Kazan bad ọgbin ti a npè ni lẹhin S. P. Gorbunova

Kazan bad ọgbin Gorbunov - awọn asiwaju Russian ofurufu, olumo ni ijọ imusese bombers, alágbádá ati ki o pataki idi ofurufu. Niwon 2013, o jẹ kan ti eka ti PJSC "Tupolev".

apejuwe

JSC "Kazan Aviation Plant" be ni olu ti Tatarstan - Kazan. Yato si awọn ifilelẹ ti awọn manufacture jẹ nitosi igbeyewo Airfield Borisoglebsk awọn oniwe-Iṣakoso. Awọn ile-ti dun ohun pataki ipa ninu awọn orilẹ-ede ile olugbeja. Nibẹ wà ṣe-gbigbe awon ilana bombers, pẹlu agbara lati gbe awọn iparun awọn ohun ija.

KAZ ni kan to ga ijinle sayensi ati ise pọju. Wa iriri faye gba lati ya soke ni idagbasoke ti aseyori ise agbese. Laarin awọn oniwe-Odi kó specialized liners ga dede fun awọn Manager ti awọn RF Aare, ni Gbogbogbo Oṣiṣẹ, awọn ofofo ajo.

ṣiṣẹ aye

Kazan bad ọgbin ti akọkọ da bi a ti eka ti awọn Moscow bad ọgbin. Laying awọn ohun ọgbin bẹrẹ ni 1932, nipa 1935 th awọn ifilelẹ ti awọn ile won erected. Iru engine ọgbin ti a še, ibugbe agbegbe "Social Town". Sibẹsibẹ, Nakata ifiagbaratemole yori si a eniyan reshuffle, ati awọn gidi oro ti awọn ofurufu je anfani lati ṣeto nikan ni 1938.

Ni ibẹrẹ eto ni o wa sayin - omiran gba ọrun-kokoro 16, kokoro-20 ( "Maksim Gorky"), kokoro-26 (16-pupọ bombu fifuye ati 95-mita wingspan). Sibẹsibẹ, on iwe awọn eto kò lọ. Ti awọn mẹta gbe lori akojopo ni 1936 eru ofurufu kokoro-20bis nikan nipa 1939 je anfani lati gba awọn akọkọ ti wọn (pẹlu awọn ipinle ibere fun 18 sipo). O safihan yanju ati bomber gbóògì iriri DB-A "Anna".

Ogo ti Ẹbẹ

Ni 1939, awọn Kazan bad ọgbin bere si sese titun kan awoṣe ti "Machine №2» - iwaju Pe-8 design Petlyakova. Jina 4-engined bomber freighter di a pataki ninu awọn Red Army o si mu dba factory laala ti tọ si gun. Pe awọn-8 (kokoro-42) di akọkọ Rosia ga-iyara ga-giga ofurufu ite "Flying Odi". O si ní ohun yangan aso angula bi o lodi si "Slug" ti tẹlẹ iran.

A kekere nigbamii, awọn ifilelẹ ti awọn awoṣe fun awọn ohun ọgbin wà ni besomi bomber ti kanna onise Pe-2. Nigba ti ogun KAZ gbà nipa 10,000 paati. Production iṣẹ lai interruption, ose ati awọn isinmi.

ilana ọgbin

The keji Ogun Agbaye afihan awọn pataki ti eru gun-ibiti o bombers o lagbara ti paralyzing àwọn ọtá ká amayederun ati gbóògì. Pẹlu awọn idagbasoke ti diẹ alagbara ado, wọn ṣiṣe ti pọ. Ni awọn igba akọkọ ọdun ti alaafia Kazan bad ọgbin yi labẹ awọn brand orukọ ti awọn Tu-4, a daakọ ti awọn daradara-fihan awoṣe ti awọn American B-29. Sibẹsibẹ, pisitini ofurufu pẹlu kan flight ibiti o ti kekere kan lori 5000 km je ko continental. Èyíinì ni, awọn US di awọn ifilelẹ ti awọn geopolitical ọta awọn USSR.

