Flight agbohunsilẹ: ni ibi ti o jẹ ohun ti o wulẹ bi, idi ti ma a nilo?

Lori tẹlifisiọnu iboju nigba ti o wa ni miran jamba, a igba gbọ nipa awọn àwárí fun awọn dudu apoti. O lailai Iyanu idi ti won pe o? Awọn paradox ni wipe yi ni ko kan apoti, o si ṣe ko dudu ... Ni o daju, yi ẹrọ ni a npe ni a flight agbohunsilẹ.

Kini ni flight agbohunsilẹ?

Jẹ ká wo bí awọn wo o ni o ni. Flight data agbohunsilẹ, bi ofin, o ni a imọlẹ osan tabi pupa kikun. o tun ko wo bi a duroa. Niwon maa o ni o ni a ipin tabi ofali apẹrẹ. "Kí?" - O beere. Awọn alaye ni o rọrun. Nigbati awọn ara ti awọn ofurufu ja yika apẹrẹ yoo jẹ dara anfani lati withstand ita ipaya. Nipa ona, imọlẹ awọn awọ mu ki o rọrun lati wa fun un lẹhin ti awọn jamba.

Ninu ede ti awọn ọjọgbọn aviators dudu apoti ti a npe ni pajawiri gbigbasilẹ flight data eto. A kikuru - o kan SARPP.

Ohun elo flight agbohunsilẹ

Sam agbohunsilẹ - rọrun ẹrọ. O ti gbà a ọpọ ti sensosi, drives, ifihan processing sipo. Eerun ati olutona ni o wa ko gan o yatọ lati awon ti o tẹlẹ ninu wa kọǹpútà alágbèéká. Ṣugbọn awọn ki-npe ni filasi iranti ti lo ni awọn agbohunsilẹ laipe. Ṣeto ti ofurufu, ṣiṣe awọn ofurufu bayi ni ipese pẹlu ani agbalagba si dede. Ninu wọn nibẹ ni a gba to teepu, mejeeji ni atijọ teepu, tabi lori waya. Dajudaju, awọn waya jẹ Elo siwaju sii ti o tọ ju teepu, ati Nitorina siwaju sii gbẹkẹle.

Lati dara dáàbò awọn ẹya, ti won ti wa ni gbe ni kan patapata kü apade. O ti ṣe ti titanium tabi a ga agbara, irin. Inu nibẹ ni a significant Layer ti gbona idabobo. Nibẹ ni o wa kan pato awọn ajohunše to wa ni pade nipasẹ awọn flight recorders, nitori awọn data yoo wa ni fipamọ ni awọn ipo ti ga slo, ina ati omi. O ti wa ni kò mọ ibi ti awọn ẹrọ ni o le wa lẹhin ti awọn jamba, ki o si nitorina gbọdọ jẹ o lagbara ti Egba gbogbo awọn igbeyewo.

Bawo ni lati wo fun recorders?

Nitootọ, ati bi lati ri awọn flight data agbohunsilẹ ninu omi? Lẹhin ti gbogbo, o le jẹ kekere kan lake ati okun, ati paapa nla. O han wipe dudu apoti ti wa ni ibamu pẹlu pataki ultrasonic beakoni, eyi ti o wa ni o wa ni akoko ti olubasọrọ pẹlu omi. Bekini ipele kan ifihan agbara ni a igbohunsafẹfẹ ti 37.500 Hz. Nigba ti awon ohun ti nso, ki o si ri ara kan apoti tẹlẹ nibẹ ni ko si isoro. Lati omi ti o ji onirũru tabi pataki roboti, nigbati awọn ijinle jẹ gidigidi tobi.

