Eni sedentary keke eru Railways. Bawo ni ibiti ni a joko ọkọ ayọkẹlẹ

Lori awọn railways ti awọn orilẹ-akero ma pẹlu carriages orisirisi iwọn ti irorun. Awọn julọ gbajumo laarin awon onibara Railways ibugbe ijoko ni o wa ijoko. Fun gun irin ajo, nwọn ipele bi daradara bi o ti ṣee, bi nibẹ ni o wa gidigidi ilamẹjọ ati ki o iṣẹtọ rọrun lati lo. Ṣugbọn a kukuru ijinna dara, dajudaju, rin ni paati pẹlu ibijoko. Wọn ti wa ni ani din owo wa ni ipamọ ijoko. Sun daradara tabi dubulẹ fun wakati kan diẹ ti ajo nigba ọjọ ti o jẹ ko wulo. Awọn eni ibiti a joko ọkọ ayọkẹlẹ RZD oyimbo rorun ati ki o rọrun fun ero.

Orisi ati siṣamisi ti kẹkẹ-ẹrù

Awọn iye owo ti ijoko ni reluwe, Railways le yatọ significantly. Ni akoko, ero ni orilẹ-ede ti wa ni gbigbe:

• Kẹkẹ ST. Eleyi jẹ julọ gbowolori ati awọn julọ itura iru. Kompaktimenti iru kẹkẹ-ẹrù ni o le wa ė tabi quadruple.

• Asọ ti paati. Damo nipa awọn lẹta M.

• Kompaktimenti (C).

• Wa ni ipamọ ijoko (P). Ibi iru carriages niwaju ti awọn iyokù, bi awọn selifu ni o wa ni o daju awon lori awọn ẹgbẹ ti awọn aye.

• General (G). Awọn wọnyi paati le tun ti wa ni a npe ni sedentary nitori ero ti wa ni gbe mẹta lori isalẹ selifu. Bayi wọnyi kẹkẹ-ẹrù sẹsẹ iṣura Railways fere kò si.

Kosi, ko joko kẹkẹ ni ibamu selifu ati ibijoko. Ply iru akopo o wa ni gbogbo laarin awọn kanna agbegbe. Nitorina, ti won ti wa ni pataki bi Region carriages (C). Nigba miran wọnyi le ati iyan soke a gun-ijinna reluwe. Iwakọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ joko Railways jẹ fere aami fun gbogbo kilasi.

Ìyí irorun

Sedentary ọkọ ayọkẹlẹ, bi tẹlẹ darukọ, ni akoko ni lawin irú. Ajo ti o jo itura. Lati reluwe iru reluwe ti wa ni yato si nipasẹ awọn ti o daju wipe fere gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni a igbonse ati ki o kan cloakroom. Lori ona, bi ni awon formulations, sìn ohun mimu ati ounje. Ni diẹ ninu awọn reluwe ti yi iru ti wa ni buffets.

Rin ni a joko gbigbe ni o le wa ni itumo diẹ lewu ju ninu awọn yara. Eleyi kan paapa si awon obirin ati omode. Awọn o daju wipe awọn reluwe igba gbe eniyan lati isalẹ awujo strata (soke si awọn aini ile). Ra a tiketi lori kan gun ijinna ani ninu awọn ni ipamọ ijoko ti owo ti won nìkan ko ba ko ni. Ati ki nwọn fẹ lati gbe ni ayika awọn orilẹ-ede tabi nipa reluwe, tabi ni iru reluwe, ayipada rẹ lati ọkan si awọn miiran. Ni afikun, ni akopo ti yi iru, adajo nipa awọn agbeyewo ti ero jẹ oyimbo dusty ati ki o ni idọti.

kilasi

Iwakọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ joko Railways o rọrun, sugbon lati inu ti o wulẹ nipa kanna bi awọn inu ilohunsoke ti a ti gan ti o tobi train. Ni kekere ilu maa ply reluwe ti yi iru, awọn ijoko ti Oba ko ni yato lati awọn ijoko ni reluwe. Pẹlu ilu ibudo maa kuro formulations armchairs. Be ibi lati irin ni ibijoko lori mejeji ti ibo. Yi iru agbo lé meji paati eya - akọkọ ati keji kilasi. Ni igba akọkọ ti ijoko ni anfani ati siwaju sii itura. Lori kọọkan ẹgbẹ ti awọn keke eru ti wa ni idayatọ ni awọn aye ti meji (tabi ọkan - meji lori awọn miiran - ọkan). First Class ero le ni awọn igba lati lo kan kika tabili (bi ninu awọn ni ipamọ ijoko ati ki o kan Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin). Eni sedentary keke eru Railways (1C) ti wa ni han ni isalẹ.

