Awọn ti ofurufu ni aye - irorun ati ṣiṣe

Ifigagbaga ẹmí kì yio kuro eda eniyan. Ni eyikeyi Ayika ti aye, awon eniyan ti wa ni gbiyanju lati surpass ti tẹlẹ aseyori, lati wa ni akọkọ lati segun podium. Ni ko si sile - ati ofurufu. Awọn akọle ti "awọn tobi ofurufu ni aye" - yi jẹ ọkan ninu awọn Erongba ti eyi ti a ti ìṣó nipa siwaju ju ọkan ofurufu tita. Loni o jẹ ibi kan ti ola laarin awọn ero ofurufu gba awọn idagbasoke ti European ofurufu fun tita - Airbus A380. Awọn oniwe-idagbasoke si mu diẹ ẹ sii ju 10 years, ṣugbọn awọn ofurufu apẹẹrẹ iṣẹ ti ko lọ lasan, awọn ti ofurufu jẹ tun ọkan ninu awọn julọ-aje idana agbara - 3 liters fun 100 ibuso fun ero. O lapapo awọn oniwe-kekere kan pato àdánù nitori awọn lilo ti eroja ohun elo ninu awọn ikole. Ratio CFRP A380 ni 40%, ṣe therefrom iyẹ ati fuselage.

Awọn ti ofurufu ni aye, ti a lo fun ero ọkọ, awọn iwọn jẹ ìkan: awọn ipari ti awọn ofurufu - 73 mita, iga - 24 mita, a wingspan ti o omiran - 79,8 m The ikan oriširiši meji deki .. Awọn isalẹ ti a ṣe fun Aje kilasi ero, awọn oke - fun rin owo ati akọkọ kilasi. Awọn atuko - 27 eniyan fun a meje-wakati flight ati 30 eniyan - fun 14 wakati.

Nitori awọn gigantic iwọn gba Airbus A380 le nikan wa ni gidigidi tobi papa ni aye, ati ni orilẹ-ede wa, nikan meji - Domodedovo ati Novosibirsk Tolmachevo. Ibiti o ti kii-Duro flight - 15.2 ẹgbẹrun. Kilomita. Ni ọkan akoko awọn ti ero ofurufu le gbe 525 to 853 awọn ero, ti o da lori awọn irorun ti won placement ninu agọ. Ati ni awọn ofin ti itunu, o ṣe a nla ti yio se. The ikan pese meji ifi, 15 balùwẹ, meji ojo fun igba akọkọ kilasi ero. Alaga le ti wa ni yipada sinu kan petele ibusun, nwọn pese anfani lati ifọwọra. Ni afikun, ibi gbogbo wọnni awọn ti ofurufu ni aye lati pese a firiji fun ohun mimu, multimedia eto pẹlu 17 "iboju, satẹlaiti wiwọle. Fun ohun Akopọ ti awọn agbegbe agbegbe ti eyikeyi ero le gba loju iboju aworan, broadcasted lati ita fidio kamẹra agesin lori awọn tobi ofurufu ni agbaye.

Rẹ akọkọ flight ti Airbus A380 ti gbe jade ni 2005, ati ni January 2006, ọkọ ti tẹlẹ ṣe kan transatlantic flight. Commercial lilo ti yi ofurufu bẹrẹ ni October 2007, lẹhin ti ran awọn eka gba igbeyewo. Ni ibere lati bọsipọ gbogbo owo lo niwon 1994 lori idagbasoke ti awọn ọkọ, ofurufu tita - ibakcdun "Airbus SAS" - yoo wa ni ti a beere lati ta ni o kere 420 ofurufu. Sibẹsibẹ, bi o ti wa ni ifoju-nipa diẹ ninu awọn amoye, awọn nọmba ti ofurufu ta lati recoup lo 12 bilionu. Euro, nibẹ yẹ ki o wa siwaju sii.

Yato si lati awọn ipilẹ A380-800 iyipada Ṣafati airspace loni, o ngbero lati tu 5 siwaju sii iyipada ti ofurufu: A380-900 ipari ti 79,4 m (to wa ni gbekalẹ si aye ni 2015); A380-1000, eyi ti yoo jẹ awọn ipari ti awọn ofurufu (87 m) ati ki o le gbe diẹ sii ju 1,000 ero ni akoko kan, (A380-800F - laisanwo version); A380-800ER - ofurufu pẹlu o gbooro sii ibiti; A380-700 truncation aṣayan (67.9 m).