Bi fun awọn àwárí lori ilẹ, o ni ani rọrun. Mọ awọn jamba airliner recorders nwa ni ayika, surveying agbegbe ni ayika.

dukia

Kini o ro, ati awọn ti o se ni akọkọ agbohunsilẹ? O ti gbà wipe iru ẹrọ kan ti a se Devid Uorren, ohun Australian sayensi. Ni 1953 o si bu akọkọ ero ofurufu ofurufu "Comet-1." Ko si ọkan ye ni jamba, ati awọn ẹlẹri ti awọn ajalu je ko, nitorina, nipa awọn okunfa ti jamba ko le sọ. David sise lori awọn egbe ti o waiye ni iwadi sinu isubu. O si ní awọn agutan ti o yoo jẹ gidigidi anfani lati ran Kọ awakọ idunadura, bi daradara bi kika iwe ni akoko ti isubu. Nigbana ni o je ṣee ṣe lati fi idi awọn okunfa ti Collapse ti ikan.

Ni 1957, Dafidi, pẹlu rẹ araa, ni Melbourne, ni yàrá of Aeronautics, da a awoṣe ti a dudu apoti. Awọn ẹrọ akqsilc gbogbo awọn alaye ati awọn ibaraẹnisọrọ ti awaokoofurufu fun wakati merin. Ọkan odun nigbamii, a ọmowé lọ si England fun siwaju yewo ti won ọmọ. Awọn titun kiikan ti a gbe ni ikolu-sooro ati iná-sooro apoti. O si bẹrẹ si actively ta si ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede.

Ni 1960 ni Australia kan si wà jamba ni ipinle ti Queensland. Lẹhin ti awọn orilẹ-ede ile ijoba ti paṣẹ gbogbo ofurufu lati fi sori ẹrọ lori ọkọ recorders. Ni o daju, Australia wà ni akọkọ orilẹ-ede ninu aye, eyi ti o ti ti oniṣowo iru kan ofin.

Lọwọlọwọ, awọn flight data agbohunsilẹ - ẹrọ kan dandan lori eyikeyi ofurufu. O ṣe iranlọwọ mọ awọn okunfa ti ijamba ati lati se siwaju ti ṣee ṣe ajalu.

Ati awọn orukọ "dudu apoti" ẹrọ ti wa ni ki a npe ni nitori awọn gan akọkọ instances ewọ to iṣẹ technicians. Awọn oniwe-ti abẹnu ẹrọ ati opo ti awọn isẹ ti won classified. Ati awọn ti o ti ṣe nipa awọn ofurufu lati rii daju o pọju objectivity ti awọn iwadi ti ofurufu ijamba. Eyi ni itan ti akọkọ recorders.

igbalode recorders

Oni flight recorders ni diẹ refaini ati ki o gidigidi o yatọ lati àwọn baba wọn. Inu wọn ti wa ni idaabobo eewọ ibi ipamọ (ZBN). Bi ofin, bayi baalu fi meji iru ZBN, ọkan ninu awọn ti o akqsilc flight sile, ati awọn keji - gbogbo awọn atuko Kariaye. Ṣugbọn nibẹ ni o wa tun awọn aṣayan miiran. Lori diẹ ninu awọn airplanes, ati awọn data le wa ni gba silẹ lori meji, ati mẹta ZBN. Eleyi ni a ṣe fun ifọkanbalẹ. Ni ti nla, ti o ba ọkan ti wa ni run, o yoo nitõtọ ninu ewu awọn miiran.

Ni lati le dabobo data ninu awọn jamba, awọn ṣofo ìka ti awọn dudu apoti ti wa ni kún pẹlu pataki kan lulú ti o le withstand awọn iwọn otutu ti ijona ti oko ofurufu idana. O ṣeun fun u pe, awọn iwọn otutu inu awọn agbohunsilẹ ko ni dide diẹ ẹ sii ju ọgọrun ati ọgọta iwọn. Eleyi faye gba o lati fi gbogbo alaye ti o ti wa ni inu. Pẹlu iyi si ologun ofurufu, won ni o wa ti ko si yatọ si lati ara. Sugbon, won si tun muduro a gba ti sile fun iṣẹ pẹlu awọn ija.

Ibi ti o wa ni flight recorders ti awọn ofurufu?

