Bawo ni lati yan a keke fun awọn ọkunrin: awọn ohun ti Akopọ, orisirisi, apejuwe ati agbeyewo. Bawo ni lati yan a oke keke fun awọn ọkunrin on iga ati iwuwo

Keke - julọ-aje fọọmu ti awọn ọkọ, ti o tun ni awọn julọ anfani ti si ilera eda eniyan. Eleyi meji-wheeled ore ni o dara fun gbogbo awọn, lai ti iwa, ori ẹgbẹ, awujo ipo ati paapa lenu lọrun. Ọpẹ si o rọrun awọn adaṣe on a keke arawa ni ẹjẹ eto, ndagba mimi ohun elo, toned isan. Ti o ni idi ti o nilo a lodidi ona si wun ti mode ti awọn ọkọ.

Pataki aṣayan àwárí mu

Ti o ba ti nipari pinnu lati di ohun eni ti a meji-wheeled ẹṣin ati awọn ti o ba fiyesi nipa bi o lati yan a keke fun ọkunrin kan, akọkọ ohun ti o yẹ ki o pinnu lati àwárí mu bi:

1. Awọn idi ti ifẹ si kan ọkọ. Awọn keke le ra bi a jc tumo si fun ronu, idaraya ati ikẹkọ tabi fun awọn iwọn stunts. Ti o da lori awọn idi ṣiṣe nipasẹ awọn iru ti keke ti o jẹ ọtun fun o.
2. Awọn didara ti ni opopona dada. Eleyi jẹ ẹya pataki ifosiwewe ti o ni ipa lori awọn wun ti keke. Ni opopona le jẹ paved tabi unpaved.
3. Iga ati àdánù ti o pọju eni. Ti o da lori awọn wọnyi ifi yàn fireemu iwọn, keke wili.
4. Owo. Pẹlu yi ami ni nipasẹ kọọkan leyo. Se ayẹwo rẹ isuna ki o si ri kan wulo pataki fun o ni ibiti o laarin eyi ti o le yato awọn iye owo ti meji-wheeled counterpart.

Typology ti awọn kẹkẹ: Akopọ ti awọn kẹkẹ, wọn abuda kan ati awọn ẹya ara ẹrọ

Ṣaaju ki o to yan a keke fun ọkunrin kan ti o jẹ dandan lati se a awotẹlẹ ti gbogbo awọn orisi ti awọn kẹkẹ, eyi ti tẹlẹ ni opo. Nítorí náà, jẹ ki ká bẹrẹ.

ajo to

Iru yi ti gigun ti wa ni ti a ti pinnu lati wakọ ni ilu. Eleyi jẹ julọ wọpọ ati julọ wulo keke. O le ṣee lo fun commuting lati ṣiṣẹ tabi lati iwadi. Sibẹsibẹ, ti o ba ti a ọmọ eniyan fe lati iwunilori awọn miran nipa orisirisi awọn iwọn stunts, iru kan keke ni ko tọ mu. Bakannaa, yi iru ti awọn ọkọ jẹ ko dara fun ngun fun igba pipẹ. Ni bošewa opopona keke, bi ofin, ni: a yiyọ ru mọto iru, agbọn, imọlẹ, pataki apata lati dabobo lodi si splashes ati ki o dọti.

oke gigun keke

Eyikeyi awoṣe ti oke keke daapọ awọn wa dede ti a oniru, agbara ti olukuluku eroja ti awọn keke, itura isẹ. Yi iru keke ni apere ti baamu fun gun irin ajo si oke.

Main abuda: ri to wili, kẹkẹ taya nipọn, iwaju ati ki o ru kọkọrọ lori mọnamọna absorbers, eru ojuse fireemu, a ṣẹ egungun disiki. Irorun da lori eyi ti ijoko lati yan lori awọn keke - fun awọn ọkunrin pese yatọ si orisi ti ijoko. Gbogbo si dede ti keke ni ipese pẹlu itura ijoko, ni kan tobi ibiti o ni ibi ti gbogbo eniyan le ri awọn julọ rọrun.

o rii velobayki

Awọn keji orukọ - motocross keke. Asoju ti yi iru ti awọn ọkọ wa ni awọn kẹkẹ pọ agbara. Distinguishing ẹya ara ẹrọ: nla kẹkẹ taya ni a jin te agbala, awọn fireemu welded tobi iwọn, ti wa ni akoso ninu awọn apẹrẹ ti a rhombus fireemu oke tube ti wa ni tapered. Sport keke bọtini apakan ninu awọn iwọn idaraya, ohun indispensable Companion fun rin ni alabapade air. O ti wa ni apẹrẹ fun awọn ọkunrin ti o fẹ ẹya awọn iwọn gigun.

