SUV "Hyundai": imọ ni pato, awọn fọto ati agbeyewo

Ni odun to šẹšẹ, awọn Oko oja ti wa ni gan actively imudojuiwọn pẹlu titun si dede. Ati tita fẹ lati ohun iyanu wọn egeb ohun dani ojutu. Fun apẹẹrẹ, 15 odun seyin, eniti yoo ti ro wipe o wa ni yio je ohun SUV "Hyundai". Sugbon loni nibẹ ni a pupo ti adakoja yi ni yi ile. Ati awọn ti o yẹ ki o so fun o nipa awoṣe kọọkan lọtọ.

Awọn julọ olokiki awoṣe

Eyi ti SUV "Hyundai" ti wa ni ka lati wa ni awọn julọ gbajumo? Ti o ni ọtun, yi Tuscon. Ati ni odun to koja (February 17, 2015 th), aye han SUV "Hyundai-Tussal" iran kẹta. Eleyi jẹ awọn atilẹba olekenka-adakoja, eyi ti o nse fari o tayọ Kọ didara. Ìran kẹta, ani ni akọkọ kokan, o dabi Elo siwaju sii igbalode, technologically to ti ni ilọsiwaju ati ki o ìkan, ko awọn oniwe-predecessors.

Awọn ifilelẹ ti awọn ohun ọṣọ ti yi ọkọ ayọkẹlẹ - eke imooru grille. Kọja awọn oniwe-iwọn ni o wa mẹta Chrome ila. Gan daradara ese ni sidewall ààrò Optics. O wulẹ gan igbalode ati ki o lẹwa. A tobaramu ona graceful yen imọlẹ.

Sugbon ko ba fẹ lati ma gbe Elo tcnu lori irisi. Awọn inu ilohunsoke ti awọn adakoja jẹ tun awon. Paapa wuni multifunction idari oko kẹkẹ. Center console Difelopa fi papo gan daradara - ni o jẹ awọn ti o dara ju jije-ni-aworan irinse nronu. Gbogbo kika ti wa ni ka bi itunu bi o ti ṣee. O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe ọpẹ si awọn media ile-iṣakoso ti wa ni gba nipasẹ awọn eni ti awọn foonu fun Bluetooth. A kekere ni isalẹ iboju ifọwọkan ni awọn afefe Iṣakoso kuro.

Ati nipari lori didara. Awọn titun SUV "Hyundai" ti won le ṣogo. Bíótilẹ o daju wipe awọn inu ilohunsoke ṣiṣu ti lo, gbogbo wulẹ gidigidi afinju. Ati awọn fabric ti a ti lo dara. Incidentally, o ti wa ni dabaa parlor, ninu eyi ti alawọ jẹ ako bi a finishing ohun elo. Sugbon yi jẹ - fun a ọya.

abuda kan ti

Ni "Touskaev" lẹwa ti o dara imọ ifi. O yẹ ki o wa woye wipe awọn ti dabaa ẹrọ pẹlu marun ti o yatọ enjini - 135 ati 176 liters. a. (Eleyi epo sipo) ati 115, 136 ati 184 liters. a. (Diesel). Last motor ti awọn loke ni ipese pẹlu a tobaini ìmúdàgba didn.

A ẹnjini ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ patapata ominira. Front agesin agbeko "McPherson", ati awọn ru - olona-ọna asopọ oniru.

IX-35

Yi SUV "Hyundai" - awọn arọpo ti awọn loke darukọ awoṣe "Tussal". Lati ṣẹda IX-35, Difelopa mu ọdun mẹta ati awọn iye ti 225 milionu dọla. Ti onse lakoko fe lati ṣẹda ko o kan kan adakoja, ati ki o kan yẹ oludije fun awọn arosọ pa-opopona. Ati awọn esi je kan ẹrọ ti ko nikan rọpo awọn sina "Tussal", sugbon ti di ani dara ju u.

