Awọn ofurufu MS-21 - igberaga ti awọn Russian ofurufu ile ise

Awọn ofurufu MS-21 ni kan ti o tobi-asekale ati gidigidi ni ileri ise agbese ninu awọn Russian ofurufu ile ise. Ọpọlọpọ irinše ti wa ni ti ṣelọpọ ni katakara be ni Eka ti agbari "Rostec". Idagbasoke ti awọn titun Russian ofurufu ti gbe jade ni a nyara ifigagbaga ayika. Awọn ifilelẹ ti awọn contenders ni o wa ni MS-21 abele Tu-204 ati Boeing ati Airbus. Ohun ti o wa awọn ẹya ara ẹrọ ti yi ofurufu? Ni o yọ ninu ewu awọn idije ni okeere oja?

MC-21 ofurufu: awọn fọto, itan ti awọn idagbasoke

Itan ti titun Russian airliner bẹrẹ ni 2010, nigba ti TsAGI idanwo intakes ti enjini fun ofurufu. Bi awọn kan abajade, nwọn si mọ ijọba ti o pese ailewu isẹ ti awọn ofurufu.

Ni Kẹsán ti 2011, Alexei Fedorov, ti o jẹ Aare ti awọn alasepo "Irkut", so wipe awọn ile-yio fojusi lori isejade ti ofurufu pẹlu awọn akanṣe ti ọkan ọkẹ mẹsan ijoko, niwon o jẹ ninu awọn ti o tobi eletan laarin awọn ti onra.

Ni 2012, ipinle onibara - awọn olugbeja Ministry, ilohunsoke Ministry, Pajawiri Ministry, awọn Federal Aabo Service - pese ofurufu MS-21 pẹlu abele AVIADVIGATEL PD-14 enjini. Ni odun kanna, pẹlu awọn US ile Pratt & Whitney wole adehun fun awọn ipese ti PW1400G enjini.

Nto akọkọ esiperimenta si dede ati awọn won ni ibẹrẹ igbeyewo won ti gbe jade ni August 2014. June 8, 2016 ti a ti samisi nipasẹ awọn igbejade ti awọn titun Russian ofurufu. Yi iṣẹlẹ mu ibi ninu ọkan ninu awọn idanileko ti awọn Irkutsk ofurufu factory.

apejuwe

MS-21 abbreviation fun "gun-gbigbe ofurufu ti awọn 21st orundun." A pato ẹya-ara ni awọn lilo ti awọn titun imọ idagbasoke lati awọn aaye ti bad ati aabo. Ninu ọpọlọpọ awọn bowo, awọn airliner jẹ Elo tobi ju awọn julọ gbajumo ofurufu ti awọn ajeji manufacture.

MS-21 - a alabọde-ibiti o ofurufu še lati gbe awọn ero ati laisanwo ijabọ lori abele ati pipe awọn ipa. Ni awọn olori onise Konstantin Popov. Ni iru re, fun awoṣe MC-21-300 ati MS-21-200 pẹlu awọn ifilelẹ lori awọn 160-211 ati 130-176 ero ijoko, lẹsẹsẹ. Bi awọn kan igba fun awọn idagbasoke ti awọn ise agbese ti a ya nipasẹ awọn abele Yak-242.

Awọn fuselage ti wa ni ti won ko nipa "Irkut" ati Yakovlev Design Bureau, ati awọn iyẹ - awọn alasepo "Aerocomposite". Lori ìbéèrè nipasẹ awọn ofurufu enjini le wa ni fi sori ẹrọ bi a PD-14 ati PW1400G. Ni ibamu si osise alaye, titun ofurufu MS-21 ni ngbero lati wa ifọwọsi ati nipa 2018, ati nipa 2017 - lati tu awọn akọkọ gbóògì daakọ. Nipa 2020, awọn ngbero gbóògì oṣuwọn ti wa ni o ti ṣe yẹ lati de ọdọ ogoji sipo fun odun.

