KAMAZ-65206: a finifini apejuwe ati awọn abuda

Modern abele auto ile ise ti ko ba ti duro si tun ki o si jẹ ni lemọlemọfún idagbasoke. Ati itesiwaju jẹ ko nikan paati, sugbon o tun oko nla. A idaṣẹ apẹẹrẹ ni KamAZ-65206 - kan alagbara tirakito. Nípa rẹ ati ọrọ ni diẹ apejuwe awọn ni awọn article.

General abuda

KAMAZ-65206 - awọn ti titun idagbasoke ti Russian Enginners, ni ipese pẹlu mẹta kẹkẹ axles. Bayi meji wheelsets ti bogie ti wa ni asiwaju. Ikoledanu ni kikun complies pẹlu gbogbo awọn ayika awọn ibeere ti awọn ilu okeere boṣewa "Euro 5". Pataki ifojusi yẹ ki o wa san agọ, eyi ti o ni kan ti o tobi irorun, ki pataki fun awọn isẹ ti awọn ẹrọ lori wa nija orin.

motor

KamAz-65206 agbara nipasẹ German gbóògì ti OM-457 iru. Fun wa motor ile Mercedec. Awọn agbara ọgbin ni o ni awọn oniwe-ara iwọn didun ti 12 liters, ati awọn agbara ti 248 horsepower. O yẹ ki o wa ni woye wipe yi engine ti lo kakiri aye, ko nikan ni oko nla, sugbon tun lori tona ha, ogbin ero.

Jia ayipada apoti

PPC tun ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn brainchild ti German ina- eweko. KAMAZ-65206 ni ipese pẹlu a apoti-Iru ZF 16s 2221, eyi ti, ni Tan, ti wa ni ṣelọpọ nipa ZF Friedrichshafen AG.

PPC ni o ni mẹrindilogun ni asiko ati intarder - to ti ni ilọsiwaju ti ikede awọn ki-npe ni eefi ṣẹ egungun ti o wa ni ese ninu apoti ara. Eleyi pese awọn ti o fẹ ṣẹ egungun deceleration ti awọn ikoledanu lori orisirisi ti oke lai fifuye gbigbe eroja to awọn ifilelẹ ti awọn egungun ti idilọwọ overheating ati tọjọ yiya.

ru idadoro

Ru asulu - Daimler HL4 / HD4 - jẹ sibe miiran aseyori ọja lati German tita. Idadoro jẹmọ si pneumatic iru, ni ipese pẹlu ẹya ẹrọ itanna Iṣakoso. Reducer, ni Tan, ni ipese pẹlu a manti iyato ati hypoid jia, eyi ti o wa ni apẹrẹ fun a ṣiṣẹ fifuye ti 10 tonnu. Ni idi eyi, air idadoro lori kọọkan ninu awọn ẹdun ṣeto leyo.

braking eto

New KAMAZ ko ni ipese pẹlu idaduro ilu-Iru, ati Elo siwaju sii ga-išẹ disk counterparts pẹlu itanna Iṣakoso eto. egungun iṣakoso (ipilẹ, motor, iwakusa) ero waye nipasẹ pataki kan yipada, eyi ti o ti wa ni be labẹ awọn idari oko kẹkẹ.

ọja sipesifikesonu

Tirakito KamAz-65206, awọn imọ abuda ti awọn ti wa ni fun ni isalẹ, o jẹ gidigidi gbẹkẹle ati awọn alagbara ẹrọ. Lara awọn oniwe-akọkọ ifi ni o wa:

• Net àdánù - 26 toonu.
• Awọn iyọọda fifuye lori ni iwaju asulu - 7 toonu.
• Awọn ti o pọju fifuye lori ru bogie - 19 toonu.
• Full reluwe àdánù - 46 toonu.
• Awọn àdánù ti awọn ologbele-trailer - 35 toonu.
• O han ni o pọju iyara - 90 km / h.
• Idana Agbara - 35 liters fun 100 ibuso.
• Murasilẹ - 12.
• Ojò agbara - 2x300 liters.
• Agọ pẹlu ọkan ibusun.
• Ipari - 7270 mm.
• Iwọn - 2500 mm.
• Ilẹ kiliaransi - 190 mm.
• Nọmba ti àáké - 3.
• Yọọda fifuye lori hitch - 17 toonu.
• Foliteji ikoledanu agbara - 24 volts.

Pẹlu iyi si awọn iwo ti awọn olumulo, KAMAZ-65206, reviews ti eyi ti ọpọlọpọ awọn ti wọn wa ni rere, o jẹ a ẹrọ, a ayanfẹ ti awakọ. Ni pato, o se ifojusi awọn wa dede ti awọn ẹnjini ati braking eto, iwakọ ni ijoko pọ irorun, wewewe ati ayedero ninu isakoso ti gbogbo gbogbo ikoledanu.

Oro ti ṣàpèjúwe a ikoledanu lori awọn agutan ti Enginners yẹ ki o wa a arabara, ti o ti lo pẹlu boya Diesel ọgbin, ati lati agbara batiri. Dajudaju, a ko ba ti wa sọrọ nipa awọn daju wipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ le bori nitori awọn ina idiyele gun ijinna, sugbon ṣe won ọna ninu awọn 1-2 kilometer ti o yẹ ki o wa oyimbo kan agbara.