nibẹ ni isoro kan pẹlu awọn nọmba ti onirin. Lori ero apẹrẹ fun isẹ ti ni eweko, TTY, maa mẹta, ati ki o ma mẹrin, ati. Kini lati se pẹlu wọn, ibi ti lati so wọn? Awon ti o gbiyanju lati gbiyanju o yatọ si awọn aṣayan, rii daju pe Motors ma ko o kan fẹ lati omo ere. Ṣe o ani ṣee ṣe lati so a nikan-alakoso mẹta-alakoso motor? Bẹẹni, o le se aseyori kan yiyi. Laanu, ninu apere yi, agbara yoo daju lati ṣẹlẹ ti kuna nipa fere idaji, sugbon ni diẹ ninu awọn ipo ti o jẹ - nikan ni ona jade.

Foliteji mẹta-alakoso nẹtiwọki, ati awọn ratio

Ni ibere lati ni oye bi o lati so a mẹta-alakoso motor to a mora iṣan, o yẹ ki oye bi o lati relate si awọn foliteji ni ohun ise nẹtiwọki. Foliteji iye ti wa ni daradara mọ - 220 ati 380 volts. Tẹlẹ, ti o wà ṣi 127, sugbon ni arãdọta ti yi aṣayan ti a abandoned ni ojurere ti diẹ ga. Ibi ti ṣe awọn wọnyi "idan awọn nọmba"? Idi ti ko 100 tabi 200, tabi 300? O dabi lati wa ni rọrun lati yika awọn nọmba lati ro.

Ọpọlọpọ ninu awọn ise itanna itanna ti a ṣe fun asopọ to mẹta-alakoso alternating lọwọlọwọ. Awọn foliteji ti kọọkan alakoso lodi si awọn didoju waya jẹ 220 volts, o kan bi lori ile rẹ iṣan. Nibo ni wá lati 380? O ti wa ni rorun to lati ro ohun isosceles onigun pẹlu awọn agbekale ti 60, 30 ati 30 iwọn, ti o jẹ a fekito aworan atọka ti voltages. Awọn ipari ti awọn gunjulo ẹgbẹ ni dogba si awọn ipari ti awọn itan, isodipupo nipasẹ nitori 30 °. Lẹhin ti o rọrun isiro le wa ni ri wipe 220 x nitori 30 ° = 380.

alakoso motor ohun elo

Ko gbogbo awọn orisi ti ise Motors le wa ni o ṣiṣẹ lati kan nikan alakoso. Awọn wọpọ ninu wọn - awọn "workhorses" ti o ṣe soke ni opolopo ninu ina ero ni eyikeyi kekeke - gbígbé ero pẹlu kan agbara ti 1 - 1,5 kVA. Báwo ni a mẹta-alakoso motor ni meta-alakoso awọn ọna šiše, fun eyi ti o ti wa ni ti a ti pinnu?

Awọn onihumọ ti yi rogbodiyan ẹrọ wà ni Russian ọmowé Mikhail Dolivo-Dobrovolsky. Yi dayato si itanna ẹlẹrọ je kan alatilẹyin ti yii ti mẹta-alakoso mains, eyi ti o ni akoko wa ti di ako. Gbígbé motor alakoso sisan iṣẹ nipa fifa irọbi lati stator windings lori awọn ẹrọ iyipo conductors ti wa ni pipade. Bi awọn kan abajade ti won iṣẹlẹ ti a kukuru-circuited windings ni kọọkan ti eyi ti o wa ni a se aaye ti o interacts pẹlu awọn stator agbara ila. Bayi gba iyipo, yori si awọn ipin lẹta išipopada ti awọn motor ipo.

Awọn windings ti wa ni idayatọ ni igun kan ti 120 °, nitorina yiyi oko yi ni kọọkan ninu awọn ifarahan sequentially ti i magnetizable kọọkan ẹgbẹ ti awọn ẹrọ iyipo.

A onigun tabi a star?

Mẹta-alakoso motor ni meta-alakoso awọn ọna šiše le wa ni Switched lori ni ọna meji - pẹlu eedu tabi laisi rẹ. Ni igba akọkọ ti ọna ti wa ni a npe ni "star" ni idi eyi, kọọkan ninu awọn windings jẹ ninu alakoso foliteji (alakoso odo) dogba ninu wa awọn ipo ti 220 V. relays "onigun" mẹta-alakoso motor je a jara asopọ ti mẹta windings ati ipese ila (380) awọn foliteji kọja awọn pada apa. Ni awọn keji nla, awọn motor yoo gbe awọn ti o tobi nipa nipa idaji awọn agbara.