Main ofurufu iṣẹ sile

• Fuselage ipari - 42,3 m to 21-200 ati 21-200 to 33,8.
• Wingspan - 36 m.
• Iga - 11.5 m.
• Awọn iwọn ti awọn agọ / fuselage - 3.81 / 4.06 m.
• Diwọn takeoff àdánù - 79,25 m to 72,56 m ati 21-300 to 21-200.
• Awọn àdánù iye ibalẹ - 69,1 m ati 63,1 m fun awọn 21-300 ati 21-200, lẹsẹsẹ.
• Diwọn fueling ipele - 20,4 m.
• Diwọn ohun ti ibiti o ti air ajo - 6000 km.
• O pọju agbara ipon akọkọ - 211 ati 176 awọn ero fun awọn 21-300 ati 21-200, lẹsẹsẹ.

onibara

Lọwọlọwọ, diẹ sii ju ọgọrun meji pari adehun fun awọn ipese ti ofurufu pẹlu awọn wọnyi data ẹjẹ ati yiya ilé:

• Cairo Aviation (Egipti).
• Crecom Burj Berhad (Malaysia).
• "Aviakapital-Service".
• "Azerbaijan Airlines".
• "Aeroflot".
• "VEB-Leasing".
• "Ilyushin Finance"
• "IrAero".
• "Nordwind".
• "Red Iyẹ".
• "Sberbank Leasing".

Ọpọlọpọ ẹjẹ ti o ti tẹ sinu "lile" siwe ti tẹlẹ san ohun advance. Russian yiya ilé iṣẹ ati ofurufu paṣẹ 175 lọọgan.

Russian ofurufu MS-21: ifigagbaga anfani

Awọn ifilelẹ ti awọn ifigagbaga anfani ti awọn titun ti orile-ede airliner - kan ti o tobi rù agbara, nínàgà 211 eniyan fun awoṣe 21-300. O ṣeun si yi ofurufu le sin awọn dagba ero ijabọ, ati awọn oniwe-isẹ ti jẹ lopo le yanju, ani fun kekere-opin ilé.

MS-21 ofurufu ti a ṣe ni ibamu si okeere awọn ajohunše pẹlu awọn lilo ti to ti ni ilọsiwaju ohun elo, pẹlu apapo. Bi awọn kan abajade, ofurufu àdánù ati idana agbara silẹ significantly. Lati gbe ariwo ati ki o dinku ipalara gaju. O ṣeun si awọn eto titun lori-ọkọ ofurufu itọju maa gbẹkẹle paapaa lẹhin a tiipa.

Awọn ero kompaktimenti ni ipese pẹlu igbalode ibijoko agbegbe pẹlu kan jakejado ibiti, eyi ti o mu ki o rọrun fun awọn eniyan pẹlu o yatọ si complexion. Jakejado aye laarin awọn ijoko yoo ni anfani lati larọwọto fọn meji ero. Lati se atileyin agesin microclimate air humidifiers, Ajọ, iwọn otutu olutọsọna.

Awọn titun lilọ eto idaniloju ailewu isẹ ti awọn ofurufu ni gbogbo ojo ipo. Aisan itanna rii daju awọn ti akoko erin ti ikuna.

Idije pẹlu Boeing ati Airbus

World bad oja ti gun a ti unofficially pin laarin awọn pataki ilé - Airbus ati Boeing. Yoo awọn MC-21 ofurufu lati ṣe wọn dije? Tita daba wipe o ni gidi. Awọn wọnyi ni ajose ti gun dáwọ lati se agbekale awaridii imo, ati ki o maa mu awọn ti wa tẹlẹ awoṣe. Russian awọn eroja jẹ diẹ gbẹkẹle ni a jo kekere owo ati ki o ti asa ṣiṣẹ ni Asia ati Latin American awọn ọja.

MS-21 - titun kan iran alabọde-gbigbe ofurufu ni Russia. Eleyi jẹ gidi kan awaridii ni awọn aaye ti ilu bad. Airliner le figagbaga pẹlu "Boeing" ati "Airbus" ati, ni ibamu si alakoko nkan, ya soke 10% ti aye nan oja.