Agberu PUM-500: ni pato, ilana

Special ọkọ ni a gbẹkẹle ati olõtọ enia Iranlọwọ ninu lohun ọpọlọpọ awọn ile ati ise awon oran. O le lo o lati gbe jade laisanwo transportation, processing ogbin oko, ya apakan ninu awujo iṣẹ. Eleyi article ni ao kà agberu PUM-500 pato ti wa ni tun ti beere lati fihan.

gbogbo alaye

Yi ẹrọ jẹ ninu awọn eniyan ni funny to, ṣugbọn awọn ti o rọrun apeso "Beaver". Universal Transportation še ati ṣelọpọ lati mu awọn ìyí ti mechanization ti ikojọpọ ati unloading awọn ohun elo nini a kekere-won fọọmu ti mo-IV ẹka, ati pẹlu loose ọpọ eniyan.

DLS-500 (ni pato awọn oniwe-aipe ni view ti awọn oniwe-mefa) ti wa ni yi Russian ile npe ni "UralVagonZavod". Bayi, awoṣe yi o jẹ to 90% ti gbogbo yi ni awọn agberu.

Aaye ti ohun elo

PUM-500 agberu igba yanturu:

• Awọn eekaderi mosi. Eleyi ti nše ọkọ fun wa ise ti loading / unloading nkan de, bi daradara bi won transportation lori isejade ojula tabi ipamọ ojula.
• Nigba ti ikole ti ibugbe ati ise ile. PUM- 500 ni pato eyi ti gba o lati mu awọn oniwe-iṣẹ fun igba akoko, jẹ ti aipe fun ise fun ikojọpọ / unloading ti o yatọ si hu (ina amọ, loam, iyanrin).
• Fun awọn aini ti awọn olugbe. Iwapọ ikoledanu mefa gba o lati bawa pẹlu awọn iṣẹ-ṣiṣe ni kekere kan aaye. Bakannaa, lilo awọn "Beaver" le olukoni ni excavation.
• Ni awujo kan ayika. Awọn ẹrọ jẹ gidigidi munadoko fun nipasẹ ninu ti itura, ona, ati awọn sidewalks ti egbon ati ki o dọti ni ilu. Ni afikun, awọn agberu pese ohun o tayọ anfani lati gbero awọn agbegbe. Pẹlu kekere ilẹ titẹ ati kekere mefa ti ara wọn, "Beaver" ko ni fa eyikeyi pataki ibaje si ona ati oke fẹlẹfẹlẹ ti awọn ile.

Environmental ipo

Pipa-500 le ṣee lo ninu awọn boṣewa ati ni kan to fi ala si awọn ipo. Laaye lati lo awọn ẹrọ ni awọn temperate ibi kan. Agberu ṣiṣẹ lai isoro ni awọn iwọn otutu orisirisi lati -30 to +40 iwọn Celsius. Onišẹ ni a ti nše ọkọ pese pẹlu kan gan itura ayika ọpẹ si ni oye oniru ẹya ara ẹrọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ akero, ni ipese pẹlu gbogbo awọn ofin ti ergonomics ati biomechanics.

sile

Jẹ ki a kẹkọọ diẹ sii daradara Pipa-500. Imọ abuda kan ti awọn ẹrọ ni o wa bi wọnyi:

• fifuye agbara Ìwé - 500 kg.
• Travel iyara - 9 km / h.
• Ipari - 3400 mm.
• Iwọn - 1565 mm.
• Iga - 2260 mm.
• Ibi-pọ pẹlu awọn garawa - 2760 kg.
• O pọju unloading iga, ti gbe jade lati kan ladle, - 2150mm.
• Iru ti engine - a mẹrin-ọpọlọ, Diesel, meji-silinda, air-tutu ni ipese.
• Won won motor agbara - 22,1 kW.
• Engine iyara - 2000 Ìṣí / min.
• Specific idana agbara - 258 g / kWh.
• Idana ojò Agbara - 46 liters.
• Kẹkẹ orin iwọn - 1300 mm.
• Kere Titan rediosi ninu awọn irinna ipo - 2000 mm.
• Awọn ti o pọju tractive agbara - 12 kN.
• Undercarriage - agbara omi.
• Asulu iṣeto ni - 4x4.
• Iru ti kẹkẹ taya - GK9.00-15 (230h380).
• O pọju titẹ ninu awọn eefun ti ọpọlọ - 280 bar.
• O pọju titẹ ninu awọn eefun ti eto ti awọn ṣiṣẹ itanna - 160 bar.
• Electrical eto - nikan-waya pẹlu 12 V foliteji
• Batiri Iru - FTA-155EM, 2 ege.

attachments

Keko oluranlowo agberu irinše - o jẹ esan pataki bi awọn oniwe-imọ abuda. Rotary Snowplow Pipa-500 ti wa ni a ti pinnu fun nipasẹ ninu ti ita, sidewalks ati awọn agbegbe miiran ti egbon.