Bawo ni lati tan-an motor ni idakeji?

Iṣakoso mẹta-alakoso motor le laisọfa a ayipada ninu awọn itọsọna ti yiyi ni idakeji, ie ẹnjinia. Lati ṣe eyi, o kan nilo lati siwopu awọn meji onirin ti awọn mẹta.

Fun wewewe, awọn aworan ayipada ninu awọn motor ebute apoti ti wa ni pese webs, ṣe maa ti Ejò. Lati tan lori "star" rọra so awọn mẹta wu onirin ti awọn windings jọ. "Onigun" n ni kekere kan diẹ idiju, sugbon o tun le mu awọn eyikeyi itanna secondary afijẹẹri.

Alakoso-ayipada agbara

Nítorí, ma ni ibeere Daju, bi o lati so a mẹta-alakoso motor ni a mora ile iṣan. Ti o ba kan gbiyanju lati sopọ si pulọọgi meji onirin, o yoo ko n yi. Ni ibere lati gba owo, o jẹ pataki lati ṣedasilẹ awọn alakoso ayipada loo foliteji ni diẹ ninu awọn igun (pelu 120 °). Lati se aseyori yi ipa, o le, ti o ba ti o ba waye awọn alakoso-ayipada ano. Oṣeeṣe eyi le jẹ ki o inductance, ati paapa resistance, sugbon igba mẹta-alakoso motor ni kan nikan alakoso nẹtiwọki wa ni mu ṣiṣẹ lilo itanna capacitance (kapasito), tọka si ninu Latin lẹta C. sise

Nipa awọn ohun elo ti chokes, o jẹ soro lati mọ nitori awọn complexity ti wọn papo (ti o ba wa ni ko fihan lori ẹrọ). Lati wiwọn bii L beere pataki kan ẹrọ tabi gba fun yi eni. Ni afikun, awọn asayan ti wa chokes ti wa ni maa ni opin. Sibẹsibẹ, eyikeyi experimental alakoso-ayipada ano le gbe soke, sugbon o jẹ troublesome.

Ohun ti o ṣẹlẹ nigbati awọn engine ti wa ni tan lori? Lori ọkan ninu awọn asopọ ojuami ni je odo, lori miiran - awọn alakoso, ati awọn kẹta - kan foliteji lo si nipa kan awọn igun pẹlu ọwọ si alakoso. Ko o ati ti kii-PATAKI ti awọn engine iṣẹ yoo ko ni le ni pipe pẹlu ọwọ si awọn darí ọpa agbara, sugbon ni diẹ ninu awọn igba o jẹ to Yiyi ti o daju. Sibẹsibẹ, ni bibere le dide diẹ ninu awọn isoro bi awọn isansa ti starting ojuami, o lagbara lati gbe awọn ẹrọ iyipo lati wọn ijoko. Kini lati se ninu apere yi?

awọn ibere kapasito

Ni akoko ti ibere-soke ọpa siwaju akitiyan wa ni ti nilo lati bori awọn ologun ti inertia ati aimi edekoyede. Lati mu iyipo, o jẹ pataki lati fi ohun afikun kapasito ti sopọ si awọn Circuit nikan ni ibere, ki o si Switched si pa. Fun wọnyi ìdí, ti o dara ju aṣayan ni lati lo titi pushbutton si ipo. Relays aworan atọka fun mẹta-alakoso motor pẹlu kan ti o bere kapasito ti wa ni han ni isalẹ, o jẹ rọrun ati ki o qna. Ni akoko ti a to foliteji yẹ ki o tẹ lori "Bẹrẹ" bọtini, ki o si bẹrẹ kapasito yoo ṣẹda afikun alakoso naficula. Lẹhin ti awọn engine untwisted si fẹ iyara bọtini, o le (ati ki o yẹ) jẹ ki o lọ ki o kan ṣiṣẹ agbara yoo wa nibe ninu awọn Circuit.

Isiro ti awọn capacitance iye

Nítorí náà, a ri wipe ni lati le jeki awọn mẹta-alakoso motor ni nikan-alakoso nẹtiwọki beere fun afikun relays aworan atọka ninu eyi ti, ni afikun si awọn ibere bọtini, pẹlu meji capacitors. Ti won nilo lati mo iye, bibẹkọ ti awọn eto yoo ko sise. Lati bẹrẹ pẹlu a setumo itanna capacitance iye ti a beere lati ipa awọn ẹrọ iyipo lati fa kuro. Ti a ti sopọ ni ni afiwe ti o ni apao ti:

C = Cm + CP, ibi ti:

C v - ti o bere afikun switchable capacitance lẹhin takeoff;

C p - awọn ṣiṣẹ kapasito, eyi ti o pese yiyi.

