Icebreaker "Leader": awọn ẹya ara ẹrọ ati awọn fọto

Awọn ifilelẹ ti awọn itọsọna ninu idagbasoke ti awọn Northern Okun Route ni lati rii daju awọn okeere ti ni erupe ile aise ohun elo, ati fun iṣẹ yi awọn orilẹ-ede nilo titun kan icebreaker olori. Imuse ti idoko ise agbese ni awọn aaye ti ni erupe ile oro (mọkanla ti wọn ti wa ni nkan ṣe pẹlu epo ati gaasi, ati mẹrin diẹ - pẹlu edu ati irin iwakusa, pẹlu ti wa tẹlẹ ki o si ti ifojusọna - Norilsk, Dudinka, New Port Dickson, "Yamal Ifeanyi" ati awọn miran) o nilo lemọlemọfún irekọja. Ati nitori ninu oro gun, julọ si lẹsẹkẹsẹ, - npo ijabọ NSR, eyi ti Lọwọlọwọ ṣiṣẹ PCM icebreakers, ti eyi ti mẹrin atomiki ati mẹrin Diesel-ina. Wọn ti wa ni ko ti to, nitori nibẹ ni yio je igbalode ati ki o yẹ icebreaker olori laipe.

Awọn ipo ati awọn iṣẹ-ṣiṣe

Ni awọn omi ti awọn Northern Òkun Route ni o wa, bi darukọ, mẹjọ ọkọ: awọn iparun "Vaigach", "Taimyr", "Yamal" ati "50 Ọdun ti Ìṣẹgun", bi daradara bi Diesel enjini "Captain Dranitsin", "Kapitan Khlebnikov", "Krasin" ati "Jagunjagun Makarov". Port amayederun ninu awọn oniwe-idagbasoke ti wa ni lojutu o šee igbọkanle lori awọn idagbasoke ti epo ati gaasi oko, ati awọn farahan ti titun igbalode ọkọ, ohun ti ojo iwaju icebreaker olori, tun ni o šee igbọkanle nitori iwakusa. Iru a ha pẹlu deadweight ti diẹ ẹ sii ju ọkan ọkẹ toonu ati diẹ sii ju aadọta mita fife, yoo wa ni ti gbe jade odun-yika ọkọ caravans gbogbo pẹlú awọn okun ipa. Iyara, eyi ti o se ileri lati wa ni ohun icebreaker olori, ngbero iye owo-doko - fun nipa mẹdogun koko ninu awọn thickest yinyin.

Alakoko oniru ti a ti gbe jade "Krylovskiy SSC" ati CDB "tente". Lati ibẹrẹ, ti o ni idagbasoke awọn Hunting iparun-agbara icebreaker olori (Luku-110YA ise agbese). O si ni anfani lati pese odun-yika lilọ ati lati rin gbogbo awọn ti awọn irin ajo si awọn Akitiki. Ọkọ ti a ikure lati wa ni tobi - diẹ sii ju ọgọrun meji mita gun ati ogoji jakejado. Agbara ti o lori igi, ni ibamu si awọn orukọ ti awọn ise agbese, ngbero fun nipa 110 MW (tiransikiripiti ti akọle: Luku - yinyin-fifọ, 110 - agbara, Mo - a iparun agbara ọgbin). Gangan gbogbo pẹlú awọn NSR nilo icebreakers, o lagbara ti bibori awọn yinyin sisanra pẹlu mẹta ati idaji mita. Ṣugbọn nibẹ wà miiran ise agbese - Luku-120 MW, ireti wa Arctic titobi, ati sọrọ nipa o yoo wa ni sísọ ni isalẹ.

eto

Ni oorun apa ti awọn Akitiki yinyin jẹ ko bi nipọn - soke si meta mita, ki o si nitorina le pese icebreakers lilọ ni eyikeyi akoko ti odun, paapa ti o ba ti won ni kan agbara ti soke to ọgọta megawatts. Ni awọn East, gbogbo ọna, awọn yinyin itoju jẹ ohun ti o yatọ. Ki lati se atileyin fun odun-yika lilọ pẹlú awọn Northern Òkun Route, aye itẹsiwaju ti wa tẹlẹ iparun-agbara ọkọ se eto (tẹlẹ se eto ọkẹ marun wakati, ati bayi - a ãdọjọ). Ati ni akoko yi lati kọ ki o si fi sinu isẹ a titun iran ti gbogbo iparun ni ilopo-osere ero, plus awọn icebreaker olori (Luku-110YA ise agbese). Iru eto ti wà titi 2008, nigba ti titun icebreakers ni lati wa ni fi sinu isẹ.

