French ije iwakọ Zhan Alezi: biography, isegun, aseyori ati awon mon

Zhan Alezi mọ daju wipe ni akoko lati 1989 to 2001, han ni "agbekalẹ 1". O si ti a kà awọn julọ unlucky iwakọ ni awọn jara. Ki o si yi Bíótilẹ o daju wipe awọn French gùn ún ti ṣe ọdún meje fun awọn julọ olokiki egbe iru bi awọn "Ferrari" ati "Benetton".

Kí ni Alezi Zhan le ṣe fún àwọn egeb fẹ awọn Itali egbe? Ati pẹlu ni nkan iwakọ ikuna lori awọn orin? Lori yi, bi daradara bi awọn awaoko ti ara ẹni aye, rẹ ọmọ rẹ ati awọn ife fun iyara wọnyi ọjọ le ti wa ni kẹkọọ lati article.

resume

Zhan Alezi, ti biography wa lati awọn Itali mekaniki ti o ṣilọ lati Sicily to France, bí 06.11.1964 odun. Rẹ ni kikun orukọ ni Italian dun Giovanni Roberto Alesi. Ṣugbọn kakiri aye, o si di mọ bi Zhan Alezi.

Isare fẹràn ko nikan ga-iyara idaraya, o tun gbadun tẹnisi, Golfu, omi sikiini. Ngbe ni igberiko ti Geneva, o ti wa ni winemaking. O ni o ni ara rẹ ajara ni Avignon agbegbe.

Uncomfortable ni motor ije

Uncomfortable ni jara "agbekalẹ 3" ti wa ni ka rẹ išẹ ni France ni 1986. Ni akoko yi, awọn ọmọ Isare pari keji. Zhan Alezi padanu jade lori awọn oke awọn iranran diẹ kari ni ti akoko awọn awaoko Yannick Dalmas.

Uncomfortable ni "agbekalẹ 1" ṣẹlẹ ni 1989. Ni ti akoko ti o tun dun ni "agbekalẹ 3000".

tete ọmọ

Bẹrẹ ije ọmọ ni karting, "Reno" jara tesiwaju ni "agbekalẹ Renault." Ki o si nibẹ wà awọn aseyori išẹ ni "agbekalẹ 3" (France). Ni akoko 1987 Zhan Alezi isakoso lati win meje ti awọn mẹdogun meya ti o laaye u lati jèrè awọn akọle.

A odun nigbamii, o darapo okeere "agbekalẹ 3000". Ọkan odun nigbamii, o si bí asiwaju, soro fun awọn egbe ti Eddi Dzhordana. Awọn gun ti a gba ni kan kikorò Ijakadi pẹlu Frenchman Eric coma. Awọn ẹlẹṣin gba kanna nọmba ti ojuami, ṣugbọn awọn gun ti a fun un to Jean bi o ti ní meta victories lodi si awọn meji ti o ni awọn alatako.

Ọmọ ni "agbekalẹ 1"

Ọmọ ni meya ti yi olokiki jara bẹrẹ pẹlu o daju wipe Eddi Dzhordan ni ikoko gba pẹlu Ken Tyrrell lati awọn ayẹwo awọn ọmọ gùn ún ni Grand Prix of France. Awọn awaoko je anfani lati pegan, sugbon ni ije pari ni kẹrin ibi. Tyrrell fun yi iṣẹ je ohun airotẹlẹ iyalenu, nitori o to kuro ti o beere awọn awaoko ko ni gba inu ti o ba ti o ko ṣe awọn jùlọ.

Bíótilẹ o daju wipe awọn guide ti a wọ ibùgbé, Tyrrell lenu ise re olori awaoko Alboreto ati ki o yá a ọmọ tũtu. Alezi Zhan Tyrrell di a awaoko. Tẹlẹ ninu 1990, iwakọ a ọkọ ayọkẹlẹ yi egbe, o si pari keji ninu awọn ije ni American Phoenix. Ninu ija ti o padanu lati nikan ni arosọ Ayrton Senna. Awọn esi kanna Alesi ṣe si Monaco Grand Prix. Eleyi ni ifojusi awọn akiyesi ti awọn olori ti awọn egbe. Isare ti di a wun - da awọn egbe "Ferrari" tabi "Williams". Italian wá ti ṣe iṣẹ wọn, ati awọn ti o fẹ si wolẹ lori asoju ti Maranello.

Re titun egbe fihan o tayọ awọn esi jakejado 1990. Sibẹsibẹ, nigbamii ti odun awọn egbe bere nni isoro pẹlu iyara. Awọn ẹrọ ti wa ni ko ba gba laaye lati ja fun awọn gun ti awọn Itali mejila-silinda, eyi ti o jẹ ninu awọn oniwe-ndin ti a eni ti si awọn British mẹwa-silinda engine, "Renault" egbe.

Jean duro fun "Ferrari" marun akoko. Nigba akoko yi o je ko ni anfani lati se aseyori ti o dara esi, gba ni ẹẹkan ni 1995 ni Canadian Grand Prix. Ṣugbọn rẹ funnilokun ara ti iwakọ a ayanfẹ ti onijakidijagan, ti o ba wa gan daradara-sọnu si ọna rẹ.

Ni 1996, Jean ati awọn re alabaṣepọ lori "Ferrari" darapo egbe "Benetton", eyi ti o jẹ awọn ti isiyi dimu ti awọn Cup of apẹẹrẹ. Šaaju si yi, nwọn ti lọ lati a meji-akoko aye asiwaju Michael Schumacher. Niwon 1997, awọn "Benetton" bere si nni isoro bi "Ferrari", sugbon lati ja fun awọn oke ibi sibẹsibẹ tele.