Sibe a nilo awọn iye ti awọn won won ti isiyi ti mo n (ti o ti wa ni akojọ lori a aami so si engine ni factory). Eleyi paramita le tun ti wa pinnu lilo qna agbekalẹ:

Mo N = P / (3 x U), ibi ti:

U - awọn foliteji ni pọ "star" - 220, ati awọn ti o ba ti ni "onigun", awọn 380 V;

P - agbara mẹta-alakoso motor, o jẹ ma ninu ọran ti isonu ti plaques ṣiṣe nipasẹ oju.

Nítorí náà, ti o da lori awọn ti a beere awọn ọna agbara ti wa ni iṣiro nipasẹ:

Cp = cp = 2800 N I / U - fun "Star";

C p = 4800 N I / U - fun "onigun";

O bere kapasito gbọdọ jẹ tobi ju awọn iṣẹ ti 2-3. Kuro ti odiwon - microfarad.

Nibẹ ni o wa gan irorun ona lati ṣe iṣiro awọn capacitance: C = P / 10, ṣugbọn yi agbekalẹ yoo fun awọn ibere nọmba kuku ju awọn oniwe-iye. Sibẹsibẹ, awọn idotin ni eyikeyi nla ti o jẹ dandan.

Idi ti nilo tolesese

Awọn ọna ti isiro loke ni o wa approximations. Ni ibere, awọn ipin iye lori awọn ile ti awọn itanna agbara le yato substantially lati gangan. Keji, iwe capacitors (gbogbo soro, ohun kan ko olowo poku) ti wa ni nigbagbogbo lo keji ọwọ, ati ti won wa ni gbogbo ona ti awọn miiran ohun, si koko-ogbo, eyiti o nyorisi paapa ti o tobi deflection ti wi paramita. Kẹta, ti isiyi ti yoo run nipa awọn engine da lori awọn darí fifuye lori ọpa, ati nitori ti o le nikan akojopo aṣeyẹwo. Bawo ni lati se ti o?

O yoo beere kan bit ti sũru. Awọn esi le je ohun Ogunl ṣeto ti capacitors ti sopọ ni ni afiwe ati ni jara. Akọkọ ohun - lẹhin ti gbogbo awọn ti o dara ise lati fix, ki bi ko si ti kuna ni pipa lati soldered opin ti awọn vibrations emanating lati engine. Ati ki o si ko si ipalara yoo tun-wo awọn esi ti ati ki o seese lati fihan gbangba awọn oniru.

Loje soke ti awọn batiri apoti

Ti o ba ti nu ti awọn oluwa wa ti ko si pataki electrolytic sibẹ, eyiti ngbanilaaye lati wiwọn lọwọlọwọ lai kikan ẹwọn, o jẹ pataki lati so ohun ammeter ni jara pẹlu kọọkan waya, eyi ti o ti wa ninu awọn mẹta-alakoso motor. Ni awọn nikan-alakoso nẹtiwọki yoo ṣàn lapapọ iye, ati awọn asayan ti capacitors yẹ ki o du fun awọn ti julọ aṣọ ikojọpọ coils. O yẹ ki o wa ranti pe nigba ti Daisy lapapọ capacitance dinku gẹgẹ bi ofin:

1 / C = 1 / C1 + 1 / C2 ... ati bẹ lori, ati ni afiwe - lori ilodi si, ti o ndagba.

Bakannaa, o ko gbodo gbagbe nipa iru pataki sile bi awọn foliteji lori kapasito wa ni iṣiro. O yẹ ki o ko ni le kere ju ni ipin iye ti awọn nẹtiwọki, ati awọn ti o jẹ dara lati Reserve.

yosita resistor

Eni alakoso motor ti a ti sopọ laarin ọkan alakoso ati awọn didoju adaorin, ma imudara resistance. O Sin lati rii daju wipe ni o bere kapasito ti ko ba akojo idiyele ti o ku lẹhin ti awọn ẹrọ ti a ti wa ni pipa. Yi agbara le fa ina-mọnamọna, ko lewu, sugbon gan unpleasant. Ni ibere lati wa ni ailewu, lati wa ni afiwe pẹlu awọn starting capacitance lati so a resistor (y mọnamọna ni a npe ni "shunt"). Iye ti awọn oniwe-resistance jẹ tobi - lati idaji to Meg Meg, ati awọn iwọn ti o jẹ kekere, ki lẹwa ati poluvattnoy agbara. Sibẹsibẹ, ti o ba awọn olumulo jẹ ko bẹru lati wa ni "pọ", ti o lai yi apejuwe jẹ ohun ṣee ṣe lati se.

