Bawo ni fifa awọn ọkọ pẹlu laifọwọyi gbigbe?

Laifọwọyi Gbigbe pẹlu kọọkan odun di siwaju ati siwaju sii gbajumo laarin Russian motorists. Ni awon ilu agbegbe (ijabọ jams ati slo) gbigbe "laifọwọyi" - a gidi lifesaver fun awọn iwakọ. Sugbon lori ni opopona le gbogbo ṣẹlẹ, ati nigbati nto kuro ni ilu ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu laifọwọyi gbigbe ko le de ọdọ awọn nlo. Didenukole jẹ ki àìdá ti o le bawa pẹlu nikan kan ọjọgbọn iṣẹ station. Ati ohun ti o ṣe nigbati awọn sunmọ gbigbe ni 100 km kuro lati awọn ẹrọ? Jẹ ki ká koju si o.

Ofin trailer ọkọ ni irú ti pataki breakdowns

Ti o ba ifesi seese ti trailer lori gbigbe ikoledanu ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ kọ lati afẹfẹ soke, nikan ni ona jade ninu ipo yìí yoo sin rọ tabi kosemi powder. Ni igba mejeeji, lati ṣe kan Gbe, o nilo lati tan engine. Ki o ti lọ lori awọn powder, fi awọn ayẹwo ojuami lefa ni ipo «N», ati ki o nikan ki o si bẹrẹ si gbigbe. Ranti wipe a ọkọ ayọkẹlẹ ninu apere yi le jẹ koko ọrọ si overheating, ki lati dabobo awọn ti abẹnu ijona enjini fi kan tọkọtaya ti liters ti gbigbe epo.

Bawo ni fifa awọn ọkọ pẹlu laifọwọyi gbigbe, ti o ba ti o ni ninu ijamba?

O igba ṣẹlẹ pé nígbà tí a kekere abala ikolu awọn engine tabi awọn oniwe-irinše nìkan kuna. Pẹlu kan bajẹ imooru ṣe ominira ronu jẹ išẹlẹ ti. Ati ki o nibi ba de si awọn iranlowo kan ti a ti ọna fihan lori awọn years - trailer ti nše ọkọ pẹlu laifọwọyi gbigbe nipa lilo a powder. Yi ọna ti o jẹ iru si akọkọ nla, ṣugbọn diẹ ninu nuances yẹ ki o wa ni kà nibi. Trailer awọn ọkọ pẹlu laifọwọyi gbigbe, ni sinu ohun ijamba produced ni o muna ibamu pẹlu iyara ifilelẹ lọ. Nigba ti o ti rọ ati kosemi powder ti awọn ẹrọ iyara gbọdọ ko koja awọn ipele ti 50 ibuso fun wakati kan. Ni afikun, ni ibere ko lati overheat awọn engine, ṣe kekere opin si gbogbo 55-60 ibuso. Wọnyi yi ona ti o ni lati da awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o duro titi ti gbigbe ti tutu. Awọn sile ni awọn 4-iyara "laifọwọyi" (o jẹ ṣee ṣe lati gbe soke si 70 ibuso). Trailer awọn ọkọ pẹlu laifọwọyi gbigbe ati gbogbo awọn-kẹkẹ drive ti wa ni nigbagbogbo ṣe pẹlu awọn ti a fi sii fiusi trailer. Apere, dajudaju, ti wa ni gbigbe lori pataki idi ọkọ, pa-opopona, ti gbe soke awọn USB to ni tirakito tabi a Bulldozer. Ṣugbọn ti o ba yi ni ko ṣee ṣe, lọ si awọn igba akọkọ ti ofin.

Ohun ti o ba ọkọ ayọkẹlẹ kan jẹ tọ roboti PPC? Bawo ni iru kan trailer ti nše ọkọ?

Awọn owo ti iru gbigbe ibere ti bii ti o ga ju deede, ki o si nibi awọn overpayment ni ko kan fun irorun tabi dede. Awọn o daju wipe awọn ọkọ pẹlu kan roboti gearbox le ti wa ni towed ni ko 55, ko 60, ki o si ko 70, bi Elo bi 100 km lai idekun. Ti o ba ti kosemi powder, nigbagbogbo pa awọn iyara iye to to 50 ibuso fun wakati kan. Nigba ti rọ yẹ ki o afikun ohun ti o gba itoju tun nipa awọn ipari ti awọn USB. O gbodo je a 3- tabi 6-mita (laaye a kekere aṣiṣe ni awọn ibiti o laarin awọn wọnyi iye). Ti o ba ti USB gigun jẹ ju tobi, o yoo ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ani diẹ lewu, nitori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni iru kan irú di kere maneuverable. Kuru ju USB Irokeke ijamba. Nitorina, nigbati awọn rọ powder, nigbagbogbo pa awọn ipari ti awọn USB ati ko gba laaye ga deflections.