Acura ZDX: nigbati irorun ti wa ni apere ni idapo pelu agbara ti

Ni okan ti awọn titun ti ikede ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Acura awọn ZDX, eyi ti o ti wa ni be ni isalẹ awọn fọto, o ni a faramọ awoṣe ti awọn MDX, eyi ti o ti tẹlẹ isakoso lati fi mule ara bi ohun yangan ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti o nse fari ohun ere ije irisi, ga agbara ati igbadun saloon, eyi ti o ti ṣe nipa ọwọ finishing. Ni apapọ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ a midsize SUV ti o ijoko marun agbalagba ni akoko kanna. Ọpọlọpọ awọn amoye pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ keke eru, ti o ni body kompaktimenti. Awọn awoṣe le ṣee ri diẹ ninu awọn resemblance si BMW X6.

Išoogun ṣeto labẹ awọn Hood Acura ZDX V-sókè "mefa", awọn motor agbara ti 3.7 liters. Eleyi powerplant kí awọn ọkọ lati se agbekale agbara ti 300 horsepower. Kuro ṣiṣẹ ni kẹkẹ ẹlẹṣin pẹlu roboti gearbox, eyi ti o kan Afowoyi naficula iṣẹ. On isare lati odo to "ogogorun" ọkọ ayọkẹlẹ nbeere 7,3 aaya, ti o jẹ nikan die-die ti o ga ju awọn ti o baamu isiro ni BMW X5 ati X6. Ni ibamu si awọn irinna data ti ọkọ ayọkẹlẹ, idana agbara ni ilu kan mode ti wa ni 14.7 liters, ni a adalu - 12,4 liters, ati lori awọn ọna - 10,23 liters fun ọgọrun ibuso. Lara ohun miiran, awọn Acura ZDX ni ipese pẹlu gbogbo-kẹkẹ drive eto, eyi ti o jẹ o lagbara ti laifọwọyi ati ominira, ti o da lori diẹ ninu awọn tabi awọn miiran ijabọ ipo, pin ninu awọn kẹkẹ ti iyipo.

Awọn boṣewa package pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ kan kẹkẹ iwọn ti 19 inches, panoramic sunroof, meji-ibi afefe Iṣakoso, àpapọ pẹlu rearview kamẹra fun rọrun pa, lilọ eto, kikan ijoko, laifọwọyi inu ilohunsoke ina ati siwaju sii. O yẹ ki o wa woye tun xenon moto, eyi ti o wa ni ipese pẹlu ohun laifọwọyi tolesese eto. Specific ọrọ yẹ ki o multimedia eto ti o ba pẹlu mẹjọ agbohunsoke, USB, satẹlaiti redio ati CD changer fun mẹfa mọto. Ilosiwaju ati Technolgy - Ni afikun, meji iyan package pese fun awọn Acura ZDX. Ni igba akọkọ ti awọn ti awọn wọnyi pẹlu, ni afikun si awọn aforementioned awọn ẹya ara ẹrọ oko iṣakoso, idadoro, eyi ti o ti ni abojuto ki o si dari laifọwọyi, ijamba Ikilọ eto ati afọju to muna, bi daradara bi a idaraya idari oko kẹkẹ. Bi fun awọn keji, ki o si nibẹ ni a seese ti nsii ọkọ ayọkẹlẹ kan ki o si bẹrẹ awọn engine lai a bọtini, ni agbara lati lilö kiri ni eto lati orin ki o si jabo awọn iwakọ si awọn ijabọ ipo ni iwaju ijoko pẹlu perforated alawọ gige, Bluetooth fun foonu awọn ipe lai kíkó awọn foonu.

Bi fun awọn Dasibodu, o jẹ ni Acura ZDX ti wa ni ṣe ni gbogbo ara ti awọn ile-, eyi ti o ti gun ti a iṣowo. Awọn nikan sile ni awọn caveat pe nigba ti iginisonu monolithic aarin darkens. Pelu awọn ti o tobi nọmba ti awọn orisirisi toggle yipada ati awọn bọtini lori o, awakọ ni o rọrun to. Ni awọn ofin ti itunu, be ni iwaju ijoko si awon eniyan ko kerora ni ti. Sugbon joko lẹhin wọn ero le kerora ati ki o jiya lati kan aini ti aaye asọye nipa awọn oniru ti awọn tailgate. A pupo ti akiyesi a ti san si awọn olupese ti aabo wa fun ero. Bi awọn kan abajade, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti gba awọn ga ṣee ṣe marun irawọ da lori awọn esi ti jamba igbeyewo, eyi ti won o waiye ni awọn United States. Bi fun awọn iye owo ti awọn ZDX Acura, awọn oniwe-owo fun abele awon ti onra, ti o da lori awọn iṣeto ni, o sakani lati 2.6 to 3.3 million rubles.