Bombers ti World War II: Rosia, Amerika, English, German

Lori ni iwaju ati ki o ru ti awọn keji Ogun Agbaye ti a ṣiṣẹ dosinni ti bombers. Gbogbo wọn ní yatọ si imọ abuda kan, sugbon o je se pataki fun ogun wọn. Dani ọpọlọpọ ilẹ mosi di soro tabi lalailopinpin idiju lai bombu ilana fojusi ti awọn ọtá.

"Heinkel"

Ọkan ninu awọn Heinkel O si wà ni akọkọ ati awọn wọpọ Luftwaffe bombers 111. Ni gbogbo nibẹ wà 7.600 iru ero. Diẹ ninu awọn ti wọn ni wọn jẹ iyipada ati torpedo kolu ofurufu. Itan ti awọn ise agbese bẹrẹ pẹlu o daju wipe Ernest Heinkel (oguna German ofurufu) pinnu lati kọ awọn sare ero ofurufu ni agbaye. Awọn agutan je ki ifẹ wipe awọn oniwe-skeptical nipa bi awọn titun oselu olori ti Nazi Germany, bi daradara bi ile ise akosemose. Sibẹsibẹ, Heinkel je pataki. O si fifun awọn oniru ti awọn ẹrọ Gunter awọn arakunrin.

Ni igba akọkọ ti Afọwọkọ je setan ni 1932. O ti iṣakoso lati lu awọn ki o si-iyara igbasilẹ ni ọrun, nibẹ je ohun undeniable aseyori lakoko dubious ise agbese. Sugbon ti o je ko ni Heinkel O si 111, sugbon nikan awọn oniwe-royi. Ero ofurufu wà nife ninu awọn ogun. Asoju ti awọn Luftwaffe ṣe awọn ibere ti awọn ẹda ti awọn ologun iyipada. Alágbádá ofurufu ni lati tan ni kanna sare, sugbon ni akoko kanna a oloro bomber.

Ni igba akọkọ ti ija awọn ọkọ ti fi àwọn hangars nigba ti Spanish Ogun Abele. Ọkọ ofurufu gba Ẹgbẹ pataki "Condor". Awọn esi ti won elo pade awọn Nazi olori. Awọn ise agbese ti a tesiwaju. Lẹyìn Heinkel O si 111 lo lori Western Front. O je nigba ti Blitzkrieg ni France. Ọpọlọpọ awọn ọtá bombers of World War II fi ọna lati lọ si German ofurufu ni pato. Nla rẹ iyara laaye lati sib awọn ota ati mu adewun ifojusi. Bombings nipataki fara si airfields ati awọn miiran pataki awon ilana ohun elo ni France. Lekoko air support laaye awọn Wehrmacht lati sise fe ni lori ilẹ. German bombers ṣe a significant ilowosi si awọn aseyori ti Nazi Germany nigba ti ni ibẹrẹ ipele ti awọn keji Ogun Agbaye.

"Junkers"

Ni 1940 Heinkel bẹrẹ maa rọpo nipasẹ diẹ igbalode Junkers Ju 88 ( "Junkers Ju-88"). 15,000 ti awọn wọnyi si dede won se fun awọn akoko ti nṣiṣe lọwọ isẹ. Wọn indispensability wà versatility. Bi ofin, awọn bombers ti awọn keji Ogun Agbaye won ti pinnu fun kan pato idi - awọn bombu ti ilẹ fojusi. Pẹlu awọn "Junkers" ohun gbogbo wà ti o yatọ. Ti o ti lo bi awọn kan bomber, torpedo bomber, reconnaissance ati oru Onija.

Bi ninu re akoko "Heinkel" Eleyi ofurufu ṣeto a titun iyara gba, nínàgà 580 ibuso fun wakati kan. Sibẹsibẹ, gbóògì ti "Junkers" bere ju pẹ. Bi awọn kan abajade, nigbati awọn ogun wà setan lati kan 12 paati. Nitorina, ni ibẹrẹ ipele ti awọn Luftwaffe lo nipataki Heinkel. Ni 1940, awọn German ologun ile ise, nipari produced to titun ofurufu. Awọn titobi bere yiyi.