Black apoti wa ni ofurufu ni gbogbo ni aft fuselage. Ni ibamu si statistiki, yi ni awọn agbegbe kere fara si bibajẹ ni irú ti ijamba, nitori awọn brunt maa n ṣubu lori ọrun. Bi awa ti wi, awọn recorders lori ọkọ ofurufu kan diẹ. O sele ni bad, gbogbo lona soke eto. Ki awọn diẹ awọn ti o ṣeeṣe ti o kere ọkan ninu awọn dudu apoti ewu, ati alaye lati flight recorders yoo wa ni decoded.

Orisi ti flight recorders

Nipa ona, yi ẹrọ ti wa ni characterized nipa a ọna ti gbigbasilẹ alaye ti o faye gba o lati gba diẹ deede esi. Flight recorders, tabi dipo, wọn iru meji: ohùn ati afodiwọn. Ohun ti o wa won abuda kan ati iyato?

Gba flight agbohunsilẹ ti akọkọ iru (ohun) gbà ko nikan ni ọrọ ti awọn atuko ati air ijabọ olutona, sugbon tun gbogbo awọn agbegbe ohun nigba ti o kẹhin wakati meji. Bi fun afodiwọn, ki o si nwọn kọ awọn data lati awọn orisirisi sensosi. Gbogbo awọn sile ti wa ni gba silẹ ni igba pupọ fun keji, pẹlu dekun ayipada ninu awọn igbohunsafẹfẹ ti ìforúkọsílẹ alaye ti wa ni pọ, ati awọn akoko awọn sakani lati seventeen to ogun-wakati marun. Nítorí náà, gba awọn flight agbohunsilẹ yoo bo awọn iye ti eyikeyi flight.

Afodiwọn ati ohun ẹrọ le wa ni idapo sinu ọkan, sugbon ni eyikeyi nla, gbogbo gbigbasilẹ ti wa ni ṣe lori akoko. Afodiwọn awọn ẹrọ ti wa ni ti o wa titi, ko gbogbo flight data, sugbon nikan awon ti o le jẹ wulo ninu iwadi ti awọn ijamba.

Fun pipe alaye nipa ohun gbogbo ṣẹlẹ lori ọkọ ofurufu Kọ iṣẹ ẹrọ. O ti wa ni wọn data ti wa ni lo lati itupalẹ awọn ihuwasi ti awọn awaokoofurufu, omi titunṣe ati itoju. Wọn ti wa ni ko ni idaabobo nipasẹ ohunkohun, ṣugbọn nitori deciphering awọn flight recorders ti yi ni irú ni ko ṣee ṣe.

Ohun ti data gba silẹ lori-ọkọ recorders

Black apoti ti o wa titi ṣeto ti sile, laarin eyi ti o wa:

• Silicates eefun ti titẹ, engine iyara, idana titẹ, otutu, ati be be lo.;.
• Atuko: yiyan ati ninu ti runways ise sise, iyapa isakoso ara;
• lilọ data: giga, iyara, ran beakoni, ati be be lo ...

Bawo ni lati túmọ awọn data dudu apoti?

Awọn media nigbagbogbo jabo wipe data dudu apoti ikan yoo decipher. Ati ti o ba ti yi ni gan ni irú? Deciphering awọn flight recorders - ni bi Elo a Adaparọ bi ti ifipamọ - dudu.

A yoo fẹ lati ṣe akiyesi wipe awọn alaye ti wa ni ko fara si eyikeyi cipher. Yi ọrọ ti wa ni ani sedede. Onise, fun apẹẹrẹ, gbigbọ ohùn agbohunsilẹ, ọrọ kikọ. A Igbimo ṣe soke ti awọn amoye, Say awọn alaye lati media, eyi ti o ni a flight data agbohunsilẹ ti awọn ofurufu, lakọkọ ki o si Levin a Iroyin ni a rọrun fọọmu fun onínọmbà. Ninu ilana yi, nibẹ ni ko si decryption. Jubẹlọ, awọn kika data ko ni soju eyikeyi isoro. O daju pe won sọ flight recorders, le ri ni eyikeyi papa. Data Idaabobo lati prying ti ko ba pese. Jasi, yi jẹ ko wulo.