Bi awọn kan abajade, awọn iparun-agbara "Siberia" ti a ti igbegasoke, ati awọn arosọ "Akitiki" a bi ni 1972, eyi ti o ti wa ni kikun ti re awọn oniwe-oro, a ni June 2016 rọpo nipasẹ a titun "Arctic", ni agbara lati ropo meji icebreakers - ati fun òkun-lọ mẹta-mita yinyin, ati lati ṣiṣẹ ni riverbeds. Sibẹsibẹ, awọn ifilole ko ko tunmọ si awọn Ipari ti gbogbo iṣẹ. Níkẹyìn, awọn icebreaker yoo wa ni fi sinu isẹ ti ni December 2017, ti o ba gbogbo awọn lọ ni ibamu si ètò. Eleyi jẹ gidigidi kan ti o dara ọkọ, ki o si gidigidi pataki, sugbon o jẹ ko kanna olori. A ẹya-ara ni wipe awọn icebreaker olori yinyin passability le se alekun soke si meta ati idaji mita. Ni afikun, o pọ si awọn oṣuwọn ti igba otutu, ṣugbọn nitori pilotage yoo wa ni pese lai rú awọn ofin ti awọn oba ti de. Bẹni akoko ti odun tabi ojo ipo yoo ko dààmú icebreaker Luku-110YA ( "olori" - ise agbese kan awọn koodu ninu apere yi). Development wà nšišẹ CDB "tente" ati OKBM orukọ Afrikantov (Nuclear fifi sori ẹrọ).

Bawo ni ise

Ni 2015, awọn aye ri ohun ti awọn iparun-agbara icebreaker olori, biotilejepe nikan je setan lati agbese. Ni December ti awọn wi odun ti a waye awọn karun International Forum igbẹhin si awọn bayi ati ojo iwaju ti awọn Akitiki, ati Krylov Iwadi ile-iṣẹ lori awọn oniwe-imurasilẹ hàn ileri awoṣe ti ojo iwaju ti awọn ọkọ. O si wà ni icebreaker, awọn olori ninu awọn ise agbese 10510. Awọn oniwe-agbara ni ngbero ninu awọn ọkan ọgọrun ogun megawatts, o si ni itumọ ti o yoo jẹ mẹjọ tabi mẹsan years. Yara soke pẹlu yi soro, a nilo a to dara amayederun ati laisanwo titobi. Ni 2015 ti o ti pari alakoko oniru, ati ni 2016 apẹrẹ ati Technology. Bayi ngbaradi oniru iwe. Nipase ise yi, titun icebreaker olori yoo wa ni tun ni orisirisi kan ti gige awọn ipele.

Ki o si Kubinka je ohun okeere forum "Army 2016", ibi ti awọn awoṣe a gbekalẹ lẹẹkansi, sugbon o yatọ lati atilẹba. Design ise agbese yi pada apẹrẹ ni riro. Iparun icebreaker ise agbese "Leader" ti wa ni idagbasoke nipasẹ orisirisi awọn ile ise. Akọkọ ti gbogbo, CDB "tente" - awọn asiwaju Olùgbéejáde ati Krylovskiy SSC dandan gba pẹlu wọn kọọkan a ti ero oniru. Ni idi eyi, awọn ode ti yi pada significantly. Ni 2017, awọn wulo imuse ti idagbasoke bẹrẹ.