lilo electrolytes

Bi tẹlẹ woye, awọn fiimu tabi iwe capacitances gbowolori lati ra, ati awọn ti wọn wa ni ko bi o rọrun bi a yoo fẹ. O le se ina a nikan-alakoso asopọ ti mẹta-alakoso Motors lilo ilamẹjọ ati ki o wa electrolytic capacitors. Ni idi eyi, gan Elo din owo, ti won tun yoo ko ni le, bi lati withstand 300 volts DC. Fun ailewu idi, ti won yẹ ki o wa shunted semikondokito ẹrọ ẹlẹnu meji (D 245 ati D 248, fun apẹẹrẹ), sugbon o jẹ wulo lati ranti wipe alternating foliteji n si electrolyte, ati awọn ti o ti wa ni akọkọ strongly ooru soke ni a ilaluja ti awọn wọnyi awọn ẹrọ, ati ki o si gbamu, rara ati ki o ìkan. Nitorina, ayafi ti Egba pataki, o jẹ dara lati lo kanna iwe iru capacitors, awọn foliteji ni o kere ibakan, bi o tilẹ ayípadà. Diẹ ninu awọn oluwa oyimbo gba awọn lilo ti electrolytes ninu awọn ti o bere Circuit. Nitori kukuru-igba ifihan si ohun alternating foliteji, ti won le ko ni akoko lati gbamu. O ti wa ni dara ko lati ṣàdánwò.

Ti o ba ti nibẹ ni o wa ti ko si capacitors

Ibi ti arinrin ilu ti o ko ba ni wiwọle si awọn ti o dara ju-ta ina ati ẹrọ awọn ẹya ara, ra wọn? Ni itapin awọn ọja ati "itapin awọn ọja". Nibẹ ni nwọn ni o wa, itoju vypayat ẹnikan ká (maa agbalagba) ọwọ ti atijọ fifọ ero, tẹlifísàn ati awọn miiran atejade ohun ti ile ati ile ati ise Bluetooth. Béèrè fun awọn ọja Rosia gbóògì pupo: ntaa mọ pe ti o ba ti ohun kan jẹ pataki, o yoo ra, ati ti o ba ko - ati awọn ebun yoo ko gba. O ṣẹlẹ wipe o kan ni igboro aini (ninu apere yi ni kapasito) ni o kan ko. Ati ohun ti o ṣe? O ko ni pataki! Sokale ati resistors, nikan nilo alagbara, pelu seramiki ati vitrified. Dajudaju, awọn bojumu resistance (ti nṣiṣe lọwọ) alakoso ko ni yi lọ yi bọ, sugbon ti ohunkohun ninu aye yi ni ko pipe, ati ninu apere yi o jẹ dara. Gbogbo ara ara ni o ni kan ara-inductance, ina agbara ati resistivity, jẹ o kan aami speck ti eruku tabi kan tobi oke. Titan awọn mẹta-alakoso motor ni iho di ṣee ṣe nipa rirọpo awọn kapasito ikọjujasi lori awọn loke sise, awọn denomination eyi ti o ti wa ni iṣiro nipasẹ awọn agbekalẹ:

R = (0,86 x U) / Ki, ninu eyiti:

Ki - awọn iye ti isiyi fun mẹta-alakoso asopọ, ki o si;

U - wa adúróṣinṣin 220 volts.

Ohun ti enjini yoo sunmọ?

Ṣaaju ki o to gba a pupo ti owo motor ti amoye eni pe lati lo bi awọn a drive fun lilọ kẹkẹ, ipin ri, lu tẹ tabi awọn miiran eyikeyi wulo ile ẹrọ ko ni ipalara lati ro nipa awọn oniwe-fun lilo fun idi eyi. Ko gbogbo eniyan ti wa ni a mẹta-alakoso motor ni nikan alakoso ipese le ṣiṣẹ ni gbogbo. Fun apẹẹrẹ, a jara ti MA (rẹ Okere-ẹyẹ iyipo pẹlu ė ẹyẹ) yẹ ki o paarẹ ki bi ko lati ni lati lug ile kan akude ati ki o be àdánù. Ni gbogbogbo, o jẹ ti o dara ju lati akọkọ ṣàdánwò, tabi pe ohun RÍ eniyan, itanna, fun apẹẹrẹ, ati lati kan si alagbawo pẹlu wọn ṣaaju ki o to ra. Oyimbo dara mẹta-alakoso gbígbé motor jara UAD, APN, AO2, apapọ-iṣura ile ati, dajudaju, ki o si A. Awọn wọnyi ni awọn koodu itọkasi lori nameplate.