Ajọra Renault Kaptur: awọn fọto, agbeyewo, awọn alaye imọ-ẹrọ

Ti a tumọ si Russian, orukọ awoṣe "Renault Kaptur" (aworan ti o wa ni isalẹ) tumọ si "Yaworan". Eyi kii ṣe iyanilenu, niwon ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ifojusi pẹlu akiyesi alaifoya, bakannaa o wulo julọ. Ile-iṣẹ ile-iṣẹ Faranse akọkọ fi i ṣe lọ si gbogbogbo ni gbangba nigba apejuwe kan ni Geneva ni Oṣu Karun 2013. Agbara tuntun ni ipo ti o jẹ adakoja ilu.

Apejuwe gbogbogbo

Imudara ti ẹrọ naa ni a ṣeto ni aaye ọgbin ni Valladolid (Spain). O ti kọ lori ipo ti "Clio" awoṣe ti iran kẹrin. Ọkọ ayọkẹlẹ naa nṣe igbesoke ti o dara julọ, ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣe atunṣe, bakannaa o rọrun lati mu. Bi a ti ṣe apejuwe nipasẹ awọn ọrọ ti o pọju ti awọn onihun ti "Renault Kaptur" ṣe agbeyewo, ọkọ ayọkẹlẹ naa n ṣe itọju ọna ati pe o ni idunnu nla lati ilana itọsọna. Pelu ti iṣaju ita, awọn aratuntun wulẹ pupọ ati ki o ṣe iwuri. O jẹ atilẹba ni gbogbo awọn aaye. Paapa o ni ifiyesi awọn awọ-awọ meji ti ara, eyi ti o fun ọkọ ayọkẹlẹ ni eniyan pataki ati ifaya.

Ode

Gẹgẹbi a ti woye loke, ọkan ninu awọn ẹya ara ẹrọ akọkọ ti awoṣe jẹ iṣeduro rẹ. Imudaniloju nla ti eyi ni awọn ọna ti Didara Ya adarọ-ọna ti Renault. Ni pato, ipari rẹ jẹ 4120 millimita nikan. Pẹlú pẹlu eyi, imudaniloju awoṣe naa jẹ 200 millimeters. Iyatọ yii, ni idapo pẹlu ilọsiwaju ti o jinde, oju ṣe afikun ohun-elo ti ọkọ ayọkẹlẹ. Ni iwaju ti awọn ọkọ dasofo grille atilẹba apẹrẹ, nitori eyi ti awọn imọlẹ ti wa ni ti sopọ si oblong apẹrẹ. Lati isalẹ o ti ni atilẹyin nipasẹ kekere kan bumper pẹlu "tobi fog lights" ati afikun gbigbe air. Ni awọn ẹgbẹ ni o jẹ awọn ami-nla nla, idi pataki ti eyi ti o jẹ oju ti o pa ọkọ ayọkẹlẹ naa ati mu ilọsiwaju afẹfẹ rẹ sii. Da lori awọn iṣeto ni, le ti wa ni sori ẹrọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ alloy wili ti 16 tabi 17 inches. Ni awọn ofin ti awọ ara wa ni awọn awọ 8, ati ni oke - 3 awọn aṣayan.

Inu ilohunsoke

Awọn awoṣe "Renault Kaptur" n ṣafẹri bii yara-nla ati awọn ọṣọ itaniloju, ti a ṣe ni apẹrẹ awọn ọna. Ni gbolohun miran, ni ibere awọn onibara ti o niiṣe, iṣeto rẹ le ni rọọrun yipada. Ṣeun si ifarabalẹ iṣaro ifilelẹ ti aaye inu inu, awọn eniyan marun yoo daadaa ni ọkọ ayọkẹlẹ. Pẹlupẹlu, a le fi ideri sẹhin ni ijoko ti o tẹle, nitorina o ṣe atunṣe igbadun afikun fun awọn eroja. Aaye ijoko naa jẹ gidigidi ga.

Ni asopọ pẹlu awọn ipele ti o kere julọ ti ọkọ ayọkẹlẹ inu, ọpọlọpọ awọn solusan aṣeyọri fun titoju awọn nkan ni a da sinu oju. Fun apẹẹrẹ, dipo iṣiro agbọn kan ti a fi sori ẹrọ apẹrẹ kan, iwọn didun ti o jẹ 11 liters, ati laarin awọn ijoko ti o wa ni nkan kekere ti o yọ kuro. Bi o ṣe jẹ apejuwe, o ti ya lati awoṣe "Clio", ṣugbọn o ti ṣe atunṣe pupọ. Ti ṣe inu inu ni awọn awọ meji. Igbejade nikan ti agọ naa, ni ibamu si awọn esi ti awọn onihun ti Renault Kaptur, kii ṣe didara to gaju ti awọn ohun elo ṣiṣe, ni pato - awọn oṣuwọn lile ṣiṣu.

