Iwọn ti titẹ epo VAZ-2114. Rirọpo iyipada titẹ epo

Kò si ninu awọn ti abẹnu ijona engine kii yoo ni anfani lati ṣiṣẹ lai lubrication. Mii epo, ti a fa soke nipasẹ fifa epo, jẹ nipasẹ awọn ikanni pataki si gbogbo awọn ẹya gbigbe ti agbara agbara, idinku agbara iyokuro, ati mimu wọn kuro ninu awọn ohun idogo ti a kofẹ. Idinku titẹ titẹ epo ninu eto naa yoo mu ki o daju pe o duro lati de ibi ti o tọ ni idiyele ti a beere. Ati eyi, ni ọna, yoo fa ilọkuro pupọ ati iyara iyara awọn ẹya.

Ṣakoso awọn titẹ epo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a npe ni sensor pataki kan sensor (DDM). Pẹlu rẹ, awakọ naa le nigbagbogbo pinnu bi eto eto lubrication ṣe n ṣiṣẹ.

Ninu àpilẹkọ yii a yoo ṣe apejuwe ohun ti VAZ-2114 sensorisi titẹ agbara epo jẹ, ati ohun ti o jẹ iṣiro iṣẹ rẹ. Ni afikun, a yoo ṣe ayẹwo bi a ṣe le ṣayẹwo DDM fun iṣẹ-ṣiṣe ati ki o rọpo ni ọran ikuna.

Ilana ati isẹ ti DDM

Ẹrọ titẹ agbara epo VAZ-2114 ni apẹrẹ ti o rọrun. O oriširiši:

• Irinja ti irin;
• Iwọn awọ ilu;
• Iṣawewe ti pipade olubasọrọ;
• Asopọ fun pọ okun waya gbigbe.

Opo ti DDM jẹ eyi to. Ero ti o wa ninu eto labẹ titẹ, nipasẹ iho ni awọn ile-ile lori iwọn awoṣe ti sensọ. Awọn olubasọrọ wa ni ipinle gbangba. Nigba ti titẹ ninu eto naa ba fẹrẹ silẹ, a ti mu awọsanma naa wa ati awọn olubasọrọ pa. Bayi awọn epo titẹ sensọ Vaz-2114 gbà ifihan agbara kan si awọn ọkọ itanna Iṣakoso kuro (ECU). Alakoso, ni ọna, sọ fun awakọ ti ṣiṣe aifọwọyi ti o ṣeeṣe nipa titan ìmọlẹ idaniloju ti o wa lori ibiti irinṣẹ.

Ti okun sensọ epo VAZ-2114

Nitorina, "epo pupa" le wa ninu dasibodu naa n ṣe ifihan fun awakọ naa pe ikuna kan ti ṣẹlẹ ninu eto lubrication, eyi ti o nilo igbesẹ lẹsẹkẹsẹ. Kini oluwa ọkọ ayọkẹlẹ naa yoo ṣe ninu ọran yii? Ni akọkọ, maṣe ni ipaya ati dawọ gbigbe. Ati keji, gbiyanju lati ni oye ohun ti o mu ki ayipada naa yipada.

Ni akọkọ, o yẹ ki o pinnu kini ipele ti epo ninu ẹrọ naa. Lati ṣe eyi, gbe igberaga nikan, ki o si fi ihamọra pẹlu apamọ tabi ẹgi mimọ kan, ya jade iwadi. Da lori iwọnwọn ti o wa lori rẹ, o le pinnu boya epo wa ninu eto, ati bi o ṣe jẹ. Ti ipele ba wa ni isalẹ kere julọ, lẹhinna, ni ibikan, ti jo epo kan ti ṣẹlẹ. Idi fun eyi le jẹ iṣakojọpọ ti a ya tabi fifọye ti iduroṣinṣin ti eyikeyi awọn agbọn. Pẹlupẹlu, titẹ epo le ṣubu nitori okun lile ti awọn oruka oruka. Ni idi eyi, awọn atunṣe pataki ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ VAZ ni a ṣe, eyi ti o jẹ gbigbe awọn ẹya ara ti ẹgbẹ piston naa pada.

Ohunkohun ti o jẹ, engine jẹ ṣi dara lati ko ṣiṣe. Ati ọkọ ayọkẹlẹ yẹ ki o gbe lọ si ibudo isakoso ti o sunmọ julọ ti o tunṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ VAZ.

Ti ipele naa ba dara, o ko nilo lati yọ, nitori pe awọn ipalara ti o lagbara julọ jẹ ṣeeṣe.

Awọn aṣiṣe ti o le ṣee ṣe ninu eto itọnisọna naa

VAZ-2114 iyipada ikun epo le ṣiṣẹ ti awọn aṣiṣe wọnyi ba waye:

• Imukuro iyasọtọ epo nitori idibajẹ rẹ;
• Ti fagilee fifa epo;
• Ti olugba epo epo ti a ti danu (ti a ti doti);
• Awọn iṣoro wa pẹlu sensọ sensọ;
• Sensọ ara rẹ ti kuna tabi kuna.

