Enjini Vaz 2106 oniru awọn ẹya ara ẹrọ, apejuwe, tunše

On Vaz-2106 motor ṣeto 100260. Ni afikun, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti won wa ni tun dara fun gbogbo awọn miiran si dede Vaz Ayebaye lati 2103 to 2107. Ẹ jẹ ki a wo ohun ti o wa ni enjini ti Vaz-2106, bi awọn engine, eyi ti o ba ni awọn išoro pẹlu o, bi titunṣe.

gbogbo apejuwe

Awọn wọnyi ni agbara sipo ti wa ni apẹrẹ fun fifi sori ni ero paati, iwapọ kilasi. Èso Motors Volzhsky mọto ọgbin bẹrẹ ni 1976. Kanna kuro ti wa ni fi sori ẹrọ lori Vaz-21074, Niva-2121. Awọn engine ni o ni a aye ti 125 000 km, sibẹsibẹ, yi jẹ nikan ni irinna data. Asa fihan wipe Vaz-2106 enjini le fa lati 200 ẹgbẹrun. Ibuso ati loke. Dajudaju, yi jẹ koko ọrọ si didara ati ti akoko iṣẹ. Awọn motor ni o ni kan agbara ti 80 L / s, laisi eyikeyi isonu ti awọn oluşewadi.

imọ abuda

Bayi, awọn Vaz-2106-1000260 - o jẹ epo agbara kuro. Ipese agbara eto ni o le wa yatọ. Agbalagba enjini Vaz-2106 wà carburetor, igbalode - abẹrẹ. Awọn oniwe-iwọn didun ti 1568 cm3. Nipa irina agbara ni 77 l / s. Awọn iyipo ni 104 nm ni 3000 Ìṣí / min.

Idana agbara ni ilu ti wa ni 10.3 fun 100 ibuso. Lori awọn orin ti o le wakọ kan diẹ sii ti ọrọ-aje. Sisan oṣuwọn jẹ 7.4 l irina. Nigba iwakọ ni idapo ọmọ yanilenu ni yio je nipa 10 liters. Motors fun lilo daradara isẹ ti gbọdọ ko nikan idana sugbon tun engine epo - kuro agbara 0,7 lita ti lubricating ito fun 1000 km ti yen. Dà sinu 3.5 liters ti epo kuro.

Otherness

Enjini Vaz-2106 wa ni oyimbo aseyori finalization ti awọn ti tẹlẹ awoṣe. Ni awọn ilana ti ṣiṣẹda awọn powertrain Enginners ti loo awọn julọ to ti ni ilọsiwaju ọna ti ni akoko. Išoogun ṣeto awọn ìlépa lati mu awọn oniru ati imọ abuda ti awọn engine ni gbogbo owo ati nipa gbogbo wa ọna. Engine agbara Vaz-2106 le mu nipa jijẹ awọn lapapọ iye ti isiyi. Pato ifojusi ninu awọn oniru ati ẹrọ Enginners san didara yewo processing combustors. Nipasẹ awọn ilọsiwaju ati awọn iṣagbega, si imọlẹ lati a silinda Àkọsílẹ 10002011. Pẹlupẹlu opin ni yi Àkọsílẹ ti iyato lati miiran mimọ oniru ko.

Ni isejade nigba ti ẹrọ sii lakọkọ, Enginners ati ojogbon pese kọọkan silinda Àkọsílẹ ti kan awọn kilasi. Bayi o jẹ ṣee ṣe lati da marun tabi diẹ ẹ sii ti awọn wọnyi kilasi. Wọn ti yato lati kọọkan miiran nipa 0.01 mm. Awọn wọnyi ni kilasi ti wa ni sọtọ si awọn kikọ - A, B, C, D, E. To mọ eyi ti kilasi kan pato kuro ti wa ni afikun, o jẹ to lati wo ni engine. Awọn lẹta akojọ ni isalẹ ti mimọ. silinda ori pẹlu awọn Ìwé 21011-10005011-10 osi lai eyikeyi ayipada. Lati satunṣe awọn ìwò iwọn ti awọn gbọrọ Difelopa ati Enginners ni lati lo titun kan silinda ori gasiketi. Pẹlu iyi si awọn pistons, awọn boṣewa ati ni agbaye ti gba pistons ni a pupo ti iru abuda. Ni yi engine awọn pisitini eto lo awọn ẹya ara lati kuro 21011. Awọn ipin opin ti awọn pisitini lori irinna data jẹ 79 mm.

Awọn titun engine ni o ni pataki iyipada ti awọn iyipo iho. Tun pọ ipele. Ninu išišẹ, kọọkan pisitini agbegbe warms diẹ iṣọkan ati ki o ko ni ẹẹkan sugbon maa. Bayi, awọn Difelopa wà anfani lati isanpada fun gbona abuku. Bakannaa, awọn Enginners pinnu lati gbe ninu awọn pisitini lugs pataki otutu-Iṣakoso awo. Niwon 1990, agbara sipo ni won ti pari carburetors "osonu" 2107-1107010-20 ati igbale olupin ti iginisonu.

Awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn isẹ

Enjini fun awoṣe yi ni awọn abuda ti o gbọdọ wa ni kà nigba lilo awọn ọkọ. Ro bi lati lo nilokulo yi engine. Tun awọn akojọ ti awọn aṣoju ikuna.

prelaunch imorusi

To agbara kuro le ṣiṣẹ fun igba pipẹ, o nilo lati ya itoju ti rẹ. Bayi, eyikeyi siseto ki o to bẹrẹ lati sise actively, lati dara ya. Fun deede engine gbona-soke ni pataki lati jẹ ki o ṣiṣe fun iṣẹju marun ni iyara sunmo si 2000 ẹgbẹrun. Bawo ni o ṣe mọ pé o le bẹrẹ a ronu? Awọn motor le ṣiṣẹ stably ni laišišẹ.

camshaft

Nṣiṣẹ ni engine Vaz-2106 ni o ni miran ẹya-ara. Nigba išišẹ, nibẹ ni pọ yiya rapredvala. The yiya awọn ẹya, awọn iwakọ le mọ awọn ti iwa clatter ni laišišẹ. O si le gbọ paapa ti o ba ti o ba pa awọn Hood ati ninu agọ. Ni ibere lati oluso awọn camshaft lati tọjọ yiya ati lekoko, ti a beere lati nigbagbogbo ṣatunṣe falifu.

epo ayipada

Ti o ba rú awọn ilana ti awọn olupese ati ki o ko lati yi awọn engine epo ni akoko, yi yoo ja si awọn silinda yiya. Wọn opin ni pọ nipasẹ 0.15 mm. O jẹ ko pataki lati kun ni kekere-iye owo ati kekere-didara epo. Awọn ipele yẹ ki o wa ni isalẹ ni apapọ. Car gbalaye diẹ sii ju 60 thous. Kilomita. gbọrọ pẹlu kekere epo yoo adehun mọlẹ.

Ti o ba ti kuro agbara diẹ epo ju ti o yẹ ki o wa, o le fihan pe awọn falifu o wa jade ti ibere tabi iwọn. Ni idi eyi, akọkọ ti gbogbo wiwọn awọn funmorawon ati ki o wo fun awọn fa ti pọ to yanilenu.

overheating

Overheating ni isoro kan fun gbogbo Motors. Ti o ba ti engine Vaz-2106 (carburetor) õwo ati ki o jẹ ko kikan ninu awọn ipo deede, awọn eni yẹ ki o san ifojusi si awọn thermostat. Ti o ti yi pada si kan ti o ga didara. O tun le je kan isoro lurking ni clogged imooru. Ni afikun, ṣayẹwo awọn itutu eto. O le dagba ohun air apo.

engine thorite

Nṣiṣẹ ni engine Vaz-2106 ni ko nigbagbogbo dan ati idurosinsin. Nigba miran, dipo ti awọn mẹrin gbọrọ nṣiṣẹ nikan meta. Lara awọn idi ti o wa ni ọpọlọpọ. Nítorí, igba si ibawi ti kii-ni tunto àtọwọdá clearances tabi burnout ti awọn àtọwọdá. Triplets jẹ tun nitori awọn gbona coolant. Gbajumo idi - ko dara didara idana ninu awọn ojò ọna ti tọ carburetor, iginisonu eto na.

Èéfín lati eefi pipe

Steaming engine nilo pataki tunše. Awọn idi - awọn irreversible ibaje si falifu tabi awọn edidi epo oruka. Imọ abuda kan ti awọn engine Vaz-2106 nigba ti iyipada fun awọn buru.

Winter isẹ ati engine ibere

Ni igba otutu, a so lati bẹrẹ awọn engine ọwọ pẹlu awọn ibẹrẹ nkan. O tun pataki lati dara ya batiri - fun idi eyi ni awọn imọlẹ fun kan diẹ aaya. Ki awọn engine ti ko ba stalling, ṣaaju ki o bere ni idimu. Awọn ohun ti o wa wipe awọn ti jia epo ni gearbox jẹ ju nipọn, ati awọn ti o gba akoko lati di omi bibajẹ lẹẹkansi. Winter epo iru awọn iṣoro yoo ko ni le. Starter motor ti wa ni bere nikan nigbati awọn idimu. Pe awọn motor ti ko ba stalled, fa awọn choke. Jẹ ki o yẹ ki o wa ṣee ṣe lati laiyara bi awọn engine warms si oke ati awọn engine iyara Vaz-2106 ni dinku si laišišẹ.

Lorekore, tẹ ki o si tusilẹ awọn ohun imuyara efatelese lati fi ranse awọn lubricant a ti gbe jade fun awọn ojula ati ise sise ti awọn engine. Awọn motor yẹ ki o ṣiṣẹ ni ipalọlọ fun o kere iṣẹju marun.

Awọn ẹya ara ẹrọ overhaul

Ṣaaju ki o to ba tunṣe ti gbe jade akọkọ ti gbogbo dismantling. Fun awọn overhaul ti yi engine yoo nilo pataki irinṣẹ - Hand ati won. Ijọ ilana ti wa ni ti o dara ju sosi lati akosemose, sugbon opolopo motorists gba wọnyi Motors ominira. Fun yọ awọn casing silinda ori ati flywheel yẹ ki o ni diẹ ninu awọn iriri tabi lati koju lori ọgọrun. Pataki ogbon ti beere fun disassembly ika ọwọ rẹ. Bakannaa, lati ṣe pataki ba tunṣe pataki aisan ogbon. Pari ba tunṣe fifi engine Vaz-2106 pada si awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

ipari

Nítorí náà, a ri jade ohun ti awọn powertrain awoṣe Vaz-2106. Awọn motor jẹ ohun lagbara, ki fun bayi, ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ onihun ti wa ni npe ni yiyi ati iyipada ti yi engine. Loorekoore Iru ti yiyi - Ṣeto awọn 16-àtọwọdá silinda ori. Eleyi mu ki o ṣee ṣe lati mu agbara nipasẹ 20 ogorun. 20 тысяч рублей. Isuna yiyi ko koja 20 ẹgbẹrun rubles. Diẹ ninu awọn ṣeto turbocharging, sugbon o jẹ oyimbo gbowolori.