Paati, Paati
Awọn ti ngbona coolant mọto. Bawo ni lati fi sori ẹrọ ni ti ngbona coolant
O bere ni engine "ni tutu" - a alakikanju igbeyewo fun eyikeyi ninu rẹ eto. Tutu ibere ni orisirisi mewa ti ibuso ni soro ipo. Bakannaa, awọn iwakọ ati ero ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ko gan itura. Nítorí, fun gbogbo awon ti o gbe ni tutu awọn ẹkun ni ti wa orilẹ-ede ko ni nilo a alawọ inu ati orisirisi kan ti awọn aṣayan, ati awọn coolant ti ngbona. Awọn fifi sori ẹrọ ti iru awọn ẹrọ le significantly fa awọn aye ti agbara kuro, lati fi kan bojumu iye ti owo lori idana, nitori a tutu engine agbara Elo siwaju sii.
Awọn anfani ti Gas
Awọn wọnyi ni awọn ẹrọ ti wa o gbajumo ni lilo nitori ti awọn oniwe-anfani. Coolant ti ngbona ni kan awọn ẹrọ ati ki o jẹ anfani lati ooru ni coolant ani ninu awọn iwọn tutu. Ni afikun, awọn ẹrọ warms awọn coolant, gun ṣaaju ki awọn ibere ti awọn engine ti wa ni ti gbe jade.
Laarin awọn eroja ti awọn agbara kuro ati awọn coolant aṣọ ooru paṣipaarọ waye. Awọn ẹya ara ti o ṣiṣẹ ni awọn silinda-pisitini ẹgbẹ, ko tunmọ si wọ nigba tutu ibere. Awọn wọnyi ni awọn ẹrọ pese a idurosinsin ibere ani ni gan lagbara frosts.
Pẹlu awọn Gas o jẹ ṣee ṣe lati significantly din fifuye lori Starter motor ati awọn miiran irinše ti o ti wa ni lowo ninu awọn ifilole. Significantly dinku idana agbara. Ti ngbona coolant ni o ni ẹya ara ẹrọ miiran: o le ṣee lo lati ooru ni inu ilohunsoke tabi lori gilasi lati yo awọn yinyin ẹrọ.
orisi ti ẹrọ
Iyato idana Gas, itanna ati ki o gbona. Jẹ ki a ro kọọkan ti wọn.
Idana ti ngbona prestart
Bayi, idana ẹrọ, jasi julọ gbajumo laarin ọkọ ayọkẹlẹ onihun.
Bi awọn idana ti ngbona
Ni ibamu si awọn opo ti awọn isẹ ni awọn adiro, nṣiṣẹ lori Diesel idana tabi petirolu. Special fifa bẹtiroli idana lati ojò sinu ijona Iyẹwu ibi ti awọn adalu ti wa ni pese sile pẹlu air. Awọn adalu ti wa ni ki o si ignited nipa ọna ti seramiki pinni, eyi ti o ti kikan nipa kan kekere lọwọlọwọ.
Awọn itutu omi ti wa ni kikan nigba ti ran nipasẹ awọn pipe. Nigba ti o warms soke to 30 iwọn, tan agọ fentilesonu. Nigba ti o ti coolant ni kikan si 70 iwọn, mọto coolant ti ngbona bẹrẹ lati ṣiṣẹ ni idaji awọn oniwe-agbara.
Fun ọpọlọpọ awọn ẹrọ nibẹ ni o wa pataki ooru mode. Awọn wọnyi ni awọn ẹrọ ni orisirisi ọna. Bayi, kan ti o rọrun ati wiwọle ona - a aago ti o le wa ni ise. Ti o ba ti iṣeto ajo riru, ki o si awọn ti pese latọna jijin nipasẹ awọn latọna tabi awọn GSM-module. Fun awon ti o yan daduro, jẹ ẹya o tayọ wun.
itanna Gas
Ina coolant ti ngbona jẹ tun gbajumo pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ onihun. Isẹ ti wa ni ti gbe jade nipa lilo alternating lọwọlọwọ lati ita nẹtiwọki. Igba ti awọn eroja ti sopọ si awọn nẹtiwọki ti 220 V. Sibẹsibẹ, awọn oja ti wa ni, ti o bẹrẹ lati farahan ati ẹrọ itanna ti 12 V. O ti wa ni diẹ ti ọrọ-aje. Awọn wọnyi 12-folti onkan le igba ti wa ni ri ni ariwa Europe ju ni orilẹ-ede wa. Awọn anfani ni wipe awọn ti itutu omi ti ngbona 220 ko ni emit eyikeyi ipalara oludoti sinu bugbamu. Ina lọwọlọwọ jẹ patapata laiseniyan.
Awọn wọnyi ni awọn ẹrọ ni o wa dakẹ, ohun ti ifarada iye owo ati ki o ni a ga alapapo oṣuwọn. Awọn ẹrọ ni itumo iru boilers lati odi iṣan. Ti a ti sopọ si iru kan ẹrọ tabi silinda Àkọsílẹ tabi ni awọn nozzles ti awọn itutu eto ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Yi egbe ti ẹrọ ni o ni meta awọn iṣẹ - heats awọn coolant heats awọn air inu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, gba agbara si batiri. Ni apapọ, awọn iṣẹ ti awọn 220 - o jẹ ẹya-ara ti awọn wọnyi ẹrọ. "Leader", "Severs" Defa engine kọkọ-ati ki o abele ile ise - ninu awọn daradara-mọ tita. Awọn kanna le ti wa ni wi nipa awọn ti ngbona 12V itutu-ọmọ. Sibẹsibẹ, o ko ni gba agbara si batiri ki o si agbara awọn ẹrọ le jẹ lati siga fẹẹrẹfẹ.
opo ti awọn isẹ
Awọn opo ti awọn isẹ ti awọn wọnyi ẹrọ ni iru si awọn isẹ ti awọn igbomikana.