Ni apapọ, awọn flight agbohunsilẹ ti awọn ofurufu ti a ṣe nipataki lati fi idi awọn okunfa ti jamba, ni ibere lati se iru ipo ni ojo iwaju. Ti o ni idi specialized aabo jẹ ko wulo. Ti o ba ti a ba wa ni fun idi kan fẹ lati tọju tabi wọọ soke ni otitọ mon (o ṣee fun oselu), o jẹ nigbagbogbo ṣee ṣe lati tọka si a pupo ti ibaje, ati awọn ailagbara lati ka awọn data flight recorders.

Ṣe o nigbagbogbo ṣee ṣe lati gba alaye?

Nipa ona, awọn statistiki so pe awọn irinse bibajẹ waye oyimbo igba. Eleyi jẹ nipa ọkan eni ti awọn ijamba. Sibẹsibẹ, awọn alaye le tun ti wa ni pada.

Olukuluku awọn ege ti wa ni glued teepu, ati ki o waye kan pataki tiwqn, ati fun awọn surviving ẹya ara ti awọn ërún ti wa ni soldered titun awọn olubasọrọ, lati so wọn si RSS. Dajudaju, ko rorun ilana, se o gbogbo ni pataki kaarun ati ki o ma gba a pupo ti akoko, sugbon si tun ko soro.

Asesewa fun awọn idagbasoke recorders

Ni oni aye si awọn recorders ti wa ni di increasingly titun ati ki o stringent awọn ibeere. Eleyi tumo si wipe o ni o ni yara lati dagba. Si lẹsẹkẹsẹ ojo iwaju - gba fidio lati orisirisi ojuami ita awọn ofurufu ati inu o. Amoye jiyan wipe o le ran lati lọ si nigbamii ti ipele ti awọn eroja si awọn ohun elo ninu awọn cockpit won ko ọfà, bi daradara bi a ifihan. Bi awọn atijọ apoti ni awọn ohun ini, ki si sọrọ, lati di nigba ti o kẹhin ẹrí ti awọn ijamba, o mu ki ori lati ropo wọn pẹlu iboju ti huwa ọna yi wa ni ko. Sibẹsibẹ, ni akoko, pẹlú pẹlu awọn atẹle si tun gbadun ki o si yipada ẹrọ, ninu awọn iṣẹlẹ ti won ikuna.

Gbogbo soro lati fojuinu pe titi laipe gbogbo awọn ofurufu ni won itumọ ti o si kuro lai si dudu apoti. Nigba Nla Patriotic Ogun nibẹ wà nikan ni igba akọkọ ti ofurufu, ni eyi ti awọn ìforúkọsílẹ nọmba ti sile. Ti nṣiṣe lọwọ itankale recorders bere nikan ni ibẹrẹ sixties (ati tiwa, ati ajeji ofurufu). Ni awọn USSR, atejade yii di isẹ npe niwon 1970. Awọn o daju ni wipe ni akoko ti ni idinamọ lati ṣe okeere Voyages lai niwaju awọn dudu apoti.

dipo ti ohun kanṣo ti

Ni yi article a ti gbiyanju lati so nipa awọn ohun "dudu apoti". Ni oni aye, awọn flight agbohunsilẹ jẹ ohun je ara ti bad. O ti wa ni gidigidi lati fojuinu ti o le bakan gba pẹlú lai rẹ. O daju pe o jẹ pataki ko nikan fun awọn iwadi ti awọn ajalu, sugbon akọkọ ati ṣaaju to kọọkan ninu awọn ofurufu jamba ti oyè ẹkọ ati ki o tẹsiwaju lati ya gbogbo pataki igbese lati se ṣee ṣe ipadanu. Nipa ona, investigative elo ti wa ni igba ti a lo ni ikẹkọ awọn ile-iṣẹ, ki lati sọrọ, bi a kikopa ti gidi ipo fun awọn awakọ, nitori awọn diẹ ni iriri pajawiri ayidayida, awọn atuko, ti o tobi ni anfani ti o yoo ran wọn ni awọn gidi flight. Esan, ko da lori gbogbo awọn eniyan, awọn eroja ikuna wọn Iṣakoso, sugbon ni kete ti awọn iriri, bi nwọn ti sọ, o ko dun.