Transportation ti a ọmọ lori ni iwaju ijoko ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ: awọn ofin

Ọpọlọpọ eniyan gbagbo wipe transportation ọmọ ni iwaju ijoko ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ni idinamọ. Ohun ti wa ni wi nipa yi ni awọn ofin ti ni opopona ni 2016? Boya ko ki categorically? Jẹ ki ká fara si wo koko. O ni kan jakejado orisirisi ti nuances: awọn apẹrẹ ti ọmọ ijoko, awọn orisi ti ijoko beliti ati airbags, won elo, dani agbara, iwọn, ọna ati ibi ti ibugbe cradles. Ati ni apapọ, bi o lare kọọkan akoko awọn ọmọ ijoko tókàn si awọn iwakọ? Ohunkohun ti o ba sọ, ati awọn ipa - gbe kan ìmúdàgba, restless.

Lai si eyi ti o ko ba le ṣe?

Ṣaaju ki a soro nipa iru niceties bi omo gbigbe ni iwaju ijoko, ọwọ kan lori gbogbo awọn ibeere. Jasi, nibẹ ni ko kan eniyan ni Russia tí kò mọ pe bayi ọmọ wẹwẹ le bá ọ lọ lori kan irin ajo nikan pẹlu pataki kan gbero ẹrọ - ọkọ ayọkẹlẹ ijoko (ìpínrọ 22.9 ti ijabọ ofin.).

Lori awọn ọjọ ori soke si eyi ti awọn ọmọ ko le wa ni gbigbe, ti o ko ko so ohunkohun. Nítorí, awọn ero le jẹ ani a ọmọ ikoko (fun avtolyulki ti won ni, sugbon ti won ni o wa kere gbẹkẹle ju ni alaga, awọn diẹ bẹ nitori awọn ọmọ kiakia gbooro receptacle). Ranti fun ara wọn: soke to 12 ọdun atijọ ọmọ gbe lori kan alaga. Yoo o wa ni iwaju tabi sile - o ko ni pataki, awọn akọkọ ohun - niwaju.

Awọn ilana fun awọn gbigbe ti awọn ọmọ ni iwaju ijoko ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ sọ pe awọn gbero ẹrọ fun awọn ntọjú ìkókó aabo, fi sori ẹrọ ki awọn ọmọ yoo fẹ lati tan kuro lati ni opopona nṣiṣẹ ni iwaju (ti nkọju si arinsehin lati ronu; awọn AirBag ti o ba jẹ, jẹ sile ati pa). Lori nínàgà awọn merin odun ti awọn ọmọ le ti wa ni gbìn ni ohun agbalagba - ti nkọju si siwaju. Ti o ba ti ikara eto ti wa ni mu ṣiṣẹ, gbe awọn ijoko pada bi jina bi o ti ṣee (yi ni pataki ni lati le dabobo ọmọ ni irú awọn pad iṣẹ).

Osi, sọtun tabi aarin?

Lẹhin 12 years, dipo ti lilo deede ijoko igbanu lati tii. Eleyi tun kan si igba ibi ti awọn ọmọ wa ni kékeré, sugbon o ti tẹlẹ ami marun-ẹsẹ iga (150 cm). Agbalagba sugbon korotyshechka? Tesiwaju lati lo awọn ijoko. Purpili igbafẹfẹ doko ati ewu nla. Jasi ọpọlọpọ awọn obi ni o kere lẹẹkan ri bi a aami omode dabi enipe lati isokuso jade lati labẹ awọn igbanu. Ni o dara ju, iru ipo kan jẹ fraught pẹlu kan ijalu lori re iwaju, ni buru - suffocation (àìlèmí).

Bayi, awọn transportation ti awọn ọmọ ni iwaju ijoko ti wa ni laaye (biotilejepe undesirable) ti o ba ti fi sori ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ ijoko ni ibamu pẹlu awọn àdánù ati iga ti awọn ọmọ ero. Bayi ni ibi ninu agọ. Boya o ro wipe ni awọn ofin ti aabo to irú-ọmọ rẹ ti o dara ju be sile awọn iwakọ. Eleyi jẹ ko otitọ (ọgọrun ipalara ewu: 31% - lori osi, lẹhin iwakọ, 41% - lori ọtun, 28% - ni arin).