Aaye agbegbe

Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ẹẹkan titobi aifọwọyi ti apẹrẹ ọtun. Igbara rẹ jẹ 377 liters. Ni idi ti iru idi bẹẹ bẹ, awọn ijoko iwaju le gbe siwaju, nitorina o npọ si nọmba yii. O yẹ ki o ṣe akiyesi pe ninu idi eyi, awọn ọna ti o kẹhin yoo ni kekere ti o wa, ṣugbọn fun itunu wọn yoo ni ipa diẹ. Ni afikun, o wa ni ilẹ-gbigbe ti a yọ kuro. Awọn aṣiṣe akọkọ ti awọn amoye n pe awọn igun apa ọtun ti apa isalẹ ti ideri ẹṣọ, bẹẹni nigbati o ba ṣajọ o gbọdọ jẹ ojuju pupọ.

Awọn imọ-ẹrọ imọ-ẹrọ

Awọn Faranse ti ni kikun mọ ifẹkufẹ fun ẹwà ayika ati aje ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni awoṣe Renault Kaptur. Awọn ẹya imọ-ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ lo daa da lori awọn irin-ẹrọ ti a lo. Ni pato, ni ibiti o ti awọn apamọ agbara, awọn oludari nfunni awọn ọna mẹta ti motors fun aṣayan awọn onigbowo. Gbogbo wọn ni a ṣẹda lati ṣe akiyesi idagbasoke ilọsiwaju ti ile-iṣẹ ni awọn iṣe ti dinku awọn ikunjade ipalara ati agbara epo ati ibamu pẹlu awọn ibeere ti oṣe deede Euro-5.

Ibere ti o kere ju jẹ "troika" 0.9-lita. A ṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ lori ipilẹ iru kan, eyi ti o ṣe afihan ara rẹ ni "Clio" awoṣe. O ti ṣe atunṣe pupọ (ti a ni ipese pẹlu turbine) ati ninu awọn oniwe-kilasi jẹ ọkan ninu awọn ọrọ-aje julọ. Agbara rẹ jẹ 89powerpower. Ẹrọ-irin petirolu keji ni agbara 1,2 liters. O ni awọn eefin mẹrin ati pe o lagbara lati ṣe idagbasoke 120 "ẹṣin". Agbara ti diesel engine jẹ 90 horsepower. O ti ni ipese pẹlu turbine kan ati pe o ni agbara ṣiṣe ti 1,5 liters.

Fun gbigbe, awọn ohun elo ipilẹ ti ni ipese pẹlu gbigbe itọnisọna marun-ipele. Ni ibere ti onibara, iyipada kan pẹlu engine engine petirolu le ṣee fi sori ẹrọ laifọwọyi mẹfa "laifọwọyi" pẹlu idimu meji.

Awọn akoonu Awọn ohun elo

Ọkọ ayọkẹlẹ "Renault Kaptur" wa ni iyasọtọ pẹlu kọnputa iwaju-kẹkẹ. Awọn ohun elo ipilẹ pẹlu wiwọle si ọkọ ayọkẹlẹ laisi bọtini kan, awọn ẹrọ sensọ ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ibiti airbags, awọn ohun elo fun awọn ọmọde, ati eto eto iranlọwọ nigbati o bẹrẹ lati lọ si isalẹ. Ni awọn fọọmu afikun awọn alabaṣepọ ti nfunni jẹ kọmputa kọmputa ti a ṣe sinu-inu, ipilẹ ohun elo fun awọn agbọrọsọ mẹfa pẹlu ohun orin sisanwọle ati Bluetooth, bii diẹ ninu awọn ọna ṣiṣe ati awọn arannilọwọ miiran. Nigbati o ba sọrọ nipa iṣeto naa, maṣe gbagbe pe ẹrọ naa ni inu ilohunsoke, eyi ti o ṣe afihan awọn ohun ti o ṣeeṣe fun idaniloju ẹni-kọọkan.

Iye owo ati tita ni Russia

Awọn awoṣe "Renault Kaptur" tẹlẹ ti ngbanilaye ọpọlọpọ awọn oniṣowo ni Europe, nibi ti iye owo rẹ jẹ to iwọn 15.5 awọn owo ilẹ yuroopu. Ni ile-ọja iṣowo, ọkọ ayọkẹlẹ yii ko ti wa. Paapọ pẹlu eyi, ni ibamu si awọn aṣoju ile-iṣẹ Faranse, ni idaji keji ti ọdun 2016 o ti ṣe ipinnu lati gbe iṣelọpọ sisẹ ti awoṣe ni aaye Moscow. O ti ṣe yẹ pe iru-ọrọ Russia yoo wa ni itumọ lori aaye ayelujara ti o yatọ. Ni afikun, o ṣeese, yoo wa ni ikede kan pẹlu kọnputa mẹrin-kẹkẹ. Gbogbo awọn ẹya ati awọn ẹya ara ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ yẹ ki o duro laisi awọn ayipada nla.