bit išẹ

Awọn oniru, eyi ti yoo ni a iparun icebreaker Leader (Project 10510) jẹ oto, o jẹ anfani lati fi ranse awọn relays nipasẹ awọn yinyin, ani ti o tobi olopobobo ẹjẹ ati tankers, ti awon ti o ti wa ni bayi lilo awọn Northern Òkun Route ko le. A titun ọrọ ninu awọn itan ti shipbuilding ile ise yoo tẹ ohun ti awọn ha yoo ko ba ni eyikeyi ti kanna agbelebu-egbe ni mojuto (fireemu), eyi ti o yẹ pese exceptional patency ni yinyin, eyi ti ko le irewesi eyikeyi yinyin-fifọ ninu awọn oniwe-kilasi. Apẹẹrẹ ti iṣiro o si ri titun imọ solusan ti o icebreaker olori, ti akọkọ Fọto ti wa ni gbe ni ibẹrẹ ati ni opin ti wa awotẹlẹ, le awọn iṣọrọ bori ani mẹta ati idaji ati mẹrin mita ni yinyin sisanra ati paapa gbogbo marun, paving fun ọkọ ikanni iwọn ti diẹ ẹ sii ju aadọta mita.

Ati gẹgẹ bi "tinrin" awọn yinyin (meji si mita!), O yoo gba ibi lai atehinwa iyara ti mẹrinla koko. Ati agbara, ngbero ọdun mẹwa seyin, tẹlẹ dabi lati wa ni insufficient. Ọgọrun ogun megawatts yẹ ki o ni ni o kere ori icebreaker olori, 110 MW apẹẹrẹ tẹlẹ kà oyimbo arinrin agbara fun iru a colossus. Lẹhin kan lẹsẹsẹ ti mora icebreaker Luku-60-meji mita yinyin ti wa ni gbigbe ni iyara kan ti nikan meji apa, ati ki o jẹ anfani lati ya nipasẹ awọn orin ko si anfani ju ọgbọn-mefa mita. Propellers lori titun ọkọ yoo ṣee ṣe ti awọn Graphene ohun elo ti, ati awọn ti wọn ni ko si analogues ninu aye. Yi oto ọja invulnerable to yinyin, eyi ti o yi apẹrẹ fun iṣẹ ti o da lori awọn iyara ti awọn icebreaker, eyi ti o tumo si wipe awọn ọkọ iyara ti wa ni ko sọnu, ṣugbọn yoo gba ni irọrun. Ninu isubu ti 2017 iwadi - ìtúwò, esiperimenta ati eka - ti tẹlẹ a ti pari, ati awọn igbeyewo ti wa ni koja. daduro ti ha ngbero mẹjọ osù (iye ti awọn erusin lai pipe ni a ibudo), ati awọn akoko ti isẹ - fun ogoji ọdún. Head icebreaker Leader (Project 10510) se eto lati tẹ iṣẹ ni 2024.

isiro

Ni afikun si ori icebreaking ha, tesiwaju lati wa ni idagbasoke ati awọn ti eyi ti a ti jíròrò sẹyìn ni yi article - ni a iparun-agbara icebreaker, awọn olori ninu 110 MW. Nipo of 600 toonu jẹ 55, ipari - o pọju 206, ati awọn iwọn - 40 mita, ijinle - 20 mita, sludge - 13, ati awọn ọna kere - 11 mita. Ti won yoo wa ni ipese pẹlu mẹta propellers. Nipa funfun omi yoo lọ ni iyara kan ti 24 koko ki o si fọ awọn yinyin sisanra soke si 3.5 mita. Iru icebreaker yoo nilo a atuko ti 127 eniyan.

Ati fun lafiwe, ori ti awọn icebreaker olori abuda (agbese 105110). Nipo Elo ti o ga - 71380 toonu, ipari 209 m, iwọn ti 47,7. Erofo lati yi ha jẹ kanna - 13 mita. Ṣugbọn awọn riakito eto ti wa ni Elo siwaju sii alagbara. Raktora nibẹ ni yio je meji - RITM-400, mejeji ti awọn ooru o wu wa ti 350 MW. A ha agbara, bi a ti wi loke, 120 MW. Gẹgẹ icebreaker faaji ibiti o ni ko ni opin, to daduro ipese - mẹjọ osu. Awon awọn nọmba correlating ha patency oṣuwọn ati yinyin: awọn sisanra ti 4.3 m - 2 ipade, bi ni a sisanra ti 2 m - 15 koko. Awọn iwọn ti awọn ikanni, eyi ti o paves awọn icebreaker - 51 mita.