Ni afikun, ti o ba wulo, ti o da lori awọn ti itoju, awọn ẹrọ le jẹ ni kiakia ati reliably mudani iru sipo:

• Garawa lai eyin. O ti wa ni lo fun ikojọpọ iyanrin, ile ati awọn miiran olopobobo ohun elo.
• Garawa pẹlu eyin. O lo fun kanna mosi, ati "toothless" counterpart, sugbon o tun lati ṣiṣẹ pẹlu awọn apata ati tutunini ilẹ.
• Fẹlẹ Road. O jẹ rorun lati gboju le won pe o le ran ju ita.
• Opa Forks. Pẹlu wọn iranlọwọ, iṣẹ Trays ati apoti.
• Yaworan forklift. Lo ni awujo kan agbegbe fun sowo ti igi, awọn ẹka, bushes, oniho.
• Eefun ti lu. O ti wa ni lo fun liluho si kan ijinle ọkan mita.
• Opa kio. Pẹlu ti o, nibẹ ni a nla anfani lati gbe èyà ti soke to 500 kg.
• Nja aladapo. O faye gba o lati ni kiakia gba 65 liters ti setan-adalu nja.
• Fun. O ni o ni kan agbara ti soke to 100 mita onigun fun wakati kan ati ki o ti wa ni ti lo nigba titunṣe ti omi oniho.
• Konpireso. Sopọ si o, o le lo kan pneumatic ọpa.
• Alurinmorin ẹrọ.
• Meji-asulu flatbed trailer. Awọn oniwe-fifuye agbara ni 750 kg, ati awọn iwọn didun - fun onigun mita.

Asomọ ti a ti sopọ nipa lilo pataki awọn ọna-Tu couplings fun eefun ti ero ti ga titẹ pipelines.

Awoṣe engine German

Pipa-500 (imọ ni pato, wonsi ti wa ni fun ni yi article) ni 2005 yi pẹlu awọn engine HATZ 2M41. Eleyi agbara kuro ni o ni awọn wọnyi anfani:

• Ni niwaju air itutu pẹlu ohun asiali àìpẹ.
• Lubrication ti gbe jade labẹ titẹ ni kan titi Circuit.
• Eefun ti bẹtiroli, ni oluranlowo drive motor lati ibẹrẹ ọpa.
• Ni ibere dinku awọn iṣẹlẹ ti ẹfin.
• Ti o ba wa pẹlu kan HEPA àlẹmọ.

Yi ẹrọ ni yiyan kun Ìwé "U", ie agberu PUM-500U. Tun npe ni engine javjaletsja ni agbaye ni akọkọ Diesel engine pẹlu ese laifọwọyi Idaabobo.

rere awọn agbara

Ohun ti o dara Pipa-500? Ni pato gba o lati pese awọn wọnyi anfani:

• Kekere payback akoko ati awọn ti aipe ipin ti didara ati owo.
• O tayọ wun lo asomọ.
• Iwapọ mefa ati kekere kan Titan rediosi.
• Daradara ati aje.
• Awọn ga ìyí ti ohun idabobo, irorun ati ipalara idena agọ.
• Iṣẹ ergonomics fun awọn iwakọ.
• Niwaju gbogbo-kẹkẹ drive ati ki o kan tobi to ilẹ kiliaransi.
• Dan gigun lakoko iwakọ ati isẹ ti awọn oluranlowo itanna.
• Aarin ti walẹ ni kekere, ati nitori awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ gidigidi idurosinsin.
• Low itọju owo ati irorun ti itọju.
• A jakejado ibiti o ti apoju awọn ẹya ara ati irinše.

itanran awọn osišiše

Bi o ti tọ lati lo kan agberu PUM-500? Awọn ilana fun awọn oniwe lilo ipinlẹ wipe awọn ẹrọ gbọdọ wa ni nṣiṣẹ ohun RÍ iwakọ. O ti wa ni ko ba gba laaye lati overheat awọn motor ati ki o lo unadapted asomọ. Awọn ti nw ti awọn epo ni eefun ti awọn ọna šiše ti awọn ikoledanu gbọdọ wa ni ibamu pẹlu awọn kan kilasi ninu awọn data dì. O ti wa ni ti a beere lati nigbagbogbo ṣayẹwo ipele ti lubricating ati itutu olomi, idana. Ni afikun, pataki ifojusi yẹ ki o wa san relays ati batiri. O ṣe pataki ki awọn USB idabobo je gbẹkẹle awọn batiri ni a gba agbara ni kikun.

Ni ibamu si awọn oniwe-olumulo

Bi o Elo eletan PUM-500? Reviews onihun ni o wa unambiguous ni idahun si ibeere yi - awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ gidigidi dídùn si awọn onibara, bi tun evidenced nipa awọn ipele to ga ti awọn oniwe-tita. Ni pato, o jẹ igba ti ṣee ṣe lati gbọ lati awọn onihun ti awọn ikoledanu, o ni o ni a gan ti o dara, ni ibamu si wọn, awọn engine ti agbara kekere idana. Ni afikun, awọn ọkọ wa ni fi ni tutu igba otutu ọjọ lai eyikeyi isoro. Awọn didara ti Diesel dagba undemanding. Ati pataki julọ, Pipa-500 jẹ fere meji ni igba din owo ju awọn oniwe-oludije ni kanna owo fun awọn ẹya ara. O tun pataki ti o daju wipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn iṣẹlẹ ti a didenukole ni ọpọlọpọ igba ti o le ti wa ni tunše lori ara wọn, lai resorting si gbowolori PATAKI iṣẹ.

Bi fun awọn isakoso ti awọn agberu, ni ibere lati tun gùn o lai eyikeyi awọn iṣoro, o nilo awọn ogbon ati iriri ti awọn iwakọ.