Kawasaki Ninja ZX 6R: didara ati ara

Kawasaki Ninja ZX 6R - idaraya keke pẹlu oke awọn ẹya ara ẹrọ. Awọn oniwe-ipele ti o ga ti dede ki awọn iṣẹ-iṣẹ ti a še lati pese atilẹyin ọja ba tunṣe ọkọ ayọkẹlẹ ije, osu ni o wa laišišẹ lai iṣẹ. Agbeyewo ti awọn onihun ti ọkan ninu awọn julọ gbajumo ẹgbẹ ti ebi ti awọn Japanese meji-wheeled ije ero le wa ni idapo sinu ọkan: "Kawasaki - Kawasaki ni." Ṣugbọn, sibẹsibẹ, kanna le wa ni wi nipa awọn miiran Japanese alupupu - a "Suzuki", "Honda" ati "Yamaha". Sibẹsibẹ, "Kawasaki" Ṣugbọn ni pataki kan si ipo, awọn oniwe-brand ni undeniable.

Awọn itan ti ZX 6R ni o ni awọn oniwe-wá ni 1985, nigbati awọn awoṣe ti a da GPZ600R. Awọn keke ni awọn ohun enviable abuda fun awọn akoko, lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ eletan koja ipese. Fun 10 years GPZ600R yi ni fihan ọna ẹrọ ni kekere batches, ati nigbati omiran bi Suzuki, Honda ati awọn Yamaha, tu iru si dede ati ki o ti kan pataki idije, Kawasaki ká ẹgbẹ, ni ibere lati gba niwaju ti awọn abanidije, ni 1995 da awọn Ninja ZX 6R. O sele wipe mu ni rere ti a alupupu kan diẹ AamiEye ni Ami Circuit ije aye ipele, ati iru awọn aseyori yoo ko wa ni gbagbe ati alupupu Winner gbejade awọn akọle titilai.

itan

Niwon awọn Tu ti ZX-6R ni 1995 o koja fere 20 years, ati awọn keke kan to lagbara asiwaju ninu awọn oke ti o dara ju ta si dede, keji nikan lati "Yamaha YBR125". Nigba ti akoko lati 1995 si awọn bayi Kawasaki ZX 6R Ninja, awọn fọto eyi ti o ti gbe ni iwe ti lọ nipasẹ orisirisi ipo ti olaju: awọn restyling ti 2000, nigbati awọn engine ti a dara si, - nipa imudarasi awọn abẹrẹ eto isare pọ fere lemeji. O pọju engine agbara pọ si 110 liters. a. Ni 2003 awọn engine ti a tun títúnṣe, awọn ṣiṣẹ iwọn didun ti awọn silinda wà 632 cm ³ agbara wà 117 l. p., ni 500 Ìṣí / min.

sile

Kawasaki Ninja ZX 6R ni o ni awọn wọnyi abuda:

• Engine - mẹrin-silinda, ni-ila, omi-tutu, mẹrin falifu fun silinda, meji camshafts lori, Abẹrẹ abẹrẹ. Silinda opin 67 mm Ọpọlọ 42 mm. Iginisonu contactless, digitally adijositabulu advance.
• Ni iwaju idadoro - a ọna orita Showa Big Pisitini pẹlu laifọwọyi tolesese ti funmorawon ati ikolu.
• Ru orita, Botton-Link Uni-Trak, pendulum pẹlu gaasi orisun omi ṣiṣẹ ni funmorawon meji sakani.
• keke àdánù - 192 kg.

-ije Awọn ẹya ara ẹrọ

Ni 2010, Kawasaki egbe ti ṣeto awọn oniru ọfiisi nọmba kan ti oran o jọmọ si awọn ije abuda kan ti Ninja ZX-6R. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ je ko idurosinsin ni gun ruju ti awọn ipa ọna. Ni gbolohun miran, awọn engine yoo ko withstand loorekoore gidigidi awọn ti o pọju iyọọda nọmba ti revolutions. Power ibiti o je insufficient. Bayi, nibẹ je kan tun-atunse motor ZX-6R, to sese olekenka-ga iyara - bayi a ti pese pẹlu to awọn aṣayan ni arin ti awọn ibiti o. agbara ti tẹ sunmo kan ni gígùn - ati awọn isoro ti ìmúdàgba isare ni eyikeyi ojuami ti awọn ibiti ti a ti re.

Ipinnu isare isoro dun a ipa ti gbigbe, pẹlu awọn ti o tobi nọmba ti pẹkipẹki B murasilẹ wipe "dun pẹlú" dan iyara agbara.

rotations

Awọn wọnyi gbogboogbo afojusun lati wa ni waye, o je kan ga-iyara cornering. Cornering ni ga iyara - o jẹ awọn geôgeô bo ti awọn fẹẹrẹfẹ keke ati alupupu Kawasaki Ninja ZX 6R pẹlu awọn oniwe-mẹrin-silinda engine je kan heavyweight. O je pataki lati ri kan ni ogorun laarin awọn àdánù ti awọn keke ati awọn re iyara sile. Profaili aluminiomu fireemu laaye lati ṣe ikole rọrun lai compromising ni agbara ati awọn onise si mu anfani ti anfani yi. Ran ni lohun awọn isoro ati ki o laifọwọyi yiyi ti alupupu idadoro, eyi ti presses awọn ọkọ ayọkẹlẹ nigba ti ran a tẹ, understating aarin ti walẹ. Bi awọn kan abajade, cornering iyara ti pọ significantly.

irisi

Awọn ode oniru ti Kawasaki Ninja ZX 6R bẹrẹ lati yi ni 2012 nigbati awọn logo, ami ati akole ti wa ni gbe lati ibi lati gbe. Classic alupupu awọ wà kanna, o jẹ a ti iwa ti acid-alawọ ewe awọ ni apapo pẹlu dudu. Won ni won lo si eroja ati contours, ṣugbọn awọn awọ ti wa ni ko yi pada. Akọle Kawasaki gbe lati awọn idana ojò sidewall agbegbe to footrests. Ni awọn oniwe-ibi duro ohun àkọlé Ninja, ati Ninja be lori ojula ti awọn emblem ZX-R6.

alupupu loni

Last iyipada Kawasaki Ninja ZX 6R (636) 2014 pàdé awọn wọnyi abuda:

• Engine - mẹrin-silinda, oni-ọpọlọ.
• Awọn iwọn didun ti awọn silinda - 636 cm ^3.
• Itutu - bibajẹ.
• Awọn silinda opin - 67 mm.
• Awọn pisitini ọpọlọ ipari - 42.5 mm.
• Nọmba ti falifu fun silinda - 4 àtọwọdá DOHC eto.
• Idana ipese - meji injector eto, Keihin gbigbọn.
• Iginisonu - ẹrọ itanna.
• Agbara - 130 liters. a.
• KP - 6-iyara, kasẹti.
• Wakọ - pq, ė.
• Front egungun - Meji gbigbọn ventilated disiki opin ti 300 mm.
• Ru egungun - petalled ventilated disiki opin 220 mm.
• Isare to 100 km / wakati - 3 aaya.
• Wheelbase - 1385 mm.
• Idana ojò - 16.5 liters.
• Ibi lai idana - 192 kg.

Ni 2014 keji, ni ibamu si diẹ ninu awọn, ni Kawasaki oniru ifiweranṣẹ ṣiṣẹ o ti wa ni ngbero lati ropo awọn ẹni kọọkan ti nso irinše ṣe ti aluminiomu lori kanna ohun ti ga-carbon, ati awọn ti o ṣèlérí a akude ere ni àdánù.