Ni awọn keji kilasi ijoko ti wa ni idayatọ ni meta lori kọọkan ẹgbẹ ti awọn ibo. Ijoko ti wa ni wọnyi kọọkan miiran pẹlú gbogbo ipari ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Tabili ni o wa tun nibẹ, sugbon gan kekere kọọkan. Wọn ti jókòó pẹlu backrest sọnu ni iwaju ijoko. Ni isalẹ ni a atọka kan ti a ti sedentary keke eru 2C Railways.

Ma ni reluwe bi nibẹ ni o wa kẹta-kilasi ijoko. Eleyi jẹ julọ korọrun ibijoko kẹkẹ-ẹrù Railways. Dipo ti ijoko ti won ṣeto itaja, be idakeji kọọkan miiran ati ni kan gan sunmọ ijinna. Awọn ti o kẹhin ifosiwewe fa die, paapa ni ga ero. Awọn aaye laarin awọn ti nkọju si idakeji kọọkan miiran ibùso ki kekere ti awon eniyan nìkan ni besi lati fi ẹsẹ wọn. Eni sedentary keke eru Railways 3C graphically afihan awọn oniwe-nini ihamọ.

nọmba ibi

Tiketi si awọn ijoko paati, bi ni ibùgbé, ta ni Reluwe tiketi ifiweranṣẹ Railways. Nọmba ti ibi ti o ti ni itọkasi ni awọn irin-ajo iwe. Eleyi jẹ miiran iyato lati awọn reluwe ibijoko akopo. Nọmba ni awọn paati ti yi iru jẹ kanna bi ni arinrin. Ni awọn tiwqn ti won julọ nigbagbogbo 10-12.

Ni akọkọ kilasi ibijoko carriages ni o maa n fun 21-28 ijoko. Awọn Nọmba ti wọn lọ pada, ni ni afiwe ila. Eni sedentary keke eru RZD daradara o ti fihan. Ti o ni, meji ninu awọn ti o kẹhin ibi lori ọtun ẹgbẹ ti wa ni kà 1 ati 2, lori osi - 3 ati 4 Nigba miran awọn ilana fun yiyan ti awọn ibiti ni awọn paati ti o yatọ si. Awọn Nọmba ti wa ni ibamu pẹlu awọn opin lori ọtun ẹgbẹ ki o si osi - tẹsiwaju. Ni akọkọ kilasi ti wa ni ṣeto ko siwaju sii ju 7 ori ila ti ijoko.

A keji kilasi ti agbo yi iru jẹ kere rọrun. Ila ti awọn ijoko ni o wa ni deede fun 8 tabi diẹ ẹ sii, ati awọn ijoko - kan kere ti 36. The Nọmba ti wa ni tun ṣe lati opin ati ila. Ni awọn ẹni-kilasi carriages le le to to 66 ijoko. Dajudaju, a Pupo, ati strongly ipa ìyí gigun irorun. Ero 3C Railways sedentary keke eru ti wa ni han ni iwe loke. Nwa ni o, a le ri diẹ ninu awọn alailanfani irin ajo si iru ibiti.

Awọn owo ti tiketi

Iye owo ti awọn ibijoko ipo ninu a deede, ko duro reluwe, jẹ gidigidi kekere. Fun apẹẹrẹ, ni 2015 bi ara ti awọn Moscow - St. Petersburg ti iye owo fun o jẹ nikan 410 p. Fun lafiwe: ni ipamọ ijoko yoo na 780 p Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin - ni 1430, igbadun - ni 3390, a asọ ti ọkọ ayọkẹlẹ - to 10 610 p. Dajudaju, awọn iye owo ti awọn ibijoko ipo da lori awọn kilasi. Sibẹsibẹ, awọn iyato ninu apere yi, awọn owo maa ni ko ju tobi.

ipari

Nibi iru nibi nipa wewewe ati ki o pese awọn oniwe-ero Railways. Iwakọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ joko ibi rorun lati ri rẹ yoo jẹ gidigidi sare. Bi fun awọn kilasi, awọn dara, dajudaju, ra a tiketi fun igba akọkọ tabi awọn keji. Lati ajo ninu awọn reluwe ti awọn kẹta awaoko onibara ti awọn Russian railways wa ni niyanju nikan ni awọn iwọn igba ati ni kan gan sunmọ ijinna.