Ni akọkọ idi o yoo jẹ to o kan lati ropo idanimọ. Bi fun awọn didenukole ti awọn epo fifa, ki o si ni afikun si awọn oniwe-titunṣe yoo nilo lati da ati ki o se atunse awọn idi idi ti o ti kuna. Idilọwọ ti akojusi olugba epo n tọka pe awọn atẹgun ti o ni ipalara ti o wa ninu iparapọ epo. Ni idi eyi, a gbọdọ pa epo naa pẹlu titun kan, ti o ti ṣaju iṣeto naa pẹlu omi pataki.

Ṣayẹwo wiwirisi nipa lilo wiwo ọkọ ayọkẹlẹ, bẹrẹ pẹlu asopọ DDM, ki o si pari pẹlu asopọ si kọmputa naa.

Ṣe ipinnu boya sensọ funrararẹ ko tun nira. O le ṣayẹwo ara rẹ laisi atunṣe si awọn ọlọgbọn.

Nibo ni sensọ naa wa

Ni akọkọ, a pinnu ibi ti a ti rii okun sensọ epo VAZ-2114. Ipo rẹ le jẹ oriṣiriṣi, da lori iru ẹrọ. Ti o ba ti yi vosmiklapannik ki o si wo DDM nilo lati ru apa ti awọn engine si ọtun (ti o ba ti o ba wa ni agọ) lori silinda Àkọsílẹ labẹ awọn Bonnet. Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ mẹfa-aṣewe, ipo ti sensọ agbara epo jẹ yatọ si. O ti wa ni ni opin ti awọn ti nso housings ti camshafts.

Ṣayẹwo sensọ

Ṣayẹwo ti sensọ tumọ si nikan ni ayewo ayewo rẹ. O fere jẹ pe ko ṣee ṣe lati mọ boya o tọ, ni awọn ile-ilẹ tabi "aaye" awọn ipo.

Nitorina, ti o ba wa epo ti o wa lori ara DDM, nigbana ni iduroṣinṣin ti boya ẹrọ naa tabi asopọ ti o ni asopọ si wiwa ọkọ ni a fọ. O maa n ṣẹlẹ pe DDM fun idi kan bẹrẹ lati jẹ ki epo nipasẹ irun rẹ. Ti o ba bẹrẹ ẹrọ, o le rii daju pe o wa ni ijabọ nipasẹ ibi ti a ti fi ebute si ohun asopọ itanna. Ni idi eyi, o nilo lati rọpo sensọ.

O ṣẹlẹ pe epo bẹrẹ lati ṣe opo kuro lati DDM. Eyi fihan pe asopọ ti bajẹ. Oluṣiri agbara naa ni ohun orin ti aluminiomu, eyi ti o di igba diẹ. Muu isoro yii ku nipa rirọpo oruka.

Rirọpo ẹrọ ara ẹni

Ninu ọran nibiti ohun gbogbo n tọka si ẹbi pẹlu DDM, o dara lati ropo rẹ. Pẹlupẹlu, o jẹ tọ kan penny. Igbesẹ piparo jẹ irorun, ati pe kii yoo gba diẹ sii ju iṣẹju mẹwa lọ. Awọn algorithm ti atunṣe jẹ bi wọnyi.

Fi ọkọ sinu ọkọ oju-omi, gbe oju-iwe naa kuro ki o si ge asopọ ebute ti batiri kuro. Lẹhinna ge asopọ asopo lati ori ero. Lilo girasi ti o ni iwole si 21, ṣawari awọn sensọ. Ni akoko yii, ijabọ kekere iye epo kan lati aaye asomọ ti DDM ṣee ṣe. Ti eyi ba ṣẹlẹ, mu epo naa kuro pẹlu irun ti o mọ.

Lẹhin ti nwoye sensọ tuntun ati iwọn didun Opo rẹ, rọpo rẹ ki o mu u pẹlu itaniji. So okun agbara ti DDM ati ebute batiri naa pọ.

Bawo ni lati ṣayẹwo titẹ agbara epo ara rẹ

Awọn titẹ ninu eto ti wa ni ẹnikeji nipasẹ kan manometer omi, ni ipese pẹlu asopọ asopọ ni opin ti okun iwọn. O ti gbe sinu iho kanna bi sensọ. Siwaju sii ti bere engine, a ṣe awọn wiwọn. Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ VAZ-2114, titẹ titẹ ṣiṣẹ gbọdọ jẹ 0.65 awọn oju-aye. Awọn iṣedede lati iwuwasi yii ṣe afihan aiṣedeede ninu eto eto lubrication.

Daradara, ti iru igbiyanju bẹ bẹ ko ba si ninu ifarahan ara rẹ, oju titẹ ti wa ni ayẹwo "nipasẹ oju". Lati ṣe eyi, sensọ agbara titẹ epo ko kuro ni ibẹrẹ ṣiṣisẹ, lẹhin eyi ti a ti kọ oju eefin naa nipasẹ alarin (lai bẹrẹ ẹrọ). Labẹ titẹ deede, epo lati iho naa yoo lu nipasẹ orisun kan. Ọna yi, dajudaju, ko še idaniloju ṣiṣe deede ti eto naa, ṣugbọn o le ṣe afihan pe fifa epo n ṣiṣẹ.