PaatiLorries

MAZ-251 - Tourist akero

MAZ-251 akọkọ ri ni Russia ni 2004. Bosi ti a mu wá asoju ti awọn Minsk Automobile ọgbin lori awọn okeere aranse ni Moscow, biotilejepe o bẹrẹ ibi-produced ni 2005 nikan. Ni ibamu si awọn ipele ti igbalode ikole ẹrọ si tun ni o ni ko analogues ninu awọn si dede ti akero ṣe ni Russia ati CIS awọn orilẹ-ede.

MAZ-251 - ga oko (polutoraetazhny) akero, apẹrẹ fun gun-ijinna ati okeere ofurufu, ni anfani lati pese ero pẹlu kan to ga ipele ti irorun.

body

Ara akero ni iru kan ti sẹsẹ ara be, o ti wa ni sheathed ni ayika agbegbe ti gilaasi paneli, eyi ti o ti wa ni Oba ko ti han si ibinu ipa ti awọn ita ayika. Ti nkọju si orule ni a dì-irin welded si awọn fireemu.

Glazed inu ilohunsoke ṣe nipa awọn julọ igbalode imo ero. Bíótilẹ o daju wipe awọn gilasi ni kan iṣẹtọ tobi iwọn, awọn lilo ti ko ni oju iran alemora fifi sori ọna ti o ko din awọn ìwò agbara ti awọn be.

Ibalẹ-disembarking, meji ilẹkun sisun iru pese, ṣe ti aluminiomu profaili. Awọn šiši siseto - pneumatic, Rotari. Awọn ilẹkun wa ni ipese pẹlu kan Kireni, muu wọn lati šii wọn ni iṣẹlẹ ti ẹya ijamba. Ni afikun, lati rii daju aabo akero MAZ-251 ti wa ni ipese pẹlu a switchable manti siseto awakọ ti o ba ti ọkọ ayọkẹlẹ ilẹkun wa ni sisi. ti won ti wa ni tun ni ipese pẹlu ẹrọ kan ti jade ni seese ti clamping eniyan. Awọn iwakọ n si wọn ise nipasẹ awọn iwaju ero ẹnu-ọna.

Awọn eto digi, tu nipa Mekra, pese ohun o tayọ Akopọ ti fere gbogbo agbegbe ti awọn akero.

iṣowo akero

On-MAZ 251 44 sori ẹrọ asọ ti upholstered ijoko asọ ti o wa ni idayatọ ni orisii pẹlú sọtun ati sosi mejeji ti awọn akero. Fun awọn wewewe ti ero, kọọkan ijoko ni ipese pẹlu ohun adijositabulu backrest, footrest ati gbígbé armrests. Ibiti ti wa ni ipese pẹlu kika tabili pẹlu itumọ-ni ago dimu, awon fun awọn iwe ohun ati awọn akọọlẹ. Ni afikun, lori awọn ijoko ni o wa selifu lati fi gbe-lori ẹru, ni apa isalẹ eyi ti o ti kọ fun kọọkan kọọkan ijoko ina, fentilesonu ati redio.

Awọn keji enu ni a baluwe pẹlu kan igbonse ati ki o kan ifọwọ fun ọwọ fifọ. Tun ni awọn agọ ti awọn bosi ni o ni kan firiji ati ki o kan kitchenette pẹlu tabili, makirowefu ati kofi alagidi.

Ni iwaju ti awọn akero ati ni arin ti awọn agọ meji iboju ti fi sori ẹrọ fun nwo sinima.

Gbe awọn iwakọ pẹlu kan daradara-ro-jade ètò (bi awọn Dasibodu ati bosi itanna isakoso eto) ti wa ni ko ya lati gbogbo inu ilohunsoke ti, ni opo, ti wa ni ibile fun yi ni irú ti akero.

Ga pakà ipo nitori ipese labẹ awọn ìkan-iwọn ẹru kompaktimenti, eyi ti o le wa ni wọle nipasẹ awọn ẹgbẹ niyeon.

