Bawo ni lati gun lori ẹrọ ati ohun ti o wa ni awọn oniwe-abuda?

Lọwọlọwọ, awọn ile aye asiwaju automakers gbe awọn fere gbogbo awọn ọkọ pẹlu laifọwọyi gbigbe. Eleyi jẹ ko nikan ni titun po si ni awọn ofin ti imo awọn ilọsiwaju, sugbon tun mọọkà isiro, niwon awọn ẹrọ ipinnu rẹ pato ronu lori ni opopona, ati ki o yan awọn julọ o yẹ mode fun awọn engine. Bawo ni lati gun lori ẹrọ ati bi o ti yato si lati boṣewa isiseero? Bayi a ba wa ninu awọn julọ ni kikun koju yi pataki atejade.

Titi laipe, o le gbọ awọn ibinu Jomitoro ti Olufowosi bi awọn ọkan eto tabi awọn miiran, sugbon ti won maa subsided. Awọn o daju ni wipe bi a darí gbigbe, bi daradara bi ni laifọwọyi ni o ni awọn oniwe-ara anfani ati alailanfani, ki fun awọn to dara Ibiyi ti wọn ibasepọ yẹ ki o wa ni šakiyesi paapa iwakọ.

Julọ abele paati ni ipese pẹlu kan darí idimu actuated efatelese eyi ti awọn iwakọ presses iyara ayipada. Nibi ọkunrin kan yàn awọn mode ti ka julọ yẹ ni a fi fun ijabọ ipo. Pe yi ni awọn ifilelẹ ti awọn anfani ti awọn oye. Ti a ba soro nipa awọn laifọwọyi gbigbe, nibẹ ni ara wọn pato awakọ lati ro. Awọn ibeere ti bi o lati gun lori ẹrọ, ati ohun ti o wa ni awọn ẹya ara ẹrọ ti yi ti nše ọkọ iṣakoso jẹ lalailopinpin pataki ninu atojọ ayika, nigbati diẹ igbalode ero wa ni ipese pẹlu laifọwọyi gbigbe o.

Nítorí náà, a yẹ ki o bẹrẹ pẹlu o daju wipe iru ọkọ ayọkẹlẹ kan, nibẹ ni o wa 2 pedals - gaasi si bù u, ki awọn isakoso ti wa ni lowo nikan ni osi ẹsẹ, nigba ti apa ọtún ni o kan lori awọn nṣiṣẹ ọkọ. Nigbakannaa si mu awọn mejeeji pedals ko le, bi ninu apere yi, awọn eto le na. Eyi ni ohun ti yẹ ki o wa a ọkọọkan ti awọn igbesẹ ti ni bi o si gun lori ẹrọ:

1. Bibẹrẹ èso lati ipo P (o pa)
2. Tẹ lori awọn egungun efatelese ati laisiyonu pese koko D (drive), ati ki o si laiyara tu awọn egungun efatelese. Awọn ọkọ bẹrẹ lati fa fifalẹ išipopada. Ki o si tẹ awọn ohun imuyara efatelese ki o si bẹrẹ awọn ronu.

Ni apapọ, awọn idimu Iṣakoso naficula lefa ni o ni awọn wọnyi ọna igbe:

Awọn R - ẹnjinia - gbigbe pada.

N - eedu (ti a lo fun imọ aini ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, bi daradara bi awọn oniwe-perekatki kukuru ijinna).

P - pa (o duro si ibikan fun igba pipẹ).

D - Drive (lati gbe siwaju).

Ọpọlọpọ awọn aroso nipa laifọwọyi gbigbe loni debunked, ki o tọ ati dara isakoso ti o dara ju lati wo fun ohun idahun si ibeere ti bi o si gùn awọn ẹrọ ni ibarẹ pẹlu awọn ofin ti isẹ ti iru awọn ọkọ ti. Fun kedere aroso ni o daju wipe ọkọ ayọkẹlẹ kan ko le wa ni towed, o jẹ soro lati fi jade kan ti a snowdrift, o ko le mu yara ndinku ti o ba wulo, ati ki o si wa daju lati ni ibamu pẹlu awọn ofin ti itọju, eyi ti wa ni pato ninu awọn operational ti nše ọkọ irina. Gbogbo awọn ti awọn loke ọjọ jẹ ko laifọwọyi ṣe pataki, nitori ni o daju awọn ẹrọ yoo fun ni kikun anfani ti awọn isiseero patapata ni gbogbo aaye.

Awọn o daju ni wipe gun awọn ẹrọ jẹ gidigidi rọrun lati lo ati ki o jẹ diẹ gbẹkẹle ni awọn ofin ti awakọ, ati ni awọn ofin ti o tọ isẹ. Bi awọn kan abajade, awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu laifọwọyi perdachi yoo ṣiṣe ni o Elo to gun ju eyikeyi miiran ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu kan darí yipada pẹlu awọn engine yen. Modern laifọwọyi gbigbe ni o wa di Oba ti ko si edekoyede awọn ẹya ara, ati ki o pataki iyipo converter significantly din ni ikolu iseda ti awọn fifuye. Bi awọn kan Nitori, awọn dede ati ruggedness ti awọn wọnyi paati jẹ Elo ti o ga ju deede.

Summarizing gbogbo awọn loke, o gbọdọ wa ni pari wipe awọn pataki ni ibatan si ko nikan apoti-ero, sugbon tun ohun miiran, ni ọtun lati ni oye gbogbo awọn anfani ti kan pato ọna ti lominu. Nitootọ, ti o han wipe awọn isẹ ti awọn laifọwọyi gbigbe jẹ Elo dara ki o si din owo ju awọn Afowoyi labẹ awọn ọtun awọn ipo. Nitorina, awọn ohun pataki ni lẹsẹkẹsẹ ni oye bi o si daradara gùn a ẹrọ ati ki o mu wọn ogbon to pipé. Ti o dara orire fun nyin lori ni opopona.