Davit: imọ abuda kan, idi

Lati ṣe awọn iṣẹ ti ikojọpọ (unloading), gbígbé, ọkọ jib ti lo, ti imọ ni pato gba ṣiṣẹ pẹlu tobi ati eru èyà. Ọpọlọpọ igba, iru ẹrọ kan le ti wa ni ri ninu awọn ikole, ise, warehouses. Aṣa orisirisi bi wọn abuda. Ṣugbọn awọn opo ṣiṣẹ kanna fun gbogbo eya.

Awọn opo ti awọn isẹ ti awọn ẹrọ

Cathead duro kan awọn be, eyi ti o oriširiši awọn wọnyi eroja:

• awọn siseto fun gbígbé;
• awọn guide pẹlú eyi ti awọn siseto (flight ona tan ina) rare;
• meji opin nibiti, eyi ti o wa pataki fun awọn ronu ti Kireni on afowodimu.

Awọn gbígbé siseto ti wa ni gbe nipasẹ a ń fò tan ni meji itọnisọna: nâa ati ni inaro. Ni ipa, awọn siseto jẹ nitori awọn drive, eyi ti o ti ofin nipa a iṣakoso nronu.

Gbogbo ilana ṣiṣẹ Kireni le ti wa ni pin si orisirisi ipo:

• laisanwo gbígbé;
• awọn ronu ti laisanwo si awọn nlo (ọpọlọ);
• unloading;
• Pada si ibi ti loading (idling).

Yi oniru jẹ gidigidi rọrun. O le ṣee lo mejeji ile ati awọn gbagede. Awọn orisi le fi sori ẹrọ paapa ni kekere igun, eyi ti wa gan igba kù sofo nitori ti awọn oniwe-àìrọrùn si ipo.

Davit lori awọn oniru le ti wa ni pin si meji orisi: ipilẹ ati Pendanti.

daduro kuro

Ferrule adiye Kireni e lori lori opo ile. Nwọn, ni Tan, agesin lori kan r'oko ile. Dipo, oko le fi sori ẹrọ agbeko. Bi ofin, awọn igbehin ti wa ni lilo ni awọn gbagede.

Awọn ifilelẹ ti awọn eroja ti a mobile Kireni ni o wa:

• opin tan rigidly ni ifipamo;
• opin kẹkẹ movable;
• atilẹyin tan;
• tan ina flight ona, eyi ti o jẹ ti awọn I-nibiti;
• iwakọ ni gbigbe;
• gbígbé hoist (hoist) ;
• wakọ pẹlu a isakoṣo latọna jijin.

Crane girder atilẹyin iru

Awọn support davit ninu awọn oniwe-be ni o ni a guide, eyi ti o ti fastened lori support. Atilẹyin ṣe ni awọn fọọmu ti afowodimu tabi a square ti nja tabi irin.

An ohun elo ti yi iru ti wa ni ipoduduro nipasẹ awọn wọnyi eroja:

• tan ina flight ona;
• tan ina opin, eyi ti o ti so si awọn flight ona;
• opin tan ina isimi lori awọn ojuonaigberaokoofurufu;
• Gbígbé siseto;
• wakọ.

Isakoṣo latọna jijin fun Kireni le wa ni gbe inu pataki kan agọ. A le ti wa ni lo sile si isalẹ. Ki o si iṣakoso ti wa ni ti gbe jade lati pakà nipa a titari-bọtini station.

Iru ti drive

Lori awọn Kireni ni ipese pẹlu meji orisi ti drive: ina ati Afowoyi.

Afowoyi jib o dara fun isẹ pẹlu èyà nini kekere àdánù. Awọn iyara ti ronu ti awọn wọnyi ẹrọ ni kekere ju ina. Ni won ṣiṣẹ siseto wa ni ipoduduro nipasẹ mobile kòkoro hoists. Awọn drive ọpa ti wa ni jọ ti eyi ti o ti sopọ si ni opopona kẹkẹ. Awọn gbigbe ti sopọ si iwakọ kẹkẹ nipa a pq.

