Business, Ise
Bulldozer T-170. Ni pato Bulldozer T-170
Pelu awọn farahan ti awọn Russian oja ni odun to šẹšẹ kan tobi nọmba ti burandi ti igbalode pale, ọpọlọpọ awọn agbalagba si dede ni idagbasoke nigba ti Rosia akoko ati ki o loni o wa gidigidi gbajumo. O ntokasi pẹlu si awọn alagbara T-170. Yi dozer ti a še ni Chelyabinsk ọgbin ati awọn ti a produced fun 14 years.
awoṣe itan
First Bulldozer T-170, ti imọ abuda gba lati idajọ rẹ, bi ọkan ninu awọn ti o dara ju Rosia si dede si pa awọn gbóògì ila ni 1988. Osise ni ikole ati ogbin agbegbe ti awọn orilẹ-aje lẹsẹkẹsẹ iwon ni dede ti awọn oniwe-ijọ agbara, ati ki o tayọ ti alaye. Ni akoko ti, o je pipe eru crawler tirakito ninu awọn USSR.
Nigbati drafting awọn awoṣe fun igba ti o je aseyori ni ọpọlọpọ awọn ọna Bulldozer T-130. T-170 tan ni kanna gbẹkẹle, ṣugbọn diẹ lagbara ati ki passable. Paradà CTZ Enginners siwaju ni idagbasoke orisirisi iyipada ti yi Bulldozer. A kekere nigbamii, paapa fun awọn itọju ati titunṣe ti titun ẹrọ, ati ki o ṣeto awọn ile-"Uralremtrak". Yi ọgbin, bi ara rẹ, CTZ, ti wa ni gbigb'oorun loni.
Dopin ti lilo
Bulldozer T-170 ni o ni abuda iru awọn ti o le ṣee lo ninu awọn iṣẹ ti bi o yatọ si iru ti ogbin ati ile, opopona tabi paapa idalẹnu ilu iṣẹ. Si awọn oniwe-undeniable anfani, ninu ohun miiran, ni awọn seese ti kan tobi nọmba ti orisi ti asomọ. Ọpọlọpọ igba, awoṣe yi o ti lo ni:
Ni ipele embankments;
egbon yiyọ ni igba otutu;
- ni ipele ti ikole ojula;
uprooting igi, stumps ati awọn wá;
awọn ikole ti ona.
design Awọn ẹya ara ẹrọ
Ti o dara agbeyewo Bulldozer T-170 ojogbon mina nipataki fun agbara ati išẹ. Rẹ mẹrin-ọpọlọ engine le ṣiṣẹ lori yatọ si epo: Diesel, gaasi condensate, kerosene. Iyipada T-170 le ti wa ni ipese pẹlu ina Starter tabi carbureted engine.
Ko julọ miiran si dede, apẹrẹ ati itumọ ti ni Rosia Sofieti, a Bulldozer T-170 ti wa ni ipese pẹlu kan iṣẹtọ itura fun nla kan gbogbo-irin mekaniki agọ. Awọn originality ti awọn oniru ti o yatọ si ki o si awọn eefun ti eto ti awoṣe yi laaye lati yi asomọ pẹlu kere akitiyan ati agbara owo.
Mefa ni a Bulldozer T-170 iru awọn ti o le awọn iṣọrọ ni ao gbe lori Syeed ti a Reluwe ọkọ ayọkẹlẹ. Dajudaju, julọ ti o sise ni oba ti itanna lati olupese tabi isise si ibi ti ise. Sibẹsibẹ, lati gbe lori ona ni yi Bulldozer gbọdọ akọkọ gba a iyọọda ni awọn ijabọ olopa, nitori ti o ni akude mefa.
Anfani ati alailanfani ti awọn awoṣe
Yato si awọn alagbara engine, itura cockpit ati ki o fafa hydraulics, awoṣe yi ni o ni anfani miran. Fun apẹẹrẹ, iru oniru ẹya ara ẹrọ bi omi itutu a Diesel engine ati ki o nini kan tutu ibere eto gba awọn rorun ibere ani Bulldozer ni -40 c.
Adehun wọnyi elo kuku toje. Sibẹsibẹ, nigbati a isoro waye titunṣe Bulldozer T-170 ko si wahala ko ni maa fa. Ra ni orilẹ-ede wa gbogbo awọn pataki alaye lai isoro. Awọn ile-"Uralremtrak" manufactures irinše ati sise fun imo T-170 ti tọ ati ni ọtun titobi.
Awọn anfani ti awoṣe yi o le tun ti wa ni kà:
adaptability fun lilo ni orisirisi awọn pupo;
kekere iye owo.
Dajudaju, nibẹ ni pale T-170 ati awọn alailanfani. Si awon ni:
inconvenient eka idari;
unreliable clutches, iṣiro fun akoko lati yi lati akoko si akoko.