Ni gan oke

Fun idasile iru icebreakers tẹlẹ gba a ipinnu nipa awọn Russian ijoba, ibi ti awọn owo tasked lati yanju awọn nọmba kan ti ajo - awọn Ministry of Industry Russia, Russian Ministry of Transport, awọn Ministry of Finance ati awọn State Corporation "Rosatom". Tẹlentẹle ikole yoo bẹrẹ lẹhin 2020. A alakoko oniru fun loni ti šetan, ati awọn ikole ti icebreakers bere 110 MW. A ori-olori icebreaker jẹ lemeji bi alagbara bi bayi labẹ ikole - shestidesyatimegavattnyh, bi so si tẹlẹ ninu May 2015, Dmitry Rogozin. idagbasoke alakoso yoo wa ni bori ninu awọn ngbero ibere ni awọn imọ imọran, ki o si awọn alakoko oniru, lẹhin ti awọn ise agbese ti wa ni tekinikali ati nipari ṣiṣẹ.

Ati odun meji nigbamii, ni opin ti June 2017, ni St. Petersburg la International Maritime olugbeja Show, nibi ti Aleksey Rahmanov, Aare Shipbuilding Corporation, ti sọrọ kan pupo nipa awọn asesewa ti yoo mu awọn ikole ti ise agbese icebreaker 10510 "Leader". O si tun woye wipe Ministry of Industry ti wa ni Ajo ise agbese na nikan ninu ni ibẹrẹ iṣẹ, nitori awọn imo eko sibẹsibẹ sise to. Ti o ni idi ti awọn Ibiyi kan ti owo eni fun awọn oniwe-ikole ti ko sibẹsibẹ bere. ti àkókò icebreaker ninu išišẹ ti a ti tẹlẹ gbe fun miiran odun. Ti o ti wa lakoko ikure lati se o ni 2023, ati nisisiyi ti a npe ni 2025-th.

Bawo ni o ti sele

Awọn julọ ni ileri iru ti icebreakers fun awọn lenu ojo iwaju gbogbo awọn ojogbon ri awọn Russian iparun icebreaker ise agbese 10510 "Leader", pẹlu LC-110YA ati LC-120YA). Akọkọ-ṣiṣe fun iru kan ha - lati pese odun-yika lilọ pẹlú gbogbo ipari ti awọn Northern Òkun Route ati lati se ohun ajo si awọn Akitiki. Ọpọlọpọ awọn media iÿë ti woye wipe Rosatomflot ileri lati kọ iru kan ọkọ kan nipa 2023 ni Severodvinsk tabi St Petersburg, ati awọn ọna lati ṣe bẹ yoo fun awọn eto sotsekonomrazvitiya awọn Russian Arctic, pẹlu ati ni akoko soke si 2020 yoo wa ni inawo, ati ni awọn gun oro.

Sugbon, ni April 2017 ni Ministry of Economic Development ti idiwo pẹlu kan si imọran lati kan nipasẹ atunse ti awọn eto, lai awọn igbeowo ti ọgọrin bilionu rubles, eyi ti ngbero lati nawo ni awọn ikole ti ha. Boya yi ipinnu jẹ understandable: lati kopa ninu iru kan tobi ise agbese yẹ ko nikan ipinle. Awọn orilẹ-ede ni o ni opolopo ti ikọkọ olu, eyi ti o jẹ gidigidi anfani ti si awọn ẹda ti yinyin-fifọ, šiši yika lilọ pẹlú awọn Northern Òkun Route.

Maritime olugbeja Show

O ṣeun si awọn International Maritime olugbeja Show, ati ni p awọn anti-Russian ijẹniniya, ọpọlọpọ awọn ajeji delegations gan ni pẹkipẹki acquainted pẹlu ise agbese kan ti a ti titun icebreaker. Nibẹ wà olori ọkọ ogun ologun ti o yatọ si awọn orilẹ-ede, Akowe ti awọn ọgagun ati kan ti o tobi nọmba ti awọn ajeji tita, okeene European. Wọn gidigidi nife ninu awọn eto ti o ti wa ni ti sopọ mọ si wa ọgagun, ati, ni opo, pe nkankan ti awọn anfani nwọn kò kú lailai.

