Sedan Ibu Renault: awọn fọto, ni pato, ati awọn agbeyewo ti awọn olohun wọn

Latitude Renault - o jẹ a owo-kilasi ọkọ ayọkẹlẹ ti a ti kede odun marun seyin, ni 2010. Ti o ti akọkọ gbekalẹ si ita ni Moscow ni Oṣù ti kanna odun. Yi ẹrọ ti wa ni produced ni Russia, Africa, Asia, ati Turkey. Nítorí, o iranlọwọ lati ni oye ohun ti awọn awoṣe jẹ ati ohun ti rẹ ni pato.

Mefa ati irisi

Mefa ni Ibu Renault, Mo gbọdọ sọ, dipo nla. Awọn ipari ti awọn ti nše ọkọ ni 4897 mm ki o si iwọn - 1832 mm. Awọn wheelbase jẹ tun ọrọ kan ti awọn ọwọ. Rẹ isiro ni o wa 2762 mm. O yanilenu, ni mimọ ti awọn ẹrọ dubulẹ a Syeed itẹsiwaju ti awọn Korean si dede bi Samsung SM5.

Awọn oniru ti awọn Sedan awon. Awọn oniwe-iwaju opin lesekese attracts glances. Alagbara grille, Chrome-palara, ko le iwunilori. O wulẹ gan ìkan, tun gbe gangan ni aarin Ibuwọlu Diamond - emblem. Hood, nipasẹ ọna, kekere kan concave, ti o jẹ miran oniru ojutu.

ode awọn ẹya ara

Tobi moto nà nâa ki won agbekale kekere kan bit ani lọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹgbẹ. O wulẹ ra ati gilasi oke. O ti wa ni bo pelu tinted ki awọn ita wulẹ fere dudu. Front bompa protruding die-die siwaju, ati kurukuru fitila awọn apẹẹrẹ pinnu lati drown ninu awọn jin recesses ti onigun apẹrẹ. Nitori lati yi ọlọgbọn gbigba isakoso lati oju ṣe awọn ẹrọ diẹ lagbara ati jakejado.

Contours latitude Renault jẹ gidigidi ṣoki ti o si harmonious. O daju wipe awọn apẹẹrẹ ti pinnu lati waye lẹẹkansi ni awọn fọọmu ti a Ayebaye ọkọ ayọkẹlẹ ile-ila, eyi ti o ga soke die-die lati iwaju lati se afehinti ohun. Yi ilana ti tẹlẹ a ti ni idanwo fun years, ati nitori ti o nigbagbogbo ṣiṣẹ lati ṣẹda ohun awon aworan ti awọn ẹrọ. Níkẹyìn, o complements awọn aworan ti a ri to, sugbon ko eru àdánù ti ounje.

inu ilohunsoke

Latitude Renault ni awọn kan nla inu ilohunsoke oniru. Awọn inu ilohunsoke gba a refaini, yangan, ni apapọ, awọn ọna ati ki o yẹ ki o wa saloon ọkọ ayọkẹlẹ ini si awọn owo kilasi. Inu, ohun gbogbo ni dara si pẹlu adayeba ga-didara alawọ, knobs asekale Chrome-palara, ati awọn ti o ba ti a ro ni oro pipe ṣeto, ati nibẹ ni ani a lẹẹ ti gidi igi. Labẹ awọn CPR lefa amoye ti pinnu lati gbe awọn fun gbogbo Iṣakoso kuro pẹlu meji eroja - lilọ ati foonu alagbeka.

Renault latitude Sedan wa ni jade ko nikan presentable, sugbon o tun rọrun. Ni iwaju ijoko le wa ni titunse ni gbogbo awọn itọnisọna. A oke ti ikede ni awọn ijoko pẹlu ifọwọra iṣẹ ati iranti eto. Eleyi jẹ a iwongba ti oto ijoko. Itura, pẹlu pneumatic massaging rollers (5 ege), won le ṣiṣẹ ni eyikeyi ninu awọn mẹrin wa igbe: a lagbara, asọ, AC ati DC. Ẹya ara ẹrọ yi - a gidi godsend fun awon eniyan ti o nigbagbogbo lọ lori gun ajo tabi nìkan a gun duro ni ijabọ jams. Nitori opopona ifọwọra eniyan yoo lero ni ihuwasi ati itura.