City keke

Ilu keke - ẹya o tayọ ni yiyan si motor awọn ọkọ ti ati awọn ọkọ ti. Yi keke yẹ ki o wa to fẹ, ti o ba awọn idi ti awọn akomora ti awọn meji-wheeled ore ni:

• unhindered (afipamo lai ijabọ) opopona lati ile lati sise ati ki afehinti;
• gbe-pada gigun ni o duro si ibikan awọn agbegbe, tabi embankments;
• Gun ni fifuyẹ tio kekere iwọn.

City keke Iru wa ni kekere akawe si oke keke ipele ti, rọrun idari oko kẹkẹ, lati sakoṣo awọn ti o wa ni ko si ye lati tẹ. Kẹkẹ opin le yatọ si da lori awọn awoṣe ati ki o jẹ lati 20 si 28 inches. Bi fun awọn ga-iyara iṣẹ, awọn ga išẹ yi paramita ilu dvuhkolesu wa ni dani - awọn oniwe-oṣuwọn jẹ kekere, sugbon bi awọn ọrọ lọ, o lọra ati ki o dada AamiEye - on lọ. Èyà ti idaraya ti ohun kikọ silẹ yi keke Egba contraindicated, muna soro, bi daradara bi gun lori awọn oke-nla ati òke.

cruisers

Cruisers - a keke ti woni yoo iwunilori Egba ko si ọkan. Won akọkọ idi - lati ajo gun ijinna pẹlu kan to ga ipele ti irorun. Awọn wọnyi ni itan wa ni o rọrun ati ki o ga didara. Idadoro orita ti wa ni ko ni ipese bi cruisers gbọdọ wa ni ra fun a leisurely drive lori kan ti o dara opopona dada. Awọn ẹya ara ẹrọ: jakejado gàárì, handlebars ro fọọmu, a fireemu ni "Retiro" ara, ẹsẹ ṣẹ egungun.

Travel to

Oniriajo iru daapọ gbogbo awọn ti o dara ohun ti awọn òke keke ati cruisers. Bẹni gigun ajo ni ko pari laisi oniriajo keke. Awọn ifilelẹ ti awọn ise ti yi meji-wheeled ẹṣin - lati pese awọn julọ itura ipo cyclist nigba ti ngun fun igba pipẹ. Awọn ẹya ara ẹrọ: jakejado ijoko, a itura ijoko, awọn idari oko kẹkẹ ti wa ni marun-, lagbara fireemu, logan ikole, o rọrun eto yi pada iyara mode. Ti o ba ti awọn idi ti akomora ti gigun mudani o tobi fifuye lori o, ati ki o kan ajùmọsọrọ ni a nigboro itaja ẹbọ oniriajo awoṣe ti meji-wheeled ẹṣin ati ki o si awọn ibeere ti bi o lati yan a keke fun ọkunrin kan, ko si ohun to laifọwọyi nitori awọn itaja abáni wà "akọ oju." Irin kiri keke - a gbẹkẹle Companion fun dosinni, tabi koda ogogorun ti ibuso lori ni opopona. Ti alaye ki ajeeji to kẹkẹ. Onihun ti oniriajo keke jẹ rorun lati da, ti won ti wa ya sọtọ lati awọn enia tobi backpacks ni mọto ati ki o pataki sokoto.

