Irin-ajo Nissan Nissan

Nissan Titan - yi jẹ ọkan ninu awọn ti tobi julo ni pa-opopona ọkọ ni aye. Maṣe ṣe ifaramọ pẹlu rẹ ni eyikeyi ọran ti ko le ṣe. Ṣaaju ki o to ra omiran yii, o gbọdọ kọkọ gaji - nitori ko le dada nibẹ. Iwọn rẹ jẹ mita 5.74, iwọn 2.03, ati giga 2.02. Imudaniloju. Awọn ọrọ miiran ko ṣee ri. Ninu agọ ti Nissan Titun o le gbe awọn eniyan 9 lọ. Otitọ, awọn nkan diẹ ni orisirisi awọn iṣeto ni awọn ọna oriṣiriṣi. Otitọ, o jẹ pe nipa ọkan diẹ eniyan. Iyatọ yii waye nitori abajade awọn ijoko meji pẹlu ọkan, eyiti awọn mẹta le joko ni ẹẹkan.

Ni otitọ, awọn iyatọ miiran laarin awọn ẹda meji jẹ ohun pataki. Ẹya ti o lopin pẹlu irọlẹ inu alawọ, awọn ile igbimọ ti o ni awọn ẹrọ ina, itanna. Eyi ti ṣe apẹrẹ fun onibara ni Canada. Ni afikun si eyi ti o wa loke, yi ti ni ipese pẹlu awọn ohun elo imole ti aṣa Europe.

O jẹ akiyesi pe eyikeyi alaye ti ọkọ ayọkẹlẹ le ṣee sọ pẹlu "super" idiyele. Iwọn ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ 3 toonu. Wọle si ẹhin mọto naa wa pẹlu ẹnu-ọna mẹta. Ohun ti o sọ, ti o ba jẹ epo-igbẹ-lita 150-ọdun ti o le wọ inu omi nla! Iru ipese ounje bẹẹ jẹ pataki fun ọkọ, iwọn didun rẹ jẹ eyiti o to 7 liters, ati agbara jẹ awọn ẹṣin mẹta.

Wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ yii O lero bi ẹnipe o wa lori ọkọ oju omi ọkọ. Yoo dabi pe o le fa jade kuro ni ọna yii lọra ati lọra, ni iṣaju akọkọ, ọkọ ayọkẹlẹ? Oluso-ọkọ-nṣan ni awọn ẹgbẹ oju-ogun lori okun rẹ, ati awọn fifun ni o ni ipa lati fi i ṣan diẹ si ibi ipade. Irina kanna lakoko ti o ba n ṣawari irin-ajo Nissan kan. Awọn awọ alawọ ewe ti ina imọlẹ ina soke, o tẹ lori gaasi - ati gbogbo awọn ọkọ miiran ti ṣiṣan ti wa ni sile. Paapaa Mercedes pẹlu awọn ilẹkun marun dabi ẹnipe igbin ti a fiwewe rẹ.

Rilara ti o wa lori ọkọ oju omi ko fi ọ silẹ ni ọna gbogbo. Ti o ba le fi kẹkẹ-alakoko dipo ti kẹkẹ-ogun ki o si yọ ijoko ijoko naa, lẹhinna ko si iyato pẹlu adagun gidi ti olori-ogun. Willy-nilly o yoo wo gbogbo agbaye, bi lati ori apẹrẹ. O le rii nikan pẹlu awọn awakọ-ọkọ-nla.

Ti o ba n ṣe iwakọ irin ajo Ford kan 2011, o ni agbara ti o lagbara pupọ. Ṣugbọn eyi jẹ nikan titi di asiko ti 130 km / h, nitori lori ọkọ ayọkẹlẹ naa bẹrẹ lati ṣe afẹfẹ diẹ. A ni lati ṣe atunṣe itọnisọna rẹ nigbagbogbo.

Lehin eyi, o le beere ibeere naa: "Ṣe o nilo ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni iyara to gaju ko le mọ agbara rẹ ni kikun?" Ni otitọ o nilo. Bi o ti jẹ pe aṣiṣe yii, awọn eniyan yoo wa. Ko gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ ni iru ipo itunu yii.

Bi fun awọn nigbamii si dede ti awọn Ford Titan 2012 awọn tita ti o wa titi awọn isoro. A le sọ pe bayi o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ daradara kan. O ṣe iṣẹ ti o dara pupọ ati pẹlu ọna ti o dara. Fun eleyi, awọn alabaṣepọ ati ki o fọwọsi rẹ pẹlu wiwa 4x4 kikun. Lori gbẹ okuta tẹ, o le ni nikan ru-kẹkẹ drive, sugbon tẹlẹ lori ona, o le lo mẹrin-kẹkẹ drive.

Ni gbogbo bayi iṣoro ti o buruju julọ ni lati wa ibuduro fun Ford Excursion! Lẹhin ti gbogbo, igba ani fun sedans tabi hatchbacks ko ni to aaye, ko si darukọ yi omiran. Ni titobi orilẹ-ede wa o jẹ itura, nitori awọn opopona jakejado. Ṣugbọn ni Europe, awọn iṣoro le wa.