Labẹ awọn pakà ni keji enu kikan apẹẹrẹ ti pese ibi kan lati sinmi awọn keji àjọ-iwakọ. O ti wa ni ipese pẹlu ibusun, ina ati tẹlifoonu lati ṣe ibasọrọ pẹlu awọn iwakọ ni iwakọ ni akero.

Alapapo ati fentilesonu

Kikan air ni agọ jẹ nitori awọn itutu eto ti agbara kuro. Fun afikun alapapo ti awọn iwakọ ni ijoko pese ohun ominira ti ngbona. Fentilesonu ti awọn iwakọ ni ijoko nipasẹ awọn ti ngbona ihò nigbati awọn alapapo iṣẹ ti wa ni pipa, ni idi eyi, air gbigbemi ni ti gbe jade lati ita ti awọn akero.

Inu ilohunsoke kikan eto wa ninu ti awọn pipe ati convector Gas. Fun adayeba fentilesonu iṣowo meji hatches ti wa ni pese. Fi agbara mu fentilesonu nipa meji egeb agesin ni orule ti awọn MAZ-251.

Bakannaa, awọn bosi ni ipese pẹlu air karabosipo eto be lori orule ni iwaju ti awọn ẹrọ. Lẹhin ti kọjá therethrough, awọn mu air wa ni pese si awọn ero ijoko, ni ibi ti awọn oniwe-sisan oṣuwọn le ti wa ni tunše leyo nipasẹ kọọkan ero ni ibamu pẹlu wọn lọrun.

imọ abuda

Ro awọn pato ti MAZ-251 akero, a Fọto ti eyi ti o ti gbekalẹ ninu awọn article.

  • Full akero àdánù - 18 toonu.
  • Awọn ti o pọju iyọọda fifuye lori ru asulu ati awọn apapọ - 11 m.
  • O pọju fifuye lori ni iwaju asulu - 7 toonu.
  • Iwọn akero - 11,99 x 2.55 x 3.6 m (ipari, iwọn ati ki o iga).
  • Lapapọ nọmba ti awọn ijoko - 47 (44 + 3 afikun ero).
  • Awọn ẹru kompaktimenti - 10.5 cu. m.
  • Kiliaransi - 14.4 cm.
  • Lalailopinpin ni idagbasoke nipasẹ iyara - 133 km / h.
  • idana sisan - 26 L / 100 km.
  • Titan rediosi - 12.5 m.
  • Awọn ti o pọju oṣuwọn ti jinde bori nipa akero - ni o kere 30%.

Agbara kuro le MAZ-251 le wa ni ṣeto ni ọna meji:

  1. MAN D2866 LOH - 360 l / s (iṣiro labẹ awọn Euro-idana ite 3).
  2. Mercedes Benz-OM 457 LA - 360 l / s (labẹ awọn Euro-5).

Egungun eto - air pẹlu ABS ati ASR. Awọn pa ṣẹ egungun ti wa ni agesin lori ru asulu.

jia apoti - darí Iru pẹlu 6 asiko.

MAZ-251: agbeyewo

Awakọ ti o ti sise lori bosi fun nipa odun kan, tokasi wipe gbogbo ẹrọ ni rọrun, ko nikan fun ero. Adijositabulu iwakọ ni ijoko, bi daradara bi awọn aṣayan afikun ṣe ìṣàkóso a iṣẹtọ itura. O ti wa ni woye, sibẹsibẹ, ọkan drawback - awọn aini ti air vents ni awọn ẹgbẹ gilasi cockpit. O ti wa ni qkan nipasẹ o daju pe nigba ti ijabọ olopa duro ni iwakọ fun isejade ti iwe pataki lati gba si pa awọn bosi inu ilohunsoke.

Tun lati kekere awọn abawọn ti wa ni woye: awọn creaking ṣiṣu inu ilohunsoke, pọ ela ni apejuwe awọn ati darapupo abawọn.

Sugbon ni apapọ, lati PÉ to PÉ akero ngùn pẹlu kekere tabi ko si ẹdun ọkan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.delachieve.com. Theme powered by WordPress.