Ni igba akọkọ ti pataki igbeyewo fun awọn Ju 88 bẹrẹ ni ogun ti Britain. Ni awọn ooru ati Igba Irẹdanu of 1940 awọn German ofurufu gbiyanju gidigidi lati nfi awọn air lori England, ilu ti a bombed ati katakara. Ju 88 dun a bọtini ipa ni isẹ yi. The British iriri ti laaye awọn German apẹẹrẹ lati ṣẹda orisirisi awọn iyipada ti awọn awoṣe, eyi ti o ní lati din awọn oniwe-palara. ru agesin ẹrọ ibon ati titun kan cockpit ihamọra won rọpo.

Nipa opin ti awọn ogun ti Britain awọn Luftwaffe gba titun kan iyipada, ni o ni kan diẹ lagbara engine. Yi "Junkers" ni rid ti gbogbo awọn ti tẹlẹ shortcomings ati ki o di awọn julọ formidable German ofurufu. Fere gbogbo bombers ti Ogun Agbaye II ti yi pada jakejado awọn rogbodiyan. Nwọn si ni legbe ti awọn afikun awọn ẹya ara ẹrọ ti wa ni imudojuiwọn ati ki o gba titun ẹya ara ẹrọ. Kanna ayanmọ je ati Ju 88. Lati ibere ti isẹ ti won ti a lo bi awọn kan besomi bomber, ṣugbọn awọn airframe ko le ru ju Elo ẹrù, pese pẹlu iru kan bombu mode. Nitorina, ni 1943, awọn awoṣe ati awọn oniwe-dopin ti a ni itumo yi pada. Lẹhin ti yi iyipada, awọn awaokoofurufu wà anfani lati tun awọn nlanla ni igun kan ti 45 iwọn.

"Pawn"

Ni kan lẹsẹsẹ ti Rosia bomber "Pe-2" ni awọn julọ gbajumo, wọpọ (yi ni nipa 11 000 sipo). "Pawn" a npe ni Red Army. O je kan Ayebaye ibeji-engine bomber, še da lori awọn awoṣe "Orúkọàyè-100". Ni igba akọkọ ti flight ti a titun ofurufu ṣe ni December 1939.

Ni ibamu si awọn classification ti awọn oniru, "Pe-2" jẹ nizkoplanam kekere-apakan. Awọn fuselage ti a pin si meta compartments. Awọn agọ joko Navigator ati awaoko. Arin apa ti awọn fuselage wà free. Ni iru agọ ti a apẹrẹ fun awọn ayanbon, tun yoo wa bi a redio onišẹ iṣẹ. Awọn awoṣe ti gba kan ti o tobi ferese - gbogbo awọn bombers ti Ogun Agbaye II wà ni o nilo ni ti kan jakejado wiwo igun. Eleyi ofurufu ni akọkọ ni Rosia Sofieti gba itanna Iṣakoso ti awọn orisirisi ise sise. Awọn iriri je kan igbeyewo, ti o jẹ idi ti awọn eto ni o ni ọpọlọpọ alailanfani. Nitori ti awọn wọnyi ero ti wa ni igba lẹẹkọkan ijona nitori awọn olubasọrọ ti Sparks ati petirolu kojosi.

Bi ọpọlọpọ awọn miiran Rosia ofurufu ti awọn Keji Ogun Agbaye, nigba ti German ibinu "Pawns" a ti wa ni dojuko pẹlu ọpọlọpọ awọn italaya. Àwọn ọmọ ogun wà kedere unprepared fun awọn airotẹlẹ kolu. Nigba akọkọ ọjọ ti isẹ ti "Barbarossa", ọpọlọpọ awọn papa won tunmọ si ku nipa ọtá ofurufu, ati ẹrọ itanna, eyi ti o ti fipamọ ni awọn hangar ti a run ani ki nwọn ki o ní akoko lati ṣe ni o kere kan sortie. "Pe-2" ti wa ni ko ma lo fun awọn oniwe-idi (ie, bi a besomi-bomber). Awọn wọnyi ni ofurufu ti wa ni igba o ṣiṣẹ ni ẹgbẹ kan. Ni iru awọn mosi awọn bombu ceases lati wa ni a ojuami ki o si sunmọ unsighted nigbati awọn pipaṣẹ ti awọn bombu fi ẹsun a "titunto si" atuko. Ni akọkọ osu ti awọn ogun, "Pe-2" Oba dived. O ti a ti sopọ pẹlu awọn aini ti awọn ọjọgbọn eniyan. Nikan lẹhin a nipasẹ flight ile-iwe recruits mu ọpọlọpọ awọn igbi, awọn ofurufu je anfani lati han awọn oniwe-ni kikun pọju.

