BMW enjini - agbara, dainamiki ati iyara

Loni, ọpọlọpọ awọn motorists ko ro nipa ohun ti engine labẹ awọn Hood ti won ọkọ ayọkẹlẹ. A gbadun awọn oniwe-irorun, sugbon nipa ohun ti kuro ti fi sori ẹrọ nipasẹ olupese ati eyi ti imọ ọgbọn ni idagbasoke nipasẹ Enginners lati ṣẹda yi imo itan lori àgbá kẹkẹ, a mọ, maa lati kan ọkọ ayọkẹlẹ mekaniki nigba kan baraku checkup. Ni akoko kanna, ọpọlọpọ awọn igbalode awọn ọja Oko pleasantly amaze. Fun apẹẹrẹ, diẹ awon eniyan mo pe awọn engine ni BMW 3 titun body ko ni ni V8, a V6 turbo kuro. Ni idi eyi, awọn engine ni ko si eni ti awọn oniwe-ni pato ti tẹlẹ iran M3.

Lori àtinúdá ati ki o ko o kan

Sibẹsibẹ, julọ olufokansin awọn ololufẹ ti yi brand iwa si iru "mọ-bawo ni" Engineers lai itara. Motorists ko ba fẹ awọn ti o daju wipe awọn ti ibile enjini ti BMW ká tobi iwọn didun ti a ti rọpo nipa ero, eyi ti ṣiṣẹ ni kẹkẹ ẹlẹṣin pẹlu awọn tobaini ati ki o wa ti ọrọ-aje, eyi ti, dajudaju, yori si idinku ninu engine agbara. Sibẹsibẹ, ọpọlọpọ awọn Autoexpert yi ibanuje ti ko ba pín. Wọn ti wa ni igboya pe awọn titun BMW enjini ni ona ti ko si eni to wọn predecessors, ati ninu awọn abuda ani surpass wọn.

"Duro - slyubitsya"

Bẹẹni, bẹẹni - o wà yi Russian owe kan ni a fi fun ipo. Pẹlu awọn Bavarian Oko brand ti nigbagbogbo ti bẹ. First gbogbo awọn oniwe-iroyin ìlò ti ṣofintoto, ṣugbọn lẹhin kan kukuru akoko ti won ṣubu ni ife to isinwin. Yi je ni irú ni 1999. Ni yi iwongba ti sese odun ri awọn Tu ti X5 SUV, eyi ti o ti di a Àlàyé. Nipa ona, lẹsẹkẹsẹ lẹhin igbejade ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni irusoke odi agbeyewo. Alariwisi ni fun opolopo odun sọ ni odi bi a body oniru ati awọn ẹya dani engine BMW. Julo to ṣe pataki nipe o jọmọ si awọn X5, ni o daju pe o jẹ soro lai odi iigbeyin ni kanna ọkọ ayọkẹlẹ lati darapo awọn didara ti idaraya ọkọ ayọkẹlẹ ati SUV. Sibẹsibẹ, lẹhin ti awọn akoko, tita idagba ti han ni aye awọn ikuna ti iru lodi. Ati ki o fere kanna awon eniyan ti jiyan wipe Bavarian ẹda nipasẹ kan apapo ti aerodynamics ati pa-opopona awọn agbara dara fun kan jakejado ibiti o ti motorists. O daradara se afihan gbogbo awọn oniwe- rere agbara bi a ga-iyara ọna, ati awọn agbelebu-ruju ati ki o Egba egan. BMW enjini wa o si wa ni orisirisi awọn ẹya, gbigba o lati yan a ala ẹrọ: a igbalode, niwọntunwọsi bold, sporty ati ni akoko kanna ni anfani lati bori awọn ga descents ati ascents.

Yi wuni incompatibility

Fun years, paati ti wa ni nṣiṣẹ BMW enjini wa ni iwongba ti iyanu crossovers. Awọn tcnu lori tita ṣe dabi ẹnipe patapata ibamu pẹlu kọọkan miiran agbara, eyi ti a ti darukọ loke. Nipa ona, eyi ni ohun ti o gba ero ti awọn brand significantly koja iru pataki oludije bi, fun apẹẹrẹ, Lexus, Cadillac ati Jeep. Gbogbo awọn yi mu sinu iroyin ti o daju wipe loni (akawe si 1999) ni awọn onibara a wun ti Ere adakoja ti di Elo anfani. Dajudaju, awọn otitọ awọn ololufẹ ti yi brand iye ninu awọn BMW X5 enjini wọn unmistakable roar, eyi ti o le wa ni gbọ, agerssiya, solidity ati diẹ ninu awọn agidi ju diẹ ẹ sii ju aláìpé alatako.