Omo ile kan wà gan yangan, ati gbogbo nitori awọn Difelopa ti tọ awọn Erongba ti nṣàn ila. Sibẹsibẹ, pẹlu yi ẹrọ wulẹ gidigidi lagbara ati ki o sporty. Ni igba akọkọ ti eniyan, o nwa ni awọn adakoja, ri hex chrome-palara grille. O, ni Tan, gbelese nipa ìkan air intakes. Ikotan jade awọn aworan embossed ekoro ti awọn Hood. Sugbon akọkọ saami - a ori Optics. Moto wá on kekere iyẹ dayato ẹrọ.

abuda kan ti

Daradara, kini ohun miiran le ṣogo ti awọn "Hyundai"? SUV IX-35, ṣelọpọ lẹhin 2013, fari oyimbo ti o dara Motors. Ni Russian wa 2-lita to 150 liters. a. ati Diesel sipo 136 ati 184 liters. a. O ti wa ni awon ti enjini nṣiṣẹ lori Diesel idana, ni ipese pẹlu kan eto ti o recirculates eefi ategun nigba ti dinku titẹ. Eleyi mu ki awọn SUV jẹ ko nikan ti ọrọ-aje, sugbon o tun ayika ore. Nipa ona, o ti wa ni nṣe bi a adakoja pẹlu "laifọwọyi", ati si "isiseero" (nibi gbogbo - 6 iyara).

Ati awọn ti o ni o ni gan ti o dara ni pa-opopona itanna. Ni awọn ipilẹ iṣeto ni ti a nṣe AUX- ati awọn USB-ibudo, music iṣakoso (gbe lori awọn idari oko kẹkẹ), kikan gbogbo awọn ijoko, adijositabulu idari iwe, electrically ìṣó digi (tun ni ipese pẹlu underfloor alapapo), ina Windows ati air karabosipo. Ti o ba ti eniyan fẹ siwaju sii awọn aṣayan, o ni lati san. Ṣugbọn o maa ni afefe Iṣakoso, "oko", ina ati ojo sensosi, kikan idari oko kẹkẹ, Panorama ni oke (yoo ani niyeon), Xenon Optics ati Elo siwaju sii.

IX-55

Eleyi jẹ miiran SUV "Hyundai", yẹ akiyesi. Tabi ki, o ti wa ni ṣi mọ bi Veracruz. Awoṣe yi o jẹ wa lati 2007 siwaju. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni da lori Syeed, ya lati Hyundai Santa Fe (lori yi ẹrọ yoo wa ni sísọ nigbamii).

IX-55 - a titobi SUV fun soke si meje. Pipe ọkọ ayọkẹlẹ fun awon ti o fẹ gun ìrin. O yanilenu, yi ni titun kan, ominira awoṣe, dipo ju ohun imudojuiwọn iyipada ti eyikeyi royi. Nitori awọn oniru wa ni jade ki dani. Diẹ ninu awọn eroja ti awọn ode apẹẹrẹ mu lori SUVs yi ni "Lexus" ati "Infinity".

Awọn inu ilohunsoke nse fari ẹya o tayọ iwe eto, alawọ inu ilohunsoke, oko iṣakoso ati ki o gbowolori igi paneling. Eleyi jẹ boṣewa awọn eroja! Bi afikun awọn aṣayan ti a nṣe pa sensosi, kan ti o tobi nọmba ti airbags, sensosi, bbl Sugbon o ṣe pataki julọ - .. Eyi ni ihuwasi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori ni opopona. Yi ọkọ ayọkẹlẹ sun buburu derun, pits, bumps ati potholes. Ati awọn ti o ni - awọn oniwe-akọkọ anfani.

imọ ifi

IX-55 ti o wa ninu meji ti o yatọ awọn ẹya. Ni igba akọkọ ti - ni 3.0 CRDI AT. Awọn ti o pọju iyara ti yi ọkọ ayọkẹlẹ ni 190 ibuso fun wakati kan ati ki o isare to ogogorun ti gba rẹ 10.7 aaya. Nipo - 2959, ati agbara - 239 l. a. Agbara ninu apere yi ni 9,4 liters ti idana ni Apapo ọmọ fun 100 km.

Keji iyipada - 3.8 AT. O pọju iyara - kanna. Sugbon nibi ni lati fọn ogogorun si mu Elo kere akoko - nikan 8.3 aaya. Awọn ṣiṣẹ iwọn didun jẹ tun tobi - 3778. Ati awọn agbara ti wa ni dogba si 260 liters. a. Agbara ni die-die o tobi ju ti tẹlẹ ọkan - 9.6 l.

Miran ti awọn abuda jẹ ṣee ṣe lati akiyesi awọn niwaju Ebs awọn ọna šiše, ABS, ESP, ati ki o kan meji ampilifaya.

Hyundai Santa Fe

Bayi o jẹ pataki lati so fun ati nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Hyundai". SUVs, eyi ti ibiti o jẹ ohun Oniruuru, ni ara wọn abuda. Ati ninu awọn ọran ti Santa Fe ká akọkọ ẹya-ara ni awọn ọlọrọ ẹrọ, dan isẹ, bi daradara bi igbadun ati wewewe. Nitori awọn wọnyi awọn agbara, awọn awoṣe ti wa ni igba akawe pẹlu orisirisi American osise.

