Paati, Lorries
IL-2715: ni pato, apejuwe, iyipada
"Moskvich" IL-2715 - tun mo bi "bata", "igigirisẹ" tabi "paii". Iru Apesoniloruko, awoṣe yi gba nipasẹ awọn eniyan. Ati ti o ba akọkọ meji oyè ti wa ni "glued" lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ nitori a ibajọra ti irisi pẹlu eroja ti awọn bata, awọn keji ti ra nitori awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ daradara ti baamu fun pinpin to iÿë ti kekere batches ti Bekiri awọn ọja.
Awọn itan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ
Itan ti awọn IL-2715 bẹrẹ pẹlu yi avtolegendy awọn USSR, èyíinì ni, awọn awoṣe "Moskvich-434" (van), yi ni AZLK 1968. Yi ẹrọ jẹ, ni o daju, je kan laisanwo version of "Moskvich-412" ati ki o le gbe 400 kg ti ẹru ni afikun si awọn meji awon eniyan.
Izhevsk ọgbin yi ni awọn oniwe-version of awọn ọkọ ayọkẹlẹ, labẹ awọn aami "Moskvich" IL-434, eyi ti o jẹ ẹya afọwọkọ ti awọn Moscow differed nikan oniru forehand, emblem ati kekere didara gige. Oniṣowo nibẹ wà gidigidi diẹ, ki loni yi ọkọ ayọkẹlẹ ni a Rarity.
Ni 1972 IL ti oniṣowo lori igba ti awọn kanna 412-th IwUlO awoṣe - IZ-2715. Awọn titun ọkọ ayọkẹlẹ, ọpẹ si titobi ẹru kompaktimenti ati ki o rorun itoju ti di julọ gbajumo ero ọkọ ayọkẹlẹ ṣiṣẹ ni akoko.
Nipa ona, awọn iwọn didun ti awọn ara wà ni akọkọ idi fun ṣiṣẹda awoṣe yi. Niwon awọn 434-mita, pelu a lẹwa ti o dara fifuye agbara, a ṣiṣẹ body ko le ṣogo spaciousness.
Apejuwe ti awọn ẹrọ
Gbogbo awọn paati ti o wá si pa awọn ijọ ila titi 1982, pinnu lati tọka si awọn akọkọ iran. Lati se iyato wọn lati nigbamii si dede le jẹ lori awọn imooru grille, jogun lati Moscow ero, niwaju angula air vents ni ilẹkun Windows ati protruding enu kapa.
Niwon 1982 o ti a ti tunše gbóògì ti awọn keji iran ti "Muscovites", pẹlu titun kan ni idagbasoke taara ni Izhevsk grille, igbalode enu kapa (recessed), bakanna bi awọn windows lai PAN. Ni afikun, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ni a titun Hood.
Bi fun awọn ara, awọn ohun ọgbin yi ni meji ipilẹ awọn ẹya: IL-2115, ti o wà a van pẹlu meji inaro ru ilẹkun, ati IL-2715 agbẹru - lori rẹ ikoledanu apa wà ni orule ati awọn ru enu ti wa ni petele ati ṣi sisale.
meji lọtọ ijoko ti wa ni sori ẹrọ ni awọn cockpit ti awọn titun ẹrọ. Iwakọ ni ijoko le wa ni titunse nipa awọn ijinna si awọn idari oko kẹkẹ ati ki o iga ati backrest igun. Fun kan kika ero ijoko ni accommodated awọn apoju kẹkẹ.
Imọ abuda ti awọn IL-2715 lori kanna awoṣe le yato bi paati manned nipasẹ meji ti o yatọ engine awọn ẹya: UZAM-412E - 75 l. a. tabi alailagbara UZAM-412DE - 67 liters. a. Ati, pelu awọn iyato ninu agbara, awọn iwọn didun ni kanna enjini - 1487 l. Ati awọn ti o wà ni o daju wipe awọn lagbara ti yoo UZAM DE-412 ṣiṣẹ lori din owo petirolu A-76.
IL-2715 - imọ ni pato
- Engine: ni-ila, mẹrin-silinda, agbara - 67 l. a.
- PPC - mẹrin-isiseero.
- De ọdọ kan iyara - 125 km / h.
- Ṣeto awọn iyara to 0 si 100 km / h ni - 19 s.