Road ije kẹkẹ tẹ

Roadies wa ni idaraya keke. Ṣaaju ki o to yan a keke fun ọkunrin kan ti o fẹràn iyara, da oju rẹ lori yi iru keke. Iyara idije lori kan daradara paved opopona - ni ano ti roadies. Distinguishing ẹya ara ẹrọ: ina àdánù, kekere-agbara ikole, kekere ibalẹ kẹkẹ, awọn dín tobi-opin wili, o kere nọmba ti awọn ẹya ẹrọ. Sugbon, o yẹ ki o wa woye wipe iru irregularities yoo ko fi aaye gba ọkọ.

awọn iwọn velobayki

Awọn keji orukọ - stunt keke tabi awọn keke, BMX. Tito sile ti dvuhkolesnikov impresses pẹlu awọn oniwe-oniruuru. O dara ọkọ fun sise orisirisi ẹtan ninu eyi ti awọn mejeeji kẹkẹ ti wa ni nlo: fo pẹtẹẹsì, rampu fo ẹtan on trampolines, coups, ati awọn miran. Awọn ifilelẹ ti awọn ẹya-ara - kekere. Lẹsẹ, yi keke leti odomobirin keke. Distinguishing ẹya ara ẹrọ: a Diamond-sókè fireemu, kẹkẹ pẹlu kekere diameters.

A mọ awọn tiwqn ti awọn keke paati

Bi o mọ, awọn keke jẹ ko nikan jade ti awọn fireemu. Si awọn fireemu ti wa ni so siwaju sii àdánù eroja. Jẹ ká wo ni bi o lati yan a oke keke fun awọn ọkunrin mu sinu iroyin awọn oniwe-paati tiwqn, awọn igbekale sipo ti eyi ti o wa:

• Gbigbe (cranks, iwaju alejo Star, a ru kasẹti pq ere sisa yipada);
• mọnamọna absorbers;
• kẹkẹ (rim ìka, awọn apo ipo, abere);
• braking eto.

Gigun le wa ni kq ti eroja lati yatọ si fun tita. Ohun gbogbo da lori a lilo ti awọn ọkọ, awọn Ayewo ti awọn ẹya ara, wọn iye owo ati awọn ibeere ti o pọju cyclist.

keke fireemu

Ni yan a keke fireemu fa ifojusi si awọn oniwe-iwọn. Eleyi jẹ pataki nitori mọ bi o lati yan awọn oniwe-onisẹpo abuda kan, ti o mọ bi o lati yan a keke fun awọn ọkunrin lori jinde, ati awọn ti o jẹ ọkan ninu awọn bọtini ifi ninu awọn asayan ti awọn ọkọ.

Tun fun ti npinnu awọn iṣẹ-ti a meji-wheeled, awọn oniwe-ìfaradà jẹ gidigidi pataki ohun elo ti awọn ikole ti awọn fireemu. O le wa ni ṣe ti irin, aluminiomu, titanium. Awọn julọ gbowolori ina sugbon Hardy ati ki o gbẹkẹle kà erogba awọn fireemu.

Bawo ni lati yan a oke keke fun awọn ọkunrin: ẹgbẹ kan ti irinše

Awọn julọ gbajumo fun tita ti awọn ẹyaapakankan fun tiwqn ti awọn meji-wheeled kà Shimano ati Sram. Awọn wọnyi ni ilé gbe awọn irinše fun awọn gbigba ti awon keke lati akobere lati lo kan ije ipele. Ti o ba ti o ba wa ni a akobere cyclist, ma ko na owo ni ifojusi ti ga-agbara itanna to kẹkẹ. Awọn ni ibẹrẹ ipele ti lilo nilo kan pipe ti ṣeto ti irinše iru awọn ẹgbẹ bi Acera ati Altus, ti o ba ti a ti wa sọrọ nipa awọn olupese Shimano ati Ẹgbẹ X3, nigba ti o ba de si walẹ Sram.

Ipetele isẹ ti wa ni pari pẹlu awọn ẹgbẹ Alivio (Shimano) ati X4 (Sram), awọn kere iṣeto ni fun gun o dọti - Deore (Shimano) ati X5 (Sram), awọn apapọ isẹ - SLX (Shimano) ati X7 (Sram), ga magbowo ipele - deore XT (Shimano) ati X9 (Sram), awọn ipele ti ije - XTR (Shimano) ati X0 / xx (Sram).

Braking eto: rim ati disiki ni idaduro

Gbogbo awon keke ayafi fun meji-wheeled irinna titẹsi-ipele, ni ipese pẹlu disiki ni idaduro. Egungun paadi ti wa ni gbe lori pataki kan disk, eyi ti o ti so si awọn kẹkẹ.

Disiki ni idaduro le jẹ ti awọn eefun ti iru ati darí. Ni igba akọkọ ti lopolopo tọ ati awọn alagbara braking pẹlu pọọku akitiyan, nigba ti igbehin beere awọn olumulo lati ọwọ ṣatunṣe o da lori awọn egungun bata cushioning.