Rosia Bulldozer T-170: pato
Ohun ti gangan ni yi ni idagbasoke ninu awọn ti o kẹhin orundun awoṣe se afihan awọn tabili gbekalẹ ni isalẹ.
ẹya-ara | iye |
engine | D-160 tabi D-180 (mẹrin-ọpọlọ turbocharged multifuel) |
Nọmba ti gbọrọ | 4 |
abẹfẹlẹ iwọn | 4260 mm |
Nọmba ti iwaju / ru iyara | 8/4 |
nipo | 14,48 l |
Deepening / ngun | 470/1220 mm |
àdánù | 19560 kg |
mefa | 6255h4260h3145 mm |
Idana (sisan oṣuwọn) | 160 g / l. h. |
Idana ojò Agbara | 300 l |
Dajudaju, alailanfani Bulldozer T-170 wa o si wa. Sibẹsibẹ, awọn gbale ti ojogbon, o ti tọ si o, bi o ti le ri, ti o ni idi. Fun awọn kekere iye owo Bulldozer T-170 ni pato ti o jẹ gan ti o dara.
Awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn ẹnjini
Bi gbogbo tọpinpin ọkọ ni ite 10, ṣelọpọ nipasẹ ChTZ T-170 ni ipese pẹlu marun rollers. Awọn oniwe-iwọn crawler ayelujara le fluctuate oyimbo kan ti o tobi ibiti -. 460-900 cm Diẹ ninu awọn ẹya ti awọn T-170 ni ipese pẹlu 7 rollers. Yi ilana, ninu ohun miiran, le ṣee lo nigba ti sise lori ile olomi. Idadoro tirakito T-170 ologbele-kosemi, ati Nitorina a pataki smoothness, laanu, ni ko si yatọ si. Sibẹsibẹ, niwaju ninu awọn ikole ti iru awọn afikun bi a kosemi iwontunwonsi-tan ati ẹgbẹ aaye clutches pese o tayọ patency ti awọn Bulldozer lori lile ilẹ.
gbigbe eto
Lati gbe jade ise lori a Bulldozer T-170 jẹ ṣee ṣe, lilo 4 8 iwaju ati ki o ru iyara. Kosi ara gbigbe Circuit ti awọn tirakito pẹlu:
gbẹkẹle powder gbẹ Iru;
chetyrehvalnuyu gearbox;
PTO.
Gbigbe on pale T-170 le ti wa ni agesin pẹlu awọn seese ti ìdènà awọn akọkọ ipese ati pẹlu jia hladoumenshitelya.
eefun ti eto
Fun awọn iṣẹ ti awọn eto ni a Bulldozer T-170 pàdé kan gbẹkẹle jia fifa NSH-100 (ọkan ninu awọn ti o dara ju). O ti wa ni classified bi a lọtọ hydraulics awoṣe-silinda. Fun awọn oniwe-dan isẹ wa ni ti beere pouring 100 liters ti epo. Gbigb'oorun ti asomọ ti pese nipa awọn mẹta-ipo itọnisọna Iṣakoso àtọwọdá spool iru P 160. Iye ti awọn ti o pọju titẹ eto ti awọn ẹrọ - 16 MPA.
Awọn akero Bulldozer
Bi tẹlẹ darukọ, ni awọn ofin ti itunu fun awọn iwakọ tun ni o ni ti o dara Bulldozer T-170 ni pato. Biotilejepe awọn oniwe-igbalode ajeji ati ki o abele counterparts ni yi ọwọ ti o jẹ eni, lati ṣe ise lori o le wa ni ojulumo irorun. Panoramic gilasi pese ohun o tayọ Akopọ. Lati mu awọn aabo ti ise akero awoṣe T-170 imudara pẹlu fireemu ROPS-FOPS eto. Awọn oniwe-niwaju iranlọwọ se ipalara ni awọn iṣẹlẹ ti rollover Bluetooth.
Winter Bulldozer oniṣẹ T-170 ni o ni agbara lati tan lori alapapo eto. Amuletutu ni mimọ awoṣe, laanu, ti ko ba to wa. Sibẹsibẹ, awọn olupese le bere fun awọn oniwe-fifi sori iyan ti o ba wulo. Alaga jẹ rorun lati ṣatunṣe bi o fẹ nipasẹ awọn oniwe-idagba.
Bayi, a Bulldozer T-170 ni pato ni kosi gan ti o dara. Bíótilẹ o daju wipe pẹlu awọn isejade ti o jẹ tẹlẹ a sisoô, o le wa ni kà ọkan ninu awọn ti o dara ju si dede lati gbogbo wa lori awọn oja ni awọn oniwe-owo ẹka. Diẹ ninu awọn oniru awọn abawọn T-170 jẹ diẹ sii ju bo awọn oniwe-iṣẹ, Ease ti lilo ati iṣẹ.
Similar articles
Trending Now