Gan attracts àìdá ori Optics. Ati ni apapọ, awọn oniru jẹ gidigidi ti o dara. Bi awọn inu ilohunsoke! O si leti owo kilasi ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo. Wa ni ohun ijqra ni bi daradara ni apapo ti èlò ati irinse nronu wulẹ ìwò gan ergonomically. Nikan ga didara ohun elo ti won lo ninu awọn ohun ọṣọ. Inu, nibẹ ni ani a bar ṣe "labẹ igi." Ni gbogbogbo, a ti iyanu ọkọ ayọkẹlẹ - ko si iyanu ti o jẹ ki gbajumo.

enjini

Lakoko, nikan meji epo sipo iyan "Hyundai Santa Fe". Cross-dipo pẹlu a 2-lita 136 HP engine ati ki o kan V-sókè "mefa" 179 liters. a. Oniwe-iwọn didun wà 2.7 liters. Ni igba akọkọ ti engine ti awọn loke sise nikan labẹ awọn iṣakoso ti Afowoyi gbigbe - o pari nikan pẹlu iwaju-iyipada. A diẹ alagbara sipo ni won pari tẹlẹ "laifọwọyi". A kekere kan nigbamii replenished enjini ila 16 àtọwọdá 2,4-lita 150-horsepower motor pẹlu mẹrin gbọrọ.

Sugbon o jẹ ti iwa ti awon ti si dede, eyi ti won ti oniṣowo ni ibẹrẹ. Ki o si wá ti awọn turbo 2.2-lita engine ti o wa 197 liters. a. Ni ọna yi, awọn engine accelerates awọn ọkọ ayọkẹlẹ soke lati kan ọgọrun ibuso ni o kan 9.8 aaya. Awọn ti o pọju iyara ti awọn awoṣe pẹlu yi engine ni 190 km / h. A agbara - nikan 6.6 liters ni idapo ọmọ.

Ki o si wá ti awọn 2,4-lita 174-horsepower petirolu kuro. Ati ni 2010, labẹ awọn Hood, "Santa Fe" bẹrẹ sí fi kan 3.5-lita 376-lagbara "mefa".

"Terrakan"

A diẹ ọrọ gbọdọ wa ni so nipa awoṣe yi "Hyundai". SUV, eyi ti o fi fun awọn loke Fọto, ti a si sunmọ ni lẹwa adalu agbeyewo. Sugbon, pelu yi, ti o ti ri rẹ pipe. Awọn oniwe-saami - tayọ idabobo. Ani ni ga iyara (140 km / h tabi ti o ga) yoo jẹ idakẹjẹ ninu agọ. Awọn inu ilohunsoke ti wa ni ṣe ti o dara. Paapa ti o dara woni ayodanu idari oko kẹkẹ pẹlu igi. A iwakọ ni ijoko ni ipese pẹlu a pa drive, eyi ti jẹ gidigidi wulo, nitori awọn ijoko le wa ni awọn iṣọrọ ni titunse ni eyikeyi ipo.

Awọn alagbara julọ engine, eyi ti o ti fi sori ẹrọ labẹ awọn Bonnet yi adakoja - awọn 3.5-lita V-ibeji engine pẹlu awọn 200 "ẹṣin", ati awọn ti o wa ni dari nipasẹ 4-iye "laifọwọyi". Miran ti aṣayan jẹ a 2.9-lita turbodiesel labẹ awọn Hood - o fun wa 150 hp. a. Ni gbogbogbo, o ni ju buburu, "Hyundai".

SUVs pẹlu maileji gba a orisirisi ti şe. Besikale, dajudaju, rere. Ti o ba ti nwọn iparapọ, ki o si ti o ni ohun ti awọn olohun wọn sọ awọn adakoja lati "Hyundai": awọn ẹrọ gbẹkẹle, ti o tọ ati ti ọrọ-aje. Idana fi oju kekere kan, ati awọn alaye ni o wa gidigidi poku. Ti o ba ṣi nilo wọn - bi awọn crossovers ti wa ni jọ gan fun õrun. Ati, dajudaju, woye awọn akiyesi ga losi ati ki o tayọ mu.

Ni gbogbogbo, ti o ba nilo a titobi, itura, gbẹkẹle SUV - ki o si ti o le kuro lailewu ṣe kan wun ni ojurere ti crossovers lati "Hyundai".