õrun ọmọ

Nipa opin ti 1997 lati "agbekalẹ 1" ti fi awọn egbe, "Reno", eyi ti o wà ni ibere ti Iwọoorun ni Alesi ọmọ. Jean lo awọn tókàn meji akoko ninu awọn 'Sauber' egbe, ti o wà ni aarin alaroje asiwaju. Nigba akoko yi ti o gba wọle nikan mọkanla ojuami.

Ni 2000, o si darapo egbe ti Alain Prost, ti o wà kan pipe ajalu. Awọn egbe ti pari awọn asiwaju, finishing ni kẹhin ibi, ko Dimegilio eyikeyi ojuami. Awọn julọ unpleasant wà ni ikopa ninu awọn Austria Grand Prix, nigbati awọn mejeeji awaokoofurufu Prost (pẹlu Jean) ko ye kọọkan miiran, collided ati silẹ jade ti awọn ije.

Lẹhin ti Elijah lati awọn Alesi lọ lati sise ni "Jordani", ati ninu offseason, o bẹrẹ lati na igbeyewo fun roba, "McLaren". Lori yi, rẹ ọmọ ni "agbekalẹ 1" wà pari.

Siwaju ọmọ ni "fomula-1"

Lẹhin ti ipari a ọmọ ni awọn Ami asiwaju, Zhan Alezi (French ije iwakọ) lọ si DTM jara. Ni awọn igba akọkọ ti ije o je anfani lati gba lori podium, ati awọn kẹta - lati win. Pelu awọn onipokinni, on ko si le ja fun awọn gun ni awọn asiwaju. Ati ni 2006, o ti ko fi fun titun kan ọkọ ayọkẹlẹ. Eleyi alaafia Jean, ti o ni opin ti awọn akoko pari ṣe ni yi jara. Fun odun marun ni DTM Isare kopa ninu awọn mejilelãdọta meya, Ifimaaki mẹta AamiEye.

Lẹhin ti a ti kuna pada si "agbekalẹ 1", awọn awaoko je anfani lati pada si-ije ni 2008. O je ni Arab asiwaju. Atide wà oyimbo aseyori ati ki o gba awọn asiwaju anro. Ṣugbọn awọn ijatil ni kẹhin meji meya yorisi ni a kẹrin ibi ninu ìwò standings.

Nipa opin 2009, awọn iwakọ ti o waye a "Ferrari" igbeyewo, ati awọn wọnyi odun ti o kopa ninu awọn asiwaju ti ìfaradà LMS pẹlu kan alabaṣepọ Dzhankarlo Fizikella. Ni 2011, Alesi di asoju ti British ile "Lotus". Pẹlu awọn kanna brand ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o je nitori lati iran "Marun ọgọrun km ti Indianapolis." Ṣugbọn o kuna lati pegan nitori ti lagbara motor, eyi ti o ti ko ba gba laaye lati ṣetọju kan ti o dara Pace. Bi awọn kan abajade, awọn oluṣeto si mu u kuro ni ije.

Personal aye

Isare ti a ti ni iyawo lemeji. Rẹ akọkọ aya Lauren ni odun 1994 si bí ọmọbinrin rẹ Charlotte. Lati re keji igbeyawo pẹlu kan Japanese oṣere ati tẹlifisiọnu presenter Kumiko Goto Jean ni meta ọmọ:

• ọmọbinrin Helen a bi ni 1996;
• ọmọ Julien a bi ni 1999;
• ọmọ John a bi ni 2007.

Alesi gbe pẹlu rẹ keji ebi ni Nyon (Geneva agbegbe).

Ife ti iyara loni

Zhan Alezi (F1 Isare) ati ki o loni prefers ga-iyara awakọ. Ni 2015, o ti itanran fun ntẹriba koja ni iyara iye to lori ọkan ninu awọn ona ni agbegbe ti awọn German Nürburgring. Bi awọn royin nipa ọkan ninu awọn German iwe iroyin, Alesi lé ni iyara kan ti 140 ibuso fun wakati kan ni Allowable 80 ibuso fun wakati kan. Ti o ni, o ti koja ala iyara ti 60 km / h.

Jean timo awọn isẹlẹ si wi pe o wà lori ni opopona fun orisirisi awọn wakati ati ki o wà ni a nkanju lati gba lati ni "agbekalẹ Renault" igbeyewo, eyi ti o lowo ọmọ rẹ Julien Nyurburgrine.

O se ni lati san a itanran ti ọkan ẹgbẹrun yuroopu, a si ewọ lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan ni Germany fun osu meji.

Statistics AamiEye

Lẹhin lilo bi olori awaoko ti meje akoko ni "agbekalẹ 1" fun awọn oke egbe iru bi awọn "Ferrari" ati "Benetton" Alesi gba nikan kan gun. Ọgbọn-meji igba ti o si mu keji ati kẹta ibiti lori podium. O ti wa ni kà julọ unlucky iwakọ ni awọn jara.

Awọn esi ti awọn pataki ṣe ni orisirisi awọn Championships:

• 1989 gba akọkọ ibi ni "agbekalẹ 3000";
• Ni 1994 ati ni 1995 - karun ibi ni "agbekalẹ 1" ( "Ferrari" egbe);
• Ni 1996 ati 1997 - kẹrin ni "agbekalẹ 1" ( "Benetton" pipaṣẹ);
• 2008 ati 2009 - kẹrin ni "SpidKar".

Boya ọmọ rẹ Zhyulen Alezi yoo ni anfani lati fi awọn ti o dara ju esi. Ni idi eyi, awọn orukọ ti Alesi a gbọ akoko ati lẹẹkansi.