MAZ "Zubrenok" fun wa ona

Awọn eniyan ti o pinnu lati ra ọkọ ayọkẹlẹ kan, nigbagbogbo bẹrẹ pẹlu kan owo onínọmbà ati didara ti awọn de. Nwa fun dede, o wádìí ọrọ awọn holders ati bi kan abajade yan ti o dara julọ aṣayan. Lasiko o jẹ ko ohun rorun-ṣiṣe. Awọn oja ti wa ni po lopolopo pẹlu ọpọlọpọ awọn oriṣiriṣi awọn burandi ti paati, yatọ si ni iye owo ati apoti. Awọn ibeere Daju, ohun ti Iru ti ọkọ ayọkẹlẹ lati ra - ajeji tabi abele.

Foreign ọkọ ayọkẹlẹ diẹ gbowolori lati ṣetọju, ki o si yi afikun iye owo. Kere pataki ni yi, nwon - lati wa awọn ọtun apakan. Nigba miran o ni lati duro igba pipẹ titi ti de wá sinu awọn itaja. Ise nipa a oṣiṣẹ titunṣe "alejò" yoo jẹ gbowo leri.

Ni wa oja nibẹ ni o wa kan pupo ti o dara ti abele gbóògì ọkọ ayọkẹlẹ. Lara wọn a yẹ ibi gba MAZ "Zubrenok".

Ni awọn awoṣe ti awọn MAZ-4370 diẹ ninu awọn galvanized irinše wa ni lilo: osi ati ki o ọtun mejeji ti awọn pakà, enu paneli inu ati ita. Elo ti wa ni a ṣe lati pade awọn eletan.

Yi ẹrọ legkoupravlyaema ati maneuverability. O ni o ni kan iṣẹtọ lagbara engine pẹlu 5-iyara gearbox.

Lori tita ni a ẹgbẹ tẹ iyipada. Awọn onibara le ra ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu agesin tanki, eyi ti o ti wa ni apẹrẹ fun rù omi bibajẹ laisanwo. itanna Kireni bi o ti ṣee ọna fun ọkọ apoti ati awọn miiran pataki itanna.

Lori akọkọ si dede ti ero ti fi sori ẹrọ Diesel enjini ti ṣelọpọ ni Minsk Motor ọgbin. Li ọjọ wọnni, nibẹ wà nìkan ko si miiran o dara motor. Rẹ ṣeto ike "D-245.9", tun gun turbocharger ati intercooler. Awọn awoṣe ti gba agbara ti 136 hp

MAZ "Zubrenok" - ni pyatitonnik biaxial. O ti wa ni lo fun igberiko ati awon ilu irinna. Awọn agọ le ṣee ṣe ni meji aba: ė tabi meteta. Awọn iwakọ yoo lero oyimbo itura ni gbogbo ojo ipo, bi ninu agọ nibẹ ni a adiro. Ni afikun, nibẹ ti pese a kika sisùn apo. Agesin pneumatic iwakọ ni ijoko, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni ẹya o tayọ iwaju idadoro. Nitori eyi, awọn ikoledanu ni o ni a dan gigun.

Awakọ so pe MAZ "Zubrenok" lẹwa itura inú lori awọn egbon-bo ona. Ni awọn download mode, awọn iyara soke to 85 mm / wakati. Ni yi idana agbara ni ko si siwaju sii ju 23 liters fun 100 km.

Lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣeto yatọ si enjini. DEUTZ, fun apẹẹrẹ, pàdé awọn ayika awọn ajohunše Euro-3, ati awọn ti o ba ti o ti wa ni ti fi sori ẹrọ pẹlú pẹlu awọn ZF nran, ki o si awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo yato tayọ stamina.

Nibẹ ni o wa tun alailanfani. Fa wahala orisun omi ati gearbox ru asulu. Ma nibẹ ni o wa abawọn ninu awọn factory. RÍ awakọ ti wa ni niyanju lati lọ si lori kan gun irin ajo nikan lẹhin ti gbogbo auto irinše yoo wa ni àyẹwò. Ọpọlọpọ awọn sọrọ nipa awọn wa dede ti MAZ "Zubrenok", awọn owo ti jẹ oyimbo itewogba.

Dajudaju, ifẹ si titun kan ọkọ ayọkẹlẹ, o le dabobo ara rẹ lati julọ ninu awọn isoro. Sibẹsibẹ, lati ra "alabapade" ẹrọ ko le irewesi o. Nitorina, ọpọlọpọ gba keji-ọwọ. Wa oniṣọnà wa ni anfani lati mu lati lokan eyikeyi ilana. Gbagbo wipe ifẹ si kan lo ọkọ ayọkẹlẹ siwaju sii gbẹkẹle, bi o ti ti tẹlẹ safihan ara. Nipa rira a titun ọkọ ayọkẹlẹ, awọn iwakọ igba gbekele nikan lori olupese ká atilẹyin ọja. Ṣugbọn eyi ni ko nigbagbogbo ni ọtun ona. Daradara, ṣugbọn o le ra a titun tabi lo MAZ "Zubrenok", agbeyewo ti o ti sọ wipe yi ọkọ ayọkẹlẹ ni gbẹkẹle ki o si ti o tọ.