Bomber Pavla Suhova

Kere wọpọ wà ni miiran bomber - "Su-2." O si ti a yato si nipasẹ awọn ga iye owo, sugbon ni akoko kanna ati ni ilọsiwaju Bluetooth lati manufacture. O je ko nikan kan Rosia bomber, sugbon ọpẹ si kan ti o dara ni wiwo igun, ati awọn ẹya artillery spotter. Ofurufu Paul Gbẹ waye nipa jijẹ iyara Àpẹẹrẹ gbigbe si ni akojọpọ idadoro ado, be inu awọn fuselage.

Bi gbogbo ofurufu ti Ogun Agbaye II, "Su" kari gbogbo awọn vicissitudes ti soro igba. Ni ibamu si awọn agutan ti Sukhoi bomber ti a patapata se lati irin. Sibẹsibẹ, nibẹ je ohun ńlá aito ti aluminiomu. Fun idi eyi, ohun ifẹ ise agbese ti a kò muse.

"Su-2" ni o wa siwaju sii gbẹkẹle ni lafiwe pẹlu miiran Rosia ologun ofurufu. Fun apẹẹrẹ, nipa 5000 sorties won ti gbe jade ni 1941, awọn Air Force sọnu 222 bomber (ti o wà nipa ọkan pipadanu ni 22 apinfunni). O ti wa ni ti o dara ju Atọka ti Rosia. Lori apapọ deadweight pipadanu amounted si ọkan ofurufu, pẹlu 14 departures, ti o jẹ 1.6 igba diẹ seese.

Awọn atuko je ti meji awon eniyan. Awọn ti o pọju ibiti o ti wa ni dogba si 910 ibuso, ati awọn iyara ni air - 486 ibuso fun wakati kan. Awọn ipin motor agbara ni 1330 horsepower. Awọn itan ti awọn lilo ti "crackers", bi ni irú pẹlu awọn miiran si dede, jẹ kún fun apeere ti awọn exploits ti awọn Red Army. Fun apẹẹrẹ, September 12, 1941 ni awaoko Elena Zelenko ṣe ramming ọtá ofurufu "Me-109", depriving o ti awọn oniwe-iyẹ. Pilot pa, ati awọn Navigator ejected ni ibamu pẹlu awọn oniwe-ibere. O je nikan ni mo nla ti a battering àgbo lori "Su-2."

"IL-4"

Ni 1939, nibẹ wà gun-ibiti o bomber, ti o ṣe pataki kan ilowosi to Rosia gun lori Germany ni awọn Nla Patriotic Ogun. O je ni "IL-4", ni idagbasoke labẹ awọn olori ti Sergei Ilyushin OKB-240. Ti o ti akọkọ mọ bi "DB-3." Ni kete ti awọn ofurufu ti a pataki "IL-4" ni March 1942, eyi ti o wà ni itan.

Awoṣe "DB-3" ni o ni awọn nọmba kan ti shortcomings ti o le di buburu ninu ogun pẹlu awọn ọtá. Ni pato, awọn ọkọ ofurufu jiya idana jo ati dojuijako ninu idana ojò, ikuna ti awọn braking eto, ẹnjini yiya ati bẹ lori. D. Lori yi ẹrọ, awọn awaokoofurufu, lai ti won ikẹkọ wà gan gidigidi lati pa awọn takeoff dajudaju nigba gbé sinu air. Pataki ipenija fun "DB-3" di Winter Ogun. Finns isakoso lati ri awọn ẹrọ "ti ku" ibi kan.