- Awọn apapọ idana agbara (A-76) - 8,5 l.
- ojò fun idana - 46 l.
- Mefa - 4130 x 1590 x 1825.
- Ilẹ kiliaransi (kiliaransi) - 193 mm.
- Kẹkẹ orin iwọn: ru - 1370 mm, Front - 1390 mm.
- Mimọ - 2400 mm.
- Awọn ti abẹnu iwọn didun ti laisanwo van - 1600 l.
- Àdánù - 400 kg.
- Machine àdánù ni nṣiṣẹ ibere - 1015 kg.
- Ti nše ọkọ àdánù (lapapọ) - 1615 kg.
Ni pato IL-2715 pẹlu 75 L engine. a. gbogbo iru si awon gbekalẹ loke. Awọn iyato ni wipe awọn engine agbara ti lo epo AI-93, awọn ti o pọju iyara wà 115 km / h, ati awọn idana agbara wà 9.11 liters fun ọgọrun ibuso. A àdánù ti awọn ẹrọ pẹlu gun engine ni o wa lagbara afọwọṣe ti 85 kg. Sugbon yi ọkọ ayọkẹlẹ agbara pọ nipa 100 kg.
Iyipada "Patty"
Ni afikun si awọn ipilẹ si dede ti IL-2715 ni pada ti awọn van, ati IL-27151 - agbẹru, yi titi 1982, Automobile tu:
- IL-2715-01 - irin keke eru pẹlu awọn imudojuiwọn ati atilẹba irisi.
- IL-27151-01 - gbe-soke pẹlu awọn kanna ita awọn imudojuiwọn, bi daradara bi ni awọn van.
- IL-27156 - IwUlO awoṣe, ti a ṣe lati gbe eniyan mefa. Lati ṣe eyi ni laisanwo ni idaduro ni meji kika ė benches ti o wa titi si awọn ẹgbẹ.
Gbogbo awọn iyipada IZH-2715 ni pato wa ko yato.
Awọn okeere version of awọn "igigirisẹ"
Mo ti ri awọn oniwe-elo Izhevsk "igigirisẹ" ati odi, sugbon nikan ni ti ikede "gbe-soke". Yi ọkọ ayọkẹlẹ ti gba ike IL-27151 Elite agbẹru ati produced lati 1982-1997.
Awọn Akọkọ iyato lati awọn ipilẹ ti ikede jẹ lati mu awọn ipari ti awọn ikojọpọ Syeed ati square moto, gẹgẹ bi awọn won ti iṣeto fun igba akọkọ IL awoṣe. Ni idi eyi, tan awọn ifihan agbara ati mefa wa kanna, ti o ni, lati IL titun tu. Gbogbo miran, pẹlu awọn imọ ni pato, ti ko si ni dà.
Otitọ, yi ọkọ ayọkẹlẹ, pelu ni otitọ wipe mu okeere si dede, kedere underfulfilled. O daju wipe awọn Syeed fun ẹru, dajudaju, ti a ti tesiwaju, ṣugbọn awọn ru kẹkẹ asulu si maa wa ni ibi kanna, ati pe, ti o ba eru ẹru ti wa ni lo si ru ti ara, tabi reloading, da isoro fun awọn iṣakoso: iwaju ti awọn ẹrọ ti wa ni gbe loke ni opopona.
Sibẹsibẹ, ibere fun iru "Moskvich" won royin, nipataki lati Latin America, ati ki o nigbamii, ati lati Finland.
O ti wa ni mo ti iru paati, sugbon ni awọn fọọmu ti glazed merenti won tu IL, fun awọn aini ti awọn orilẹ-ede. O kan sokale lati awọn conveyor 10 idaako, ati pe awọn ṣàdánwò jẹ lori, lẹẹkansi nitori ti awọn kanna awọn iṣoro pẹlu isakoso nigba ti reloading ti a ti woye ni "gbe-soke".
Pẹlu gbóògì ila ti "Moskvich" IL-2715, ti o ti yorawonkuro ni 1997. Ati niwon ibẹrẹ ti gbóògì titi ti o duro lati factory ẹnu-bode lọ 2317793 idaako - a olusin oyimbo ìkan ati confirms ni gbale ti yi awoṣe. Eleyi tumo si wipe "paii-igigirisẹ", o le ṣee kọ ni avtolegendy USSR.
Similar articles
Trending Now