Onise ti ga-iyara paati - kan toje oojo ni USSR

Car meya ni o wa gidigidi gbajumo ni Western orilẹ-ede. Tita asa nawo ara wọn ere ni ibere lati fi hàn awọn oniwe-imo agbara, ati awọn onipokinni ni o wa ti o dara ju ipolongo fun daradara-mọ burandi.

Iru kan oojo bi a onise ti ga-iyara awọn ọkọ ti, awọn USSR ko tẹlẹ. Nilo fun iru kan iyanu iṣẹlẹ ti a ko ni ibi-olumulo ti a pa ni cramped ipo. Nigbati awọn paati won ta larọwọto, awọn olugbe ko ni owo, ati ni kete bi awọn pataki owo lori apa ti awọn eniyan han, mọ ibikan ero, pelu awọn duro idagbasoke ti won gbóògì. Sibẹsibẹ alara wa.

Ni igba akọkọ ti gba ọkọ ayọkẹlẹ Agitova

Evgeniy Agitov, akọkọ onise ti ga-iyara awọn ọkọ ti ni Rosia Sofieti pinnu lati kọ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti, ko kere, yoo ni anfani lati ya awọn gba awọn. Design Bureau of Gorky Automobile ọgbin ni 1938 ti a mu nipa Andrei Lipgart, o strongly ni atilẹyin yi initiative. Bi abajade ti lile ise ti meji abinibi Enginners a bí a iyanu, ti a npe a gba ọkọ ayọkẹlẹ bi awọn ije lati ṣeto kò ṣe ori ni awọn isansa ti yẹ alatako. Awọn osise Ìwé ti GAZ-GL1 deciphered bi "Race Liphart". Agito ko lokan.

Awọn igba fun awọn ẹda ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo wa bi awọn serially yi "Emka" GAZ-M1, ṣugbọn pẹlu significant oniru ayipada. Lakoko engine rekoja, fifi 15 "ẹṣin" nipa jijẹ ṣiṣẹ iwọn didun, ki o si ti o ti rọpo nipasẹ a diẹ alagbara kan, stosilny. Lẹsẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ di ohun ti o yatọ, awọn oniwe-aerodynamics o wò bi awọn fuselage ti awọn ofurufu. Iyara ami fere 168 km / h, ti o jẹ, dajudaju, o je kan ti o dara esi, sugbon ko ni gba. Ni 1940, GL-1 ti a dismantled ni ireti ti ṣiṣe nkan ti o dara, sugbon laipe ogun bẹrẹ, ati awọn ti o wà ko soke si awọn idaraya.

Wa "Star" Peltzer - awọn sare ju!

Lẹhin awọn gun ti Rosia Sofieti bẹrẹ lati gba trophies, pẹlu awọn ayẹwo ti awọn tele ọtá ọkọ ti. O daju yi ni ifijišẹ lo Aleksandr Pelttser, miran Constructor ti ga-iyara paati. ọkọ ayọkẹlẹ "Star" a še ninu awọn USSR lori igba ti awọn engine lati kan idaraya alupupu ile DKW. Eleyi lodo wa ni 1946 da ni akoko ti CDB "Glavmotoveloproma", lorukọmii igbamiiran ni awọn US. German engine nigbamii rọpo nipasẹ abele, ati lẹhin ọdun marun ti "The Star-M-US" ti ṣeto mẹsan aye iyara igbasilẹ ni orisirisi awọn isori. Eleyi contributed si aseyori ti awọn seese ti dekun rirọpo ti awọn engine si awọn miiran, pẹlu kan iwọn didun ti 250 to 500 cc. cm. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a onikiakia to 215 km / h (350 "cubes").

"Kharkiv" Laurent onise

Ni awọn 50s, nigbati awọn orilẹ-ede darapo okeere avtofederatsiyu awọn FIA, o safihan lati Edward Osipovich Lorent, a abinibi onise ti ga-iyara paati. Ni awọn USSR ati ju orukọ yi o di olokiki ni 1960 nigbati o si wà lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Kharkov-L2" kọ ara rẹ onikiakia to 286 km / h pẹlu kan ọpọlọ lori awọn kilometer ijinna, eyi ti o si yi ọjọ ti wa ni ka lati wa ni unsurpassed aseyori.

Ọmọ Lorenta Valery tun awọn onise ti a paati to "L-2" ti ṣẹ orisirisi okeere igbasilẹ ki o si da awọn miiran awọn ayẹwo-iyara awọn ọkọ ti, bi awọn "Kharkiv-L3", akọkọ ninu awọn USSR "dregster" (kilasi ti ije paati, bẹrẹ lati ibi kan ati ki o located lori kukuru ijinna), ati "Kharkov-L4" (a agbekalẹ kilasi).

"Golden ori" ti Rosia paati

Awọn sixties ati awọn seventies wà "goolu ori" ti Rosia ije paati ti wa ni a itumọ ti ni awọn factory. O tayọ awọn esi fihan ni 1976-1978 years ọkọ ayọkẹlẹ "bps-Estonia", eyi ti o ran V. Barkovskii, awọn oniwe-Constructor. Rosia Sofieti lekan si afihan si aye awọn oniwe-imo agbara. Sugbon, ni toje instances ...