Atunse awọn aṣiṣe bẹrẹ lẹhin ti awọn Ipari ti awọn ipolongo. Bó tilẹ jẹ awọn agbara mu Pace ti ofurufu iyipada, to ibẹrẹ ti awọn Nla Patriotic Ogun ni ko ni gbogbo-titun "IL-4" ni won ti dá lati awọn alailanfani ti awọn ti tẹlẹ awoṣe. Ni akọkọ alakoso awọn German ibinu, nigbati olugbeja factories hastily evacuated si East, awọn didara ti awọn ọja (pẹlu bad) significantly din ku. Awọn ẹrọ ko ni ohun autopilot, pelu awọn ti o daju wipe o nigbagbogbo kún soke ni ifowo tabi lọ jẹ. Ni afikun, awọn Rosia bomber gba misaligned carburetors, nitori ti eyi ti o wa ni nmu egbin ti idana, ati Nitori dinku awọn iye ti awọn flight.

Nikan lẹhin a awaridii ninu awọn didara ti ogun "IL-4" a ifiyesi dara si. Eleyi a ti seto nipa awọn atunse ile ise, bi daradara bi awọn imuse ti titun búrẹdì ofurufu Enginners ati awọn apẹẹrẹ. Maa, "IL-4" ti di a pataki Rosia gun-ibiti o bomber. O fò awọn gbajumọ awaokoofurufu ati Bayani Agbayani ti Rosia Sofieti Vladimir Vyazovsky Dmitry Barashev, Vladimir Borisov, Nikolai Gastello, be be lo ...

"Ogun"

Ni opin ti awọn 1930s. Fairey Aviation Company ti a ṣe titun kan ofurufu. Nwọn si wà nikan-engined bombers lo ninu awọn Air Force of Great Britain ati Belgium. Total olupese ṣe diẹ sii ju ẹgbẹrun meji ninu awọn wọnyi si dede. Fairey Battle ti a lo nikan ni akọkọ ipele ti awọn ogun. Lẹhin ti awọn akoko ti han awọn oniwe-inefficiency ni lafiwe pẹlu awọn German ofurufu, awọn bomber ti a yorawonkuro lati iwaju. Nigbamii ti o ti a lo bi a ikẹkọ ofurufu.

Awọn ifilelẹ ti awọn alailanfani ti awọn awoṣe wà: o lọra, lopin ni ibiti ati ki o ipalara si egboogi-ofurufu ina. Awọn igbehin ẹya-ara je paapa ti iparun. Ogun ti lu julọ miiran si dede. Sibe, o jẹ a bomber ti awoṣe yi ti gba akọkọ UK AMI gun ni air nigba Ogun Agbaye II.

Arming je (ni ibamu bombu fifuye) 450 kg - maa o ti wa ni agbajo ti mẹrin 113-kg ibẹjadi ado-. Nlanla pa lori eefun ti gbe soke, amupada iyẹ ni onakan. Ni ja bo ni hatches (ayafi fun awọn bombu ni a besomi) tun akoko bombu. Oju ti a dari nipasẹ awọn Navigator, be ni cockpit fun awọn awaoko ká alaga. Ofurufu igbeja iham to wa ẹrọ ibon "Browning", ti o wà ni ọtun apakan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, bi daradara bi a ẹrọ ibon "Vickers" ni ru cockpit. Gbale bomber je nitori si miiran pataki daju - o si wà gan rọrun lati mu awọn. Lati piloting eniyan fínra, awọn kere flight wakati.

"Marauder"

Awọn America ti tẹdo ni onakan ti a ibeji-engine alabọde bomber Martin B-26 Marauder. Ni igba akọkọ ti ofurufu ti yi jara wà ninu awọn air fun igba akọkọ ni Kọkànlá Oṣù 1940, lori Efa ti awọn keji Ogun Agbaye. Lẹhin orisirisi osu ti isẹ ti awọn akọkọ B-26 han VB-26B iyipada. O ti gba ti mu ihamọra Idaabobo, titun ohun ija. Pọ ofurufu wingspan. Eleyi ni a ṣe ni lati le din ni iyara ti beere fun ibalẹ. Miiran iyipada yato pọ igun kan ti kolu takeoff ati ki o dara abuda. Ni lapapọ fun odun ti isẹ ti o ti produced diẹ sii ju 5,000 ofurufu ti yi awoṣe.