O ti wa ni ṣee ṣe, sugbon ko wulo

Ọkọ ọmọ ni a alaga ni iwaju ijoko kò gbọdọ jẹ ohun opin ninu ara. Optimally, ti o ba awọn ọmọ ijoko fi sori ẹrọ ni aarin ti awọn ru ijoko. Ni ibamu si awọn SDA, nibi awọn kekere eniyan yoo jẹ awọn julọ rọrun ati itura, ati pataki julọ, nibẹ ni a anfani lati sa awọn iṣọrọ ninu pajawiri. Ti o ba ti o ba lero wipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ijoko - ju gbowolori, ifẹ si kan pram, jọwọ pato boya o ni o ni yiyọ awọn ẹya ara ti o le ṣee lo diẹ sii ni opolopo.

Gbogbo ra yoo din egbin, lai compromising awọn ọmọ ká transportation aabo awọn ibeere. Ti o ba ti wa ni pada lati awọn alejo, pe takisi, o yoo ma je setan lati se atunse transportation omo (bi nwọn ti sọ, gbogbo awọn Mo gbe pẹlu ara mi). Nítorí, ti o ba fẹ lati gbe awọn eerun ni iwaju ti o si mọ pe eyi ni iyọọda. Ṣugbọn ni wọpọ ori, ro: ni o gan bẹ pataki? Gun-igba asa ti awakọ sọ pé ni o dara lati yago fun iru a "superiority."

ibamu eto

Bawo ni ti wa ni nan ọmọ ni iwaju ijoko ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o ṣiṣẹ ti fun soke idiwo, be ni yi apa? Taara! Rii daju pe ni iwaju AirBag ti alaabo ọmọ: ni akoko ti isẹ, o le fa irreparable ipalara si ẹlẹgẹ eda (paapa lewu ni ipo kan pẹlu rẹ pada si o). O tun le ko fi ni kan mejila-odun avtolyulki tabi kan alaga ti ko ni ko baramu rẹ lẹwà. Eleyi yoo ṣe awọn irin ajo ani diẹ lewu.

Munadoko nikan ti tọ ti a ti yan ati ki o ìdúróṣinṣin wa titi oniru. Ki o si awọn ọmọ rẹ yio ko ni le hostage to awọn ipo li ọna, ati ninu ọkọ. Ki o si nibẹ ba wa ni awọn gun-awaited akoko nigbati o jẹ ṣee ṣe lati postpone awọn alaga ki o si ṣe nikan igbanu (lẹhin 12 years, nigbati awọn iwulo sile).

ka ilana

Ohun ti awọn ti o ti kọja, nigbati Mama aworan pẹlu awọn ọmọ rẹ ni apá wà commonplace. Loni, awọn ibeere ni o wa alakikanju: awọn transportation ti awọn ọmọ ni iwaju ijoko nilo ọkọ ayọkẹlẹ kan ijoko. Tẹle awọn ofin! Ka awọn itọnisọna ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ti ko tọ ibi, eyi ti o se apejuwe awọn isẹ ti awọn AirBag. Ti o ba ti o ko ni pese fun awọn fifi sori ẹrọ ti awọn gbero ẹrọ ni iwaju, o le ṣee ri bi a ban, pelu awọn adúróṣinṣin iwa ti awọn SDA si atejade yii.

Ti o ewu ilera ati paapa awọn aye ti wọn krovinochek ti o ba ti: awọn ọkọ ayọkẹlẹ ijoko ti fi sori ẹrọ daradara, a ọmọ lai a ikara alaga ti o kekere tabi ju tobi. Ìjìyà fún ọmọ transportation ni iwaju ijoko lai ona ni 3000 rubles. Ibiti o ti ijoko jẹ nla, o ni anfaani lati yan awọn ti o dara julọ gangan fun awọn ọmọ wẹwẹ rẹ.

