Agbeyewo ti awọn onihun, "Nissan Tiida" Sedan 2010

Ero ọkọ ayọkẹlẹ "Nissan Tiida" jẹ ọkan ninu awọn julọ awon igbero fun awon ti o fẹ lati gùn ni ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu kilasi. Ni asiko ti awọn oniwe-aye, awoṣe yi ti ni ibe nla gbale ni ayika agbaye. Jubẹlọ, kan to lagbara eletan ti a ti ṣe ani ni laibikita fun awon oniru ati ti o tayọ imọ abuda kan, bi o ti ni ni awọn ero, ṣugbọn nitori awọn ọlọrọ mimọ pipe ati itura inu ilohunsoke. Ohun miiran ti o nilo fun a faramọ ilu ati orilẹ-ede ajo? Ni yi article a yoo wo ni bi aseyori restyling ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa ni jade lati wa ni awọn ti o kẹhin ti ikede ti awọn "Nissan Tiida" 2013. Reviews onihun yoo ran wa lati ni oye yi.

Abuda ti awọn titun awoṣe

Ni apapọ, awọn titun iran ti awọn wọnyi ero ti a gbekalẹ pada ni 2010, ni odun. Nipa awọn akoko ti Japanese Difelopa ti isakoso lati ṣẹda awọn aworan ti a poku ati ni akoko kanna, a itura ọkọ ayọkẹlẹ. Ti ọrọ-aje motor ati ki o kan ti o tobi titobi alãye yara - o ni ohun ti o ṣubu ni ife pẹlu awọn Russian awakọ yi aratuntun. Ṣugbọn gbogbo awọn kanna oniru, a ko le foju.

Awọn ita irisi - apejuwe kan ati agbeyewo ti awọn olohun wọn

"Nissan Tiida" jẹ ohun ti o faramọ si awọn Japanese wo. Front ọkọ ayọkẹlẹ fihan wa ni ara slanted moto akọkọ ina àti olóye grille ati awọn ẹgbẹ ti o le wo awọn ifilelẹ ti awọn ẹya-ara ti "ipinle abáni" - a dan polyline enu fireemu. Awọn iyokù ti awọn ode ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko yọ pupo. Gbogbo awọn ẹya ara ti wa ni ṣe ni a idakẹjẹ ara, ki lati duro jade lati "ogunlọgọ" ti miiran ero ni ko pato kan aratuntun - wọnyi ni o wa agbeyewo ti awọn olohun wọn.

"Nissan Tiida" ati awọn oniwe-akojọpọ apa

Ki a ni lati awọn ifilelẹ ti awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn "Japs." Saloon ọkọ ayọkẹlẹ lẹsẹkẹsẹ fihan wa awọn oniwe-giga ergonomics ki o si onipin pinpin ti gbogbo awọn idari lori ile-console. Dasibodu awọn iroyin ju jẹ oto - mẹta irẹjẹ idiwon awọn ẹrọ deede "rì" ni awọn ẹni kọọkan kànga. Ni alẹ, wọn ti wa ni itana pẹlu osan imọlẹ, eyi ti o jẹ ohun dani fun Russian motorists. Ni apapọ, awọn iwaju nronu oniru soro ti practicality - gbogbo awọn ẹya ara ti wa ni gbe fun o pọju anfaani, nibẹ ni ko si ofiri ti superfluous eroja. Nipa irorun ti awọn Awon Difelopa ti ko gbagbe. Ni iwaju ijoko ni o wa itura to, bi awọn evidenced nipa oyè ẹgbẹ bolsters. Awọn ru ara, ko miiran Japanese kekere ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni opolopo ti free aaye kun. Ru awọn ero wa ni pese pẹlu ọba irorun, eyi ti, pẹlu itura ijoko mu ki a irin ajo lọ si a idunnu. Ni apapọ, awọn inu ti awọn agbeyewo ti awọn onihun 'Nissan Tiida' ni rere.

owo

Awọn ni ibẹrẹ iye owo ti a titun Japanese Sedan ni kere iṣeto ni jẹ nipa 545.000 rubles. Ni ibamu si agbeyewo ti awọn olohun wọn, "Nissan Tiida" gan ọlọrọ itanna. Awọn "mimọ" o ti wa ni pari pẹlu air karabosipo, awọn eto ABS, ọpọ airbags ati ọpọlọpọ awọn ọna ina. 10 ẹgbẹrun yoo ni lati san diẹ ẹ sii ju awọn ololufẹ ti kekere awọn ẹya (o jẹ tọ ki Elo "Nissan Tiida" hatchback). Reviews holders (laiwo ti ara iru) sọ ohun kan: awọn aratuntun jẹ ohun itura, roomy ati ki o gbẹkẹle.