Ni igba akọkọ ti ija mosi "marauders" mu ibi ni April 1942 ni ọrun ti New Guinea. Lẹyìn náà, 500 ti awọn wọnyi ofurufu ni won nilu si UK fun wín-ya eto. A significant nọmba ti wọn sise ni ija ogun ni North Africa ati awọn Mẹditarenia. B-26 ṣe awọn oniwe-Uncomfortable ni titun ekun pataki isẹ. Ọjọ mẹjọ ni ọna kan wà ni bombu ti German ati Itali enia sunmọ awọn tunisian ilu ti Sousse. Ninu ooru ti 1943 kanna B-26 si mu apakan ninu raids lori Rome. Ọkọ ofurufu bombed airfields ati Reluwe orita kaakiri, nfa pataki ibaje si amayederun ti awọn Nazis.

Nitori awọn oniwe-aseyori American paati lo increasingly ni eletan. Ni pẹ 1944, won kopa ninu repelling awọn German counteroffensive ni Ardenniskih òke. Nigba wọnyi imuna ogun ni won sọnu 60 B-26. Yi pipadanu je ko ṣee ṣe lati se akiyesi, bi awọn America pese to Europe, siwaju ati siwaju sii ti won ofurufu. Lẹhin ti awọn Keji Ogun Agbaye, "marauders" fi ọna lati lọ si diẹ igbalode "Douglas» (A-26).

"Mitchell"

Miran ti American alabọde bomber wà ni B-25 Mitchell. O je kan ibeji-engine ofurufu pẹlu tricycle ibalẹ jia be ninu awọn siwaju kompaktimenti ti awọn fuselage ati ki o kan bombu fifuye ti 544 kilo. Bi igbeja ihamọra "Mitchell" ni a alabọde-alaja ẹrọ ibon. Won ni won be ninu awọn iru ati awọn imu ti awọn ofurufu, bi daradara bi re pataki windows.

Ni igba akọkọ ti Afọwọkọ ti a še ni 1939 ni Inglewood. Movement ti awọn ofurufu engine agbara pese nipa meji 1,100 horsepower kọọkan (ti won ni won nigbamii rọpo nipasẹ diẹ alagbara). Ohun ibere fun isejade ti "Mitchell" a ti wole ni September 1939. Ni o kan kan diẹ osu, amoye ti ṣe diẹ ninu awọn ayipada si awọn ofurufu be. O ti a ti patapata redesigned ni awọn oniwe-agọ - bayi mejeji awakọ le joko ni isunmọtosi si sunmo kọọkan miiran. Ni igba akọkọ ti Afọwọkọ ti awọn iyẹ ni o wa lori oke ti fuselage. Lọgan ti fipinu, ti won ni won gbe die-die kekere - ni aarin.

Ni ofurufu oniru, titun lilẹ idana tanki won a ṣe. Awọn atuko gba ti mu dara si Idaabobo - afikun ihamọra awo. Iru bomber di mọ bi fọọmu B-25A. Awọn wọnyi ofurufu si mu apakan ninu awọn gan akọkọ ogun pẹlu awọn Japanese lẹhin ti awọn asọ ti ogun. Awoṣe pẹlu kan ẹrọ-ibon turret ti a npè ni awọn B-25B. Ohun ija ti wa ni dari nipasẹ kan gan titun ni akoko ti ina drive. B-25B ti a rán si to Australia. Ni afikun, ti won ba wa ìrántí ti awọn igbogun ti on Tokyo ni 1942. "Mitchells" rà Army ti awọn Netherlands, sugbon yi ibere ti a disrupted. Sibẹsibẹ, awọn ofurufu si tun lọ odi - ni UK ati awọn USSR.

"Havok"

Rorun American bomber Douglas A-20 havoc ofurufu je apa ti ebi, ti o tun ni a ilẹ kolu ati night Onija. Nigba ti ogun ero ti yi awoṣe han ni orisirisi awọn ogun, pẹlu awọn British ati paapa ni Rosia. Bombers gba English orukọ odomokunrin ( "havoc"), t. E. "devastation".