Arctic akori - gbogbo pataki. Gbogbo awọn ise agbese ti Russian icebreakers ti a ti daradara iwadi ajeji alejo, sugbon si icebreaker "Leader" ni idaji awọn anfani ti won fihan ni amazement. Tobi to iparun icebreakers "Siberia", "Ural", "Arctic" ni yoo fi sinu isẹ niwon 2019 to 2021-th, ati gbogbo wọn ni idaji awọn agbara - 60 MW. Ki o si yi - awọn olori, on ati ọgọfa megawatts yoo ni anfani lati ripi soke awọn yinyin pẹlu fere ko si awọn ihamọ - ni o kere marun mita nipọn.

iwé ero

fun icebreaking ohun èlò fun awọn jinde, sugbon nitori ti titobi isakoso - ati iparun ati ti kii-iparun - wá ye lati fese, - ti Russian amoye wá lati yi ero. Ni orilẹ-ede wa, dajudaju, nibẹ ni o wa diẹ ninu awọn oro lati kọ awọn Lágbára icebreaker titobi, ati awọn ti o yoo esan ti wa ni kikun so ninu awọn Akitiki, bi awọn ẹru nibẹ ni nigbagbogbo dagba. Sibẹsibẹ, awọn ikole ti Akitiki ohun-elo gbọdọ ṣe ko nikan pẹlu awọn ipinle laibikita. Ni ibamu si amoye, o jẹ pataki lati se agbekale yi agbegbe ati lati fa ikọkọ idoko to awọn ikole ti titun icebreakers.

Awọn iwọn didun ti awọn gbigbe pẹlú awọn NSR (Northern Sea Route) fun 2016 wà nipa meje ati idaji milionu toonu, ati pẹlu awọn dide ti awọn icebreaker, pese odun-yika lilọ, on o dagba soke to ọgọrin million. Tẹlẹ nipa 2024 transportation ileri lati koja ogoji milionu toonu. Awọn ifilelẹ ti awọn laisanwo - epo, liquefied adayeba gaasi, irin, edu. Ajose npe ni iwakusa ati processing ti awọn ohun alumọni, nipataki nife ninu hihan yi kilasi icebreaker. O ileri wọn tobi pupo ere, ki jẹ ki o si fowosi.

Arctic oro

Awọn ngbero idagbasoke ti Arctic oro lati odun lati odun mu ki awọn sisan ti de pẹlú awọn NSR. Awọn akoko ti ise idagbasoke ti wa ni ti sopọ mọ ju gbogbo si awọn iwadi ti titun agbegbe ati agbegbe ọlọrọ ni oro, akọkọ ti gbogbo awọn - epo ati gaasi. Ise yi ti a ti nlo lori fun igba pipẹ, ati awọn esi wà ni Norilsk ise, Koôla Mining, Nenets ati Yamalo-Nenets epo ati gaasi ile ise, bi daradara bi ọpọlọpọ awọn miiran ti o tobi ohun pẹlú awọn ọna lati Koôla to awọn Chukotka ile larubawa.

Ani loni, awọn Akitiki - ni ọgọrin ogorun ti gaasi gbóògì, mọkanla ogorun ti epo gbóògì, dí marun ninu ogorun ti awọn nickel isediwon ati ọgọrun ogorun - apatite. Gbogbo awọn ohun alumọni ti o fun wa wọnyi awọn ilẹ, ati paapa soro lati enumerate. Laisanwo ijabọ ninu awọn Akitiki ti wa ni o šee igbọkanle ti sopọ pẹlu awọn okeere ti awọn wọnyi awọn ọja, ati wipe ọpọlọpọ awọn mewa ti milionu ti toonu. O nilo ko nikan yinyin-breakers, sugbon tun laisanwo ọkọ ni to titobi, pẹlu awọn ga kilasi, fun apẹẹrẹ - Arc-7. A nọmba ti yinyin-breakers gbọdọ wa ni ti ilọpo meji ni o kere, nitori ohun gbogbo ti wa ni bayi ṣiṣẹ tẹlẹ ṣiṣe awọn jade ninu iṣẹ atilẹyin ọja to koja akoko.