Diẹ wọpọ ina drive. O ti wa ni lo lati gbe awọn de hoist tabi winch, ti wa ni agesin lori pataki ẹrù. Awọn siseto ti wa ni ìṣó nipa ẹya ina motor, jia apoti ki o si bogie wili.

Main abuda kan ti awọn ẹrọ

Àdánù gbé laisanwo - awọn ifilelẹ ti awọn sile ti o se apejuwe a jib. Agbara da lori awọn ikole. Fun itọkasi, yi iye ni lati 1 si 10 toonu. Adiye awọn ẹrọ ni a kekere iye ti ko koja marun tonnu.

siseto iyara le yatọ. Bayi, awọn itọkasi tan ina Kireni ni anfani lati gbe awọn fifuye ni iyara kan ti 0.4-1 mita fun keji. Adiye awọn ẹrọ ṣiṣẹ kekere kan losokepupo. Wọn sisa ko koja 0,5 mita fun keji.

Awọn abuda ti wa ni tun nigbagbogbo pàtó kan flight bii Kireni. O ti wa ni ni ibiti o ti 3 si 28,5 m. Labẹ awọn assumed igba awọn aaye (agbegbe), eyi ti o le sin ẹrọ.

Yi aṣayan faye gba o lati pin si meji isori:

• ọkan igba, characterized ni ipari lati 3 lati 15 mita;
• pẹlu meji Gbese, eyi ti ni ibamu si a iye lati 7.5 si 12 mita.

Ti daduro Kireni nibiti awọn fifuye le ti wa ni gbe si kan iga ti 6 si 36 mita. Lati se atileyin fun ise sise ni iye isalẹ o Gigun 6-18 mita.

Irin ikole cranes

Awọn ifilelẹ ti awọn nibiti awon ti wa ni maa ṣe ni awọn fọọmu ti a onigun apoti nipa alurinmorin mẹrin, irin farahan. Ma ro sheets le ṣee lo tabi trusses. Eleyi ni a ṣe lati mu awọn iduroṣinṣin ti awọn be lati atunse labẹ eru èyà.

Odi ti awọn Afara, eyi ti o ti wa ni be ni inu, ni ipilẹ. Accordingly, awọn lode odi ni oluranlowo. ma ti o ti lo kan irin pẹlu cutouts fun awọn oluranlowo odi. Eleyi din awọn àdánù ti awọn ijọ. Ṣugbọn awọn gige ti wa ni ṣe ki awọn ti nso agbara ti awọn ikole kò dinku.

awọn fireemu ikole ti salaye loke ti wa ni characterized dvuhbalochnye ẹrọ. Nikan-girder lori Kireni wa ni julọ igba ṣe ti ẹya I-tan pẹlu kan onigun tabi triangular agbelebu apakan. O ti wa ni, bi ni išaaju nla, ni executed bi a dì tabi truss.

Lati teramo awọn be inu awọn ifilelẹ ti awọn nibiti awon ti wa ni welded diaphragm. Wọn ti wa ni gbe ni igun kan ti 90 iwọn si ni gigun ipo ti awọn tan ina. Won iga jẹ fere aami si awọn iga ti awọn odi.

Ni nla ipari ti awọn ifilelẹ ti awọn nibiti awon ti wa ni igba igba ti won atunse ifun labẹ awọn ipa ti kan ti o tobi laisanwo àdánù gbigbe. Lati koju yi shortcoming nibiti advance dara soke, ṣiṣẹda awọn ki-npe ni ile gbígbé. Ṣe o ni awọn ipele ti gige sheets ti irin.

Opin ti awọn tan ina ninu awọn oniwe-oniru reminiscent ti onigun merin apoti. Nwọn si gbé asulu apoti ati awọn tọ ronu ti Kireni. Ni awọn ẹrọ ti o ti wa ni lilo ni awọn gbagede, awọn egboogi-ole sise ṣeto siwaju inu awọn trailer ọhun. Nwọn si dabobo awọn ronu nipa afẹfẹ.

Lilo awọn Kireni nibiti gidigidi sise awọn iṣẹ ti ọpọlọpọ. Ati ninu awọn igba o jẹ nikan ni aṣayan fun gbígbé ati gbigbe èyà. Gbọgán nitori ti yi wọn itankalẹ jẹ ki ga.