Anfani ti disiki ṣẹ egungun awọn ọna šiše:

• igboya braking labẹ gbogbo awọn oju ojo awọn ipo lori eyikeyi dada;
• pọọku akitiyan ṣe;
• aje: ni irú ti ikuna jẹ to lati ropo awọn ẹrọ iyipo, dipo ju gbogbo kẹkẹ.

Awọn alailanfani ti disiki ni idaduro:

• jo ga ìyí ti isoro ti yiyewo awọn egungun paadi fun yiya;
• awọn complexity ti rirọpo awọn egungun paadi;
• Ti o ba ti wa ni lilo hydraulics, ki o si jẹ gbaradi lati dubulẹ jade akude akopọ fun awọn itọju ti ni idaduro.

Rim ni idaduro: Aleebu ati awọn konsi

Rim egungun eto faye gba o lati šakoso awọn lọ silẹ ti awọn egungun paadi ki o si ṣe awọn oniwe-rọpo. Ṣugbọn awọn lilo ti iru awọn idaduro entails dekun yiya ti awọn kẹkẹ rim, ti o jẹ lẹwa gbowolori lati ropo a awọn ohun elo ti ojuami ti wo. Ni afikun, awọn iru kà idaduro kere lagbara ju ni disk, kere si munadoko lori kan tutu dada tabi o dọti ati ki o si da ni kiakia, o jẹ pataki lati ṣiṣẹ lile.

Bawo ni lati yan a keke fun awọn ọkunrin - pẹlu rim ni idaduro tabi pẹlu disk, taara si awọn onibara lati pinnu, ṣugbọn jẹ mọ ti wọn ṣiṣẹ opo, anfani ati alailanfani ti awọn mejeeji a gbọdọ ba ti o ba fẹ lati ṣe kan gan onipin wun ti awọn ọkọ.

Iga ati iwuwo bi ọkan ninu awọn ipilẹ àwárí mu fun awọn asayan ti awọn meji-wheeled ẹṣin

Yan awọn ọtun aṣọ tabi bata bi lile bi o ba yan kan ti o dara keke fun awọn ọkunrin. Eleyi ni a ṣe ti iyasọtọ lori ohun olukuluku igba. Ninu apere yi o yẹ ki o wa Oorun iru iwulo abuda iru bi iga ati àdánù.

Bi ofin, ọkan ati awọn kanna awoṣe keke laiwo ti awọn oniwe-brand, wa ni orisirisi awọn embodiments eyi ti o yato lati kọọkan miiran nipa awọn fireemu iwọn.

Bawo ni lati yan a oke keke lori idagbasoke: igbese nipa igbese guide

1. wiwọn rẹ iga ati ki o gba ohun deede kika.

2. mu awọn fireemu iwọn ti awọn jeneriki Iru onisẹpo akoj ti ti gbekalẹ ni isalẹ.

	Isunmọ iwọn ti awọn fireemu
iga	Mountain keke		Fun ilu / irin kiri keke
	inches	wo	inches	wo
140-155	13	33,0	14	35.5
150-165	15	38.1	16	40.6
160-175	17	43,2	18	45,7
170-185	19	48,2	20	50,8
180-195	21	53,3	22	55,8
190 ati diẹ sii	23	58.4	24	60,8

3. Ṣaaju ki o to yan a keke fun awọn ọkunrin lori idagba nipari, ya sinu iroyin awọn wọnyi ifosiwewe:

a) Ti o ba ti iga ni ibamu si awọn ààlà ifi, o ti wa ni iṣeduro fun ojoojumọ iṣere lori yinyin fẹ a kere fireemu iwọn, fun idaraya irin ajo - keke, awọn fireemu ba wa ni o tobi.

b) meji-wheeled awọn ọkọ ti, ti mefa kere ni o ni ga maneuverability ti diẹ aládùúgbò onisẹpo akoj ati ki o wọn kere ju 200 giramu.

c) fireemu ti iwọn jẹ L-2XL maa fi ṣe Falopiani pẹlu nipon Odi, niwon wọnyi si dede wa ni o tobi àdánù fifuye.

d) A o tobi fireemu iwọn ko ni isanpada keke agbara ni ga àdánù ti nso lori o. Nitorina ti o ba ro ti awọn heavyweight, ti o si tun ko ko tunmọ si wipe awọn ibeere ti bi o lati yan a keke fun ọkunrin kan ti 110 kg ara iwuwo, awọn ti o tọ idahun yoo jẹ - "awọn diẹ, awọn dara" (tabi nkankan bi wipe).

e) Riding tobi keke jẹ lewu nitori ti awọn ti insufficient ìyí ti controllability ati ki o pọ ewu ti ipalara iye ni crotch agbegbe.