Ni igba akọkọ ti asoju yi ebi won paṣẹ nipasẹ awọn US Army Air Corps ni orisun omi ti 1939. Awọn titun awoṣe ni o ni a turbocharged enjini ti agbara ni 1700 horsepower. Sibẹsibẹ, ni isẹ fihan pe won ti tutu ati dede isoro. Nitorina, gbogbo awọn merin ofurufu ni won produced ni iru kan iṣeto ni. Awọn wọnyi ero ni titun enjini (lai turbo). Níkẹyìn, ni orisun omi ti 1941, awọn Air Corps gba awọn oniwe-akọkọ setan-bomber A-20. Awọn oniwe-iham je ti mẹrin ẹrọ ibon agesin ni orisii ni imu ti awọn ẹrọ. Awọn ofurufu je anfani lati lo kan orisirisi ti ibon nlanla. Fun u ti a ti producing 11-kilogram parachute Fragmentation ado-. Ni 1942, awoṣe yi ti han iyipada Gunship. O ní a títúnṣe cockpit. A ibi ti yoo scorer, ti a ti rọpo nipasẹ a batiri ti mẹrin ibon.

Ni 1940. US Army ti paṣẹ a ẹgbẹrun diẹ A-20B. New iyipada han lẹhin ti o ti pinnu lati pese a "havoc" diẹ alagbara kekere apá, pẹlu afikun eru ẹrọ ibon. 2/3 ti awọn kẹta a rán si awọn Rosia Union fun awọn wín-ya eto, nigba ti awọn iyokù wà ninu awọn US iṣẹ. Julọ ibi-iyipada wà ni A-20g. Ti o ti tu fere meta ẹgbẹrun ninu awọn wọnyi ofurufu.

Nla eletan fun "havoc" si iye ti kojọpọ eweko ti "Douglas". Awọn oniwe-olori ani gbe awọn iwe-aṣẹ fun isejade ti "Boeing" si iwaju le gba bi ọpọlọpọ awọn ofurufu bi o ti ṣee. Ẹrọ ti oniṣowo yi ile, gba miiran itanna itanna.

"Efon"

Pẹlu versatility De Havilland efon nigba ti keji Ogun Agbaye le jiyan nikan ni German Ju-88. British apẹẹrẹ ti isakoso lati ṣẹda kan bomber, eyi ti o jẹ nitori awọn oniwe-ga iyara ni ko ti nilo ni aabo apá.

Awọn ofurufu ti ko le gba sinu gbóògì nitori awọn ise agbese ti a ti ko o kan ti gepa si iku nipa osise. Ni igba akọkọ ti prototypes won produced ni a lopin àtúnse ti 50 paati. Lẹhin ti o, ofurufu gbóògì duro ani bi Elo bi igba mẹta fun orisirisi idi. Nikan itẹramọṣẹ isakoso "Ford Motors" ile fun awọn bomber a ibere ni aye. Nigba ti o ti akọkọ Afọwọkọ ti awọn "efon" si mu pipa, gbogbo eniyan ti a yà awọn oniwe-išẹ ni Kọkànlá Oṣù 1940.

Awọn igba fun awọn oniru ti awọn ofurufu je kan monoplane. Iwaju joko ni awaoko, eyi ti o iloju ohun o tayọ Akopọ ti agọ. A pato ẹya-ara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wà ni o daju wipe fere gbogbo ile ti a fi ṣe igi. Iyẹ gba a gige ṣe ti itẹnu ati ki o kan tọkọtaya ti spars. Radiators be ni siwaju kompaktimenti ti awọn apakan laarin awọn fuselage ati awọn enjini. Yi oniru ẹya-ara wa ni ọwọ nigba ti oko.

Ni nigbamii awọn ẹya "efon" wingspan ti a pọ lati 16 to 16.5 m. Pẹlu completions dara si eefi eto, bi daradara bi enjini. O yanilenu, awọn igba akọkọ ti ofurufu ti a ti ri bi a Sikaotu. O je nikan lẹhin ti o ti di ko o pe awọn lightweight oniru nfun dayato flight data, ti o ti pinnu lati lo awọn ẹrọ bi a bomber. "Efon" a lo ninu awọn Allied air raids lori German ilu ni awọn ti o kẹhin ipele ti awọn ogun. Won ni won lo ko nikan fun ojuami bombings, sugbon tun lati ṣatunṣe iná ti miiran ofurufu. awoṣe adanu wà ninu awọn kere ninu awọn rogbodiyan ni Europe (16 adanu ni 1,000 departures). Ọpẹ si iyara ati giga ti awọn flight "efon" di unattainable fun flak ati German onija. Awọn nikan pataki irokeke ewu si ofurufu bomber wà ni Messerschmitt Me.262.