Equipment agọ

Renault latitude n ni okeene rere agbeyewo. Eleyi jẹ understandable, nitori awoṣe yi Sedan ni anfani lati ni itẹlọrun awọn ibeere ti ọpọlọpọ, ani gan fastidious motorists. Fun apẹẹrẹ, awọn ru ijoko ara wọn wa ni dara julọ mẹta ero. Itura ati aye titobi - opolopo ti yara ninu awọn ese ati lori ori rẹ. Ati ti o ba a kẹta yoo fi ki o si nibẹ ni yio je nikan meji ero, awọn diẹ ti o ṣeeṣe sisi si wọn. Fun apẹẹrẹ, wä awọn tabili lati pada, ni ibi ti o wa ni ani a dimu fun meji agolo.

Surcharge to pọju ti onra nse mẹta-ibi afefe Iṣakoso. Ẹya ara ẹrọ yi aṣayan faye gba o lati ṣeto olukuluku eto lọtọ fun ero (ati fun gbogbo eniyan) ati fun awọn iwakọ. Ati ki o sibẹsibẹ awọn ẹrọ fari a-itumọ ti ni air didara isakoso awọn ọna šiše. Gbogbo eniyan mo bi o pataki ti o ni lati awọn agọ je kan ti o dara microclimate. Nítorí, ninu awọn air kondisona wa ni ese Apapo eedu àlẹmọ ati awọn ẹya ionizer (nṣiṣẹ ni meji yiyatọ). Nitori iru ohun pataki ati ki o wulo awọn afikun si awọn iṣowo ko ni gba eruku ati odors. Tun awọn aṣayan sin bi a ti ao air purifiers lati pathogenic microbes ati orisirisi allergens. Fẹ iṣẹ. Ati ki o sibẹsibẹ awọn air ti wa ni po lopolopo pẹlu anfani ti odi ions. Ti o ba ti awọn iwakọ tabi awọn ero fe lati olfato dara inu, awọn air jẹ ẹya-ara ti awọn flavoring. Nibẹ ni o wa ani meji lọtọ katiriji.

Renault latitude: ọkọ ayọkẹlẹ ni pato

ọkan ninu awọn ti dabaa engine ni ila sipo le wa ni agesin labẹ awọn Hood ti yi awoṣe. 2-lita 139-horsepower jẹ paapa gbajumo. O si ti wa ni nṣiṣẹ stepless variator CVT. O si jẹ ohun ti ọrọ-aje ati awọn alagbara. A awoṣe ti o le ṣogo ti yi engine, mọ bi awọn Renault latitude mo 2.0 CVT.

Miran, ko kere ni eletan version - awọn ọkan labẹ awọn Hood ti o rattles awọn V6 2.5-lita engine-ti o npese agbara ti 177 horsepower! Nọmba rẹ jẹ ìkan, paapa nigbati akawe si išaaju ti ikede. Kojopo awoṣe laifọwọyi 6-iyara gearshift. Awọn ti o pọju eyi ti o le waye ni awọn ofin ti awọn ọkọ ere sisa ni 209 km / h. O yoo dabi wipe iru a ẹrọ nilo lati wa ni a ri to idana agbara. Sugbon ni o daju, ko. Kere ju 10 liters fun 100 ibuso ni ayika ilu. Ẹya o tayọ esi, ko yanilenu nitori ti o daju wipe awoṣe yi ni kiakia di gbajumo laarin Russians.

European motorists wa ni anfani lati ra ati paati pẹlu turbo Diesel. Nibẹ ni o wa mẹta awọn aṣayan - 150, 175 ati paapa 240 horsepower! Awọn awoṣe pẹlu awọn motor (ti o jẹ awọn igbehin, dajudaju), ni anfani lati de ọdọ awọn afojusun ti 235 km / h. A to 100 km, o ti wa tuka ni o kan lori 7,5 aaya.

aabo

Renault latitude ọkọ ayọkẹlẹ, awọn fọto ti eyi ti wa ni pese ni awọn article, o ni o ni ti o dara aabo išẹ. O yẹ ki o bẹrẹ pẹlu awọn idadoro. O ti wa ni awon ti awoṣe yi ti ya lori awọn oniwe-royi - Renault Laguna ọkọ ayọkẹlẹ. Sugbon yi jẹ o kan kan iwaju. Ṣugbọn awọn ru ọkọ ayọkẹlẹ "ya" lati Nissan.