Oh, Luli, Luli wa!

Avtolyulki fun awọn kere ero wa ni gbogbo agesin ni ru ijoko ni aarin. Nibẹ cocoon ijoko awọn fun awọn ẹrún ati idaji odun kan (ti o ba wọn àdánù ko ni ko koja 13 kg). Yi oniru - nkankan awon orilede lati awọn jojolo si awọn alaga. O le fi awọn iwaju, ru, sugbon nigbagbogbo pẹlu rẹ pada si ijabọ.

Transportation ti a ọmọ lori ni iwaju ijoko ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ - kan Imọ! Car ijoko fun awọn ọmọde labẹ mẹrin ọdun ti ọjọ ori (ọmọ àdánù gbọdọ ko koja 15 kg) agesin ni iwaju, sile, sugbon tun idakeji (pada si awọn ronu). Awọn ipo ti ọkọ ayọkẹlẹ ijoko fun 4-7-odun coincides pẹlu awọn papa ti awọn ronu. Nibẹ ni o wa ailewu beliti. Ijoko awọn ọmọ soke si 12 years (soke to 36 kg) fi mejeeji ni iwaju ati ninu awọn ru kompaktimenti paati ni ipese pẹlu ijoko beliti. Ọmọ agbalagba le se lai awọn ọkọ ayọkẹlẹ ijoko, sugbon ni niwaju airbags ati ijoko beliti.

ṣayẹwo ni ilosiwaju

O ti gbà wipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ijoko pẹlu kan European aami jẹ paapa gbẹkẹle. Rii daju wipe awọn ijoko wà itura, nigba ti awọn ọmọ wẹwẹ ni o wa capricious kere (awọn omije ati igbe awọn ọmọ dabaru pẹlu awakọ). Ṣayẹwo fun awọn V-igbanu (ni irú ti ijamba ti o ndaabobo awọn ọpa ẹhin ati ikun).

Lẹhin ti gbigba ohun affirmative idahun si ibeere ti boya awọn ọmọ wa ni laaye lati wa ni gbigbe ni iwaju ijoko, ifẹ si kan alaga, iwadi beliti agbara fasteners, rii daju wipe ayanfẹ rẹ ati ki o oto scion ko outgrown o, ko bi lati ṣe awọn fifi sori ẹrọ ati yiyọ irinṣẹ lati ni kiakia ati parí. Nigbati rira a ikara ma ṣe ṣiyemeji lati beere awọn ti ntà awọn ijẹrisi tẹlẹ ti awọn de. Yan ilu abinibi, abele si dede, ti wọn ba pade awọn ipinle awọn ajohunše.

Idaabobo ti awọn ọmọ ni iwaju ijoko

Transportation ti a ọmọ lori ni iwaju ijoko ti awọn agbalagba nilo ojuse. Asopo ti o si awọn oniwe-ẽkun ni alaga. Ani ni iyara ti a paati 50 ibuso fun wakati kan, a ijamba waye ati inertia kun àdánù ti 70 kilo di deede si meji toonu! O ti wa ni ẹru lati fojuinu bi o yi yoo ni ipa ni weighting ti awọn ọmọ!

Strapped agbalagba pẹlu a omo lori awọn ọwọ yoo lero wipe awọn àdánù ti a ọmọkunrin tabi ọmọbinrin ni npo! Mẹwa kilos tan sinu kan ọgọrun! Kuro ọwọ, awọn ọmọ le jẹ ita awọn ẹrọ: o kan o jabọ o kuro nipasẹ awọn ferese. Dajudaju, o ko nilo gbogbo awọn akoko lati ro nipa awọn buburu. Sugbon lati ṣìna ni tọ. Ni opopona ki o ni ọkọ ayọkẹlẹ - orisun ti pọ ewu. Keko ati wíwo awọn ofin ti transportation ọmọ ni iwaju ijoko (ati nikan ko!), O ba ṣe awọn ohun ọtun.