Ti o ba ti o jẹ ko nigbagbogbo rọrun lati yi lori ati pa awọn alapapo eto ni tutu, awọn ti ngbona le ti wa ni ipese pẹlu a isakoṣo latọna jijin tabi ẹni. Ṣugbọn awọn owo ti iru kan ti ṣeto ni yio je significantly o yatọ lati ipetele. coolant ti ngbona le wa ni yato ninu awọn wa dede "Severs M" - fere a oniye ti awọn Norwegian Defa. Eleyi jẹ ẹya o tayọ wun ti o ko ko duro lori batiri idiyele ipele, ko ni run idana, o ni o ni ohun ti ifarada owo ni mimọ ṣeto.
ooru accumulator
Níkẹyìn, awọn ti o kẹhin iru - gbona Gas tabi awọn batiri. Won tun wa lori oja laipe. Wọn ti wa ni doko, sugbon ko ju gbajumo. O kan bi awọn itanna itanna, awọn coolant ti ngbona ni agbara nipasẹ 220 V. Sibẹsibẹ, awọn oniwe-iṣẹ - ko dara ya awọn coolant, ati ti o ti fipamọ tẹlẹ kikan. Awọn ẹrọ ni o ni orisirisi awọn iṣẹ. Bayi, awọn ooru agbara ti o ti fipamọ, ti a lo fun alapapo.
Bawo ni o ṣiṣẹ?
Yi thermos. Awọn omi ninu rẹ si kanna iye bi ninu awọn ti nše ọkọ ká itutu eto. Bi gun bi awọn engine ti wa ni bere, awọn omi ninu awọn ojò ti wa ni nigbagbogbo iyipada ati bayi ntẹnumọ kan ibakan ipese ti gbona coolant. Ṣaaju ki o to engine ti wa ni bere nipa isẹ ti awọn fifa tutu antifreeze swapped pẹlu gbona. Gangan 15 aaya gbona coolant yoo han ninu awọn ẹrọ ká itutu eto.
Akọkọ ohun nigbati ṣiṣẹ pẹlu awọn ọna šiše - awọn deede isẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ni Moscow winters Kikan antifreeze le bojuto otutu soke si ọjọ mẹta, sugbon ni àìdá Frost gbona omi itaja niyanju ni gbogbo ọjọ.
Coolant ti ngbona pẹlu ọwọ rẹ
Ti o ba ti awọn ti ra a ajọ ẹrọ - gidigidi gbowolori, nibẹ ni o wa sise ninu eyi ti o le se ohun kanna ara rẹ. Eleyi yoo jẹ ohun itanna ẹrọ. Nibẹ ni o wa ọpọlọpọ awọn oriṣiriṣi awọn aṣayan. Awọn alapapo ano le ya a kekere alokuirin pipe pẹlu odi sisanra 0.8 mm, iwọn 20 mm Falopiani, irin sheets, nichrome okun ati awọn fifa lati "pápa".
Lakoko, ri si pa awọn fère. apa ipari yẹ ki o wa nipa 80 mm.
Gbogbo awọn complexity oriširiši ninu awọn manufacture ti awọn pipe. N ṣe o niyanju lilo awọn alurinmorin ẹrọ. O tun le kan solder. Fun awọn idabobo le wa ni gbẹyin asibesito sheets. O si fowosi ninu a pipe lati ni ẹgbẹ mejeeji.
Awọn ajija ti wa ni ge ki awọn oniwe resistance ni laarin 2.5 ati 4 ohms. Awọn kere awọn resistance, awọn diẹ ti o yoo jẹ gbona, ṣugbọn nibẹ ni a ewu ti overheating. Lati paronita ge meji mọto pẹlu opin kan ti 80 m, lori eyi ti awọn ti o wa titi ajija.
Fifi sori preheater coolant
fifi sori ilana ni o rọrun, ṣugbọn o gba akoko. Fun iṣagbesori clamps yẹ ki o mura, Tii fun branching apa, a orisun omi ati awọn ẹrọ ara. Fifi sori gbọdọ wa ni ti gbe jade ni ibi kan ni ibi ti awọn coolant le awọn iṣọrọ ṣàn taara sinu tee ati awọn oke nozzle eto. Ti o ni, o jẹ ti o dara ju lati fi sori ẹrọ kuro labẹ awọn Bonnet lori osi.
Awọn apa yẹ ki o wa ni ṣeto bi kekere bi o ti ṣee, sugbon ko kekere ju awọn engine Idaabobo.
Kukuru tube a kuro ki o si pin o ni meji. Tee sealant smeared ati wọ oniho. Ki o si gbogbo awọn ti o tightened collars, nipọn pipe ti wa ni ti de pada. Bayi ohun gbogbo ti šetan, o le ṣee kún pẹlu antifreeze ati ki o lo awọn ẹrọ.
Similar articles
Trending Now