Yi ẹrọ nse fari ti igbalode aabo awọn ọna šiše. Jubẹlọ, mejeeji palolo ati lọwọ. Ni ibamu bi bošewa pẹlu mefa airbags, lagbara mẹta-ojuami beliti, egungun ran ati ki o ABS. Amoye pinnu láti ṣe ọnà rẹ ni idari iwe si awọn iwakọ ko ni lero eyikeyi ewu ti o ba ti ju eru braking. A ti iṣakoso lati se aseyori yi ọpẹ si kan diẹ ti onírẹlẹ igun tẹ idari oko kẹkẹ.

itanna

Renault latitude agbeyewo ti awọn olohun wọn gba okeene rere. Eleyi, nipasẹ ọna, opolopo awon eniyan ti wa ni atilẹyin lati ra yi awoṣe. Ṣugbọn awọn ẹrọ le ko fa miiran emotions, niwon ani ipilẹ awọn eroja wù ìkan akojọ ti wa itanna. Electronics, awọn iwakọ le ti wa ni ti sopọ nipasẹ Bluetooth, ati 3D-iwe eto (pẹlu MP3 iṣẹ ati CD) pẹlu mefa alagbara rara agbohunsoke lati gbadun awọn irin ajo. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ pato fun awọn ololufẹ ti npariwo orin ati "aok" baasi. Wa ti tun kan eto ti a npe ni Plug & Orin. O mu ki o ṣee ṣe lati so kan ti o tobi nọmba ti o yatọ si ita awọn ẹrọ orin. Ani awọn iPod wa ni atilẹyin.

Diẹ o pọju eniti o ti wa ni pe lati kan pataki eto. Ati awọn ti o Bose Ohun System. O yato si lagbara agbọrọsọ ni iye ti mẹwa ege ati oluṣeto ohun pẹlu olona-ikanni ampilifaya! Daradara, awọn akojọ ti awọn aṣayan miiran ni o wa iṣẹtọ ọrọ. Ti o ba ti a eniyan ni o ni ifẹ ati owo agbara, o le ra alloy wili ati LED imọlẹ, fun apẹẹrẹ. Parktronic, Bi-Xenon, ojo sensọ, ina, ati Elo siwaju sii ni o wa tun wa fun ohun afikun owo.

iye owo ti

Brand titun "Reno" yoo na nipa 900 ẹgbẹrun rubles. Iye kuku ńlá, sugbon a gbodo ranti pe yi ni a owo-kilasi ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu kan gan ọrọ ẹrọ akojọ, o tayọ ẹrọ, alagbara išẹ ati a itura inu ilohunsoke. Ṣugbọn eyi ni o kere owo. Fun apẹẹrẹ, ti ikede 2.5 AT6 àǹfààní pẹlu 177-horsepower engine ati mefa-iyara laifọwọyi gbigbe yoo na 1,532 million rubles. A din owo ti ikede ni iṣeto ni Dynamique Confort dúró ni 60,000 din owo.

Ni gbogbogbo, gbogbo awọn ti o da lori awọn iṣeto ni. Ti o ba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni o gbogbo: .. Power windows, 16-inch, irin wili, kurukuru imọlẹ, aláwòṣe airbags, orisirisi iranlowo awọn ọna šiše, kikan ijoko, ni ërún kaadi, CD, MP3, air karabosipo, bbl, lori awọn awoṣe yoo ni lati san kan ti o tobi kan naa. Ti o ba ti iwonba ẹrọ, diẹ ninu awọn kere. Pẹlu ọwọ rẹ le wa ni ya ni gbogbo fun kan diẹ ọgọrun ẹgbẹrun.