Awaridii di ifaseyin imusese Tu-16 ni o lagbara ti sise mejeeji bi a bomber ati bi a misaili ti ngbe, reconnaissance, ti nra ati bẹ lori. D. The iyara ti 980 km / h ati gbígbé iga soke si 13400 mita gba rorun to lati bori awọn ila ti ọtá air defenses. Sibẹsibẹ, rẹ flight ijinna wà ani kere ju ni Tu-4 - 4000 km. O si wà munadoko lodi si ọkọ ologun, fi kun awọn firepower ti Rosia ọgagun ati Coast olugbeja. Ni igba akọkọ ti gbóògì ẹrọ ti a ti ṣelọpọ on Kase ni 1953. Statistically, awọn Tu-16, yo lati Russian Air Force eto nikan ni 90 years, ni o gunjulo-ti gbé ni aye nipa ofurufu. Rẹ títúnṣe analogues tesiwaju lati sin ni China ati awọn orisirisi ede miiran.

Nigbamii ti igbese je kan ebi ti gun-ibiti o subsonic ilana bombers Tu-22. Awọn mimọ awoṣe ti a produced lati 1960 si 1966. Gbogbo 311 sipo ni won gbà. Lati 1967 to 1990 yi ni akọkọ iyipada ti awọn Tu-22M (0-1), Tu-22M2 ati Tu-22M3 pẹlu dara si aerodynamics ati tehharakteristikami.

ilu ofurufu

Ni afikun si ologun ofurufu, Kazan ofurufu ọgbin producing ero jetliners. Ni awọn tete 50s ti ijoba ti gba agbara da lori awọn aseyori awoṣe ti awọn Tu-16 láti ṣe ọnà awọn ofurufu lati gbe awọn ero ati laisanwo. Bi awọn kan abajade, a da a Tu-104 - akọkọ Rosia ero ofurufu on ofurufu dòjé. Ni 1956, ohun dara iyipada ti awọn Tu-110 si kẹta ohun elo ati awọn Akowe Gbogbogbo.

Ni awọn 60s ti awọn agbara ti a ti refocused labẹ ẹru-ero, gun-ibiti o Il-62, eyi ti a rọpo nipasẹ IL-62M. 278 sipo ti awọn mejeeji awọn ẹya won yi titi 1994. Ni aarin-90 KAZ mastered awọn awoṣe ti awọn Tu-214 ti o ti koja ni iwe eri ni 1997. Bayi CB ṣiṣẹ lori ise agbese kukuru-gbigbe ero Tu-324 ati Tu-330 transporter.

"White Swan"

18/12/1981 akọkọ flight mu mura superheavy Tu-160, ti a tọka si NATO "Blackjack." Awọn oniwe-oto apẹrẹ pẹlu gbo iyẹ ni flight resembles lọpọlọpọ graceful Siwani. Nitori ni Russia o ti wa ni affectionately npe ni "White Siwani".

Biotilejepe awọn oniwe-gbóògì ti a discontinued, awọn Kazan bad ọgbin. S. P. Gorbunova lati awọn Aare ti a pase fun lati pada ijọ awọn ilana bomber pẹlu dara si avionics, titun itanna ati imọ irinše. Ibiti o ti fere 14,000 km mu ki o ṣee ṣe lati lu fojusi lori miiran continents. Tu-160 o dagba ni igba ti awọn air ẹyaapakankan fun awọn "iparun triad" ti Russia.

awọn ọja

KAZ loni gbọdọ ṣe awọn wọnyi:

• Olaju ti Tu-22M3.
• Production ti awọn Tu-160 iṣẹ.
• Gbóògì, iyipada itọju Tu-214.
• IL-62M Service.
• Production ti ofurufu fun pataki ti a ni.
• Awọn idagbasoke ti titun ofurufu.

Kazan ofurufu ọgbin maa wa a mọ àṣẹ ninu awọn ofurufu ile ise. Parapo pẹlu PSC "Tupolev" accelerates awọn ifihan ti titun orisi ti ofurufu ati unifies gbóògì.