Bawo ni lati yan a keke fun awọn ọkunrin àdánù

Fun eniyan kan ti àdánù jẹ ni ibiti o 70-90 kg, ni o dara jc keke ọna ipele. Eleyi jẹ julọ poku awoṣe keke.

A kekere kan diẹ yoo ni lati san fun awọn eniyan ti àdánù awọn sakani lati 100 si 120 kg. Nibi, pato ifojusi yẹ ki o wa san si plug ati awọn oniwe-ìfaradà, gbigbe bushings, wili.

A ti ko tọ si keke àdánù - ese iku ọkọ!

Eyi ti brand lati fun ààyò: oke ti onse ati agbeyewo

Eyi ti ile lati yan a keke fun ọkunrin kan? yẹ ki o wa fi fun lati gbẹkẹle burandi ati aami-iṣowo nigbati yiyan tita ohun anfani. Lati ran awọn ti o pọju ni ose yoo mu awọn Rating akojọ ti awọn marun ti o dara ju ninu awọn ti o dara ju. Ṣe soke awọn oke 5 da lori onibara esi.

Asiwaju ipo gba awọn ile-Specialized. Eleyi jẹ ti o dara ju olupese ti gigun ni agbaye. Awọn ile-manufactures awọn ọja fun awọn kẹkẹ, eyi ti o ni o dara fun ọkan tabi miiran iru ti meji-wheeled steed. Esi lati onibara confirms ni ga didara ti TM Specialized de ati akiyesi pe consumables wa o si wa mejeeji lati awọn ohun elo ti ojuami ti wo, ki o si realizable - ri eyikeyi ohun kan le je ni eyikeyi ninu awọn osise keke itaja.

Silver lọ TM TrekBicycle. Nibẹ ni a ile ni oja fun igba 39 years ati ki o amọja ninu awọn manufacture ti awọn kẹkẹ ati awọn ẹya ara wọn. Ọja ibiti o ti wa ni ọrọ ati ki multifaceted. Awọn apapọ olumulo le awọn iṣọrọ ri ti o dara julọ ilu keke, ati stuntman - iwọn.

Awọn kẹta ipo ninu wa ranking ni awọn ile-Scott. O ti wa ni ye ki a kiyesi. pe awọn meji-wheeled ọkọ lati ṣe awọn ile bẹrẹ laipe, ṣugbọn awọn didara ti awọn ọja ti fi siwaju awọn brand ni oke marun. Lori awọn olumulo ero ni o wa gidigidi gbajumo olutayo awoṣe ki o kan lẹsẹsẹ ti Foliteji.

Kẹrin ibi je ti si awọn American olupese Omiran keke awọn ọja. Awọn oriṣiriṣi ti jẹ ki jade si dede ti awọn kẹkẹ ti yi brand ti wa ni lilo ọna imudojuiwọn ati ti o ba sẹyìn o ṣee ṣe lati ri si dede apẹrẹ fun ìdárayá lilo, ṣugbọn nisisiyi ni awọn katalogi ti awọn ile-jẹ tẹlẹ bayi ọjọgbọn awoṣe awọn iwọn keke. Buyers riri awọn Ogo awoṣe ki o si jọba. Awọn ile-ile awọn ọja ti o wa ati ki o ni awọn yẹ didara abuda.

Tilekun marun olori ti Germany ká kuubu. Lori didara ti awọn keke ti yi brand le flaunt ni oke meta olori, ṣugbọn awọn olupese unreasonably inflating awọn iye ti won meji-wheeled ẹrọ. Ṣugbọn ti o ba ti o ba ni a pupo ti owo, ati awọn ti o crave individuality, eyi ni ohun ti o nilo!

Acquainted pẹlu awọn oke 5 burandi ti gigun? Bayi o mọ gangan eyi ti ile lati yan a oke keke fun awọn ọkunrin. Ti o dara orire!